逾百家锂电概念公司去年业绩预喜 占比近九成#财经##股票 #
作为2021年最热门的行业之一，受益于新能源汽车产销量爆发式增长，锂电池产业相关上市公司的业绩预告表现亮眼。据中国证券报记者统计，截至1月26日，逾百家锂电上市公司2021年业绩预喜。其中，锂电原料上游企业利润增长幅度最大，中下游材料厂和整车端利润承压。随着比亚迪、特斯拉等企业先后宣布涨价，上游成本压力有望获得疏解。
市场机构认为，新能源汽车产销量高增长，电池厂商产能将得以释放，有望迎来量价齐升的良好局面。预计2022年动力电池全球装机量将达到450GWh，国内装机量将达到230GWh。
近九成公司业绩报喜
东方财富Choice数据显示，截至1月26日，共有123家锂电产业相关上市公司披露2021年业绩预告。其中，107家业绩预喜，占比约87%；12家预计亏损。天际股份、鼎胜新材、德方纳米、天齐锂业、延安必康等14家上市公司业绩扭亏为盈。
多家上市公司表示，2021年全球新能源汽车市场火热，动力电池需求增长带动公司产品需求量攀升。据统计，2021年我国新能源汽车全年销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍。2021年，我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。
2021年，磷酸铁锂电池市场需求量超过三元电池，带动相关生产商业绩提升。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年我国三元电池装车量累计74.3GWh，占总装车量48.1%，同比累计增长91.3%；磷酸铁锂电池装车量累计79.8GWh，占总装车量51.7%，同比累计增长227.4%。
六氟磷酸锂生产商天际股份表示，新能源汽车行业快速增长，市场对六氟磷酸锂的需求大增，导致六氟磷酸锂市场销售价格上涨；同时，六氟磷酸锂产品产销量大幅增长，带动公司2021年经营效益同比大幅增长。
德方纳米表示，2021年公司新建产能释放，产销量相比2020年有大幅度增长；上游原材料价格的上涨及磷酸铁锂市场供需偏紧等因素带动公司产品价格上涨；同时，得益于公司成本控制的有效推动及规模效益的显现，公司盈利能力相比2020年有较大幅度提升。
动力电池铝箔铜箔需求量持续攀升。鼎胜新材预计，2021年公司归属于上市公司股东的净利润为4.1亿元到4.5亿元，2020年净亏损1499.43万元。铜冠铜箔预计，2021年公司归属于上市公司股东的净利润约为3.49亿元，同比增长387.26%。
锂矿公司业绩分化明显
2021年以来，动力电池原材料锂盐价格持续攀升。生意社数据显示，截至1月26日，工业级碳酸锂价格突破35万元/吨，单日涨幅达2.34%，同比增长426.43%。电池级碳酸锂价格达到37.7万元/吨，单日涨幅为2.17%，同比涨幅超过400%。
受益于锂盐价格上涨以及市场需求的攀升，锂电产业上游锂矿相关上市公司2021年业绩实现了高增长。被称为“锂矿双雄”的赣锋锂业、天齐锂业2021年成绩单亮眼。赣锋锂业预计2021年归属于上市公司股东的净利润为48亿元到55亿元，同比增长368.45%到436.76%。天齐锂业预计2021年归属于上市公司股东的净利润为18亿元至24亿元，上年同期亏损近18.34亿元。
藏格矿业、雅化集团、西藏珠峰预计2021年最高盈利分别为14.5亿元、10.5亿元、9亿元，在体量上明显逊于“锂矿双雄”。业内人士表示，公司对锂矿资产的控制和开采权，成为锂矿上市公司业绩分化的关键。
