#轨道交通# 国企改革第三年，看轨道交通企业如何确保“响铃交卷”
2022年是国企改革三年行动的收官之年，国有企业面临着是否能高质量“响铃交卷”。我们推出系列报道，重点关注城市交通领域国有企业改革措施、成效。
扩大线网规模、创新发展TOD模式、减免自有物业租金……系列报道第一期，关注广州、深圳、青岛、大连等地轨道交通企业不断提高企业竞争力、创新力、影响力的同时，积极履行国有企业社会责任。
竞争力
发挥本地资源优势 发展壮大轨道产业
国有企业首先必须发挥经济功能，创造市场价值，成为有核心竞争力的市场主体。各地轨道交通企业立足基础设施建设，发挥本地资源和场景优势，推动轨道产业发展壮大。
广东省广州地铁集团（简称广州地铁）通过重组广州铁路投资建设集团有限公司和承接城际铁路运营并获取运营资质，率先实现“地铁、城际铁路、有轨电车”全制式覆盖和粤港澳大湾区全域覆盖的新发展格局。近年来，广州地铁通车里程实现翻倍，市内已开通运营轨道交通线网621公里，实现了“区区通地铁”，并实现了城际铁路运营和境外铁路运营新突破，运营覆盖国内外轨道交通线网共计744.5公里。
广州地铁相关负责人表示，广州市作为粤港澳大湾区的核心城市，对粤港澳大湾区的带动和辐射作用越来越明显。广州地铁主动对接粤港澳大湾区周边城市，成功推动4条都市圈快线纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》并获批。广州地铁协调建立广州、珠海、中山、佛山、东莞5市联合工作机制，构建以广州为中心的1小时城市都市圈快线网络。
“我们在做新一轮地铁规划的时候，一定会放眼整个粤港澳大湾区里进行。”广州地铁相关负责人表示，“十四五”期间，广州地铁将依托粤港澳大湾区铁路网及城际网规划，以互联互通、便捷换乘为目标，加快构建区（市）域轨道交通快线网络。
轨道交通的场景优势，很容易转化为有利本地的产业优势。山东省青岛地铁集团（简称青岛地铁）与上海富欣智能交通控制有限公司组建合资公司，协作推进TACS（基于车车通信的列车自主运行系统）在青岛地铁6号线以及三期规划线路的工程应用，驱动系统迭代优化，将自主可控、主导发展的TACS装备技术链和产业链形成示范效应，预计未来五年内进入上市培育期。
创新力
TOD模式再突破 做强城市创新载体
国企改革三年行动目标要求，国有企业要在创新引领方面发挥更大作用。“建地铁，就是建城市”，多地轨道交通企业以TOD发展模式驱动城市更新，加速实现城市从生活圈的拓展到生活方式的蜕变。
近日，青岛市召开关于《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》新闻发布会，会上介绍，青岛地铁正按照“站城一体、产城融合、功能复合”的原则，全域推进地铁沿线TOD综合开发，现已梳理出21个具备实施条件的重点项目，力争至2024年年底全部启动，共获取土地约6000亩，预计带动投资1000亿元。青岛地铁总经理张君表示，地铁建设及地铁沿线开发建设被列为青岛市三年攻坚行动的重要任务之一，对提高城市发展能级、提升城市功能品质具有重要支撑作用。
青岛北站交通商务区已命名为“青岛创新创业活力区”，位于山东半岛都市圈几何中心位置，区位效应和辐射带动能力强，具有极高的TOD一体化开发价值。青岛地铁将其作为TOD开发的“一号工程”，力争打造为青岛市TOD综合开发样板工程。
青岛地铁副总经理李成介绍，青岛地铁在TOD开发方面建立起“一级土地整理+二级项目开发+三级项目运营”三级联动的TOD项目全生命周期开发运营体系，实现流量变商业、商业聚人气、人气促交通、交通增流量的正向循环。
广州地铁大力开展轨道交通沿线土地储备，成功开发了万胜广场、汉溪长隆、赤沙车辆段等多个TOD项目。此外，广州地铁还全面推进轨道交通总部经济集聚区载体建设，将广州地铁白云区铁投运管中心项目定位为广州大湾区轨道交通产业发展中心，打造成为广州本地集总部办公、科技创新、合作交流等综合服务为一体的轨道交通企业集中展示平台，推动30家产业链重点企业入驻。
担当力
“政策暖风”助力纾困 更好履行国企责任
国企改革三年行动同样要求，要推动国有资本在提供公共服务、应急能力建设和公益性等关系国计民生的关键领域发挥更大作用。受疫情影响，全国各地的小微企业和个体工商户临时停业、歇业、关闭现象较多。面对现实困境，多地地铁企业多措并举帮扶小微企业、个体工商户渡过难关，展现国企担当
今年3月以来，广东省深圳地铁集团（简称深圳地铁）开展了地铁商户调研走访，通过网格化管理模式，将商户分片包干到相关部门和具体责任人，通过主动联系、上门座谈、主动帮助，关心了解疫情期间地铁商户存在的困难。截至目前，深圳地铁累计走访地铁商户400余户，并编制了《深铁集团房屋租金减免工作方案》和《优惠政策手册》。
深圳地铁此次惠企纾困政策，主要面向地铁商业经营领域的综合体、复合体、站厅商业、站街商业等多种业态，受惠商户数量近370家，通过减免、缓缴等多种方式，深圳地铁为地铁商户减负约1.5亿元。
