【北京怀柔为期20天生态补水，#蓝天救援队#每日护航潮白河】2021年4月30日至5月30日，北京市对潮白河进行试验性生态补水，此次补水总量计划为2.44亿立方米。5月22日，北青-北京头条记者前往潮白河怀柔段探访了解到，因为持续放水导致河道水位较高，存在未知风险，怀柔蓝天救援队将进行20天左右（至5月底）的水面、河道巡护，以减少附近村民前往现场进行捕鱼、游泳等危险举动的发生。
现场丨“河边危险，快点离开吧” 约40名垂钓者被劝走
22日上午11时许，北青-北京头条记者赶到位于怀柔区杨宋镇耿辛庄桥附近时，怀柔蓝天救援队队员已经进行了多轮巡护。
“早上7点半左右，我们就会先后抵达这里，然后开始一天的巡护工作。”队员王宇告诉北青-北京头条记者，接到巡护任务后，队里每天要投入10多名队员，大家轮流值守，其他队员只要腾出时间也会赶来帮忙。
穿上救生设备，记者登上其中一艘蓝天救援队的橡皮艇，体验巡护情况。刚刚行驶不到5分钟的距离，眼尖的队员就看到了岸边的钓鱼者。
“现在河边比较危险，容易坍塌，不要在这里钓鱼了，快点离开吧。”一名队员拿起喇叭进行劝说。
岸边两名钓友在水边支了一把遮阳伞，看到救援队的巡护船到来后，立即收拾钓具，准备起身离开。而在不远处的高架桥附近，一处相对平缓的河道处，10余名钓友一字排开，坐在简易小凳上，各自为战，垂钓正酣。
“赶紧收，快收了吧！”队员们不住地劝说。
在左堤的一处树丛茂密处，一名垂钓者自己搭起了钓台，身体从上到下包裹得全副武装，架起了4根钓竿，正专心钓鱼。看到队员们赶来，也不得不收拾工具准备撤离。
队员们一般先沿着右堤岸边逆流而上，然后顺着左堤水边往下游巡护。记者注意到，河道中原有的不少树木被水淹没，有的在水面上露出部分树梢。发动机驱动的橡皮艇所到之处，不少鹭鸟受惊飞起，在水面上盘旋。
“怀柔潮白河蓄水之后，这里来了野鸭等不少喜水的鸟类，能看出生态的改善对自然的影响，这里真的越来越美了。”队员王宇介绍。
讲述丨部分钓友一劝就走 但下趟还能再见着
“现在所处的位置以前是一个沙坑，现在估算可能有20米深……”队员王宇指着经过的一片水域表示，潮白河河底并不像平地那样，而是分布着不少大坑小坑，“下游有一处堤坝已经被冲塌了，岸边的泥土被水浸泡之后，暗藏危险，随时有塌下来的可能性。”
怀柔蓝天救援队队长田园告诉北青-北京头条记者，随着怀柔潮白河进行生态补水，从5月10日开始，上游放出来的水越来越多，导致杨宋镇耿辛庄桥附近水位逐渐增高，河道不少地方水深达到10米左右。
“每天最少也要劝走四五十人，周末能有上百人。”田园介绍，近期前来潮白河怀柔段垂钓者多为附近居民，甚至有部分钓鱼爱好者趁着晚上前来钓鱼。“水这么深，而且比较凉，岸边没有防护，要是有人不小心落水，很难及时得到救援。”
田园说，他和队友们巡护的河段有10多公里长，由于部分地方目前还不能驾船通过，所以往下游的顺义方向河道，他们采取在河堤上驾车巡护的方式。“巡视十多天，我们也发现了规律，从附近来到河边需要交通工具，一般只要在河堤上看到停放有电动自行车和汽车等，基本可以确认河边有人钓鱼或者用其他工具捕鱼。
发现情况，大家就到岸边去劝。”
记者看到，岸边设置有多处相关提示牌，告知大家必须远离河道，因为生态补水期间，潮白河水流量大，流速快，容易出现滑坡、管涌等情况，比较危险。
