在老婆的怂恿下（左催右催），[因为各种原因（紧张、没钱、觉得用不到等）一直没要想去学车]，终于定下来去学了。20210613报名学的车，历时八个多月，完成学车之旅。
科一:下班路上平时有空就刷刷题，一个多月后考试，有惊无险的一次过了，进入等待区的时候特别紧张，开始考试到一半时都没有对错提示，心里慌的完全没底，题做了一半过了终于错了一个，然后才知道前面做的都是对的，心情一下子就缓和了些，把剩下的做完，交卷。合格！直接提交，出门打印成绩，走人。然后就准备学科二了。[耶][耶][耶]
科二：先是刷了学时，有次还因为系统错误白刷了五六个小时。[草泥马]（有天驾校打电话过来问，怎么还没考试，是不是教练不给我练车。我说不是的，是因为自己没啥时间，所以没练，可能是时间太久了吧，这点还是挺负责任的[威武]）然后就去练车了。前面几乎都是晚上下班去练车，经常都是饿着肚子。一般都是练一两小时，车练的一般般，老是被骂记不住点。最经典的就是因为离合控制不好，车速相对快了点。一快教练就说你开飞机[飞机][飞机][飞机]啊，这么快。叫你慢点慢点，要起飞啊！还好教练人不错，经常说你看看大晚上就我加班陪你练车，看看有几个教练加班教的，晚上基本没什么人。按部就班的教，跟着学也都掌握的不错。三个月后开考，前一晚去现场模拟，八条道，模拟了四条，就合格了一条，其他都不及格，有的都扣几百分。练完之后，教练还带我们每条道走了一遍，双数车道的有一个地方是我们平时练车没有的点，教练特意叮嘱了不要在这犯错，我也记在心里。那天下午两三点去青湖考场，回来时都十点多了，也是饭水都没得。第二天上午开考，在等候区等待叫号时都好紧张，听到叫号分到八号车道，上车指纹验证时指纹老是验证不了，更慌了，然后下车去找安全员，（这就出现了个小插曲了，因为另一条车道的考生要倒车入库，我过去的时候不小心走到了库里，然后就被安全员很凶的大喊，叫我退回去，吓我一大跳，可能我的这一举动或者喊声影响到了考生（好像没过）有的惭愧。）回到车里通过对讲机跟考官沟通，完成指纹验证，坐在车上迅速调整心态。开始倒车入库，因为不限时间，而后的每个项目开始前我都停下来休息调整心态，这条道就有昨晚刚学的点，还好昨晚记住这么操作，没有失误。惊奇的一把就考过了，开开心心下车往回走，正好碰见同校学员过来，说也是我这台车，说了句加油，就开开心心的去打印成绩回来了。（后来这学员也过了）[笑哈哈][笑哈哈][笑哈哈]
科三：也是一样都是晚上刷学时，都是饿肚子的。教练老是问什么时候考试啊，因为是一月多了，临近过年了，要回家了。也就没有年前约考。推后到二月十八号考。过完年初十就下来练车了，每天练一个小时，第一天，因为好久没碰过车了，开了几圈，没啥问题就回来了，教练也没说啥。第二天到第五天，教项目及路线，每天练都会离合踩不好老是在路上熄火，还有时记不住点，教练就拿我们开刷，唉！像你们这样子的考不过了考不过了，哈哈。有时犯得错比较离谱，一下子就黑脸说，这次考不过三个月后再来约我考试，再不过就换教练，带不了你们等一些话语.......当然也会鼓励我们的，说考试不难的，很容易就过了。就这样到了考试时间。前一天因为模拟只过了一条线。去的时候挺紧张的，然后十点签到进去考场，就是一直等，一楼大厅等快一小时，叫号进去等候厅又等了一小时吧，然后上二楼准备等叫号考试，都拿到号了，又正好遇到吃饭时间，安全员好多都去吃饭了，抽到的号要等，有几个号是不用等的。然后就又等了半小时。这下让我们去找自己的车了，找到车后那个安全员还没到，就让我们坐在后排等，又是等了十几分钟才来。还好可以看到考哪条道（一号道），这十几分钟算没白等，把路线在脑子里运行了两遍，也平复了下心情。终于开出去了，前面一点问题没有平稳前进，到了还有三个路口时，本来是掉头后要换挡加速行驶的，然后记错了，就一直一档低速前行，过了第一个路口，前行的时候车猛地抖动了几下，幸好及时踩离合刹车稳住了。再起步还是一样抖，我就怀疑是不是安全员踩我刹车了，就偷偷瞄了几眼副刹那，然而他并没有动。我就知道是车有毛病了。这次就没那么好了，直接给我抖熄火了，紧张归紧张，还好回空挡打火操作没失误，继续一档走，过完最后一个路口，还是会抖，我就加油门（加了油就不抖），快一点的过去，然后就听到请靠右边停车，请选择合适地点停车。停车空挡拉手刹一气呵成，我知道考完了，报成绩合格。安全员叫下车做后排，开回去打成绩单，下车安全员还告诉我打成绩单往哪走，我因为紧张说了句谢谢教练（明明是安全员）[偷乐]，一点多拿到成绩单，休息了下刷了会科四的题，然后五十分的时候就直接进去考科四。
