#菏泽# 【紧急扩散！菏泽急寻次密接人员！曾到东方红大街、多个亲戚家串门】高新区：关于寻找新冠肺炎密切接触者张某某次密接的公告

2022年1月31日22点，菏泽高新区疫情防控指挥部接到菏泽市疾控中心密切接触者张某某协查通知，张某某2022年1月26日与杭州确诊新冠病例孙某某为G1732-03车厢同乘人员，被判定为密切接触者，本人已于2月1日凌晨0点在高新区集中隔离点医学观察，1月29日15:10乘坐K8258次列车02车厢40号座返回菏泽市，到达菏泽站后，17:54乘坐56路公交车到达青岛啤酒站下车，由家人接回家中。

1月30日10:40乘朋友刘某轿车到马岭岗镇解元集大街润达超市购物，其自述全程佩戴口罩，11:17微信支付购物款后回家吃饭休息；乘坐乔某某汽车到菏泽小商品城（西关汽车站南邻），商品城北出口儿童玩具店买玩具，14:53微信支付后返家，途中在穆李村村头15:17买了草莓，其自述全程佩戴口罩。20:00乘堂哥张某某轿车到东方红大街闲逛，先后去了美都汇和古邑商城，其自述全程佩戴口罩，21:37牡丹商业广场停车场付费后，开车返回家中，没再外出。

1月31日，上午没有出门，下午与张某某、张某一起到村内小超市买日用品，15:11微信支付后共同去二郎庙街一家超市购买熟食，15:45微信付款后回家，其自述全程佩戴口罩。

2月1日0点由负压救护车转运至隔离点集中医学观察。

请与该人上述行程轨迹有过交集的人员，做好个人防护，立即向居住地所在乡镇街道、社区（村居）、工作单位或疾控中心报告，并配合落实相关防控措施。请广大市民相互转告，如有隐瞒不报、造成严重后果的，将依法严肃处理。

请广大居民关注官方发布信息，不信谣、不造谣、不传谣，时刻保持个人防护意识，戴口罩、勤洗手、常通风，保持安全社交距离。未接种新冠病毒疫苗的市民要及时到附近的疫苗接种点进行接种。一旦出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，要佩戴口罩，做好个人防护，及时到就近的发热门诊或发热哨点诊室就诊，就医过程避免乘坐公共交通工具，并主动告知近14天活动轨迹和接触史。