资料显示，截至2021年12月，赣锋锂业电池级碳酸锂产能为4.3万吨/年，电池级氢氧化锂产能为8.1万吨/年。长江证券表示，近两年赣锋锂业锂资源布局已明显提速，国内布局了一里坪/锦泰等盐湖项目，海外布局了Goulamina锂辉石矿、增持了Sonora粘土提锂项目股权，同时已分批安排技术专家前往阿根廷支持Cauchari Olaroz项目建设，确保项目于2022年内投产。
成本压力向下传导
有人欢喜有人愁。在锂电上游赚得盆满钵满的同时，新能源汽车中游动力电池制造商以及下游整车企业承担了较大的成本压力。
动力电池生产商亿纬锂能预计，公司2021年归属于上市公司股东的净利润为27.26亿元至30.56亿元，同比增长65%至85%。中金公司表示，2021年四季度，上游原材料碳酸锂价格环比上涨86.5%，测算行业动力三元/铁锂电芯成本环比上涨15.4%/18.5%，由于涨价向下游企业传导有延迟，导致公司盈利短期承压。
广汽集团预计2021年实现归母净利润66亿元至76亿元，同比增长11%至27%。东兴证券表示，2021年广汽自主品牌受到了缺芯和原材料价格上涨的影响。
电池厂、整车厂纷纷通过提价疏导成本压力。1月21日比亚迪官方消息，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000元-7000元不等。此次调价将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此影响。
之前，特斯拉已经率先宣布提价。2021年12月31日特斯拉中国官网显示，Model 3后轮驱动版价格调整为26.5652万元，与此前售价相比上调1万元；Model Y后轮驱动版价格调整为30.1840万元，与此前售价相比上调2.1088万元。
电池厂的涨价潮较车企更早。2021年10月26日，一份比亚迪电池价格上调联络函显示，由于锂电池原材料价格不断上涨，2021年11月1日起，公司上调C08M等电池产品单价，含税价格在现行的瓦时(Wh)单价基础上，统一上涨不低于20%。鹏辉能源2021年10月13日发布的涨价函显示，所有新订单将执行大宗联动定价，上调幅度视各产品材料占比及涨幅而定，报价每周实时更新，不接受长周期、等通知投料和提货的订单。此外，还将对未提货的订单重新议价，并全面缩短账期。
东吴证券表示，随着电池涨价落地，原材料涨价趋缓，2022年中期有望迎来电池盈利拐点。中信证券表示，2021年全球新能源汽车动力电池需求约为289GWh，预计到2025年全球新能源汽车动力电池需求有望达到1380GWh，行业进入TWh时代。
作为2021年最热门的行业之一，受益于新能源汽车产销量爆发式增长，锂电池产业相关上市公司的业绩预告表现亮眼。据中国证券报记者统计，截至1月26日，逾百家锂电上市公司2021年业绩预喜。其中，锂电原料上游企业利润增长幅度最大，中下游材料厂和整车端利润承压。随着比亚迪、特斯拉等企业先后宣布涨价，上游成本压力有望获得疏解。
市场机构认为，新能源汽车产销量高增长，电池厂商产能将得以释放，有望迎来量价齐升的良好局面。预计2022年动力电池全球装机量将达到450GWh，国内装机量将达到230GWh。
近九成公司业绩报喜
东方财富Choice数据显示，截至1月26日，共有123家锂电产业相关上市公司披露2021年业绩预告。其中，107家业绩预喜，占比约87%；12家预计亏损。天际股份、鼎胜新材、德方纳米、天齐锂业、延安必康等14家上市公司业绩扭亏为盈。
