#中国企业家博鳌论坛平行论坛##2021中国新消费发展大会#
酒业专家在对话环节表示，中国白酒消费呈现四个新特点：分别是群体年轻化、结构高端化、选择品牌化、酱酒全国化。
第一，群体年轻化，随着时代的更迭，中国白酒消费群体的消费平均年龄从平均40岁下降现在的37岁，特别是现在80后、90后，甚至是小康1.0和Z时代，已经成为了中国白酒行业的消费主力军，接近3.5亿人，占到中国白酒消费的70%—80%的销售额，
第二，结构高端化，人们对美好生活的向往，加上消费升级，特别是新中产阶级的消费能力的提升，还有多元化需求，未来中国白酒的高端、次高端占比增速要比低端酒的增速快，去年统计的数据，高端酒的增长速度是低端酒增长速度的10倍，目前低、中、高结构的占比从金字塔型变成了橄榄型，这是结构的高端化。
第三，选择品牌化，消费者逐步趋于理性，特别是追求品牌与身份、品牌文化与精神的认知相融合。
第四，酱酒全国化，通过酱酒企业对消费者的培育，消费者群体不断扩大。
酒业专家在对话环节表示，中国白酒消费呈现四个新特点：分别是群体年轻化、结构高端化、选择品牌化、酱酒全国化。
第一，群体年轻化，随着时代的更迭，中国白酒消费群体的消费平均年龄从平均40岁下降现在的37岁，特别是现在80后、90后，甚至是小康1.0和Z时代，已经成为了中国白酒行业的消费主力军，接近3.5亿人，占到中国白酒消费的70%—80%的销售额，
第二，结构高端化，人们对美好生活的向往，加上消费升级，特别是新中产阶级的消费能力的提升，还有多元化需求，未来中国白酒的高端、次高端占比增速要比低端酒的增速快，去年统计的数据，高端酒的增长速度是低端酒增长速度的10倍，目前低、中、高结构的占比从金字塔型变成了橄榄型，这是结构的高端化。
第三，选择品牌化，消费者逐步趋于理性，特别是追求品牌与身份、品牌文化与精神的认知相融合。
第四，酱酒全国化，通过酱酒企业对消费者的培育，消费者群体不断扩大。
“第一份工作”、“第一次恋爱”、“第一次旅行”等等，每一个“第一次”都能在人生中留下很深刻的印象。那么对于当代年轻人来说，人生中“第一辆车”是怎样的呢？而当下车市中的各类车型并不少，虽说是以代表“年轻”、“运动”的SUV更受年轻人青睐，但是SUV市场中的车型也不少。那么，什么样的SUV才适合成为年轻人的第一辆车呢？针对于此，宝骏就豁出去打造了一款“元气座驾”，也就是咱们今天要聊的宝骏RS-3 SOODA。
RS-3是宝骏于2019年打入小型SUV市场的车型，该车入市后凭借年轻、运动的颜值、领先同级别、同价位车型的智能，在短短两年内，便赢得10万用户的青睐。而此次要聊的RS-3 SOODA，其实是基于RS-3的基础上进行焕新升级，其在原有产品优势之上，以焕新内外饰色彩，呈现出“轻甜元气色”、“轻爽元气值”。目前该车于今年11月15号上市，并定价为6.98-9.68万元。那么，接下来咱们就一起来看看RS-3 SOODA的表现吧！
先来看看颜值，RS-3的外观设计也曾获得过国际大奖，走在时尚前沿行列，因此，RS-3 SOODA在外观设计并未做出很大调整，依旧采用“星际几何”的家族式设计理念，微隆的机盖下沿镶有贯穿式银色装饰条，该装饰条两侧分别镶有标配的LED灯带。视线下移，便能看到以多个长方形钢琴小饰条以浮雕式排列方式组成的耀黑星辉式格栅，此外，位于格栅两侧的一体式远近光透镜大灯也并未缺席，点亮后可带来不错的辨识度。
来到侧面，主流的悬浮式车顶并未缺席，三段式设计的腰身也很有辨识度，下方的黑色护板则在很大程度上，提高此部分的运动感。尾部，“C字”造型尾灯位于贯穿式设计的示宽灯下沿，大尺寸的黑色后保险杠提高了车尾的运动感。此外，为了提高该车的“元气”属性，其在“盐系白”基础上，还全新推出“极客绿”、“颜控粉”、“玩咖黄”、“奶茶咖”这四款元气车色，为该车注入更多 “颜”能量。
坐进车内，就能看到元气满满的“元气座舱”，液晶中控屏依旧悬浮于中控台表层，贯穿式的空调出风口、钢琴样式的按键也并未缺席。此外，在中控、方向盘、座椅、车门等部位，均能看到与车色同色的元气配色，且液晶中控屏内置全新车联网 2.0 系统，除了营造出年轻人的青春活力氛围，还在很大程度上缓解用户一天的疲劳感，坐进车内就能瞬间恢复满满元气，带来好心情。