菏泽高新区统筹疫情防控和经济运行
工作领导小组（指挥部）办公室
2022年2月1日

成武县：关于紧急寻找次密接人员的公告

2022年1月31日，成武县疾病预防控制中心接到菏泽市疾控中心协查函，获悉宋某、孙某某、王某某为天津市新冠肺炎确诊病例刘某某的密切接触者。依据防控方案相关要求，成武县立即开展流行病学调查，并对三名密接者进行了核酸检测，核酸检测结果均为阴性。截至目前，成武县已对上述密切接触者及排查到的次密接人员进行集中隔离。为堵塞防控工作漏洞，提醒其他有共同活动轨迹人员落实防控措施，现将上述人员的活动轨迹公告如下:
宋某、孙某某、王某某于1月27日17:23分在天津市学湖里小区乘坐出租车（津E18004）到达天津西站。宋某在自助售票机取票后，和孙某某、王某某一起乘坐（19:54—23:33）G2635次列车1号车厢于当日23:40到达菏泽东站，由宋某父亲开车接回，于1月28日00:50到达成武伯乐苑家中。
1、宋某、王某某（宋某之女，四月龄大）。1月28日11：08，由其弟弟开车带其本人、孙某某、王某某到永昌街道黄庄社区进行核酸检测采样。后将孙某某送回邦盛伯乐苑家中，11:56分到达文亭湖1号秋月居小区其父母家中，未再外出。
1月29日11:00，宋某自行开车离开文亭湖1号秋月居小区，11:25到达顺德巷接孙某某到永昌街道黄庄社区进行核酸检测采样，未采集成功后于11:40送孙某某回顺德巷老院，12:00返回文亭湖1号秋月居小区。14:30在文亭湖1号凤岭居便利店购买礼品，14:45开车再次到黄庄社区进行核酸检测采样，14:55分到富达三区走亲戚；15:20到达蓝水湾小区走亲戚；15:40在蓝水湾小吃街走亲戚，16:00返回文亭湖1号小区家中，未再外出。
1月30日9:46开车离开文亭湖1号小区，10:00到达邦盛伯乐苑家中，一直未外出。
1月31日居家，未外出。
2、孙某某。1月28日11：08，由宋某弟弟开车带其到永昌街道黄庄社区进行核酸检测采样，后原车返回邦盛伯乐苑家中。约17:00时，由其丈夫开车前往天宫镇王集村走亲戚，于18：00返回家中，未再外出。
1月29日9：00由其丈夫开车去顺德巷老院，15:00由其丈夫开车带其到永昌街道黄庄社区进行核酸检测采样，后去养老康复中心看望其母亲，停留约10分钟。约16：00-18：30先后到舜天大酒店对过和谐巷、先农坛街西段老一中家属院附近、文亭花园小区对过、二中西工商银行家属院亲戚家中串门，每家停留约30分钟。
1月30日8:30，由其丈夫开车到顺德巷老院。9:30自行骑电动车到润发超市十字路口北路西绿之源蔬菜店买菜，9:50在邦盛现代城四匹马门口和其亲戚交谈约五分钟，返回家中，未再外出。
1月31日居家，未外出。
在此提醒广大市民，如在上述时间、上述地点可能与宋某、孙某某、王某某有过近距离接触，请立即联系所属镇街、村居（社区）或县疫情防控部门，落实相应管控措施。若隐瞒不报，一旦造成不良后果，将依法追究相关人员责任。
请广大群众关注官方权威发布，积极配合开展疫情防控工作，不信谣、不传谣、不造谣，勤洗手、戴口罩、保持1米社交距离，主动接种新冠病毒疫苗；旅经疫情重点地区返回时提前3天向所属镇街、村居（社区）报备，保护好自己和家人的健康。如出现发热，干咳、腹泻、乏力、咽痛、嗅（味）觉减退等症状，要立即到设有发热门诊的定点医疗机构就诊，并主动告知14天活动轨迹和接触史，就诊过程中要全程戴口罩，避免乘坐公共交通工具。
成武县疾控中心咨询电话：0530-8622976

成武县疾病预防控制中心
2022年2月1日

拦不住的春节“加餐”❓还好星鲨

你拦住春节亲朋好友给娃的额外“加餐”吗❓
长辈：额外备好的糖果、垃圾食品
亲朋：带着一堆的膨化食品来串门
好友：时不时喊聚餐
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说实话这是真的[暗中观察R]拦不住
长辈的关❤️不好拦
亲戚的好意拒绝不了
朋友之间的社交无法舍弃‍♀️
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一天下来，跟在家长身后的孩子收获
各种食品想吃就吃，一点也不知道节制
然而一到夜深人静时刻，孩子肠胃开始翻滚
忍不住哇哇大，家长的心都要被哭了
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紧急时刻还好星鲨出品益生菌的帮忙‼️
⭕️鼠李糖乳杆菌（LGG®）自带菌毛，长久定植肠道，维护肠道菌群平衡。
⭕️动物双歧杆菌（BB-12™）活着到达肠胃，改善肠道功能，防止♿️腹泻。
⭕️餐后来一条，1⃣3⃣0⃣亿活菌“出手”增强内在保护，守护孩子肠道健康。
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⚠️春节“加餐”很难避开，不如给孩子备份星鲨出品益生菌，餐后来1⃣条，开开心心过大年❗️
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如何看待HiPhi X？