多家上市公司表示，2021年全球新能源汽车市场火热，动力电池需求增长带动公司产品需求量攀升。据统计，2021年我国新能源汽车全年销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍。2021年，我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。
2021年，磷酸铁锂电池市场需求量超过三元电池，带动相关生产商业绩提升。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年我国三元电池装车量累计74.3GWh，占总装车量48.1%，同比累计增长91.3%；磷酸铁锂电池装车量累计79.8GWh，占总装车量51.7%，同比累计增长227.4%。
六氟磷酸锂生产商天际股份表示，新能源汽车行业快速增长，市场对六氟磷酸锂的需求大增，导致六氟磷酸锂市场销售价格上涨；同时，六氟磷酸锂产品产销量大幅增长，带动公司2021年经营效益同比大幅增长。
德方纳米表示，2021年公司新建产能释放，产销量相比2020年有大幅度增长；上游原材料价格的上涨及磷酸铁锂市场供需偏紧等因素带动公司产品价格上涨；同时，得益于公司成本控制的有效推动及规模效益的显现，公司盈利能力相比2020年有较大幅度提升。
动力电池铝箔铜箔需求量持续攀升。鼎胜新材预计，2021年公司归属于上市公司股东的净利润为4.1亿元到4.5亿元，2020年净亏损1499.43万元。铜冠铜箔预计，2021年公司归属于上市公司股东的净利润约为3.49亿元，同比增长387.26%。
锂矿公司业绩分化明显
2021年以来，动力电池原材料锂盐价格持续攀升。生意社数据显示，截至1月26日，工业级碳酸锂价格突破35万元/吨，单日涨幅达2.34%，同比增长426.43%。电池级碳酸锂价格达到37.7万元/吨，单日涨幅为2.17%，同比涨幅超过400%。
受益于锂盐价格上涨以及市场需求的攀升，锂电产业上游锂矿相关上市公司2021年业绩实现了高增长。被称为“锂矿双雄”的赣锋锂业、天齐锂业2021年成绩单亮眼。赣锋锂业预计2021年归属于上市公司股东的净利润为48亿元到55亿元，同比增长368.45%到436.76%。天齐锂业预计2021年归属于上市公司股东的净利润为18亿元至24亿元，上年同期亏损近18.34亿元。
藏格矿业、雅化集团、西藏珠峰预计2021年最高盈利分别为14.5亿元、10.5亿元、9亿元，在体量上明显逊于“锂矿双雄”。业内人士表示，公司对锂矿资产的控制和开采权，成为锂矿上市公司业绩分化的关键。
资料显示，截至2021年12月，赣锋锂业电池级碳酸锂产能为4.3万吨/年，电池级氢氧化锂产能为8.1万吨/年。长江证券表示，近两年赣锋锂业锂资源布局已明显提速，国内布局了一里坪/锦泰等盐湖项目，海外布局了Goulamina锂辉石矿、增持了Sonora粘土提锂项目股权，同时已分批安排技术专家前往阿根廷支持Cauchari Olaroz项目建设，确保项目于2022年内投产。
成本压力向下传导
有人欢喜有人愁。在锂电上游赚得盆满钵满的同时，新能源汽车中游动力电池制造商以及下游整车企业承担了较大的成本压力。
动力电池生产商亿纬锂能预计，公司2021年归属于上市公司股东的净利润为27.26亿元至30.56亿元，同比增长65%至85%。中金公司表示，2021年四季度，上游原材料碳酸锂价格环比上涨86.5%，测算行业动力三元/铁锂电芯成本环比上涨15.4%/18.5%，由于涨价向下游企业传导有延迟，导致公司盈利短期承压。
广汽集团预计2021年实现归母净利润66亿元至76亿元，同比增长11%至27%。东兴证券表示，2021年广汽自主品牌受到了缺芯和原材料价格上涨的影响。