田园表示，不少人还是难以放弃钓鱼带来的诱惑，前来河边垂钓，也有人带着孩子来河边四处乱转欣赏风景。“大部分人态度都特别好，听到我们劝告，还会回应一句‘你们辛苦了’，看起来转身走了，等下一趟巡护过来，可能还会看到他。但我们没有行政权力，所以只能劝说。”
延伸丨潮白河暗藏危险每年都有溺亡者
相关资料介绍，潮白河是中国海河水系五大河之一，也是北京市重要水源之一。潮河源于河北丰宁，南流经古北口入密云水库。白河源出河北省沽源，沿途纳黑河、汤河等，东南流入密云水库。出库后，两河在密云区河槽村汇合，始称潮白河。贯穿河北省、北京市、天津市三省市，流域内有密云水库和怀柔水库。
据田园介绍，潮白河各河段都暗藏危险，和其他水域一样，每年都会出现不止一个溺水事故，2018年潮白河意外溺水12人，2019年意外溺水14人，2020年意外溺水2人。而溺水事故多与钓鱼、游泳等有关。
“你看现在我们巡护的怀柔段，河底有沙坑，而且还有部分树木被淹没，如果游泳的人被水底的树枝缠住身体，可能就难以脱身，导致意外事件发生。”田园说，过一段时间天气会越来越热，希望野泳爱好者不要到这里游泳，“到月底我们巡护结束后，有关部门还会派其他的人员前来查看，但是这么长的河道，难以避免有人会悄悄前来溜进河中。”
相关丨怀河、潮白河等生态补水 有关部门多措施全力保障
记者查阅怀柔区水务局和文明办发布的官方消息了解到，为高效利用水资源，促进密怀顺地区地下水资源涵养和地下水位回升，改善水生态环境，2021年4月30日至5月30日，北京市对潮白河进行试验性生态补水，总量计划为2.44亿立方米。
为确保镇域内潮白河生态补水工作有序进行，杨宋镇以河长制工作为抓手，全力做好潮白河生态补水期间安全保障工作，成立安全保障小组，加强巡查管控，强化警示宣传，做好突发险情的应急抢险准备工作。
通过村村通广播、微信公众号、入户宣传等“上线+线下”方式，加大宣传力度，切实增强群众安全防范及爱护水域生态环境意识。镇级应急抢险队伍、工程机械24小时备勤，备齐沙袋、应急照明、抢险工具等应急物资，确保群众人身安全。
怀河、雁栖河、潮白河已全部启动生态补水，实现了怀河、雁栖河、潮白河三河汇水。
文/北青-北京头条记者 董振杰
摄/北青-北京头条记者 董振杰
现场丨“河边危险，快点离开吧” 约40名垂钓者被劝走
22日上午11时许，北青-北京头条记者赶到位于怀柔区杨宋镇耿辛庄桥附近时，怀柔蓝天救援队队员已经进行了多轮巡护。
“早上7点半左右，我们就会先后抵达这里，然后开始一天的巡护工作。”队员王宇告诉北青-北京头条记者，接到巡护任务后，队里每天要投入10多名队员，大家轮流值守，其他队员只要腾出时间也会赶来帮忙。
穿上救生设备，记者登上其中一艘蓝天救援队的橡皮艇，体验巡护情况。刚刚行驶不到5分钟的距离，眼尖的队员就看到了岸边的钓鱼者。
“现在河边比较危险，容易坍塌，不要在这里钓鱼了，快点离开吧。”一名队员拿起喇叭进行劝说。
岸边两名钓友在水边支了一把遮阳伞，看到救援队的巡护船到来后，立即收拾钓具，准备起身离开。而在不远处的高架桥附近，一处相对平缓的河道处，10余名钓友一字排开，坐在简易小凳上，各自为战，垂钓正酣。
“赶紧收，快收了吧！”队员们不住地劝说。
在左堤的一处树丛茂密处，一名垂钓者自己搭起了钓台，身体从上到下包裹得全副武装，架起了4根钓竿，正专心钓鱼。看到队员们赶来，也不得不收拾工具准备撤离。