科四跟科一一样理论题，还是有点紧张，二十多题的时候就开始错了一个，有些慌，再后面接着也错了三个，还好最后几题的时候都答对了，有惊无险的交卷合格了。开开心心的走出考场，去签到处签了到，接下来就是等发证了。终于开心的拿出了一颗糖放进嘴里，哎！好甜！哈哈哈哈！！！（因为考试从七点十分出门到考完一点多一直没吃东西）等了二十几分钟，签名拿证走人。[笑哈哈]
开心开心所有科目都是一次过的。非常感谢孩子妈[男孩儿][男孩儿][男孩儿]，也感谢教练们教导，毕业。耶耶！！！-----记学车之旅[赞啊][赞啊][赞啊]
科一:下班路上平时有空就刷刷题，一个多月后考试，有惊无险的一次过了，进入等待区的时候特别紧张，开始考试到一半时都没有对错提示，心里慌的完全没底，题做了一半过了终于错了一个，然后才知道前面做的都是对的，心情一下子就缓和了些，把剩下的做完，交卷。合格！直接提交，出门打印成绩，走人。然后就准备学科二了。[耶][耶][耶]
科二：先是刷了学时，有次还因为系统错误白刷了五六个小时。[草泥马]（有天驾校打电话过来问，怎么还没考试，是不是教练不给我练车。我说不是的，是因为自己没啥时间，所以没练，可能是时间太久了吧，这点还是挺负责任的[威武]）然后就去练车了。前面几乎都是晚上下班去练车，经常都是饿着肚子。一般都是练一两小时，车练的一般般，老是被骂记不住点。最经典的就是因为离合控制不好，车速相对快了点。一快教练就说你开飞机[飞机][飞机][飞机]啊，这么快。叫你慢点慢点，要起飞啊！还好教练人不错，经常说你看看大晚上就我加班陪你练车，看看有几个教练加班教的，晚上基本没什么人。按部就班的教，跟着学也都掌握的不错。三个月后开考，前一晚去现场模拟，八条道，模拟了四条，就合格了一条，其他都不及格，有的都扣几百分。练完之后，教练还带我们每条道走了一遍，双数车道的有一个地方是我们平时练车没有的点，教练特意叮嘱了不要在这犯错，我也记在心里。那天下午两三点去青湖考场，回来时都十点多了，也是饭水都没得。第二天上午开考，在等候区等待叫号时都好紧张，听到叫号分到八号车道，上车指纹验证时指纹老是验证不了，更慌了，然后下车去找安全员，（这就出现了个小插曲了，因为另一条车道的考生要倒车入库，我过去的时候不小心走到了库里，然后就被安全员很凶的大喊，叫我退回去，吓我一大跳，可能我的这一举动或者喊声影响到了考生（好像没过）有的惭愧。）回到车里通过对讲机跟考官沟通，完成指纹验证，坐在车上迅速调整心态。开始倒车入库，因为不限时间，而后的每个项目开始前我都停下来休息调整心态，这条道就有昨晚刚学的点，还好昨晚记住这么操作，没有失误。惊奇的一把就考过了，开开心心下车往回走，正好碰见同校学员过来，说也是我这台车，说了句加油，就开开心心的去打印成绩回来了。（后来这学员也过了）[笑哈哈][笑哈哈][笑哈哈]
科三：也是一样都是晚上刷学时，都是饿肚子的。教练老是问什么时候考试啊，因为是一月多了，临近过年了，要回家了。也就没有年前约考。推后到二月十八号考。过完年初十就下来练车了，每天练一个小时，第一天，因为好久没碰过车了，开了几圈，没啥问题就回来了，教练也没说啥。第二天到第五天，教项目及路线，每天练都会离合踩不好老是在路上熄火，还有时记不住点，教练就拿我们开刷，唉！像你们这样子的考不过了考不过了，哈哈。有时犯得错比较离谱，一下子就黑脸说，这次考不过三个月后再来约我考试，再不过就换教练，带不了你们等一些话语.......