前天北京的一位粉丝大哥想要买一辆只开了3千多公里的玛莎拉蒂莱万特，委托我们帮他检测下车况。这辆车是2022款2.0T GT锋芒版，2022年5月上牌，表显里程3740公里，当时新车指导价86.68万，现在市场行情价大概在80万左右。
这是最新款的玛莎拉蒂莱万特2.0T，属于是入门车型，毕竟用的是2.0T发动机嘛。不过莱万特的级别那是实打实的中大型SUV，和保时捷卡宴是一个级别的车子。而且当初它刚上市的时候，可是要加价的，最高的时候甚至需要加价20万。但玛莎的品控和在国内消费者心中的地位，确实不如保时捷，所以卖得便宜些也是应该的。
总的来说，玛莎拉蒂的品牌调性还是很够的，至少比BBA强，所以花7、8十万买这辆莱万特，也属于是花小钱办大事了，不过车况肯定首先要没问题。因为一般这种准新车，车况要么很完美，要么就是事故车，你们懂的。还好经过检测之后，发现车辆没有任何问题，符合这个公里数应有的样子，几乎和新车没区别。
那么大家觉得花80万的价格，买这辆开了4个月的玛莎拉蒂莱万特值不值呢？

#2022成都车展# 起亚带着旗下的旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式亮相，而我们也对起亚市场部部长邵凤明进行了系列问题的专访。
这次起亚展台有哪些亮点？
邵凤明归纳成三个“新”字：新设计、新产品阵容和新用户体验。
新设计是此次展台形象。采用SI2.0设计，专门设立了LOL和EV6 GT-Line的互动体验区，整体风格简约精致，辅以大量的木质装饰。可惜现在车展暂停，大部分观众还没来得及看到。
新产品阵容打头阵的狮铂拓界也不算是全新，是Sportage的第五代车型，狮铂拓界只是它的新中文名字，据我们了解，此次狮铂拓界在多个方面都要领先于全球版本，可以说是全面增配而来。设计方面，基于高配车型X-Line版本为基准进行开发；动力方面，提供1.5T、2.0T和2.0L HEV多样化的动力选择，全系都是使用的AT变速箱，搭载起亚最新版本Kia Connect智能互联系统
新用户体验则是起亚更偏向年轻化。走近Z世代，与年轻人备受喜欢的品牌跨界合作，例如英雄联盟，Tims咖啡等，都带来不错的反响。同时还在上海建立了前瞻数字研发中心，开发更符合中国年轻消费者需求的产品。
未来起亚会推动全国的经销门店全部升级为最新标准，我们也可以在全国重点城市的200多个核心商圈，看到起亚开启City Store的运营。
狮铂拓界上市之后可谓“腹背受敌”，前有CR-V、RAV4这些老牌选手，后有吉利星越L这样的国产新星。站稳脚是第一步，也是最重要的一步。
#起亚# #狮铂拓界# #起亚狮跑#

【九号超级电动滑板车 GT2 上架：最大速度 70km / h，续航 90km】
九号超级电动滑板车 GT2 现已上架，号称滑板车中的超跑，最大速度 70km / h，续航 90km，首发 18999 元。

IT之家了解到，GT2 采用两个峰值功率高达 3000W 的风冷电机，峰值扭矩高达 88Nm，最高时速达到 70km / h，并能在 3.9 秒内从 0 加速至 48km / h。GT2 搭载了 1512Wh 高性能动力电池，官方表示其采用赛格威电池固态热流散热技术，即使在激烈的赛道工况下，也可保证稳定的能量输出，续航达到 90km。