电池厂、整车厂纷纷通过提价疏导成本压力。1月21日比亚迪官方消息，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000元-7000元不等。此次调价将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此影响。
之前，特斯拉已经率先宣布提价。2021年12月31日特斯拉中国官网显示，Model 3后轮驱动版价格调整为26.5652万元，与此前售价相比上调1万元；Model Y后轮驱动版价格调整为30.1840万元，与此前售价相比上调2.1088万元。
电池厂的涨价潮较车企更早。2021年10月26日，一份比亚迪电池价格上调联络函显示，由于锂电池原材料价格不断上涨，2021年11月1日起，公司上调C08M等电池产品单价，含税价格在现行的瓦时(Wh)单价基础上，统一上涨不低于20%。鹏辉能源2021年10月13日发布的涨价函显示，所有新订单将执行大宗联动定价，上调幅度视各产品材料占比及涨幅而定，报价每周实时更新，不接受长周期、等通知投料和提货的订单。此外，还将对未提货的订单重新议价，并全面缩短账期。
东吴证券表示，随着电池涨价落地，原材料涨价趋缓，2022年中期有望迎来电池盈利拐点。中信证券表示，2021年全球新能源汽车动力电池需求约为289GWh，预计到2025年全球新能源汽车动力电池需求有望达到1380GWh，行业进入TWh时代。
家居环境：七种常见的阳宅定坐向法则
注：各派都有自己的定坐向的方法，这里不讨论孰是孰非，只将常用的定坐向方法列出，供大家参考
看阳宅风水好坏，通常第一要诀就是看房子的坐向，看坐向这是风水的入手之处，也是风水的入门基础。所谓坐向，“向”就是指房子的方向、朝向；“坐”是指向的相反一面，接下来我们来看看阳宅的坐向原则。
一、大门定坐向法
大门在哪里，就依据此大门定坐向，这种定坐向的方法称为以大门定坐向法。
大门定坐向是定阳宅坐向的传统方法，但套取坐向的方法却有很多。有的风水师用罗盘度门坎，有的拉中宫线，也有从外面的墙拉线等。
现代的风水师一般式站在大门外将罗盘持平大门的并行线度出坐向。古代的建筑大门只有一个，用大门来定坐向显得简单，现代建筑可不一样了，二个大门的很多，三个大门的也不少，这时究竟如何运用大门定坐向法？现代风水师是这样处理的：
1、门有大小之分。因大门比小门收气大，故以大的门定取坐向，不用小门。
2、门前空间有窄阔之分。阔的收气大，而窄的收气小，故用门前开阔的定取坐向。
二、光暗定坐向法
以暗处为坐，光处为向。
暗处与光处不对应时如一宅暗在东，而南为最光亮处，此时不管暗处，以光处取用，此宅就定为坐北向南可也。
若光有二处甚至三处时，则比较其光，以最光最亮那方为向，舍不够光亮之处，又或看其来光之处，视它们的开阔度，以最开阔那处取用为向。
三、阳台定坐向法
阳台是宅迎气入宅之处，阳台位于何方，就会迎什么气入宅，对宅影响至重。据此有风水师创出阳台定坐向法，其法是：阳台在那方，就以那方为向。
如果有二个阳台呢？以最大的那个定取，不用小的，若果二个阳台差不多大呢？看此二个阳台前面那个最开阔，以最开阔那个定。
四、以气定坐向法
以气定坐向法是看前面脉气向定取坐向的方法。其法是：看前面脉气流向何方，即以此方为向。这种方法只适合于阴宅与山区中依山而立之阳宅。《地理正宗》萧智深有一诀：
立向缘何问别家，前唇后枕定须拿。
还须体正明堂正，界合天心定不差。
依山而立的阳宅，前面必有山之唇之余气流出，就依此唇余气定坐向即可。
五、窗户定坐向法
窗户定向法又称为以阳定坐向法，古时并没有此定向之法，其法始于现世，在众多风水学中，以玄空飞星尤重此法来定坐向。