按照辽宁省大连市国有资产监督管理委员会相关文件要求，大连地铁资源开发公司结合经营业务现状，针对每轮疫情，对符合条件的承租该公司经营性资源、从事生产经营活动的小微企业和个体工商户企业，采取延长合同期限、直接减免租金、分期收取经营权费等措施，既降低了疫情对企业生产经营的影响，还能有效保障大连地铁资源经营项目正常履约。截至目前，大连地铁共减免租金约987万元。
3月，江苏省南京市财政局和市国有资产监督管理委员会联合印发《关于落实江苏省政府2022年1号文减免国有房屋租金工作的通知》，南京地铁资源开发有限责任公司对照政策要求，结合与小微企业、个体工商户合作业务实际情况，为他们送去“政策暖风”。
“一系列减租政策给了我继续营业的信心，相信未来会随着疫情的消散慢慢变好。”在南京地铁夫子庙站开店的王先生说。
来源：中国交通报
2022年是国企改革三年行动的收官之年，国有企业面临着是否能高质量“响铃交卷”。我们推出系列报道，重点关注城市交通领域国有企业改革措施、成效。
扩大线网规模、创新发展TOD模式、减免自有物业租金……系列报道第一期，关注广州、深圳、青岛、大连等地轨道交通企业不断提高企业竞争力、创新力、影响力的同时，积极履行国有企业社会责任。
竞争力
发挥本地资源优势 发展壮大轨道产业
国有企业首先必须发挥经济功能，创造市场价值，成为有核心竞争力的市场主体。各地轨道交通企业立足基础设施建设，发挥本地资源和场景优势，推动轨道产业发展壮大。
广东省广州地铁集团（简称广州地铁）通过重组广州铁路投资建设集团有限公司和承接城际铁路运营并获取运营资质，率先实现“地铁、城际铁路、有轨电车”全制式覆盖和粤港澳大湾区全域覆盖的新发展格局。近年来，广州地铁通车里程实现翻倍，市内已开通运营轨道交通线网621公里，实现了“区区通地铁”，并实现了城际铁路运营和境外铁路运营新突破，运营覆盖国内外轨道交通线网共计744.5公里。
广州地铁相关负责人表示，广州市作为粤港澳大湾区的核心城市，对粤港澳大湾区的带动和辐射作用越来越明显。广州地铁主动对接粤港澳大湾区周边城市，成功推动4条都市圈快线纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》并获批。广州地铁协调建立广州、珠海、中山、佛山、东莞5市联合工作机制，构建以广州为中心的1小时城市都市圈快线网络。
“我们在做新一轮地铁规划的时候，一定会放眼整个粤港澳大湾区里进行。”广州地铁相关负责人表示，“十四五”期间，广州地铁将依托粤港澳大湾区铁路网及城际网规划，以互联互通、便捷换乘为目标，加快构建区（市）域轨道交通快线网络。
轨道交通的场景优势，很容易转化为有利本地的产业优势。山东省青岛地铁集团（简称青岛地铁）与上海富欣智能交通控制有限公司组建合资公司，协作推进TACS（基于车车通信的列车自主运行系统）在青岛地铁6号线以及三期规划线路的工程应用，驱动系统迭代优化，将自主可控、主导发展的TACS装备技术链和产业链形成示范效应，预计未来五年内进入上市培育期。
创新力
TOD模式再突破 做强城市创新载体
国企改革三年行动目标要求，国有企业要在创新引领方面发挥更大作用。“建地铁，就是建城市”，多地轨道交通企业以TOD发展模式驱动城市更新，加速实现城市从生活圈的拓展到生活方式的蜕变。
近日，青岛市召开关于《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》新闻发布会，会上介绍，青岛地铁正按照“站城一体、产城融合、功能复合”的原则，全域推进地铁沿线TOD综合开发，现已梳理出21个具备实施条件的重点项目，力争至2024年年底全部启动，共获取土地约6000亩，预计带动投资1000亿元。青岛地铁总经理张君表示，地铁建设及地铁沿线开发建设被列为青岛市三年攻坚行动的重要任务之一，对提高城市发展能级、提升城市功能品质具有重要支撑作用。
青岛北站交通商务区已命名为“青岛创新创业活力区”，位于山东半岛都市圈几何中心位置，区位效应和辐射带动能力强，具有极高的TOD一体化开发价值。青岛地铁将其作为TOD开发的“一号工程”，力争打造为青岛市TOD综合开发样板工程。
青岛地铁副总经理李成介绍，青岛地铁在TOD开发方面建立起“一级土地整理+二级项目开发+三级项目运营”三级联动的TOD项目全生命周期开发运营体系，实现流量变商业、商业聚人气、人气促交通、交通增流量的正向循环。
广州地铁大力开展轨道交通沿线土地储备，成功开发了万胜广场、汉溪长隆、赤沙车辆段等多个TOD项目。此外，广州地铁还全面推进轨道交通总部经济集聚区载体建设，将广州地铁白云区铁投运管中心项目定位为广州大湾区轨道交通产业发展中心，打造成为广州本地集总部办公、科技创新、合作交流等综合服务为一体的轨道交通企业集中展示平台，推动30家产业链重点企业入驻。
担当力
“政策暖风”助力纾困 更好履行国企责任
国企改革三年行动同样要求，要推动国有资本在提供公共服务、应急能力建设和公益性等关系国计民生的关键领域发挥更大作用。受疫情影响，全国各地的小微企业和个体工商户临时停业、歇业、关闭现象较多。面对现实困境，多地地铁企业多措并举帮扶小微企业、个体工商户渡过难关，展现国企担当