队员们一般先沿着右堤岸边逆流而上，然后顺着左堤水边往下游巡护。记者注意到，河道中原有的不少树木被水淹没，有的在水面上露出部分树梢。发动机驱动的橡皮艇所到之处，不少鹭鸟受惊飞起，在水面上盘旋。
“怀柔潮白河蓄水之后，这里来了野鸭等不少喜水的鸟类，能看出生态的改善对自然的影响，这里真的越来越美了。”队员王宇介绍。
讲述丨部分钓友一劝就走 但下趟还能再见着
“现在所处的位置以前是一个沙坑，现在估算可能有20米深……”队员王宇指着经过的一片水域表示，潮白河河底并不像平地那样，而是分布着不少大坑小坑，“下游有一处堤坝已经被冲塌了，岸边的泥土被水浸泡之后，暗藏危险，随时有塌下来的可能性。”
怀柔蓝天救援队队长田园告诉北青-北京头条记者，随着怀柔潮白河进行生态补水，从5月10日开始，上游放出来的水越来越多，导致杨宋镇耿辛庄桥附近水位逐渐增高，河道不少地方水深达到10米左右。
“每天最少也要劝走四五十人，周末能有上百人。”田园介绍，近期前来潮白河怀柔段垂钓者多为附近居民，甚至有部分钓鱼爱好者趁着晚上前来钓鱼。“水这么深，而且比较凉，岸边没有防护，要是有人不小心落水，很难及时得到救援。”
田园说，他和队友们巡护的河段有10多公里长，由于部分地方目前还不能驾船通过，所以往下游的顺义方向河道，他们采取在河堤上驾车巡护的方式。“巡视十多天，我们也发现了规律，从附近来到河边需要交通工具，一般只要在河堤上看到停放有电动自行车和汽车等，基本可以确认河边有人钓鱼或者用其他工具捕鱼。
发现情况，大家就到岸边去劝。”
记者看到，岸边设置有多处相关提示牌，告知大家必须远离河道，因为生态补水期间，潮白河水流量大，流速快，容易出现滑坡、管涌等情况，比较危险。
田园表示，不少人还是难以放弃钓鱼带来的诱惑，前来河边垂钓，也有人带着孩子来河边四处乱转欣赏风景。“大部分人态度都特别好，听到我们劝告，还会回应一句‘你们辛苦了’，看起来转身走了，等下一趟巡护过来，可能还会看到他。但我们没有行政权力，所以只能劝说。”
延伸丨潮白河暗藏危险每年都有溺亡者
相关资料介绍，潮白河是中国海河水系五大河之一，也是北京市重要水源之一。潮河源于河北丰宁，南流经古北口入密云水库。白河源出河北省沽源，沿途纳黑河、汤河等，东南流入密云水库。出库后，两河在密云区河槽村汇合，始称潮白河。贯穿河北省、北京市、天津市三省市，流域内有密云水库和怀柔水库。
据田园介绍，潮白河各河段都暗藏危险，和其他水域一样，每年都会出现不止一个溺水事故，2018年潮白河意外溺水12人，2019年意外溺水14人，2020年意外溺水2人。而溺水事故多与钓鱼、游泳等有关。
“你看现在我们巡护的怀柔段，河底有沙坑，而且还有部分树木被淹没，如果游泳的人被水底的树枝缠住身体，可能就难以脱身，导致意外事件发生。”田园说，过一段时间天气会越来越热，希望野泳爱好者不要到这里游泳，“到月底我们巡护结束后，有关部门还会派其他的人员前来查看，但是这么长的河道，难以避免有人会悄悄前来溜进河中。”
相关丨怀河、潮白河等生态补水 有关部门多措施全力保障
记者查阅怀柔区水务局和文明办发布的官方消息了解到，为高效利用水资源，促进密怀顺地区地下水资源涵养和地下水位回升，改善水生态环境，2021年4月30日至5月30日，北京市对潮白河进行试验性生态补水，总量计划为2.44亿立方米。
为确保镇域内潮白河生态补水工作有序进行，杨宋镇以河长制工作为抓手，全力做好潮白河生态补水期间安全保障工作，成立安全保障小组，加强巡查管控，强化警示宣传，做好突发险情的应急抢险准备工作。