#车圈新星驾到##微博新知博主#

电动汽车领域，真是充满了很多的机会。
传统燃油车领域，是围绕发动机和变速箱的时代，中国企业想要在品牌、动力总成技术和迭代体系中杀出重围，做出高端品牌，这个太难了。但在新能源领域，特斯拉成功走出了第一步，中国新造车企业，特别是从蔚来开始打造高端品牌，豪华型纯电车型在国内甚至国际市场上取得了阶段性成功。而在50万往上的价格区间中，从去年底开始，每个月的榜单上面出现高合和红旗两款国产车选手——这里以往都被国外品牌所占据。特别是高合汽车，不仅卖到这个价格，还成功地卖到月销近1000台。
从上险的数据来看，高合的HiPhi X 在去年12月有919辆的交付上险数， 50万以上豪华品牌电动车细分市场霸榜。我想花一些时间梳理这台HiPhi X的技术信息，当然以后有进一步的拆解信息，会再给大家带来更新。
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▲图1 高合HiPhi X的阶段性成功让人始料未及

（数据来源：中汽数据资源中心零售数据）

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Part 1 智能化水平

高合HiPhi X，首先让大多数人知道的是外号“九门提督”：整个全电动的展翼门，接下来还有投影大灯（自定义数字灯光系统）、整个大屏幕（自定义5D沉浸式座舱），还有一系列的高配置，包括在动力电池方面的配置。从智能化的基础来看，高合提出来的H-SOA架构下，从目前来看是围绕着软硬分离来做的，围绕域控制器来开发的。
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▲图2 高合的域控制器

围绕域控制器的开发，可以支持把底层的硬件传感器和底层的执行单元功能抽象化，也就是将众多硬件功能从硬件中分离出来，提取到计算平台的软件中间件上，实现软硬件分离。因此也充分给了软件工程师足够的支持，可以让软件工程师通过中间件体系打通所有的硬件系统，通过跨域的服务调取，能够连续创造新的使用场景。
从具体应用来看，就类似在智能手机的OS上可以开发很多的应用软件（APP软件）。根据官方的数据，这款高合HiPhi X由于拉高了配置，车载传感器就超过500多个（含内部系统的感知），执行器也有300多个。
高合在宣传提到了智能使用场景，所以这里在智能座舱系统上面开发了各种功能，其实有点类似于我们在家里使用的智能家居系统，并将这套系统导入到了用车场景中。这里有几个很有意思的午休小憩、魔法烧烤等，提前编程，通过系统调用座椅、按摩、方向盘、中控屏、PML可编程智能大灯、ISD智能交互大灯、车内氛围灯、香氛、音响、等硬件，实现车辆一键启动的多功能融于一体的场景设置。这在传统汽车上是很难实现的，开发时间也非常长，而且想要通过空中升级，不断增加新场景、不断迭代更加是不可能实现的，可以说电子电气架构堪称智能汽车的灵魂。
目前在各种场合，还没看到这款HiPhi的EE架构图。但是目前来看，可能已经进入了围绕域控制器的阶段，下一步往中央计算机的方向迭代。我觉得比Yole做的预测来得更早，中国的新造车势力在EE架构方面的迭代比全球的传统汽车企业都要快。
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▲图3 汽车电子电气架构的发展路径

在这套智能架构上衍生出来很多的配置，比较有价值的，还有这套大灯系统。
车灯一直是各家车企的必争之地之地，高合HiPhi这款车极具辨识度的就是造型独特的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯光系统，使整车科技感十足。同时，车的尾灯，将室外LED大屏融入到了LED尾灯组，同时屏内集成了ISD智能交互显示系统。
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▲图4 HiPhi X 的大灯和尾灯系统