再来看看空间，RS-3 SOODA在4米3车长与2米55轴距的加持下，实际乘坐与实际装载空间不小，且该车后排座椅还能支持4/6比例放倒，放倒后正好与后备厢保持平齐，并带来容积为1235L的全新后备厢，无论是家用代步，还是外出旅行，都提供便利的储物空间。此外，为了提高车内驾乘舒适性，该车还提供全速自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、一体式运动座椅、8色氛围灯等配置，其中8色氛围灯可支持单色固定模式和多色随机变色模式，变色时间范围在5-20s。
最后便是动力，RS-3 SOODA分别提供1.5L和1.5T两款发动机，其中，提供1.5L发动机的车型版本，在保留手动挡的基础上提供模拟8速CVT变速箱，拥有99马力的最大功率，而提供1.5T发动机的车型版本，则全系提供模拟8速的CVT变速箱，进而拥有147马力的最大功率，相较于原款RS-3来说，RS-3 SOODA的动力没有很大变化。不过，要知道该车旗下的动力组合，曾使得该车获得CCPC性能冠军，因此，完全不用担心该车的动力是否够日常使用。
综上所述，此次焕新升级的RS-3 SOODA，通过打造“元气”外观、“元气”内饰、“元气”科技，进而带来“超元气SUV”，传递无限青春正能量，同时也使得该车更贴合90后、95后、还有Z时代年轻人的审美。此外，在这样的产品力加持下，该车可轻松应对来自颜控青年、活力玩家、还有职场新人的各类需求，在保证上下班、家用正常通勤的基础上，还能在周末约三五个好友外出旅行，保障应有的社交出行。你们觉得RS-3 SOODA能成为“年轻人的第一辆车”吗？
#新宝骏rs3#
RS-3是宝骏于2019年打入小型SUV市场的车型，该车入市后凭借年轻、运动的颜值、领先同级别、同价位车型的智能，在短短两年内，便赢得10万用户的青睐。而此次要聊的RS-3 SOODA，其实是基于RS-3的基础上进行焕新升级，其在原有产品优势之上，以焕新内外饰色彩，呈现出“轻甜元气色”、“轻爽元气值”。目前该车于今年11月15号上市，并定价为6.98-9.68万元。那么，接下来咱们就一起来看看RS-3 SOODA的表现吧！
先来看看颜值，RS-3的外观设计也曾获得过国际大奖，走在时尚前沿行列，因此，RS-3 SOODA在外观设计并未做出很大调整，依旧采用“星际几何”的家族式设计理念，微隆的机盖下沿镶有贯穿式银色装饰条，该装饰条两侧分别镶有标配的LED灯带。视线下移，便能看到以多个长方形钢琴小饰条以浮雕式排列方式组成的耀黑星辉式格栅，此外，位于格栅两侧的一体式远近光透镜大灯也并未缺席，点亮后可带来不错的辨识度。
来到侧面，主流的悬浮式车顶并未缺席，三段式设计的腰身也很有辨识度，下方的黑色护板则在很大程度上，提高此部分的运动感。尾部，“C字”造型尾灯位于贯穿式设计的示宽灯下沿，大尺寸的黑色后保险杠提高了车尾的运动感。此外，为了提高该车的“元气”属性，其在“盐系白”基础上，还全新推出“极客绿”、“颜控粉”、“玩咖黄”、“奶茶咖”这四款元气车色，为该车注入更多 “颜”能量。
坐进车内，就能看到元气满满的“元气座舱”，液晶中控屏依旧悬浮于中控台表层，贯穿式的空调出风口、钢琴样式的按键也并未缺席。此外，在中控、方向盘、座椅、车门等部位，均能看到与车色同色的元气配色，且液晶中控屏内置全新车联网 2.0 系统，除了营造出年轻人的青春活力氛围，还在很大程度上缓解用户一天的疲劳感，坐进车内就能瞬间恢复满满元气，带来好心情。
再来看看空间，RS-3 SOODA在4米3车长与2米55轴距的加持下，实际乘坐与实际装载空间不小，且该车后排座椅还能支持4/6比例放倒，放倒后正好与后备厢保持平齐，并带来容积为1235L的全新后备厢，无论是家用代步，还是外出旅行，都提供便利的储物空间。此外，为了提高车内驾乘舒适性，该车还提供全速自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、一体式运动座椅、8色氛围灯等配置，其中8色氛围灯可支持单色固定模式和多色随机变色模式，变色时间范围在5-20s。