当然也会鼓励我们的，说考试不难的，很容易就过了。就这样到了考试时间。前一天因为模拟只过了一条线。去的时候挺紧张的，然后十点签到进去考场，就是一直等，一楼大厅等快一小时，叫号进去等候厅又等了一小时吧，然后上二楼准备等叫号考试，都拿到号了，又正好遇到吃饭时间，安全员好多都去吃饭了，抽到的号要等，有几个号是不用等的。然后就又等了半小时。这下让我们去找自己的车了，找到车后那个安全员还没到，就让我们坐在后排等，又是等了十几分钟才来。还好可以看到考哪条道（一号道），这十几分钟算没白等，把路线在脑子里运行了两遍，也平复了下心情。终于开出去了，前面一点问题没有平稳前进，到了还有三个路口时，本来是掉头后要换挡加速行驶的，然后记错了，就一直一档低速前行，过了第一个路口，前行的时候车猛地抖动了几下，幸好及时踩离合刹车稳住了。再起步还是一样抖，我就怀疑是不是安全员踩我刹车了，就偷偷瞄了几眼副刹那，然而他并没有动。我就知道是车有毛病了。这次就没那么好了，直接给我抖熄火了，紧张归紧张，还好回空挡打火操作没失误，继续一档走，过完最后一个路口，还是会抖，我就加油门（加了油就不抖），快一点的过去，然后就听到请靠右边停车，请选择合适地点停车。停车空挡拉手刹一气呵成，我知道考完了，报成绩合格。安全员叫下车做后排，开回去打成绩单，下车安全员还告诉我打成绩单往哪走，我因为紧张说了句谢谢教练（明明是安全员）[偷乐]，一点多拿到成绩单，休息了下刷了会科四的题，然后五十分的时候就直接进去考科四。
科四跟科一一样理论题，还是有点紧张，二十多题的时候就开始错了一个，有些慌，再后面接着也错了三个，还好最后几题的时候都答对了，有惊无险的交卷合格了。开开心心的走出考场，去签到处签了到，接下来就是等发证了。终于开心的拿出了一颗糖放进嘴里，哎！好甜！哈哈哈哈！！！（因为考试从七点十分出门到考完一点多一直没吃东西）等了二十几分钟，签名拿证走人。[笑哈哈]
开心开心所有科目都是一次过的。非常感谢孩子妈[男孩儿][男孩儿][男孩儿]，也感谢教练们教导，毕业。耶耶！！！-----记学车之旅[赞啊][赞啊][赞啊]
【东北农村穷小伙，初中辍学，卖麻辣烫年入60亿，开六千家店，凭啥？】#创业[超话]#
这人就是杨国福，爱吃麻辣烫的小伙伴应该都知道他。
杨国福出生于1970年，老家在哈尔滨宾县万发村，父母生了6个孩子，每天一睁开眼，就看见八张大嘴等着吃饭。为减轻父母负担，15岁的杨国福辍学回家，帮父母一起养家。
还未成年的他，苦活累活做了个遍。放羊、养猪、种庄稼、卖西瓜……杨国福在那片贫瘠的黑土地上卖力劳作。虽日复一日地耕耘流汗，但杨国福没倒腾出什么花样来。
眼瞅着父母为生计发愁，全家人连饭都吃不饱，杨国福急得直上火。既然村子里赚不到钱，那就去县城碰碰运气。
于是，每天天不亮，杨国福就蹬着大二八，摁着小铃铛，往返40里地到县城收破烂。
他去建筑工地回收装水泥的袋子，再把袋子粉尘抖搂干净，随后缝补好，卖给别人装碳。
他一直清晰地记着那段苦日子，常常自嘲：“抖搂那些袋子，就像西游记里的妖怪出来了，呼呼地全是烟。等全抖完了，满身满面都是灰尘，只露出两只眼睛，那日子，简直太难受了。”
但即便杨国福转战县城，家人依旧吃不饱饭。在现实的逼迫下，他不得不从县城转移到大城市。
1990年，杨国福只身跑到哈尔滨投奔姑姑，跟着姑姑去繁华的街道摆地摊。他推着一辆三轮车卖粥，还搭配着卖咸菜。
和城里人比，他赚得不多，但和自己以前在村里相比，他感觉还是在城里赚得多。
那时候，杨国福最开心的事，就是后半夜收摊回家。因为回家的路上，有灯红柳绿的街景，有楼房里一家家亮起的灯。
他一边骑着三轮车看风景，一边憧憬未来：在这座城市里立足扎根，有一盏为自己亮起的灯。
为了这个梦想，杨国福拼足了劲儿努力赚钱，一天都不敢休息。
后来杨国福租了一个相当于地下室的屋子，每月500元租金，继续做原先的烤串生意。
那时候，招揽顾客全靠大喇叭喊，杨国福提前录好音，再用大喇叭循环播放。