通过村村通广播、微信公众号、入户宣传等“上线+线下”方式，加大宣传力度，切实增强群众安全防范及爱护水域生态环境意识。镇级应急抢险队伍、工程机械24小时备勤，备齐沙袋、应急照明、抢险工具等应急物资，确保群众人身安全。
怀河、雁栖河、潮白河已全部启动生态补水，实现了怀河、雁栖河、潮白河三河汇水。
文/北青-北京头条记者 董振杰
摄/北青-北京头条记者 董振杰
【返程预警】“五一”假期前两日出行车流量连续突破300万再创新高 切记错峰返程并注意绕行这些高速易堵点
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
刚收监管函又被“戴帽”，“豆奶大王”股价暴跌70%，10万股民懵了
突然爆雷！
周五公告业绩创历史新高、净利润同比增长近5倍的维维股份刚让股民兴奋没多久，就被浇了一盆冷水，前脚被上交所下发监管函，后脚又被“戴帽”。
4月25日晚间，维维股份公告，公司股票将于4月27日起被实施其他风险警示，实施风险警示后的股票简称变为“ST维维”。
截至一季度末，公司仍有股东户数10.33万户。
刚收监管函后又被“戴帽”
4月25日晚间，维维股份发布公告称，公司股票将于2021年4月26日停牌1天，2021年4月27日起实施其他风险警示。实施风险警示后该公司的股票简称有“维维股份”变更为“ST维维”；股票代码为600300、股票价格的日涨跌幅限制为5%。
值得注意的是，周五（4月23日）晚间，维维股份2020年年报出炉。公司2020年实现营业收入47.99亿元，同比下降4.77%；实现归属于上市公司股东的净利润4.36亿元，同比增长497.5%。
由喜转悲，维维股份10.33万户股东如同坐上了“过山车”。一时间，股吧里充满了“惊叫”与“懊丧”，有网友表示，“完蛋了”，“完了，踩了一个大雷了！周二一字板跌停也要跑”
公司内控问题导致“戴帽”
公司净利大增，缘何要“戴帽”？公司公告显示，立信会计师事务所对公司出具了否定意见的《2020年度内部控制审计报告》，认为维维股份未按照相关规定就关联资金拆借行为履行董事会和股东大会等决策程序，同时未及时履行信息披露。根据《股票上市规则》第13.9.1条规定，公司股票将被实施其他风险警示。
立信会计师事务所表示，维维股份的内部控制未能防止或及时发现并纠正上述违规行为，存在重大缺陷。立信会计师事务所提到的违规事项与维维股份的原控股股东维维集团有关。
2020年3月，维维股份在回复上交所针对公司购买关联方房产相关事项的问询函时自曝公司原控股股东、现第二大股东维维集团2019年曾应急性短期违规占用公司累计金额9.44亿元。
2020年5月，证监会对维维股份立案调查。经调查维维集团3年累计违规占用金额超27亿元。
为此，维维股份和事件所涉人员不仅受了证监会处罚，还在今年3月31日连收3封上交所下发的函件，包括书面警示、通报批评和公开谴责等。
不过，维维股份在公告中也表示，公司新一届董事会已于今年4月21日前全部解决了资金占用、违规担保问题，收回了占用资金本息。公司新一届董事会已全面加强内部控制管理，杜绝类似问题发生。
净利润同比增幅近5倍
4月23日晚间，维维股份披露2020年年报显示，去年公司实现营业收入47.99亿元，同比减少4.77%；净利润4.36亿元，同比增长497.50%，是上市以来净利润最高的一年。去年扣非净利润为6111.52万元，同比增长425.43%。公司拟每10股派发现金红利1元，累计派发现金红利1.67亿元。
