#海南放宽限购小客车政策#
上午才有消息说发改委要落地一系列强刺激政策,这感觉也算是一个:
1.进一步刺激汽车等大宗消费品,拉动整个产业链发展,因为汽车的产业链条特别长,而且和居民生活相关度比较高,政策拉动效应会比较明显。
2.汽车还存在更新置换的需求,即便是存量车主也会有更新置换的情况,尤其是现在新能源汽车的热潮,实际上刺激了不少更新置换的需求。
3.从目前的来看,更多地方和行业的刺激政策都瞄准了汽车,尤其是新能源智能汽车,相信后面在这一块会有很大的发展,而那些以往限制政策非常强硬的地区,或许会采取一种缓和进度,小步快跑的方式,去跟进刺激政策。
所以,你会选择在这个时机买车么?
#新能源大牛说##微博新知博主# https://t.cn/R2WxpeZ
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1.进一步刺激汽车等大宗消费品,拉动整个产业链发展,因为汽车的产业链条特别长,而且和居民生活相关度比较高,政策拉动效应会比较明显。
2.汽车还存在更新置换的需求,即便是存量车主也会有更新置换的情况,尤其是现在新能源汽车的热潮,实际上刺激了不少更新置换的需求。
3.从目前的来看,更多地方和行业的刺激政策都瞄准了汽车,尤其是新能源智能汽车,相信后面在这一块会有很大的发展,而那些以往限制政策非常强硬的地区,或许会采取一种缓和进度,小步快跑的方式,去跟进刺激政策。
所以,你会选择在这个时机买车么?
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[思考]欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行,东风集团与东风鸿泰、欣旺达电动汽车电池将成立合资公司,共同研究、开发及生产汽车动力及储能电池用电芯、组件及相关零部件,规划建设30GWh动力电池生产基地,分两期建设。
合资公司的注册资本为人民币5亿元。东风集团将向合资公司出资人民币1.75亿,东风鸿泰出资0.7亿,欣旺达电动汽车电池出资2.55亿。合资公司成立后,东风集团、东风鸿泰及欣旺达电动汽车电池将分别拥有其35%、14%及51%的股权。
#欣旺达# #东风汽车# #新能源汽车#
合资公司的注册资本为人民币5亿元。东风集团将向合资公司出资人民币1.75亿,东风鸿泰出资0.7亿,欣旺达电动汽车电池出资2.55亿。合资公司成立后,东风集团、东风鸿泰及欣旺达电动汽车电池将分别拥有其35%、14%及51%的股权。
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国内最大批量纯电动汽车在上海海通码头装船起运,出口欧洲市场。这次出口欧洲市场的是上汽集团定位全球市场的纯电动汽车,数量为一万台。同时,这也是中国首款在全球80多个国家上市的“中国车”。工信部相关负责人表示,中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”标志着我国汽车产业国际化发展取得新突破,中国新能源汽车出口进入快速发展阶段,同时也带动了全球汽车产业的电动化转型。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,下一步结合产业发展形势和企业需求,加大政策法规、消费金融、信用保险等政策供给,助力中国品牌走出去。中国汽车工业协会的最新数据显示,今年以来,我国新能源汽车出口持续增长:今年1至8月份,新能源汽车出口34.1万辆,对汽车出口贡献率达到了26.7%。#国内最大批量纯电动汽车出口起运#
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,下一步结合产业发展形势和企业需求,加大政策法规、消费金融、信用保险等政策供给,助力中国品牌走出去。中国汽车工业协会的最新数据显示,今年以来,我国新能源汽车出口持续增长:今年1至8月份,新能源汽车出口34.1万辆,对汽车出口贡献率达到了26.7%。#国内最大批量纯电动汽车出口起运#
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