2022-29-,周四,晚间金价资讯
早间空单完美止盈!!
晚间市场环境来看,美指回调,金价未能出现大势反攻迹象;涨幅趋势来看,上行空间依旧还在。
目前多头未企稳的情况下,走势区间位于高位,多空皆不可轻易进场。
2小时走势来看,高位震荡未能上行,量未能跑齐;多头上行空间来看,极限可看至1678附近,收益较为可观;空头收益来看,下方看至1632附近。
周线走势上来看,多头上行可看至1721附近;操作上而言,后市金价若未能企稳1646上方,后市依旧看看。
短线操作上来看,后市依旧为空头走势。
今日给出跨夜空单操作思路,单子过夜,务必控制好开仓比例;切勿重仓押进;各个平台,各个博客,看到文章皆有延迟,跟进务必联系博主;以免出现不必要的损失。
跨夜操作点位参考:
激进者:1658(上下3美金)空单进场,止盈:1646--1638,止损:1663
稳健者:反弹接近1662附近,可布局空单介入,第一止盈位看1646,进一步看1643,极限看1638
上述仅为参考,欢迎探讨
早间空单完美止盈!!
晚间市场环境来看,美指回调,金价未能出现大势反攻迹象;涨幅趋势来看,上行空间依旧还在。
目前多头未企稳的情况下,走势区间位于高位,多空皆不可轻易进场。
2小时走势来看,高位震荡未能上行,量未能跑齐;多头上行空间来看,极限可看至1678附近,收益较为可观;空头收益来看,下方看至1632附近。
周线走势上来看,多头上行可看至1721附近;操作上而言,后市金价若未能企稳1646上方,后市依旧看看。
短线操作上来看,后市依旧为空头走势。
今日给出跨夜空单操作思路,单子过夜,务必控制好开仓比例;切勿重仓押进;各个平台,各个博客,看到文章皆有延迟,跟进务必联系博主;以免出现不必要的损失。
跨夜操作点位参考:
激进者:1658(上下3美金)空单进场,止盈:1646--1638,止损:1663
稳健者:反弹接近1662附近,可布局空单介入,第一止盈位看1646,进一步看1643,极限看1638
上述仅为参考,欢迎探讨
苹果否认车祸检测是人工客服:会自动联系医疗机构
今年Apple Watch S8/Ultra和iPhone 14系列的一项重磅新功能就是车祸检测,设备会自动识别主人出车祸的情况,并主动联系紧急救援。
前几天,有一位博主佩戴Apple Watch Ultra出车祸时称,手表联系的并不是机器人而是人工客服,接通后回复称:“我是手表客服,您似乎出了车祸,是否需要帮您120救援”。
此事一时间也引发热议,很多网友认为如果是人工客服真的超值了。
不过,苹果方面对此表示否认。
汽车博主@麻辣车评 就此事向苹果求证,就此事向苹果求证,苹果客服表示,Apple Watch车祸检测功能生效时,会触发“是否需要救援”的紧急联系服务功能。
如果选择该服务,则会联系医疗机构和提前设置好的联系人,并共享位置。如果无人响应,10s倒计时后,也会自动拨打紧急联系电话,但是不会连接到苹果客服。
今年Apple Watch S8/Ultra和iPhone 14系列的一项重磅新功能就是车祸检测,设备会自动识别主人出车祸的情况,并主动联系紧急救援。
前几天,有一位博主佩戴Apple Watch Ultra出车祸时称,手表联系的并不是机器人而是人工客服,接通后回复称:“我是手表客服,您似乎出了车祸,是否需要帮您120救援”。
此事一时间也引发热议,很多网友认为如果是人工客服真的超值了。
不过,苹果方面对此表示否认。
汽车博主@麻辣车评 就此事向苹果求证,就此事向苹果求证,苹果客服表示,Apple Watch车祸检测功能生效时,会触发“是否需要救援”的紧急联系服务功能。
如果选择该服务,则会联系医疗机构和提前设置好的联系人,并共享位置。如果无人响应,10s倒计时后,也会自动拨打紧急联系电话,但是不会连接到苹果客服。
奔驰回应导航时弹出广告:或系第三方软件弹出
据中新经纬报道,继一汽大众被曝向导航中的中控屏推送弹窗广告后,又有博主称奔驰车机也收到了类似弹窗广告。
对此有记者联系了奔驰客服,对方称,弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的,可能是借助第三方软件弹出的。
据客服介绍,若车主下载了A软件,而A软件与奔驰有合作,那么下载了A软件的设备都会有广告弹出,若要拒绝弹出,将A软件关闭即可。
此前,据博主爆料,奔驰中控屏出现的广告为其推广自家的电动车EQE,中控屏为CarPlay导航界面,且广告已经对产生了一定的遮挡。
此外还能看到,虽然广告提供了可关闭的X号,但其位置靠右,而且尺寸较小,开车过程中想要不分散注意力点中它确实有点难度。
此外,第三代哈弗H6、魏牌摩卡,以及最新的大众ID.6都先后出现了这种情况。有网友就调侃称,怕是以后开车必须得充会员,否则就让你看一分钟广告才能启动车辆。
据中新经纬报道,继一汽大众被曝向导航中的中控屏推送弹窗广告后,又有博主称奔驰车机也收到了类似弹窗广告。
对此有记者联系了奔驰客服,对方称,弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的,可能是借助第三方软件弹出的。
据客服介绍,若车主下载了A软件,而A软件与奔驰有合作,那么下载了A软件的设备都会有广告弹出,若要拒绝弹出,将A软件关闭即可。
此前,据博主爆料,奔驰中控屏出现的广告为其推广自家的电动车EQE,中控屏为CarPlay导航界面,且广告已经对产生了一定的遮挡。
此外还能看到,虽然广告提供了可关闭的X号,但其位置靠右,而且尺寸较小,开车过程中想要不分散注意力点中它确实有点难度。
此外,第三代哈弗H6、魏牌摩卡,以及最新的大众ID.6都先后出现了这种情况。有网友就调侃称,怕是以后开车必须得充会员,否则就让你看一分钟广告才能启动车辆。
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