但小本买卖经不起折腾，原材料天天涨价，各种证照费用不能省，店面租金也是笔大开支，杨国福被压的透不过气来。
天天烟熏火燎，烤串烤的胳膊都受伤了。那段时间，他抽烟抽的很猛，每一缕飘散到空中的烟雾里，都缠绕着他的愁绪。幸运的是，生活转机悄然来临。
当时，那条街上最火爆的生意是卖麻辣烫，每天都挤满了人。看店里满满的人气，就知道钱肯定赚了不少。
杨国福一边吞云吐雾，一边若有所思：要不，我也开始做麻辣烫？
说干就干。杨国福先去吃麻辣烫，尝尝味道。
结果惨了，第一次吃麻辣烫，他不仅被辣的怀疑人生，回家后还拉得直不起腰。
但遭这么点罪不算什么，第二天，吃惯了苦的杨国福继续吃麻辣烫。
一天N顿，有几个人受得了，何况本就不吃辣的杨国福。他只能频繁进出厕所，那种灼心灼肺，某些部位又辣又疼的感觉，让杨国福悟出一件事：那些正宗的川味麻辣烫，并不适合本地人。
那自己就不去阳关道上挤了，搭根独木桥试试。
他开始自己研制汤底，根据尝试过的口味，先往电饭锅里加豆瓣酱和水，然后把菜放进去煮熟。等他一尝，那股怪怪的味道，跟之前吃过的麻辣烫比，简直差了十万八千里。
他又尝试炒香辛料，没成想，麻辣烫没做成，还把锅炒糊了。
好不容易做出成品，却被老顾客吐槽：“老杨，你这整得啥玩意儿啊，太难吃了。”
许多食客都给出负面反馈，杨国福虽不甘心，但还是把麻辣烫撤了下去。但他并没有放弃，研究麻辣烫转入后台。
他做了几百次实验，浪费了几千块钱的调味料，仍没有研发出满意的麻辣烫汤底。他都快崩溃了，最后抱着“死马当作活马医”的心态，在麻辣烫汤底里加入奶粉和冰糖。
虽没抱希望，但结果却如愿以偿。他将东北大骨汤作为汤底，除了添加奇葩的奶粉、冰糖之外，又放进最基本的花椒、八角等调味料。色香味俱全的麻辣烫汤底，终于研发成功。
有了特制汤底，杨国福就有了底气。2003年9月6日，杨国福下了血本，在永和街用一年一万八的价钱，租了间铺面。
第一家杨记麻辣烫在永和街开业，如他所愿，开业第一天，生意异常火爆。店里准备的所有食材，下午就已售罄。
没用多长时间，杨记麻辣烫的独特口味，就吸引了大批顾客，店内一天的营业额开始破千。
这是什么概念？当时，一个服务员一个月的工资，也就三百元左右。而杨国福一天赚的钱，相当于3个服务员一个月的工资。
亲朋好友看杨国福赚得盆满钵满，心生羡慕，纷纷前来，请教怎么才能分得一杯羹。杨国福来者不拒，既然都是亲戚，就应该互相帮衬，互相扶持。
他主动分享炒料配方，还放出豪言：“只要愿意做，都可以挂我的牌子。”
一时间，杨记麻辣烫火遍哈尔滨的大街小巷。
随着店铺越做越火，联系加盟的人也络绎不绝。想加盟的人多，竞争对手也多。况且，那些竞争对手，多是十里八乡的亲戚，杨国福碍于面子，不能说些什么。
他脑子一转：“既然这么多人都想加盟，那何不趁这个机会，做一个自己的品牌。”
他将“杨记麻辣烫”更改为“杨国福麻辣烫”，走上开公司的道路，开启连锁品牌之旅。
现在，“杨国福麻辣烫”全国已有在六千家加盟店，目前正在为港股上市做准备，有希望成为中国麻辣烫第一股。
从一个摊位做起，然后把门店开到了全国，杨国福靠的是灵敏的商业嗅觉和永不放弃的那股韧劲儿。
这人就是杨国福，爱吃麻辣烫的小伙伴应该都知道他。
杨国福出生于1970年，老家在哈尔滨宾县万发村，父母生了6个孩子，每天一睁开眼，就看见八张大嘴等着吃饭。为减轻父母负担，15岁的杨国福辍学回家，帮父母一起养家。
还未成年的他，苦活累活做了个遍。放羊、养猪、种庄稼、卖西瓜……杨国福在那片贫瘠的黑土地上卖力劳作。虽日复一日地耕耘流汗，但杨国福没倒腾出什么花样来。
眼瞅着父母为生计发愁，全家人连饭都吃不饱，杨国福急得直上火。既然村子里赚不到钱，那就去县城碰碰运气。
于是，每天天不亮，杨国福就蹬着大二八，摁着小铃铛，往返40里地到县城收破烂。
他去建筑工地回收装水泥的袋子，再把袋子粉尘抖搂干净，随后缝补好，卖给别人装碳。
他一直清晰地记着那段苦日子，常常自嘲：“抖搂那些袋子，就像西游记里的妖怪出来了，呼呼地全是烟。等全抖完了，满身满面都是灰尘，只露出两只眼睛，那日子，简直太难受了。”