最后便是动力，RS-3 SOODA分别提供1.5L和1.5T两款发动机，其中，提供1.5L发动机的车型版本，在保留手动挡的基础上提供模拟8速CVT变速箱，拥有99马力的最大功率，而提供1.5T发动机的车型版本，则全系提供模拟8速的CVT变速箱，进而拥有147马力的最大功率，相较于原款RS-3来说，RS-3 SOODA的动力没有很大变化。不过，要知道该车旗下的动力组合，曾使得该车获得CCPC性能冠军，因此，完全不用担心该车的动力是否够日常使用。
综上所述，此次焕新升级的RS-3 SOODA，通过打造“元气”外观、“元气”内饰、“元气”科技，进而带来“超元气SUV”，传递无限青春正能量，同时也使得该车更贴合90后、95后、还有Z时代年轻人的审美。此外，在这样的产品力加持下，该车可轻松应对来自颜控青年、活力玩家、还有职场新人的各类需求，在保证上下班、家用正常通勤的基础上，还能在周末约三五个好友外出旅行，保障应有的社交出行。你们觉得RS-3 SOODA能成为“年轻人的第一辆车”吗？
#新宝骏rs3#
#国潮到底是什么#
所有和消费有关的行业，都遇到了一个新问题：90后甚至00后消费者呼啸而来。
和以往不同，Z时代的消费者，和他们的前辈有着明显的差异。
腾讯搞了个《00后消费者调查报告》，其中提到50%的00后没有对进口品牌有特别的偏爱。
一方面是现在的年轻人成长环境不同了，中国早就是GDP排名第二的经济强国，虽然还有这样那样的不足，但一二线城市并不比国际上任何一个大都市有大的代差；另一方面，国货实力也不断增强，像日用品服装家电甚至汽车，都不比国外品牌有明显差距。
这是国潮流行的基础，放在20年前，即便是国潮想流行，产品质量也跟不上。
对于消费品企业来说，开发面向年轻人的产品定位，至关重要。
很多传统企业转型过程中，缺乏新新零售的思想，导致一步跟不上步步跟不上。
比较有意思的是，为了帮助传统企业迅速转型，涌现了一大批代运营公司，甚至很多上了市。
从盈利模式来看，代运营公司主要有两种盈利方式。
第一是收取服务费，这是一种非常容易理解的合作模式。一手交钱，一手发文案，搞内容营销。
第二是赚取进销差价，这是大部分代电商运营公司在做的工作。很多天猫、京东旗舰店并非商家“亲自”经营，而是通过代运营公司授权经营，对于代运营公司来说，产品差价是最大的利润来源。
一般来说，代运营公司两种方式都会涉足。
一、壹网壹创
2019年9月，一家从事新电商的公司在A股上市，它的名字叫壹网壹创，它的代表作是百雀羚。
2017年618，百雀羚通过现象级营销，《1973》长图营销引爆社交媒体，点击突破 5000 万次，实现了品牌的“转型”。通过一系列的广告，从高高在上的“国礼”形象转变为年轻人喜爱的形象。
月光宝盒系列达到了超过亿次的曝光和3000万+的阅读，成为电商代运营的经典案例，至今被圈里津津乐道。
另一方面，因为当时的转化率极低，也被很多圈内人士抨击，认为是个反面案例。
实际上，代运营不仅仅是为了卖商品。品牌的宣传和转型，也是很重要的组成部分，这比简单的卖多少货拿多少钱，还要重要。
二、若羽臣
若羽臣主要对接海外品牌，知名的包括美赞臣、强生、帮宝适等。
公司担任链接全球消费品牌与中国市场的桥梁角色，致力于提升海外品牌在中国的竞争力，将优质产品和健康生活理念引入国内。
相较于一般贸易服务商，公司参与贸易形态多样，覆盖一般贸易、跨境贸易和对内贸易，可为品牌方全面对接报关行、航空、货车以及快递公司等第三方垂直服务商，为品牌方节省巨大的时间成本和沟通成本，提供一站式综合解决方案。
三、丽人丽妆
2010年成立的丽人丽妆，两年后便引入阿里创投，参股20%。能被阿里看上，也许是押对了美妆的赛道。
公司核心业务是电商零售业务，贡献的收入比例超过92%。
电商零售业务的运营模式是公司与品牌方签订销售协议，以买断方式向品牌方或其国内总代理采购产品，在电商平台开设品牌官方旗舰店，再以网络零售的形式卖给消费者。
在此过程中，还提供品牌店铺建设及运营、产品采购及库存管理等一系列服务。
四、代运营企业的销售额和毛利率