今年3月以来，广东省深圳地铁集团（简称深圳地铁）开展了地铁商户调研走访，通过网格化管理模式，将商户分片包干到相关部门和具体责任人，通过主动联系、上门座谈、主动帮助，关心了解疫情期间地铁商户存在的困难。截至目前，深圳地铁累计走访地铁商户400余户，并编制了《深铁集团房屋租金减免工作方案》和《优惠政策手册》。
深圳地铁此次惠企纾困政策，主要面向地铁商业经营领域的综合体、复合体、站厅商业、站街商业等多种业态，受惠商户数量近370家，通过减免、缓缴等多种方式，深圳地铁为地铁商户减负约1.5亿元。
按照辽宁省大连市国有资产监督管理委员会相关文件要求，大连地铁资源开发公司结合经营业务现状，针对每轮疫情，对符合条件的承租该公司经营性资源、从事生产经营活动的小微企业和个体工商户企业，采取延长合同期限、直接减免租金、分期收取经营权费等措施，既降低了疫情对企业生产经营的影响，还能有效保障大连地铁资源经营项目正常履约。截至目前，大连地铁共减免租金约987万元。
3月，江苏省南京市财政局和市国有资产监督管理委员会联合印发《关于落实江苏省政府2022年1号文减免国有房屋租金工作的通知》，南京地铁资源开发有限责任公司对照政策要求，结合与小微企业、个体工商户合作业务实际情况，为他们送去“政策暖风”。
“一系列减租政策给了我继续营业的信心，相信未来会随着疫情的消散慢慢变好。”在南京地铁夫子庙站开店的王先生说。
来源：中国交通报
【汽车早餐】上汽16.07亿元成功竞拍正通汽车71.04%股份；恒驰声明“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”消息不实
国内新闻
国家内燃机产业计量测试中心筹建
市场监管总局批准依托潍柴动力股份有限公司筹建国家内燃机产业计量测试中心，进一步提升内燃机产业核心竞争力，更好地发挥计量对内燃机产业的技术支撑和保障作用。内燃机历经百余年发展，已经成为装备制造业的重要一环，广泛应用于交通运输、工程机械等重要行业，成为国民经济的基础和支柱产业，带动上下游产值超过20万亿元。
天津港保税区今年前4月到港平行进口汽车同比增长98%
今年1月至4月，天津港保税区到港平行进口汽车同比增长98%，通关平行进口汽车达1.2万台，完成2021年全年通关量的63%，迎来平行进口汽车业务“开门红”。
江苏消保委发布新能源车企调查：存在使用消费者信息不当问题
江苏省消保委5月19日发布《新能源汽车行业不公平格式条款调查报告》，从14家新能源汽车企业的47份协议中梳理出10个方面的15项不公平格式条款问题。报告称，部分车企存在个人信息使用涉嫌过度商业化的问题，7家车企的协议规定可以通过收集到的信息形成用户画像，并向用户展示、推送商品或服务信息；4家车企的协议中含有可能将个人信息分享到境外的内容；9家企业设置了单方修改的权利，同时免除单独通知消费者的义务，如修改用户协议，消费者无法提前了解内容，也不能协商，不接受会被要求退出使用。
国际新闻
加州一季度电动汽车注册量增长37%
美国加州新车经销商协会（CNCDA）的数据显示，今年第一季度加州轻型汽车注册总数为425216辆，同比下降13.8%。电动汽车注册量同比增长约37%达73138辆（估算），占总注册量的17.2%，创历史新高。特斯拉注册量飙升83.7%至48038辆，市场份额从去年同期的5.3%增至11.3%，是在该州增速最快的品牌。
美国监管机构调查特斯拉Autopilot在致命车祸中的责任
外媒5月19日报道，美国汽车安全监管机构已对涉及特斯拉车辆的致命车祸展开特别调查，这起事故已造成三人死亡。美国全国高速公路交通安全委员会周三披露了这一调查，确认事故车辆为2022年产的特斯拉Model S。该机构将这起事故添加到其正在调查的可能与半自动驾驶功能有关的汽车事故清单中。
印度马恒达：有望与大众合作开发电动汽车
大众汽车与印度马恒达发布声明称，双方已签署一项协议，研究在马恒达电动汽车中使用大众汽车部件的可行性。马恒达将使用大众汽车MEB平台的部件，如电动马达、电池系统部件和电池单元，用于其“天生电动平台”（BEP）。
宾利首款电动车将于2025年正式亮相
宾利首款电动车将基于大众集团旗下Premium Performance Electric （PPE） 平台所打造，并由奥迪和保时捷开发。宾利CEO Adrian Hallmark 表示，该品牌首款电动车型将于2025年推出，新车拥有1044kW的最大功率，0-96km/h的加速时间仅为1.5秒。
企业新闻
北京汽车：姜德义辞任北京汽车董事长，拟委任陈巍接棒
5月18日，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）发布关于董事长发生变动的公告称，北京汽车董事长姜德义因工作调整原因，已于2022年5月16日向董事会递交辞任声明，不再兼任公司董事长、非执行董事、董事会战略委员会主任及提名委员会主任职务。鉴于新任董事长的选任工作尚需履行相应程序，前述辞任自北京汽车选出新任董事长之日起生效。北京汽车2022年5月18日召开的董事会审议通过决议，建议委任陈巍为公司非执行董事、董事长、董事会战略委员会主任及提名委员会主任。