窗户定坐向法是这样的：阳宅中窗户最多的那一方为向，相对方为坐。风水学上以内为阴，以外为阳，窗户的功用是引入外界的光线、空气，这就是有的风水学者把其称之谓以阳定坐向法之因了。
窗户多这方收进外界阳气肯定就多，对阳宅影响自然较大，这就是以窗户定坐向之原理。据说窗户定坐向法较符合科学云云，现代的风水师很多采用这个方法去定取设计复杂之阳宅坐向。
这种定阳宅坐向的方法，在今天已流行了起来，时代前进，风水学也相应地跟着前进。窗户定坐向法是时代的产物。
六、以厅定坐向法
用住宅或建筑物之厅堂来定取坐向的方法，名之曰：以厅定坐向法。以厅定坐向法其原理是：在风水学中“气”是指阳光、空气、磁场等。
风水学认为气一旦静聚下来，就可以作用于人，气不聚而是散荡开去，则无法感应于人，一宅之中，空间最大最开阔的是厅堂，自然一宅之中厅堂聚储之气也是最大的，厅堂收聚之气对全宅起到主宰性，如此只有以厅来定取坐向，才能知晓这股决定住宅命运之气的来去方位。
以厅定坐向法不是一个单独取坐向的方法，必须配合大门定坐向法窗户定坐向法这二个法诀使用。以厅定坐向法具体细则如下：
１、宅若有多个厅堂，以最大的厅为用。
２、厅堂有大门与窗户进气，一般以大门定取坐向。
３、厅堂窗户比大门的空间开阔，这时――
Ａ窗户外的空间比大门外空间大，以窗户来定取坐向。
Ｂ窗户外的空间比大门外空间小，以大门来定取坐向。
以厅定坐向法与窗户定坐向法一样，是现代风水学的产物，未发现何本古书记载。此二种定坐向方法的诞生，亦标志着风水学不断向前迈进。
七、山水定坐向法
在风水学上山水所指和所代表的事物较广泛，并不是山峰就为山，流水就是水这么简单。
以下所示之事物在风水学上都统归为山：
阴静、不动之物，如山峰、睡床、衣柜，
高耸之物，如高楼，房屋，电架，大树
实地高处，如高坡、高地、墙头、
以下之事物在风水学上都统归为水：
阳动、流动之物，如街道、流水、河流、池塘、海洋、湖泊、喷泉
低凹处、空处、低下处
有水处山水定坐向法就是：以山为坐，以水为向。这种方法在某些风水书上又称高低定坐向法。例如此宅背后有山，前面为水，就以山为坐山，以水为向方。
又如这栋楼旁边是一条大路大街。一栋栋高楼，属山，大路大街则属水，这样可以确知此栋楼宇以楼房耸立方为坐，而大街为向。大路两旁都有房子的，而后面都是有高楼者，论法一样，都是大路为向，背后为座。
注：各派都有自己的定坐向的方法，这里不讨论孰是孰非，只将常用的定坐向方法列出，供大家参考
看阳宅风水好坏，通常第一要诀就是看房子的坐向，看坐向这是风水的入手之处，也是风水的入门基础。所谓坐向，“向”就是指房子的方向、朝向；“坐”是指向的相反一面，接下来我们来看看阳宅的坐向原则。
一、大门定坐向法
大门在哪里，就依据此大门定坐向，这种定坐向的方法称为以大门定坐向法。
大门定坐向是定阳宅坐向的传统方法，但套取坐向的方法却有很多。有的风水师用罗盘度门坎，有的拉中宫线，也有从外面的墙拉线等。
现代的风水师一般式站在大门外将罗盘持平大门的并行线度出坐向。古代的建筑大门只有一个，用大门来定坐向显得简单，现代建筑可不一样了，二个大门的很多，三个大门的也不少，这时究竟如何运用大门定坐向法？现代风水师是这样处理的：
1、门有大小之分。因大门比小门收气大，故以大的门定取坐向，不用小门。
2、门前空间有窄阔之分。阔的收气大，而窄的收气小，故用门前开阔的定取坐向。
二、光暗定坐向法
以暗处为坐，光处为向。
暗处与光处不对应时如一宅暗在东，而南为最光亮处，此时不管暗处，以光处取用，此宅就定为坐北向南可也。
