【花费50亿打造的广安云轨，线路意义非凡，为何现在还没有开通？】（视频和图片来源：自媒体）据简调网，云轨是一种交通工具，是比亚迪旗下的轨道交通产业的子品牌，也是跨座式单轨产品的独特名称。云轨中的轨道是可以建在道路的中央分隔带上或者是狭窄的街道上，不需要单独占用路面。云轨具有爬坡能力强、适应地形广、噪音小、总体造价成本低、施工周期短等优点。

云轨的缺点是运输能力有限、运行速度偏低、轨道兼容性比较差等。截止2021年，云轨的运力低于地铁系统，也不能和其他类型的轨道系统相兼容，而且云轨的最高时速只有80km，相对较慢，但后期有望提升时速。

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【深圳又一新型交通工具-比亚迪云轨将要建成，中国的又一创举】（视频和图片来源：自媒体）据简调网，云轨是一种交通工具，是比亚迪旗下的轨道交通产业的子品牌，也是跨座式单轨产品的独特名称。云轨中的轨道是可以建在道路的中央分隔带上或者是狭窄的街道上，不需要单独占用路面。云轨具有爬坡能力强、适应地形广、噪音小、总体造价成本低、施工周期短等优点。

云轨的缺点是运输能力有限、运行速度偏低、轨道兼容性比较差等。截止2021年，云轨的运力低于地铁系统，也不能和其他类型的轨道系统相兼容，而且云轨的最高时速只有80km，相对较慢，但后期有望提升时速。

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【体验银川的云轨，比亚迪研发的，无人驾驶你敢坐吗？】（视频来源：自媒体 图片来源：网络）据简调网，云轨是一种交通工具，是比亚迪旗下的轨道交通产业的子品牌，也是跨座式单轨产品的独特名称。云轨中的轨道是可以建在道路的中央分隔带上或者是狭窄的街道上，不需要单独占用路面。云轨具有爬坡能力强、适应地形广、噪音小、总体造价成本低、施工周期短等优点。

云轨的缺点是运输能力有限、运行速度偏低、轨道兼容性比较差等。截止2021年，云轨的运力低于地铁系统，也不能和其他类型的轨道系统相兼容，而且云轨的最高时速只有80km，相对较慢，但后期有望提升时速。

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