上汽集团：以16.07亿元成功竞拍正通汽车71.04%股份
东正金融控股股东正通控股所持股权被上海金融法院裁定强制执行后，上汽集团以唯一竞拍者身份拿下相应股权。上汽集团公告称，公司以16.07亿元的价格，成功竞拍上海东正汽车金融股份有限公司71.04%的股份。
长城汽车：不存在需要披露、正在筹划的涉及本公司的重大事项
长城汽车发布股票异动公告，截止本公告日，除公司已披露的向激励对象授予2021年预留限制性股票及股票期权外，公司、公司控股股东及实际控制人不存在其他需要披露的、正在筹划的涉及本公司的重大事项，包括但不限于重大资产重组、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。
恒驰声明“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”消息严重不实
5月18日晚间，恒驰官方微信公众号发布《声明》：网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。
法拉第未来宣布在加州开设第一家旗舰品牌体验中心
法拉第未来宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心，并选择了ASTOUND Group落实执行品牌体验中心的设计方向，以及内部和外部空间的用户体验。公司表示，继续按计划在2022年第三季度实现交付旗舰电动车FF 91。
利氪科技宣布完成A轮、A+轮融资，累计融资金额近2亿元
5月19日，线控底盘系统方案商利氪（广州）科技有限公司宣布完成A轮、A+轮融资，累计融资金额近2亿元人民币。其中A轮融资由元璟资本和创新工场联合领投，上海自贸区基金及其临港新片区科创基金、九合创投跟投；A+轮融资由嘉实投资领投，一旗力合跟投，老股东元璟资本、上海自贸区基金及其临港新片区科创基金追加投资。
孚能科技与吉利合资的第二个动力电池项目开工 预计于2023年底投入试生产
孚能科技与吉利科技集团合资的动力电池项目开工仪式于5月19日在重庆市涪陵区举行。此次开工项目为孚能科技与吉利科技集团合资建设的第二个动力电池项目，项目规划产能为12GWh，建设周期约24个月，预计于2023年底投入试生产。
地平线与轻舟智航达成战略合作
地平线宣布与轻舟智航正式达成战略合作，双方将基于地平线自研的征程系列车规级AI芯片，以及轻舟自研的行泊一体解决方案，联合进行开发与适配，共同打造高等级自动驾驶前装量产解决方案。
国内新闻
国家内燃机产业计量测试中心筹建
市场监管总局批准依托潍柴动力股份有限公司筹建国家内燃机产业计量测试中心，进一步提升内燃机产业核心竞争力，更好地发挥计量对内燃机产业的技术支撑和保障作用。内燃机历经百余年发展，已经成为装备制造业的重要一环，广泛应用于交通运输、工程机械等重要行业，成为国民经济的基础和支柱产业，带动上下游产值超过20万亿元。
天津港保税区今年前4月到港平行进口汽车同比增长98%
今年1月至4月，天津港保税区到港平行进口汽车同比增长98%，通关平行进口汽车达1.2万台，完成2021年全年通关量的63%，迎来平行进口汽车业务“开门红”。
江苏消保委发布新能源车企调查：存在使用消费者信息不当问题
江苏省消保委5月19日发布《新能源汽车行业不公平格式条款调查报告》，从14家新能源汽车企业的47份协议中梳理出10个方面的15项不公平格式条款问题。报告称，部分车企存在个人信息使用涉嫌过度商业化的问题，7家车企的协议规定可以通过收集到的信息形成用户画像，并向用户展示、推送商品或服务信息；4家车企的协议中含有可能将个人信息分享到境外的内容；9家企业设置了单方修改的权利，同时免除单独通知消费者的义务，如修改用户协议，消费者无法提前了解内容，也不能协商，不接受会被要求退出使用。
国际新闻
加州一季度电动汽车注册量增长37%
美国加州新车经销商协会（CNCDA）的数据显示，今年第一季度加州轻型汽车注册总数为425216辆，同比下降13.8%。电动汽车注册量同比增长约37%达73138辆（估算），占总注册量的17.2%，创历史新高。特斯拉注册量飙升83.7%至48038辆，市场份额从去年同期的5.3%增至11.3%，是在该州增速最快的品牌。
美国监管机构调查特斯拉Autopilot在致命车祸中的责任
外媒5月19日报道，美国汽车安全监管机构已对涉及特斯拉车辆的致命车祸展开特别调查，这起事故已造成三人死亡。美国全国高速公路交通安全委员会周三披露了这一调查，确认事故车辆为2022年产的特斯拉Model S。该机构将这起事故添加到其正在调查的可能与半自动驾驶功能有关的汽车事故清单中。
印度马恒达：有望与大众合作开发电动汽车
大众汽车与印度马恒达发布声明称，双方已签署一项协议，研究在马恒达电动汽车中使用大众汽车部件的可行性。马恒达将使用大众汽车MEB平台的部件，如电动马达、电池系统部件和电池单元，用于其“天生电动平台”（BEP）。
宾利首款电动车将于2025年正式亮相