但即便杨国福转战县城，家人依旧吃不饱饭。在现实的逼迫下，他不得不从县城转移到大城市。
1990年，杨国福只身跑到哈尔滨投奔姑姑，跟着姑姑去繁华的街道摆地摊。他推着一辆三轮车卖粥，还搭配着卖咸菜。
和城里人比，他赚得不多，但和自己以前在村里相比，他感觉还是在城里赚得多。
那时候，杨国福最开心的事，就是后半夜收摊回家。因为回家的路上，有灯红柳绿的街景，有楼房里一家家亮起的灯。
他一边骑着三轮车看风景，一边憧憬未来：在这座城市里立足扎根，有一盏为自己亮起的灯。
为了这个梦想，杨国福拼足了劲儿努力赚钱，一天都不敢休息。
后来杨国福租了一个相当于地下室的屋子，每月500元租金，继续做原先的烤串生意。
那时候，招揽顾客全靠大喇叭喊，杨国福提前录好音，再用大喇叭循环播放。
但小本买卖经不起折腾，原材料天天涨价，各种证照费用不能省，店面租金也是笔大开支，杨国福被压的透不过气来。
天天烟熏火燎，烤串烤的胳膊都受伤了。那段时间，他抽烟抽的很猛，每一缕飘散到空中的烟雾里，都缠绕着他的愁绪。幸运的是，生活转机悄然来临。
当时，那条街上最火爆的生意是卖麻辣烫，每天都挤满了人。看店里满满的人气，就知道钱肯定赚了不少。
杨国福一边吞云吐雾，一边若有所思：要不，我也开始做麻辣烫？
说干就干。杨国福先去吃麻辣烫，尝尝味道。
结果惨了，第一次吃麻辣烫，他不仅被辣的怀疑人生，回家后还拉得直不起腰。
但遭这么点罪不算什么，第二天，吃惯了苦的杨国福继续吃麻辣烫。
一天N顿，有几个人受得了，何况本就不吃辣的杨国福。他只能频繁进出厕所，那种灼心灼肺，某些部位又辣又疼的感觉，让杨国福悟出一件事：那些正宗的川味麻辣烫，并不适合本地人。
那自己就不去阳关道上挤了，搭根独木桥试试。
他开始自己研制汤底，根据尝试过的口味，先往电饭锅里加豆瓣酱和水，然后把菜放进去煮熟。等他一尝，那股怪怪的味道，跟之前吃过的麻辣烫比，简直差了十万八千里。
他又尝试炒香辛料，没成想，麻辣烫没做成，还把锅炒糊了。
好不容易做出成品，却被老顾客吐槽：“老杨，你这整得啥玩意儿啊，太难吃了。”
许多食客都给出负面反馈，杨国福虽不甘心，但还是把麻辣烫撤了下去。但他并没有放弃，研究麻辣烫转入后台。
他做了几百次实验，浪费了几千块钱的调味料，仍没有研发出满意的麻辣烫汤底。他都快崩溃了，最后抱着“死马当作活马医”的心态，在麻辣烫汤底里加入奶粉和冰糖。
虽没抱希望，但结果却如愿以偿。他将东北大骨汤作为汤底，除了添加奇葩的奶粉、冰糖之外，又放进最基本的花椒、八角等调味料。色香味俱全的麻辣烫汤底，终于研发成功。
有了特制汤底，杨国福就有了底气。2003年9月6日，杨国福下了血本，在永和街用一年一万八的价钱，租了间铺面。
第一家杨记麻辣烫在永和街开业，如他所愿，开业第一天，生意异常火爆。店里准备的所有食材，下午就已售罄。
没用多长时间，杨记麻辣烫的独特口味，就吸引了大批顾客，店内一天的营业额开始破千。
这是什么概念？当时，一个服务员一个月的工资，也就三百元左右。而杨国福一天赚的钱，相当于3个服务员一个月的工资。
亲朋好友看杨国福赚得盆满钵满，心生羡慕，纷纷前来，请教怎么才能分得一杯羹。杨国福来者不拒，既然都是亲戚，就应该互相帮衬，互相扶持。
他主动分享炒料配方，还放出豪言：“只要愿意做，都可以挂我的牌子。”
一时间，杨记麻辣烫火遍哈尔滨的大街小巷。
随着店铺越做越火，联系加盟的人也络绎不绝。想加盟的人多，竞争对手也多。况且，那些竞争对手，多是十里八乡的亲戚，杨国福碍于面子，不能说些什么。
他脑子一转：“既然这么多人都想加盟，那何不趁这个机会，做一个自己的品牌。”
他将“杨记麻辣烫”更改为“杨国福麻辣烫”，走上开公司的道路，开启连锁品牌之旅。
现在，“杨国福麻辣烫”全国已有在六千家加盟店，目前正在为港股上市做准备，有希望成为中国麻辣烫第一股。
从一个摊位做起，然后把门店开到了全国，杨国福靠的是灵敏的商业嗅觉和永不放弃的那股韧劲儿。
