#汽车情报局#【君迪:主流车与豪华车售后满意度差距缩小/传祺排自主品牌头名】9月29日，J.D. Power(君迪)正式发布2022中国售后服务满意度研究SM（CSI）。研究显示，2022年，主流车品牌售后服务满意度得分为755分，豪华车品牌为768分，两者差距进一步缩小至13分。其中，奥迪排名豪华车品牌榜首，广汽本田排名主流车品牌第一，广汽传祺排名自主品牌第一。
研究显示， 2022年中国汽车行业整体售后服务满意度为757分，较2021年下降2分。其中，主流车与豪华车之间的售后服务满意度差距持续缩小，2020年和2021年两者差距分别为18分和14分，今年两者差距进一步缩小至13分。在各项研究因子中，服务团队成为今年权重最高的因子，反映出消费者对于售后环节中人员服务的软实力更为关注。

#汽车情报局#【雪铁龙全新标识亮相 2023年将逐步换装】日前，全新雪铁龙品牌标识亮相，其将率先搭载在概念车上于月底亮相。根据计划，新标识及标志等将于2023年逐步推广并装车。全新标识重新诠释了最初的形象，灵感源自创始人André Citroën的金属加工公司生产的人字形齿轮。
标识外新增的椭圆形将其引入了全新的设计方向，视觉方面将更加突出立体感和双人字型齿轮符号。此外，“Nothing Moves Us Like Citroën”将用于品牌在全球的宣传。据悉，首款换装全新标识的概念车，将是一款专注家庭的产品。

#汽车情报局#【布加迪：为保持品牌稀缺性而不造SUV】近日，布加迪设计总监Achim Anscheidt在接受外媒采访时阐述了不推出SUV车型的原因，他表示，为了品牌的稀缺性所以才不选择推出SUV车型。尽管布加迪暂时没有推出SUV车型的计划，但其并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比当前W16发动机气缸数更少的内燃机。
动力系统方面，布加迪全新超跑将会搭载混合动力系统，但是会采用哪种内燃机，目前官方还处于严格保密状态，仅表示它将比刚刚发布的Mistral更令人惊叹，将会是一款不具比较性的全新产品，届时新车售价可能超500万欧元，约3400万人民币。