【2022年9月30日维护通知】尊敬的用户，为了改善网络质量，广电网络将于2022年9月30日凌晨1:00开始对数字电视网络进行调整。预计9月30日凌晨7:00结束，数字电视网络进行调整期间将影响葛沽镇境内汉港路以东，海河以南，天津大道以北，马厂减河西所有数字电视及宽带互动业务，敬请谅解！【转自天津广电网络】

网络疼痛文学和凡尔赛学可是被兵哥玩明白了[doge]转自前方“艰难”考核的特战战友：
“我不想再被分到一个新的单位
再去磨合新的一切
不想再告诉主官我训练的小秘密
再也不想一个人在夜里偷偷训练
不想再重新喜欢一个单位
至少现在不想
怎么办
我只有一点体力了
可是我还有那么多项体能要考……”
结果，他徒手五公里竟然16分多[二哈]特一水平了吧，凡的一批[二哈][二哈][二哈]#一号哨位[超话]#

2022年，国产汽车品牌比亚迪好消息不断，9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。

这次新能源乘用车欧洲线上发布会，比亚迪宣布元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲的官方预售价。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。汉、唐及元PLUS也是国内新能源车市场上的畅销车型。

100多年前，自从有了汽车，欧洲市场一直是汽车品牌竞争最激烈的地区，这里多个国家都有自己的汽车品牌，并且这些品牌在国际汽车市场上的影响力还不小。根据目前的消息，汉、唐及元PLUS这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。对于中国汽车行业而言，这次比亚迪三大车型能成功打入欧洲市场非常不容易。据称今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。

通过过去20多年的积累，比亚迪在国内市场上，特别是新能源车领域取得了巨大的成功，现在比亚迪几款新能源车，都是国内汽车市场上的热门车型。这次在欧洲多个国家筹备乘用车业务，并且与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，以比亚迪的实力和口碑，可以预见未来的市场前景更好。

据公开资料报道，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市，今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。

欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司，业务已从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。这次比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，证明比亚迪在欧洲的业务，又上了一个新的台阶。

鉴于目前全球的能源问题，环保问题，俄罗斯与乌克兰战争的不良影响，相比于传统燃油车，新能源车有着特有的优势。作为中国新能源车的龙头，预计未来几十年，比亚迪会带给我们一个又一个好消息。

业务不止在中国。比亚迪也将其网址由www.byd.com变更为www.bydglobal.com，小小的一个“global”，将比亚迪全球化的战略诠释地很清晰明朗。

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