【年度活力城市“三连问”，成都这样作答】12月初，由《中国新闻周刊》主办的2021年度活力城市大会在广州举行，成都凭借亮眼表现，一举斩获“2021年度活力城市”称号。成都何以获评》《中国新闻周刊》发文《成都，活力值UP》阐释这座城市的活力所在。
在成都的街头走一走，新活力处处有。
因为宜居宜业，成都一直以来都是极具吸引力的城市，也是人们心目中的理想之城。
世界科幻大会落地成都、第31届大运会将在成都举办、第五届中国质量大会落地成都……近来，成都更是成为各大赛事活动举办地，吸引着世界的目光。
成都为什么这么有魅力？抽丝剥茧后，其实可总结为一个词——活力。
“活力”一直被公认为是衡量城市发展的重要指标，但凡哪座城市能持续吸引人们的关注、引发人们的向往，必定说明这座城市具有强劲的活力，也代表着这座城市的竞争力和生命力。
成都就是这样一座充满活力的城市。在中国新闻社指导、中国新闻周刊主办的“寻找城市活力之源”——2021年度活力城市大会上，成都就成功入选“2021年度活力城市”案例。在人口活力、产业活力、生态活力、人文活力和空间活力五个评价维度上，成都均有突出亮点。
多元生活场景 吸引年轻人纷纷入蜀
看一座城市有没有活力，人是关键要素：人是否想去这座城市“打卡”？是否会在这里择业追梦？又是否会在这里安家落户？
成都禁得住这样的“三连问”。
2000多年来，巴山蜀水孕育着成都开放包容的天府文化，塑造出安逸休闲又敢于创新的城市品格，有盖碗茶的悠然、有火锅的热辣，又有新经济的新潮……撩拨着人们来了不想走、走了还想来的心。
有人看遍风景选择留在成都，有人没看遍风景也在成都找到了自己的全世界。在第七次全国人口普查中，成都位列十大人口增长城市，常住人口首次突破2000万，十年间新增人口581万，这一硬指标直接体现了成都的吸引力。
“十大人口增长城市都是活力城市。”中国城市规划设计院院长王凯表示。在他看来，城市的活力靠的是人，通过善待人、吸引人、促进人的全面发展，才能真正带动城市的经济和社会发展，使城市在全球竞争中保持长久活力。
对于成都的人口活力，他给与肯定，并提到成都营建多元复合的公园城市场景、创新生态、生活空间能激发年轻人留下来。
在成都，有大量非正式公共聚会空间的供给，如猛追湾特色街区、遍地开花的茶馆、玉林社区咖啡馆等，具有开放、包容、多元化特征，这些空间不仅是休闲场所，也是创新创意的载体，能够带动宜居宜业品质提升，成为“年轻人纷纷入蜀”的磁力场。
社会哲学家刘易斯·芒福德说过，城市就是一座社会活动的剧场。成都则通过多元复合的场景营建，为年轻人提供了追梦造梦的多元化舞台，让每个人都能在这个剧场中寻到一方天地，演绎自己的人生。
人们常说，一万个人就有一万个留在成都的理由，而这正是成都的活力所在。
蓝绿交织 公园城市迸发“绿色新活力”
如今有一种新提法，叫做“有风景的地方就有新经济”。而这样有美景有业态的场景就在成都的公园里、绿道上上演。
近年来，成都以打造公园城市为引领，统筹生产、生活、生态空间，以青山为底、绿道为轴、江河为脉优化空间格局，构筑着美好生活的底色。
“生态环境越来越好了，绿道建设是我们跑者的福利，时刻能感受到身处绿色中，我每周都会在楼下公园跑几次。” 吴蓝是成都人，她感受到家乡的飞速变化，眼看着一座座公园、一条条绿道融合进城市骨架，也融进了她的生活。
当前，成都正在打造超长的天府绿道体系，依靠“一轴、两山、三环、七带”，覆盖区域、城区、社区，串联起一座座公园。如今，成都已建成1305个公园、5034公里绿道。
以锦江绿道为例，近年来随着锦江水质持续提升，成都成功打造夜游锦江、“城市之眼”等场景300多个，形成了独特的绿道经济，不断打造出城市文旅“新名片”。
在公园里、绿道上，除了散步赏景，丰富的生活和消费场景也总能带来惊喜，如在树上吃火锅，在集装箱里喝咖啡，走进茶园采一抔茶……各种公园拥有不同主题，如凤求凰爱情主题公园、萌宠乐园、儿童友好型公园、大学生梦想聚落等，总有一款公园适合你。