在年报中，维维股份称，去年营业收入有所下滑，主要是因为枝江酒业股权转让，枝江酒收入仅有股权转让完成日之前的累计收入。而净利润大幅上升主要原因是枝江酒业股权转让产生投资收益1.32亿元，子公司济南农牧、六朝松、宁夏东方被当地政府征收土地产生资产处置收益合计约2.01亿。
在此背景下，“戒酒”的维维股份去年净利润创下历史新高。值得关注的是，去年公司扣非净利润为6111.52万元，同比增长425.43%。此外，公司经营活动产生的现金流量净额达到8.96亿元，同比增长6151.13%。经营情况逐渐向好，维维股份也推出了分红预案：公司拟每10股派发现金红利1元，累计派发现金红利1.67亿元，每股红利也是历史最高值。
公告显示，维维股份持续聚焦“食品饮料、粮食”主业，在巩固豆奶粉市场占有率的同时，积极布局植物蛋白饮料赛道，精耕液态豆奶领域，并围绕主粮主产区积极布局粮食产业，在优质小麦主产区淮海经济区徐州、小粒花生主产区豫南正阳、非转基因大豆主产区黑龙江绥化、优质稻米产区佳木斯兴建了现代化粮食物流园区，形成了现代化粮食综合产业园。
昔日“豆奶大王”风光不再
提起维维股份，首先映入大家脑海的便是那句广告语——“维维豆奶，欢乐开怀”。
维维豆奶诞生于徐州，其前身是徐州豆奶粉厂。1992年，徐州豆奶粉厂厂长崔桂亮创立维维豆奶品牌，并以10万元的价格买断了当时的热播剧《渴望》特约播映权，让“维维豆奶，欢乐开怀”走进了千家万户。1994年，维维豆奶更是创造了“中央电视台广告第一个亿元标王”的纪录，一时风光无限。
根据媒体报道，1997年维维豆奶销售额曾飙升到13亿元，市场占有率一度达到70%，成为了当之无愧的“豆奶大王”，此后连续十多年占据市场份额第一。
维维股份算是比较早的上市公司了，早在2000年6月30日就成功登陆了上交所。然而，此后公司并非“专情”于豆奶业务，而是各种跨界“烟、酒、茶、医药、金融、地产、煤矿……”
2006年，维维股份开始涉足白酒，通过受让双沟酒业38.27%股权，成为双沟酒业第一大股东。2009年，为挽救业绩下滑危机，双沟酒业又被转让给宿迁国丰，8000万收购的股份此时以3.98亿元出售。紧接着维维股份卖掉双沟酒业后，又立即以3.48亿元收购湖北枝江酒业51%的股权；2012年，再次耗资3.58亿元收购贵州醇55%股权。
至此，白酒成为维维股份的重要业务板块。根据维维股份2011年年报，当年豆奶粉营业收入为13亿元，而酒类的收入则高达22亿元。
2007年，维维股份进军房地产行业，联合中粮成立房地产公司，但随后发展不顺选择退出；2011年，维维股份收购了一家煤化公司，次年该公司亏损2000万元。
忽视豆奶本业，维维股份走上了一条多元化之路。但业绩反而差强人意。数据显示，2017-2019年，维维股份归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别为-1.03亿元、-3130万元、-1877.99万元。同时，枝江酒业在2017-2019年也均出现亏损局面，3年分别亏损193万元、0.37亿元和0.86亿元。
（维维股份历年扣非利润截图）
中国食品产业分析师朱丹蓬认为，维维内部管理混乱、战略失败导致了其发展的滞后，这才是维维多年业绩不佳的核心原因，多元化仅仅是一个诱因。