若光有二处甚至三处时，则比较其光，以最光最亮那方为向，舍不够光亮之处，又或看其来光之处，视它们的开阔度，以最开阔那处取用为向。
三、阳台定坐向法
阳台是宅迎气入宅之处，阳台位于何方，就会迎什么气入宅，对宅影响至重。据此有风水师创出阳台定坐向法，其法是：阳台在那方，就以那方为向。
如果有二个阳台呢？以最大的那个定取，不用小的，若果二个阳台差不多大呢？看此二个阳台前面那个最开阔，以最开阔那个定。
四、以气定坐向法
以气定坐向法是看前面脉气向定取坐向的方法。其法是：看前面脉气流向何方，即以此方为向。这种方法只适合于阴宅与山区中依山而立之阳宅。《地理正宗》萧智深有一诀：
立向缘何问别家，前唇后枕定须拿。
还须体正明堂正，界合天心定不差。
依山而立的阳宅，前面必有山之唇之余气流出，就依此唇余气定坐向即可。
五、窗户定坐向法
窗户定向法又称为以阳定坐向法，古时并没有此定向之法，其法始于现世，在众多风水学中，以玄空飞星尤重此法来定坐向。
窗户定坐向法是这样的：阳宅中窗户最多的那一方为向，相对方为坐。风水学上以内为阴，以外为阳，窗户的功用是引入外界的光线、空气，这就是有的风水学者把其称之谓以阳定坐向法之因了。
窗户多这方收进外界阳气肯定就多，对阳宅影响自然较大，这就是以窗户定坐向之原理。据说窗户定坐向法较符合科学云云，现代的风水师很多采用这个方法去定取设计复杂之阳宅坐向。
这种定阳宅坐向的方法，在今天已流行了起来，时代前进，风水学也相应地跟着前进。窗户定坐向法是时代的产物。
六、以厅定坐向法
用住宅或建筑物之厅堂来定取坐向的方法，名之曰：以厅定坐向法。以厅定坐向法其原理是：在风水学中“气”是指阳光、空气、磁场等。
风水学认为气一旦静聚下来，就可以作用于人，气不聚而是散荡开去，则无法感应于人，一宅之中，空间最大最开阔的是厅堂，自然一宅之中厅堂聚储之气也是最大的，厅堂收聚之气对全宅起到主宰性，如此只有以厅来定取坐向，才能知晓这股决定住宅命运之气的来去方位。
以厅定坐向法不是一个单独取坐向的方法，必须配合大门定坐向法窗户定坐向法这二个法诀使用。以厅定坐向法具体细则如下：
１、宅若有多个厅堂，以最大的厅为用。
２、厅堂有大门与窗户进气，一般以大门定取坐向。
３、厅堂窗户比大门的空间开阔，这时――
Ａ窗户外的空间比大门外空间大，以窗户来定取坐向。
Ｂ窗户外的空间比大门外空间小，以大门来定取坐向。
以厅定坐向法与窗户定坐向法一样，是现代风水学的产物，未发现何本古书记载。此二种定坐向方法的诞生，亦标志着风水学不断向前迈进。
七、山水定坐向法
在风水学上山水所指和所代表的事物较广泛，并不是山峰就为山，流水就是水这么简单。
以下所示之事物在风水学上都统归为山：
阴静、不动之物，如山峰、睡床、衣柜，
高耸之物，如高楼，房屋，电架，大树
实地高处，如高坡、高地、墙头、
以下之事物在风水学上都统归为水：
阳动、流动之物，如街道、流水、河流、池塘、海洋、湖泊、喷泉
低凹处、空处、低下处
有水处山水定坐向法就是：以山为坐，以水为向。这种方法在某些风水书上又称高低定坐向法。例如此宅背后有山，前面为水，就以山为坐山，以水为向方。
又如这栋楼旁边是一条大路大街。一栋栋高楼，属山，大路大街则属水，这样可以确知此栋楼宇以楼房耸立方为坐，而大街为向。大路两旁都有房子的，而后面都是有高楼者，论法一样，都是大路为向，背后为座。
#我的疫情时代纪实#
一波三折归乡路～
孩子们2号回深圳学校开学，我6号晚上也回到凤岗准备参加8号9号龙岗的考试。抓紧时间背书～