宾利首款电动车将基于大众集团旗下Premium Performance Electric （PPE） 平台所打造，并由奥迪和保时捷开发。宾利CEO Adrian Hallmark 表示，该品牌首款电动车型将于2025年推出，新车拥有1044kW的最大功率，0-96km/h的加速时间仅为1.5秒。
企业新闻
北京汽车：姜德义辞任北京汽车董事长，拟委任陈巍接棒
5月18日，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）发布关于董事长发生变动的公告称，北京汽车董事长姜德义因工作调整原因，已于2022年5月16日向董事会递交辞任声明，不再兼任公司董事长、非执行董事、董事会战略委员会主任及提名委员会主任职务。鉴于新任董事长的选任工作尚需履行相应程序，前述辞任自北京汽车选出新任董事长之日起生效。北京汽车2022年5月18日召开的董事会审议通过决议，建议委任陈巍为公司非执行董事、董事长、董事会战略委员会主任及提名委员会主任。
上汽集团：以16.07亿元成功竞拍正通汽车71.04%股份
东正金融控股股东正通控股所持股权被上海金融法院裁定强制执行后，上汽集团以唯一竞拍者身份拿下相应股权。上汽集团公告称，公司以16.07亿元的价格，成功竞拍上海东正汽车金融股份有限公司71.04%的股份。
长城汽车：不存在需要披露、正在筹划的涉及本公司的重大事项
长城汽车发布股票异动公告，截止本公告日，除公司已披露的向激励对象授予2021年预留限制性股票及股票期权外，公司、公司控股股东及实际控制人不存在其他需要披露的、正在筹划的涉及本公司的重大事项，包括但不限于重大资产重组、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。
恒驰声明“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”消息严重不实
5月18日晚间，恒驰官方微信公众号发布《声明》：网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。
法拉第未来宣布在加州开设第一家旗舰品牌体验中心
法拉第未来宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心，并选择了ASTOUND Group落实执行品牌体验中心的设计方向，以及内部和外部空间的用户体验。公司表示，继续按计划在2022年第三季度实现交付旗舰电动车FF 91。
利氪科技宣布完成A轮、A+轮融资，累计融资金额近2亿元
5月19日，线控底盘系统方案商利氪（广州）科技有限公司宣布完成A轮、A+轮融资，累计融资金额近2亿元人民币。其中A轮融资由元璟资本和创新工场联合领投，上海自贸区基金及其临港新片区科创基金、九合创投跟投；A+轮融资由嘉实投资领投，一旗力合跟投，老股东元璟资本、上海自贸区基金及其临港新片区科创基金追加投资。
孚能科技与吉利合资的第二个动力电池项目开工 预计于2023年底投入试生产
孚能科技与吉利科技集团合资的动力电池项目开工仪式于5月19日在重庆市涪陵区举行。此次开工项目为孚能科技与吉利科技集团合资建设的第二个动力电池项目，项目规划产能为12GWh，建设周期约24个月，预计于2023年底投入试生产。
地平线与轻舟智航达成战略合作
地平线宣布与轻舟智航正式达成战略合作，双方将基于地平线自研的征程系列车规级AI芯片，以及轻舟自研的行泊一体解决方案，联合进行开发与适配，共同打造高等级自动驾驶前装量产解决方案。
【山东变了】
传统”，是山东给外界的印象，“保守”，是外界给山东的标签。
相比南方，北方山东似乎不喜欢追赶潮流、不热衷新鲜事物、不擅长创新创造。
可一些数据告诉我们，形势好像正在起变化。
山东变了
4月24日，农业农村部管理干部学院和阿里研究院联合发布了《“数商兴农”：从阿里平台看农产品电商高质量发展》报告，公布了2021年全国“农产品数字化百强县”。
山东有17个县市上榜，排在全国第一位，分别是：栖霞、寿光、郯城、莱阳、平邑、滕州、海阳、平度、胶州、青州、东阿、荣成、蒙阴、新泰、平阴、冠县、曹县。
其中，“中国苹果之乡”烟台栖霞虽然触网仅7年，但却成功跻身全国第四。
农产品触网拓宽了销售渠道、增加了农户收益，农民们纷纷网上“淘宝”。据阿里研究院统计，2021年，山东有801个淘宝村，占全国11.4%，这意味着，全国每9个淘宝村，就有1个在山东！
在排名前20的城市中，山东菏泽以拥有516个淘宝村的傲人成绩位居第一，占全国7.3%。浙江金华（义乌所在的地市）、温州、台州也只能跟在后面“望其项背”而已。
去年走红网络的“宇宙中心曹县”，175万人口，35万从事电商业务，作为全国第二“超大型淘宝村集群”，已经形成全国领先的淘宝产业集群，包括演出服、木制品等。曹县安蔡楼镇、大集镇更是包揽了全国淘宝镇的冠亚军。
山东这哪是不追赶潮流，这明明是在引领潮流！大家印象中面朝黄土背朝天的山东农民竟然成了数字时代的弄潮儿。
销售端，山东农民积极触“网”触“电”，种植端，山东农民也玩起了数字化、物联网、区块链。