股价方面，由于业绩不佳，公司股价较2015年高点已下跌超70%。
年报中，维维股份再次喊出“回归主业再出发”的口号，强调公司将深扎豆奶行业，心无旁骛。只是，被“戴帽”的维维股份，还能否重拾“豆奶大王”的桂冠？
蜂赢国际综合自中国基金报、中国证券报、中国新闻网、上海证券报、每日经济新闻等
突然爆雷！
周五公告业绩创历史新高、净利润同比增长近5倍的维维股份刚让股民兴奋没多久，就被浇了一盆冷水，前脚被上交所下发监管函，后脚又被“戴帽”。
4月25日晚间，维维股份公告，公司股票将于4月27日起被实施其他风险警示，实施风险警示后的股票简称变为“ST维维”。
截至一季度末，公司仍有股东户数10.33万户。
刚收监管函后又被“戴帽”
4月25日晚间，维维股份发布公告称，公司股票将于2021年4月26日停牌1天，2021年4月27日起实施其他风险警示。实施风险警示后该公司的股票简称有“维维股份”变更为“ST维维”；股票代码为600300、股票价格的日涨跌幅限制为5%。
值得注意的是，周五（4月23日）晚间，维维股份2020年年报出炉。公司2020年实现营业收入47.99亿元，同比下降4.77%；实现归属于上市公司股东的净利润4.36亿元，同比增长497.5%。
由喜转悲，维维股份10.33万户股东如同坐上了“过山车”。一时间，股吧里充满了“惊叫”与“懊丧”，有网友表示，“完蛋了”，“完了，踩了一个大雷了！周二一字板跌停也要跑”
公司内控问题导致“戴帽”
公司净利大增，缘何要“戴帽”？公司公告显示，立信会计师事务所对公司出具了否定意见的《2020年度内部控制审计报告》，认为维维股份未按照相关规定就关联资金拆借行为履行董事会和股东大会等决策程序，同时未及时履行信息披露。根据《股票上市规则》第13.9.1条规定，公司股票将被实施其他风险警示。
立信会计师事务所表示，维维股份的内部控制未能防止或及时发现并纠正上述违规行为，存在重大缺陷。立信会计师事务所提到的违规事项与维维股份的原控股股东维维集团有关。
2020年3月，维维股份在回复上交所针对公司购买关联方房产相关事项的问询函时自曝公司原控股股东、现第二大股东维维集团2019年曾应急性短期违规占用公司累计金额9.44亿元。
2020年5月，证监会对维维股份立案调查。经调查维维集团3年累计违规占用金额超27亿元。
为此，维维股份和事件所涉人员不仅受了证监会处罚，还在今年3月31日连收3封上交所下发的函件，包括书面警示、通报批评和公开谴责等。
不过，维维股份在公告中也表示，公司新一届董事会已于今年4月21日前全部解决了资金占用、违规担保问题，收回了占用资金本息。公司新一届董事会已全面加强内部控制管理，杜绝类似问题发生。
净利润同比增幅近5倍
4月23日晚间，维维股份披露2020年年报显示，去年公司实现营业收入47.99亿元，同比减少4.77%；净利润4.36亿元，同比增长497.50%，是上市以来净利润最高的一年。去年扣非净利润为6111.52万元，同比增长425.43%。公司拟每10股派发现金红利1元，累计派发现金红利1.67亿元。
在年报中，维维股份称，去年营业收入有所下滑，主要是因为枝江酒业股权转让，枝江酒收入仅有股权转让完成日之前的累计收入。而净利润大幅上升主要原因是枝江酒业股权转让产生投资收益1.32亿元，子公司济南农牧、六朝松、宁夏东方被当地政府征收土地产生资产处置收益合计约2.01亿。