在迸发新活力之际，“雪山下的公园城市”也正变得更蓝更绿。数据显示，2021年1-9月，成都空气质量优良天数为221天，同比增加17天，优良率上升6.5个百分点；增绿行动成效显著，以大熊猫国家公园为主体的自然保护地体系加快构建，森林覆盖率达40.2%，生态系统碳汇超200万吨……
成都还构建起“轨道＋公交＋慢行”三网融合的绿色交通体系，建成“上班的路”社区绿道，打造共享单车日，引领形成绿色低碳生活风尚，让市民在绿色空间慢下来享受生活。
正是凭借着在蓝绿空间占比、空气质量优良率、绿色交通规模等指标上的成效，成都在“2021年度活力城市”案例评选中生态活力方面表现亮眼。
“十四五”时期，成都还将实施“全域增绿”2.0版，打造山水林田湖草生命共同体，营造推门见绿、低碳生活的公园社区生态场景。以公园城市为方向，成都已打牢绿色“基本盘”，未来也必将迸发绿色新活力。
全龄友好 让每个人宜居宜业
“活力城市，满足的是人民对城市宜居宜业的新期待。”中国新闻社社长陈陆军在2021年度活力城市大会致辞中谈道。
人民，不仅仅是指一类人，而是包含各个年龄层。据王凯介绍，通过调研发现，疫情下封闭管理时人们最缺社区活动空间。“老人没有去的地方，儿童没有去的地方，要关注各个年龄层的活动需要。”他说。
由此他提到了成都“成华府青运动空间”。这个场所很特别，位于立交桥下，是在广泛征求民意诉求的前提下，由硬化水泥地改造而来。如今，这里布置了多彩的植物景观、完善的运动设施、新潮的涂鸦墙、有趣的儿童乐园，能够健身、打篮球、打乒乓球、滑滑板……老人、孩子、年轻人都能各得其乐，既有公园景观，又有生活情趣。王凯说，这就是对城市空间、对人的健康的关注。
与此同时，围绕幸福美好生活十大工程，成都加速推进全龄友好包容社会营建工程，把柔性关照渗透到城市规建管运各个环节，力求形成孩子开心成长、老人舒心长寿、特殊人群暖心有尊严、市民共享友善和美的全龄友好包容社会氛围；加速推动城市有机更新，让老市井、新生活有机融合，让人们既能留住乡愁，又能拥抱美好生活。
如今，在成都的街头走一走，新活力处处有。
（来源：中国新闻周刊）
在成都的街头走一走，新活力处处有。
因为宜居宜业，成都一直以来都是极具吸引力的城市，也是人们心目中的理想之城。
世界科幻大会落地成都、第31届大运会将在成都举办、第五届中国质量大会落地成都……近来，成都更是成为各大赛事活动举办地，吸引着世界的目光。
成都为什么这么有魅力？抽丝剥茧后，其实可总结为一个词——活力。
“活力”一直被公认为是衡量城市发展的重要指标，但凡哪座城市能持续吸引人们的关注、引发人们的向往，必定说明这座城市具有强劲的活力，也代表着这座城市的竞争力和生命力。
成都就是这样一座充满活力的城市。在中国新闻社指导、中国新闻周刊主办的“寻找城市活力之源”——2021年度活力城市大会上，成都就成功入选“2021年度活力城市”案例。在人口活力、产业活力、生态活力、人文活力和空间活力五个评价维度上，成都均有突出亮点。
多元生活场景 吸引年轻人纷纷入蜀
看一座城市有没有活力，人是关键要素：人是否想去这座城市“打卡”？是否会在这里择业追梦？又是否会在这里安家落户？
成都禁得住这样的“三连问”。
2000多年来，巴山蜀水孕育着成都开放包容的天府文化，塑造出安逸休闲又敢于创新的城市品格，有盖碗茶的悠然、有火锅的热辣，又有新经济的新潮……撩拨着人们来了不想走、走了还想来的心。
有人看遍风景选择留在成都，有人没看遍风景也在成都找到了自己的全世界。在第七次全国人口普查中，成都位列十大人口增长城市，常住人口首次突破2000万，十年间新增人口581万，这一硬指标直接体现了成都的吸引力。
“十大人口增长城市都是活力城市。”中国城市规划设计院院长王凯表示。在他看来，城市的活力靠的是人，通过善待人、吸引人、促进人的全面发展，才能真正带动城市的经济和社会发展，使城市在全球竞争中保持长久活力。
对于成都的人口活力，他给与肯定，并提到成都营建多元复合的公园城市场景、创新生态、生活空间能激发年轻人留下来。