在滨州市惠民县现代农业产业园食用菌扶贫示范园，天上是无人机，地上是无人车，完全实现了病虫害防治自动化、智能化。农业物联网监控平台的大屏上，报警记录、数据表格、视频监视、发菌车间、气象站等实时数据清晰可见。
全程农事记录，动态监测采集农产品的产地空间位置、面积、产量、预计上市时间，为农户、农场与农企提供科学的生产管理解决方案……
如今，惠民县146个食用菌温室大棚全部安装了窄带物联网生产智能控制系统，实现了温度、湿度等智能化管理，产品品质得到大幅度提升。
2020年9月惠民县被评为首批国家数字乡村试点县。
这样的案例在山东各地还有许多。
比如全国“菜篮子”潍坊寿光。好多人以为那里就是简单传统的蔬菜大棚，殊不知寿光的蔬菜大棚已经进化到第7代，应用了现代数字化技术和智能化装备，包括自动温控、智能雾化、臭氧消杀、水肥一体机等智能设备，物联网应用率达80%以上，农民在家用手机就可以远程操控，原来一对青壮年夫妇能种植2个70米的大棚，现在可以管理2个200多米的大棚，劳动生产率提高了近2倍，蔬菜大棚成了“绿色车间”，蔬菜园区成了“绿色工厂”。
比如中国牡蛎第一市威海乳山。作为中国牡蛎之乡，“乳山牡蛎”是国家地理标志产品，荣获最具影响力水产品区域公用品牌，销售覆盖全国31个省（自治区、直辖市），养殖面积、产量、产值均居全国县级单位首位，在高端市场占据国内第一。
2021年，乳山市政府、乳山市牡蛎协会携手当地银行建设了“数字牡蛎”项目，依托区块链溯源技术，为每一件乳山牡蛎打上身份标签。一方面可以溯源鉴定真伪、保护商誉，保护消费者利益，另一方面借助数字化实现了金融赋能产业，促进了产业健康壮大。
山东变了山东变了
农业作为最传统的产业，都在积极升级改造，工业作为经济发展的主力军，更是当仁不让。
2021年3月，118岁“高龄”的青岛啤酒厂迎来了一个高光时刻——成功入选全球首家啤酒饮料行业工业互联网“灯塔工厂”，成为全球第55座、中国第17座“灯塔工厂”。
有智能制造“奥斯卡”之称的“灯塔工厂”，因其严格的评选标准，一直被视为第四次工业革命的领路者、“数字化制造”和“工业4.0”的示范者。
自2018年达沃斯世界经济论坛与麦肯锡咨询公司在全球发起评选“灯塔工厂”项目以来，目前全球仅有103家工厂入选。
其中，中国拥有“灯塔工厂”37家，占比超过1/3，遥遥领先第二名，位居全球第一。
在这37家“灯塔工厂”里，山东省有3家（青岛2家，潍坊1家），位居全国第三位，看上去数量不是很多，但全国37家里有13家是外资企业在中国开设的工厂，只有24家是真正的本土品牌本土工厂，而山东品牌工厂独占6家，全国第一。
山东这哪是传统保守，这明明是“光而不耀”！
与“灯塔工厂”类似，国家工信部也在部署中国自己引领行业发展的“智能制造示范工厂”。
今年2月，2021年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单正式公布，全国共有110家企业（工厂）、241个场景上榜。
这110家“智能制造示范工厂”里，山东拥有12家，占全国总数的11%，仅次于广东的13家，位居全国第二。
无论是全球的“灯塔工厂”还是中国的“智能制造示范工厂”，都是制造业领域的佼佼者，都是高质量发展的先锋。用实力说话，山东真正做到了全省工作动员大会提出的“创新引领走在前”。
单点的企业有“高峰”，成群的企业有“高原”，战略性新兴产业集群方面，山东也走在全国前列。
2019年10月，国家发展改革委公布第一批66个国家级战略性新兴产业集群名单，山东有7个产业集群入选，数量居全国首位。
截至目前，山东7个国家级战略性新兴产业集群规模突破1万亿元，其中过千亿元的6个，建成省级以上创新平台400多个，在建重点项目300多个，省级战略性新兴产业集群也达到了25个。
高原托起高峰，高峰加固高原，高原高峰高耸入“云”。
作为全国唯一拥有41个工业大类的省份，山东有着制造业转型升级的迫切需求，而工业互联网“一米宽、百米深”的行业属性和汇聚、共享、开放的优势，使其成为串联产业转型升级的必然选择。
2018年6月，工信部公布《工业互联网发展行动计划（2018—2020年）》，要求到2020年底，初步形成各有侧重、协同集聚发展的工业互联网平台体系，将分期分批遴选10个左右跨行业跨领域平台，培育一批独立经营的企业级平台，推动30万家以上工业企业上云，培育超过30万个工业APP。
三年过去了，工信部对全国“双跨”平台发展成效进行评估，其中，山东的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台连续3年位居榜首、浪潮云洲跃居第六（较2020年提升2个名次）。
在工信部公布的“2021年工业互联网平台创新领航应用案例”榜单中，山东同样表现不俗——全国共140家企业入选该名单，山东省有济南二机床、青岛双星等23家工业互联网应用企业榜上有名，大幅领先其他省市，位居全国首位。
2020年，山东青岛在全国率先提出打造“世界工业互联网之都”，随后出台了《工赋青岛专项行动计划》。截至2021年底，青岛工业互联网平台达到100家，3561家青岛企业被“工赋”，新增工业产值超过210亿元。