PML可编程智能大灯（就是之前DMD，DLP，概念车上曾见过，量产的这是首个）除了具有高清超亮的特点，还可以自定义文字、图片、视频的投影，可以投射导航。
高合把这套灯光系统也玩出了新的花样。在媒体交流会上， 联席CTO陈俊博士展示了几点令人印象深刻的应用：
首先，智能大灯通过高精度的灯组排列，可以避免灯光直接照射到行人的眼睛，除了这个智能灯光系统的基本功能，车主在行车中停车礼让行人的时候，甚至可以通过车灯的灯光打出斑马线，提示行人先行，让行人知道车主在等待；还有一个对驾驶员特别友好的功能，就是在比较狭窄的道路上，遇到用肉眼难以准确判断车是否能通过的路段，灯光可以投射出“光毯”（本质是虚拟车道），让车主根据“光毯”的辅助，安全从容地行驶过去；另外，高合的车上还通过红外摄像头探测可能没被关注到的行人，并投射警示标志提醒驾驶员。
这些功能可能从投影技术的角度来看，实现起来并不存在特别的难度，但是能应用到车上，让人能感觉到科技的人文关怀，和技术的温度。虽然奔驰S和audi e-tron GT等传统豪华品牌也装备了这个投影大灯，但实际量产车上除了静态的灯效，都没有围绕用户场景开发像HiPhi X这些有意思的功能，更别提可以更新图案、自定义文字（车端可实时修改）；也体现了国内新势力的造车理念和创新能力有新的突破。
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▲图5 PML 核心模块的大灯系统

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Part 2 安全化水平

在高合这台车上，车门开始有很多的讲究。
最具话题感的是六扇车门的开合方式：展翼门和对开门。车门在不同的角度都可以打开，不仅是酷炫，更是为了安全的考虑——假如车辆被迫困在几乎任何位置，都可以通过打开不同的门安全脱困。
车门都是电动控制的，自然会令人担心在特殊碰撞等情况下，车门开不的情况。从资料上看，这台车做了很多的考虑：
●冗余的配电设计：这台车配置了两套电池和配电系统，前后各有一路往各车门和重要的控制器供电。安全气囊展开的同时，门锁会自动打开，确保用户的撤离。
●被动拉索设计：在冗余的配电也失效的情况下（比如连环相撞，车被夹在中间，前后电源都损坏），车身工程师在四门都预留了机械紧急拉索，而且逻辑上拉索的功能最优先，一拉门就打开。
●车身结构来看：当门框被碰变形，被动拉索会不会失效？从结构上看，车身各承载受力部位形状进行优化（碰撞时的力的传递路径），分散载荷并且在展翼门与车身连接处用了两把锁，确保车门和车身成为紧密的一体，让整个座舱高效地承载碰撞的力。
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▲图6 被动结构是保障自动门的关键

作为电动汽车，电池系统的安全性是目前用户最关心的话题。
高合在这里采用了标准的590模组来构建整车的设计，内部也使用标准的电芯设计。而通过电芯间及模组本体均使用陶瓷隔热垫，有效遏制模组间热量传递。然后通过电池管理系统来进行热失控的预警，通过把电池BMS和云端服务器的实时互联，提供全方位的状态可视化。有趣的地方是高合这款车，可以通过云端背景大数据及车主端电池数据，来实现充电时间的优化;系统会根据不同时间、地点、环境等差异化因素，通过数据计算分析，然后优化充电曲线、充电模型和充电时间。
从结构来看，增加的底护板采用了0.8mm的钢板，能过底部球击测试；前副车架增加横梁保护，以抵抗在行驶过程中较矮的障碍物对电池组及底部的碰撞或冲击。
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▲图7 高合HiPhi X的电池系统

小结：由于有了充足的预算成本（足够高的价格做支撑），高合HiPhi X这台车用料不惜工本，而且整合了很多的智能化的创新应用，功能新且丰富。看完发布交流会，的确能感受到高合的理念：“软件定义汽车、场景定义设计，共创定义价值”——所有的功能，都是基于用户实际的需求而实现，面向未来的智能架构开发打造出来的效果还是很有特色的，确实是下一代智能汽车发展的基石。
再多说一句，除了对车留下深刻的印象，作为汽车人出身，对丁总在交流会上的讲话也有些感触。丁总说（大意），创建这家公司，也是为了年轻一代汽车工程师，可以不用再经历他们过去的发展阶段了，而是可以站在他们的肩膀上，去挑战世界先进水平，在中国的企业里去创造新的高度，为中国的汽车赢得国际上的尊重。烟烟和我都有很多前同事在这家企业，真的为他们高兴。