7号一早，龙岗报出新冠病例。问了下会不会取消考试，回复说目前还没有接到任何通知。9：30按原计划为第二天的考试到龙岗中医院做核酸，进医院大门时发现检测的人已经排大队了，医院的大喇叭广播着“请黄码人员……”感觉风头不对打算转身跑路，但已经晚了，从车库转一圈才能出去。车库里盘旋了两圈+各种堵车，花了20分钟才冲出去。转到凤岗的医院10:20，也是大长队，好在不属于深圳不怕行程码带，排吧。
快到11:00的时候，一位医务人员带着小喇叭跟大家说她们接到下午大规模核酸的任务，这边检测只做到11:30，后面排队的人估计做不上就不要排了，下午两点以后可以到检测点做免费的，已经缴费的到旁边退费。队伍短了一点儿，但还是超过她觉得能排上的长度。继续喊话劝离……
我盘算着时间，怕下午大规模核酸的结果赶不上考试，已经排了半天，也肯定能做上，花36买个踏实，继续排～
前面一位老哥跟小护士大声抱怨，大意是既然下午就免费了你们现在就也应该免费给我们做，为什么还要收费？下午再做又要重新排队谁赔我的时间……balabala……小护士反复解释不通，我悄悄跟她摆了摆手示意她走开，这种抱怨在疫情给人们带来的各种变故中实在算不上什么，让他找不到发泄的对象就好了。
做好核酸回家，继续观望疫情，继续背书，盘算好考试2个小时加上来回路程，4个小时以内回到凤岗，为不带充分攻略，因为怕回天朝受限。下午五点，收到班主任通知，龙岗只有风控区的两个考场变更，其他考点照常，踏实了。
10号要去公司，订了11号回程机票和送机专车。继续背书～继续观望～心里毛毛的。
晚上收到娃校通知，26号放假。开始看娃们的返程机票，怕临近春节涨价。26号的居然才800+，很便宜了，俩妈商量着要不先买好了踏实。鉴于之前一买好票就出变故的经验，心里惴惴的怕再被打手，最后还是一狠心，订了。
晚上11点多，跟L打语音听他讲厂家代表的无良行径正昏昏欲睡时，收到信息：龙岗区考点的考试全部取消了……
稳住。没时间抱怨，脑子开始飞快运转盘算自己的时间，挂了电话开始查机票，改签到9号，难得的没有收改签费，小庆幸。
一顿操作完成，缓过神来发现这一天好累啊！凌晨一点多，就着电褥子的温暖，脑子里纷纷乱乱地沉沉睡去……
天没亮忽然醒来想起忘记改送机专车的时间，抓起手机老眼昏花的改好，睡意全无。七点了，起床吧，要去趟公司，车子不在，还得4个小时内赶回来，早点儿弄完早踏实。
一边起床弄早饭一边看群消息关注疫情，想起自己7号的核酸赶9号的飞机有点儿悬，出门后到检测点儿又享受了一次免费核酸才算踏实了……
9号如期回到北方。
10号上午，娃校通知，因疫情需要应上级要求放假时间提前到18号，又被打手～～～没辙，改签吧，每人又花了440。
过了三天无波无澜的日子，每天一个小时的普拉提，酸爽无比～
13号上午11点，又一次接到娃校通知，说上级明令要求学校14号放假，又又被打手了～～～～嗯，#告白小说# 我改！
携程一看，啊？居然没有直飞航班了？？！机票这么紧张吗？？再刷。再刷。。有了！下午一点多的2500+，只剩5张！校车3点多才发车～不管了，只要能回家就好，上午请假打车走吧，先买上再说。扫了一眼好像写的24h退改免费，买了！
一通操作下完单，继续刷。。。出现了3张晚上8点的，啊啊啊快下单！！妈妈呀我的mate9太不给力了，转个页面要转半天，选乘机人怎么也点不上，回头说啥也得换手机了，太耽误事！！！心脏砰砰砰砰的跳，手残脑残的又下了一单，盯着出了票后，才敢去退前面1点的，nani？要扣500退票费？？nn的是我没看清楚吗？还是又被携程坑了？？二十分钟啥也没干坐地损失500！！…….算了，头已经晕的不行了，脖子发僵心脏乱跳，可能低血糖了，身体要紧，先去吃点儿东西续命吧……
啃了几块干面包。叮嘱好娃今天做核酸，终于踏实了。
叮～～手机响了一下，打开一看，我竟！然！又又又被打手了——航司通知原航班取消，改到15号了…….