在成都，有大量非正式公共聚会空间的供给，如猛追湾特色街区、遍地开花的茶馆、玉林社区咖啡馆等，具有开放、包容、多元化特征，这些空间不仅是休闲场所，也是创新创意的载体，能够带动宜居宜业品质提升，成为“年轻人纷纷入蜀”的磁力场。
社会哲学家刘易斯·芒福德说过，城市就是一座社会活动的剧场。成都则通过多元复合的场景营建，为年轻人提供了追梦造梦的多元化舞台，让每个人都能在这个剧场中寻到一方天地，演绎自己的人生。
人们常说，一万个人就有一万个留在成都的理由，而这正是成都的活力所在。
蓝绿交织 公园城市迸发“绿色新活力”
如今有一种新提法，叫做“有风景的地方就有新经济”。而这样有美景有业态的场景就在成都的公园里、绿道上上演。
近年来，成都以打造公园城市为引领，统筹生产、生活、生态空间，以青山为底、绿道为轴、江河为脉优化空间格局，构筑着美好生活的底色。
“生态环境越来越好了，绿道建设是我们跑者的福利，时刻能感受到身处绿色中，我每周都会在楼下公园跑几次。” 吴蓝是成都人，她感受到家乡的飞速变化，眼看着一座座公园、一条条绿道融合进城市骨架，也融进了她的生活。
当前，成都正在打造超长的天府绿道体系，依靠“一轴、两山、三环、七带”，覆盖区域、城区、社区，串联起一座座公园。如今，成都已建成1305个公园、5034公里绿道。
以锦江绿道为例，近年来随着锦江水质持续提升，成都成功打造夜游锦江、“城市之眼”等场景300多个，形成了独特的绿道经济，不断打造出城市文旅“新名片”。
在公园里、绿道上，除了散步赏景，丰富的生活和消费场景也总能带来惊喜，如在树上吃火锅，在集装箱里喝咖啡，走进茶园采一抔茶……各种公园拥有不同主题，如凤求凰爱情主题公园、萌宠乐园、儿童友好型公园、大学生梦想聚落等，总有一款公园适合你。
在迸发新活力之际，“雪山下的公园城市”也正变得更蓝更绿。数据显示，2021年1-9月，成都空气质量优良天数为221天，同比增加17天，优良率上升6.5个百分点；增绿行动成效显著，以大熊猫国家公园为主体的自然保护地体系加快构建，森林覆盖率达40.2%，生态系统碳汇超200万吨……
成都还构建起“轨道＋公交＋慢行”三网融合的绿色交通体系，建成“上班的路”社区绿道，打造共享单车日，引领形成绿色低碳生活风尚，让市民在绿色空间慢下来享受生活。
正是凭借着在蓝绿空间占比、空气质量优良率、绿色交通规模等指标上的成效，成都在“2021年度活力城市”案例评选中生态活力方面表现亮眼。
“十四五”时期，成都还将实施“全域增绿”2.0版，打造山水林田湖草生命共同体，营造推门见绿、低碳生活的公园社区生态场景。以公园城市为方向，成都已打牢绿色“基本盘”，未来也必将迸发绿色新活力。
全龄友好 让每个人宜居宜业
“活力城市，满足的是人民对城市宜居宜业的新期待。”中国新闻社社长陈陆军在2021年度活力城市大会致辞中谈道。
人民，不仅仅是指一类人，而是包含各个年龄层。据王凯介绍，通过调研发现，疫情下封闭管理时人们最缺社区活动空间。“老人没有去的地方，儿童没有去的地方，要关注各个年龄层的活动需要。”他说。
由此他提到了成都“成华府青运动空间”。这个场所很特别，位于立交桥下，是在广泛征求民意诉求的前提下，由硬化水泥地改造而来。如今，这里布置了多彩的植物景观、完善的运动设施、新潮的涂鸦墙、有趣的儿童乐园，能够健身、打篮球、打乒乓球、滑滑板……老人、孩子、年轻人都能各得其乐，既有公园景观，又有生活情趣。王凯说，这就是对城市空间、对人的健康的关注。
与此同时，围绕幸福美好生活十大工程，成都加速推进全龄友好包容社会营建工程，把柔性关照渗透到城市规建管运各个环节，力求形成孩子开心成长、老人舒心长寿、特殊人群暖心有尊严、市民共享友善和美的全龄友好包容社会氛围；加速推动城市有机更新，让老市井、新生活有机融合，让人们既能留住乡愁，又能拥抱美好生活。
如今，在成都的街头走一走，新活力处处有。
（来源：中国新闻周刊）
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