考古到河堤18年的一个站姐 给他拍的每一张图都饱含着风和爱意 我点进评论里粉丝的主页 想一窥她们当时的心绪 但大多已经不再关注河堤 这个站姐也在18年的某一天停止了更新 没有道别
“以前拍我的那个粉丝今天没有来 可能是有事情吧”，可后来她再也没有出现，四年里不知道河堤经历过多少次没说再见的告别。

#新能源的下半场来了# 其实我并不认为现在已经进入下半场了，而是上半场很多企业都还没有做到该做的！

首先新能源车最大的卖点就是智能化，而智能化不仅现在车机、人机交互以及智能辅助驾驶，还有一些更高阶的内容，比如和家里的智能家居互联等等。

现在聊我最关注的两个点：第一就是人机交互的智能化，不能只体现在开关车窗、空调、导航、音乐这些方面，不然这是任何一家车企都能做到的，甚至和智能家居互联，这也是很轻松的，就看车企想不想做。

第二点，智能辅助驾驶。很多车其实只能做到L2级别，甚至吹嘘L2➕，你开个全速自适应巡航就觉得很厉害了？那这就大错特错了！所谓的智能辅助驾驶，是这辆车在开起该功能后，可以像一个真正的老司机去接管车辆，而目前国内法规是不允许这种完全自动接管的情况存在的，毕竟要考虑安全。即便是特斯拉的FSD，也不能帮你完全接管车辆，毕竟需要驾驶员时刻注意路面信息，不然真到了危险即将发生的时候，有可能造成无法挽救的后果，毕竟现实中我们已经看到过无数次悲剧的发生了，就是因为用户太信赖智能辅助驾驶功能，为此吃了大亏。

关于新能源的下半场，我想见到的是各个厂家内卷起来，把智能化方面的功能往实用的方向去做，不论是人机交互，还是智能辅助驾驶都是如此。目前我试过的极狐在这一点就做的很好，阿尔法 S 全新HI版本的NCA城区智能驾驶导航辅助就像是一个老司机，能够轻松应对各种路况，变道、超车、刹车都是行云流水一气呵成，脚法很有意思，就真的像一个开了很多年车的老司机，如果大家有机会的话我是极力推荐你们去试试的。

#今日看盘[超话]#周一接近政策底，尾盘可以轻仓抄底：9月26日下午2:30看盘，不废话，今天下午A股又跳水了，跌破了政策底3064点，但这个位置已经是政策底底部区域，可以在尾盘建立一成仓位的底仓，还是关注超跌反弹的恒生医疗板块，低吸高抛，尾盘交易控制好风险即可轻仓玩玩。

今天央妈释放利好消息，北上资金抄底40亿元，但主力资金还是净流出120亿元，A股这周看来还是要考验3000点，现在估计市场底部也不远了，因为今天还是缩量下跌。

我们空仓到现在，就不用慌了，可以建立一成底仓试盘。