在此背景下，“戒酒”的维维股份去年净利润创下历史新高。值得关注的是，去年公司扣非净利润为6111.52万元，同比增长425.43%。此外，公司经营活动产生的现金流量净额达到8.96亿元，同比增长6151.13%。经营情况逐渐向好，维维股份也推出了分红预案：公司拟每10股派发现金红利1元，累计派发现金红利1.67亿元，每股红利也是历史最高值。
公告显示，维维股份持续聚焦“食品饮料、粮食”主业，在巩固豆奶粉市场占有率的同时，积极布局植物蛋白饮料赛道，精耕液态豆奶领域，并围绕主粮主产区积极布局粮食产业，在优质小麦主产区淮海经济区徐州、小粒花生主产区豫南正阳、非转基因大豆主产区黑龙江绥化、优质稻米产区佳木斯兴建了现代化粮食物流园区，形成了现代化粮食综合产业园。
昔日“豆奶大王”风光不再
提起维维股份，首先映入大家脑海的便是那句广告语——“维维豆奶，欢乐开怀”。
维维豆奶诞生于徐州，其前身是徐州豆奶粉厂。1992年，徐州豆奶粉厂厂长崔桂亮创立维维豆奶品牌，并以10万元的价格买断了当时的热播剧《渴望》特约播映权，让“维维豆奶，欢乐开怀”走进了千家万户。1994年，维维豆奶更是创造了“中央电视台广告第一个亿元标王”的纪录，一时风光无限。
根据媒体报道，1997年维维豆奶销售额曾飙升到13亿元，市场占有率一度达到70%，成为了当之无愧的“豆奶大王”，此后连续十多年占据市场份额第一。
维维股份算是比较早的上市公司了，早在2000年6月30日就成功登陆了上交所。然而，此后公司并非“专情”于豆奶业务，而是各种跨界“烟、酒、茶、医药、金融、地产、煤矿……”
2006年，维维股份开始涉足白酒，通过受让双沟酒业38.27%股权，成为双沟酒业第一大股东。2009年，为挽救业绩下滑危机，双沟酒业又被转让给宿迁国丰，8000万收购的股份此时以3.98亿元出售。紧接着维维股份卖掉双沟酒业后，又立即以3.48亿元收购湖北枝江酒业51%的股权；2012年，再次耗资3.58亿元收购贵州醇55%股权。
至此，白酒成为维维股份的重要业务板块。根据维维股份2011年年报，当年豆奶粉营业收入为13亿元，而酒类的收入则高达22亿元。
2007年，维维股份进军房地产行业，联合中粮成立房地产公司，但随后发展不顺选择退出；2011年，维维股份收购了一家煤化公司，次年该公司亏损2000万元。
忽视豆奶本业，维维股份走上了一条多元化之路。但业绩反而差强人意。数据显示，2017-2019年，维维股份归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别为-1.03亿元、-3130万元、-1877.99万元。同时，枝江酒业在2017-2019年也均出现亏损局面，3年分别亏损193万元、0.37亿元和0.86亿元。
（维维股份历年扣非利润截图）
中国食品产业分析师朱丹蓬认为，维维内部管理混乱、战略失败导致了其发展的滞后，这才是维维多年业绩不佳的核心原因，多元化仅仅是一个诱因。
股价方面，由于业绩不佳，公司股价较2015年高点已下跌超70%。
年报中，维维股份再次喊出“回归主业再出发”的口号，强调公司将深扎豆奶行业，心无旁骛。只是，被“戴帽”的维维股份，还能否重拾“豆奶大王”的桂冠？
蜂赢国际综合自中国基金报、中国证券报、中国新闻网、上海证券报、每日经济新闻等
✋热门推荐