【机务岗位留不住人 #修飞机的工资还不如修汽车#?】机务全称航空器维修人员,具体划分为航线维修和定检维修。一名受访机务给记者打了个比喻:“航线维修类似医院门诊,负责各项基础性检查;定检维修就像给飞机做手术,深度检修、恢复出厂设置。” 虽然长年累月高强度地工作,但机务人员每月到手工资却堪称微薄。薪资水平与劳动付出不匹配,也是民航机务多年得不到解决的“心病”。
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
【机务岗位留不住人 #修飞机的工资还不如修汽车#?】机务全称航空器维修人员,具体划分为航线维修和定检维修。一名受访机务给记者打了个比喻:“航线维修类似医院门诊,负责各项基础性检查;定检维修就像给飞机做手术,深度检修、恢复出厂设置。” 虽然长年累月高强度地工作,但机务人员每月到手工资却堪称微薄。薪资水平与劳动付出不匹配,也是民航机务多年得不到解决的“心病”。
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
【机务岗位留不住人 #修飞机的工资还不如修汽车#?】机务全称航空器维修人员,具体划分为航线维修和定检维修。一名受访机务给记者打了个比喻:“航线维修类似医院门诊,负责各项基础性检查;定检维修就像给飞机做手术,深度检修、恢复出厂设置。” 虽然长年累月高强度地工作,但机务人员每月到手工资却堪称微薄。薪资水平与劳动付出不匹配,也是民航机务多年得不到解决的“心病”。
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
据界面新闻记者采访了解,工作刚满3年、现任航线维修中级机械员的机务每月工资在7000元左右;工作近8年、现任航线维修放行工程师的机务每月工资在10000元-15000元之间;工作2年多、现任定检维修中级机械员的机务每月工资在3000-5000元之间;工作刚满5年、现任定检维修技术员的机务每月工资6000-8000元;工作3年、刚从某飞机工程公司(大修厂)离职的机务此前每月工资5000-6000元左右。(来源:界面新闻)
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