其中，平台赋能的青岛中德生态园从全国2万多家园区中脱颖而出，入选工信部首批国家级工业互联网园区试点示范，塑造出以平台赋能百业改造、以数据增益千企升级的“青岛样板”。
山东这哪是不擅长创新创造，这明明是革故鼎新的典范！
山东变了山东变了
山东是农业大省、工业大省，丰富的应用场景和广阔的市场空间为推动数字化转型和工业互联网创新发展提供了强大动能。
在年初全省工作动员大会上，山东将“加强数字变革创新”列为当前和今后一个时期要重点抓好的“十大创新”之一，提出要加快建设数字政府、数字社会、数字经济，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。
《山东省“十四五”数字强省建设规划》提出，构建特色鲜明、千城千面的新型智慧城市发展格局，擦亮“善感知、会思考、有温度”的山东新型智慧城市整体品牌。
2022年山东省政府工作报告也明确提出，今年底全省16个地市全部建成并用好“城市大脑”，并建设1200个智慧社区，打造2000个惠民应用场景。
数据显示，2021年，山东信息技术产业营收突破1.2万亿元，数字经济核心产业增加值占GDP比重超过6%，数字经济规模总量位居全国第三。
在全国2021数字经济城市发展百强榜上，山东共13个城市入围，与江苏并列全国第一。
高山不语，静水流深。山东只是低调，而不是保守，只是不声，而非不为。
荀子曰，君子生非异也，善假于物也。互联网、大数据、人工智能、区块链、物联网等等这些高科技只是一个个服务产业、赋能产业的工具而已，而雄厚的产业基础、广阔的应用空间，正是山东这个经济大省在数字经济时代可以“大象起舞”的根基和底气！
新时代，新山东，让我们祝福并期待！（来源：秦朔朋友圈）
传统”，是山东给外界的印象，“保守”，是外界给山东的标签。
相比南方，北方山东似乎不喜欢追赶潮流、不热衷新鲜事物、不擅长创新创造。
可一些数据告诉我们，形势好像正在起变化。
山东变了
4月24日，农业农村部管理干部学院和阿里研究院联合发布了《“数商兴农”：从阿里平台看农产品电商高质量发展》报告，公布了2021年全国“农产品数字化百强县”。
山东有17个县市上榜，排在全国第一位，分别是：栖霞、寿光、郯城、莱阳、平邑、滕州、海阳、平度、胶州、青州、东阿、荣成、蒙阴、新泰、平阴、冠县、曹县。
其中，“中国苹果之乡”烟台栖霞虽然触网仅7年，但却成功跻身全国第四。
农产品触网拓宽了销售渠道、增加了农户收益，农民们纷纷网上“淘宝”。据阿里研究院统计，2021年，山东有801个淘宝村，占全国11.4%，这意味着，全国每9个淘宝村，就有1个在山东！
在排名前20的城市中，山东菏泽以拥有516个淘宝村的傲人成绩位居第一，占全国7.3%。浙江金华（义乌所在的地市）、温州、台州也只能跟在后面“望其项背”而已。
去年走红网络的“宇宙中心曹县”，175万人口，35万从事电商业务，作为全国第二“超大型淘宝村集群”，已经形成全国领先的淘宝产业集群，包括演出服、木制品等。曹县安蔡楼镇、大集镇更是包揽了全国淘宝镇的冠亚军。
山东这哪是不追赶潮流，这明明是在引领潮流！大家印象中面朝黄土背朝天的山东农民竟然成了数字时代的弄潮儿。
销售端，山东农民积极触“网”触“电”，种植端，山东农民也玩起了数字化、物联网、区块链。
在滨州市惠民县现代农业产业园食用菌扶贫示范园，天上是无人机，地上是无人车，完全实现了病虫害防治自动化、智能化。农业物联网监控平台的大屏上，报警记录、数据表格、视频监视、发菌车间、气象站等实时数据清晰可见。
全程农事记录，动态监测采集农产品的产地空间位置、面积、产量、预计上市时间，为农户、农场与农企提供科学的生产管理解决方案……
如今，惠民县146个食用菌温室大棚全部安装了窄带物联网生产智能控制系统，实现了温度、湿度等智能化管理，产品品质得到大幅度提升。
2020年9月惠民县被评为首批国家数字乡村试点县。
这样的案例在山东各地还有许多。
比如全国“菜篮子”潍坊寿光。好多人以为那里就是简单传统的蔬菜大棚，殊不知寿光的蔬菜大棚已经进化到第7代，应用了现代数字化技术和智能化装备，包括自动温控、智能雾化、臭氧消杀、水肥一体机等智能设备，物联网应用率达80%以上，农民在家用手机就可以远程操控，原来一对青壮年夫妇能种植2个70米的大棚，现在可以管理2个200多米的大棚，劳动生产率提高了近2倍，蔬菜大棚成了“绿色车间”，蔬菜园区成了“绿色工厂”。
比如中国牡蛎第一市威海乳山。作为中国牡蛎之乡，“乳山牡蛎”是国家地理标志产品，荣获最具影响力水产品区域公用品牌，销售覆盖全国31个省（自治区、直辖市），养殖面积、产量、产值均居全国县级单位首位，在高端市场占据国内第一。
2021年，乳山市政府、乳山市牡蛎协会携手当地银行建设了“数字牡蛎”项目，依托区块链溯源技术，为每一件乳山牡蛎打上身份标签。一方面可以溯源鉴定真伪、保护商誉，保护消费者利益，另一方面借助数字化实现了金融赋能产业，促进了产业健康壮大。
山东变了山东变了
农业作为最传统的产业，都在积极升级改造，工业作为经济发展的主力军，更是当仁不让。