不难发现，几乎所有的代运营企业都有个巨大的缺点：销售额增速还不错，但毛利极低，利润极低。
按理说，作为轻资产运营的模式，为什么会这么低呢？
原来，代运营企业在代理销售合作品牌的产品的时候，相当一部分做了采购、销售，“虚增”了销售额。
这部分毛利率极低，几乎是平进平出，只补贴了税点，剔除掉这些销售额，其实代运营公司的真实盈利能力还是很强的。
但剔除掉后，营业额就会变得很低，所以代运营企业为了上市，都不约而同的选择了“做大”销售额的方式。
所有和消费有关的行业，都遇到了一个新问题：90后甚至00后消费者呼啸而来。
和以往不同，Z时代的消费者，和他们的前辈有着明显的差异。
腾讯搞了个《00后消费者调查报告》，其中提到50%的00后没有对进口品牌有特别的偏爱。
一方面是现在的年轻人成长环境不同了，中国早就是GDP排名第二的经济强国，虽然还有这样那样的不足，但一二线城市并不比国际上任何一个大都市有大的代差；另一方面，国货实力也不断增强，像日用品服装家电甚至汽车，都不比国外品牌有明显差距。
这是国潮流行的基础，放在20年前，即便是国潮想流行，产品质量也跟不上。
对于消费品企业来说，开发面向年轻人的产品定位，至关重要。
很多传统企业转型过程中，缺乏新新零售的思想，导致一步跟不上步步跟不上。
比较有意思的是，为了帮助传统企业迅速转型，涌现了一大批代运营公司，甚至很多上了市。
从盈利模式来看，代运营公司主要有两种盈利方式。
第一是收取服务费，这是一种非常容易理解的合作模式。一手交钱，一手发文案，搞内容营销。
第二是赚取进销差价，这是大部分代电商运营公司在做的工作。很多天猫、京东旗舰店并非商家“亲自”经营，而是通过代运营公司授权经营，对于代运营公司来说，产品差价是最大的利润来源。
一般来说，代运营公司两种方式都会涉足。
一、壹网壹创
2019年9月，一家从事新电商的公司在A股上市，它的名字叫壹网壹创，它的代表作是百雀羚。
2017年618，百雀羚通过现象级营销，《1973》长图营销引爆社交媒体，点击突破 5000 万次，实现了品牌的“转型”。通过一系列的广告，从高高在上的“国礼”形象转变为年轻人喜爱的形象。
月光宝盒系列达到了超过亿次的曝光和3000万+的阅读，成为电商代运营的经典案例，至今被圈里津津乐道。
另一方面，因为当时的转化率极低，也被很多圈内人士抨击，认为是个反面案例。
实际上，代运营不仅仅是为了卖商品。品牌的宣传和转型，也是很重要的组成部分，这比简单的卖多少货拿多少钱，还要重要。
二、若羽臣
若羽臣主要对接海外品牌，知名的包括美赞臣、强生、帮宝适等。
公司担任链接全球消费品牌与中国市场的桥梁角色，致力于提升海外品牌在中国的竞争力，将优质产品和健康生活理念引入国内。
相较于一般贸易服务商，公司参与贸易形态多样，覆盖一般贸易、跨境贸易和对内贸易，可为品牌方全面对接报关行、航空、货车以及快递公司等第三方垂直服务商，为品牌方节省巨大的时间成本和沟通成本，提供一站式综合解决方案。
三、丽人丽妆
2010年成立的丽人丽妆，两年后便引入阿里创投，参股20%。能被阿里看上，也许是押对了美妆的赛道。
公司核心业务是电商零售业务，贡献的收入比例超过92%。
电商零售业务的运营模式是公司与品牌方签订销售协议，以买断方式向品牌方或其国内总代理采购产品，在电商平台开设品牌官方旗舰店，再以网络零售的形式卖给消费者。
在此过程中，还提供品牌店铺建设及运营、产品采购及库存管理等一系列服务。
四、代运营企业的销售额和毛利率
不难发现，几乎所有的代运营企业都有个巨大的缺点：销售额增速还不错，但毛利极低，利润极低。
按理说，作为轻资产运营的模式，为什么会这么低呢？
原来，代运营企业在代理销售合作品牌的产品的时候，相当一部分做了采购、销售，“虚增”了销售额。
这部分毛利率极低，几乎是平进平出，只补贴了税点，剔除掉这些销售额，其实代运营公司的真实盈利能力还是很强的。
但剔除掉后，营业额就会变得很低，所以代运营企业为了上市，都不约而同的选择了“做大”销售额的方式。
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