2021年3月，118岁“高龄”的青岛啤酒厂迎来了一个高光时刻——成功入选全球首家啤酒饮料行业工业互联网“灯塔工厂”，成为全球第55座、中国第17座“灯塔工厂”。
有智能制造“奥斯卡”之称的“灯塔工厂”，因其严格的评选标准，一直被视为第四次工业革命的领路者、“数字化制造”和“工业4.0”的示范者。
自2018年达沃斯世界经济论坛与麦肯锡咨询公司在全球发起评选“灯塔工厂”项目以来，目前全球仅有103家工厂入选。
其中，中国拥有“灯塔工厂”37家，占比超过1/3，遥遥领先第二名，位居全球第一。
在这37家“灯塔工厂”里，山东省有3家（青岛2家，潍坊1家），位居全国第三位，看上去数量不是很多，但全国37家里有13家是外资企业在中国开设的工厂，只有24家是真正的本土品牌本土工厂，而山东品牌工厂独占6家，全国第一。
山东这哪是传统保守，这明明是“光而不耀”！
与“灯塔工厂”类似，国家工信部也在部署中国自己引领行业发展的“智能制造示范工厂”。
今年2月，2021年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单正式公布，全国共有110家企业（工厂）、241个场景上榜。
这110家“智能制造示范工厂”里，山东拥有12家，占全国总数的11%，仅次于广东的13家，位居全国第二。
无论是全球的“灯塔工厂”还是中国的“智能制造示范工厂”，都是制造业领域的佼佼者，都是高质量发展的先锋。用实力说话，山东真正做到了全省工作动员大会提出的“创新引领走在前”。
单点的企业有“高峰”，成群的企业有“高原”，战略性新兴产业集群方面，山东也走在全国前列。
2019年10月，国家发展改革委公布第一批66个国家级战略性新兴产业集群名单，山东有7个产业集群入选，数量居全国首位。
截至目前，山东7个国家级战略性新兴产业集群规模突破1万亿元，其中过千亿元的6个，建成省级以上创新平台400多个，在建重点项目300多个，省级战略性新兴产业集群也达到了25个。
高原托起高峰，高峰加固高原，高原高峰高耸入“云”。
作为全国唯一拥有41个工业大类的省份，山东有着制造业转型升级的迫切需求，而工业互联网“一米宽、百米深”的行业属性和汇聚、共享、开放的优势，使其成为串联产业转型升级的必然选择。
2018年6月，工信部公布《工业互联网发展行动计划（2018—2020年）》，要求到2020年底，初步形成各有侧重、协同集聚发展的工业互联网平台体系，将分期分批遴选10个左右跨行业跨领域平台，培育一批独立经营的企业级平台，推动30万家以上工业企业上云，培育超过30万个工业APP。
三年过去了，工信部对全国“双跨”平台发展成效进行评估，其中，山东的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台连续3年位居榜首、浪潮云洲跃居第六（较2020年提升2个名次）。
在工信部公布的“2021年工业互联网平台创新领航应用案例”榜单中，山东同样表现不俗——全国共140家企业入选该名单，山东省有济南二机床、青岛双星等23家工业互联网应用企业榜上有名，大幅领先其他省市，位居全国首位。
2020年，山东青岛在全国率先提出打造“世界工业互联网之都”，随后出台了《工赋青岛专项行动计划》。截至2021年底，青岛工业互联网平台达到100家，3561家青岛企业被“工赋”，新增工业产值超过210亿元。
其中，平台赋能的青岛中德生态园从全国2万多家园区中脱颖而出，入选工信部首批国家级工业互联网园区试点示范，塑造出以平台赋能百业改造、以数据增益千企升级的“青岛样板”。
山东这哪是不擅长创新创造，这明明是革故鼎新的典范！
山东变了山东变了
山东是农业大省、工业大省，丰富的应用场景和广阔的市场空间为推动数字化转型和工业互联网创新发展提供了强大动能。
在年初全省工作动员大会上，山东将“加强数字变革创新”列为当前和今后一个时期要重点抓好的“十大创新”之一，提出要加快建设数字政府、数字社会、数字经济，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。
《山东省“十四五”数字强省建设规划》提出，构建特色鲜明、千城千面的新型智慧城市发展格局，擦亮“善感知、会思考、有温度”的山东新型智慧城市整体品牌。
2022年山东省政府工作报告也明确提出，今年底全省16个地市全部建成并用好“城市大脑”，并建设1200个智慧社区，打造2000个惠民应用场景。
数据显示，2021年，山东信息技术产业营收突破1.2万亿元，数字经济核心产业增加值占GDP比重超过6%，数字经济规模总量位居全国第三。
在全国2021数字经济城市发展百强榜上，山东共13个城市入围，与江苏并列全国第一。
高山不语，静水流深。山东只是低调，而不是保守，只是不声，而非不为。
荀子曰，君子生非异也，善假于物也。互联网、大数据、人工智能、区块链、物联网等等这些高科技只是一个个服务产业、赋能产业的工具而已，而雄厚的产业基础、广阔的应用空间，正是山东这个经济大省在数字经济时代可以“大象起舞”的根基和底气！
新时代，新山东，让我们祝福并期待！（来源：秦朔朋友圈）
✋热门推荐