这一刻，无奈、心累、欲哭无泪、人算不如天算……好多的词在我头顶上乱飞乱撞。
……脑子空白了几秒钟才开始运转。再刷携程，14号的航班一个都没有，当天肯定走不了了。15号还挺多的，只能住学校一晚再打车去机场，赶紧给孩子老师发信息问能不能住，如果不让住了还得订酒店，酒店得住学校附近的，比机场那边的安全，同时连线那个妈妈，取得一致意见。
还好，学校可以住，再上携程，发现改签机票，还是那个航班那个时间比直接接受航司调整要便宜200+，可以省出打车费了，但需要先买了新的再等着退原机票款，改！！
出票了，专车也约上了，通知俩娃航班改期，明天再做核酸，明晚住学校……
踏实了。
踏实了？？ https://t.cn/RxBAHUP
一波三折归乡路～
孩子们2号回深圳学校开学，我6号晚上也回到凤岗准备参加8号9号龙岗的考试。抓紧时间背书～
7号一早，龙岗报出新冠病例。问了下会不会取消考试，回复说目前还没有接到任何通知。9：30按原计划为第二天的考试到龙岗中医院做核酸，进医院大门时发现检测的人已经排大队了，医院的大喇叭广播着“请黄码人员……”感觉风头不对打算转身跑路，但已经晚了，从车库转一圈才能出去。车库里盘旋了两圈+各种堵车，花了20分钟才冲出去。转到凤岗的医院10:20，也是大长队，好在不属于深圳不怕行程码带，排吧。
快到11:00的时候，一位医务人员带着小喇叭跟大家说她们接到下午大规模核酸的任务，这边检测只做到11:30，后面排队的人估计做不上就不要排了，下午两点以后可以到检测点做免费的，已经缴费的到旁边退费。队伍短了一点儿，但还是超过她觉得能排上的长度。继续喊话劝离……
我盘算着时间，怕下午大规模核酸的结果赶不上考试，已经排了半天，也肯定能做上，花36买个踏实，继续排～
前面一位老哥跟小护士大声抱怨，大意是既然下午就免费了你们现在就也应该免费给我们做，为什么还要收费？下午再做又要重新排队谁赔我的时间……balabala……小护士反复解释不通，我悄悄跟她摆了摆手示意她走开，这种抱怨在疫情给人们带来的各种变故中实在算不上什么，让他找不到发泄的对象就好了。
做好核酸回家，继续观望疫情，继续背书，盘算好考试2个小时加上来回路程，4个小时以内回到凤岗，为不带充分攻略，因为怕回天朝受限。下午五点，收到班主任通知，龙岗只有风控区的两个考场变更，其他考点照常，踏实了。
10号要去公司，订了11号回程机票和送机专车。继续背书～继续观望～心里毛毛的。
晚上收到娃校通知，26号放假。开始看娃们的返程机票，怕临近春节涨价。26号的居然才800+，很便宜了，俩妈商量着要不先买好了踏实。鉴于之前一买好票就出变故的经验，心里惴惴的怕再被打手，最后还是一狠心，订了。
晚上11点多，跟L打语音听他讲厂家代表的无良行径正昏昏欲睡时，收到信息：龙岗区考点的考试全部取消了……
稳住。没时间抱怨，脑子开始飞快运转盘算自己的时间，挂了电话开始查机票，改签到9号，难得的没有收改签费，小庆幸。
一顿操作完成，缓过神来发现这一天好累啊！凌晨一点多，就着电褥子的温暖，脑子里纷纷乱乱地沉沉睡去……
天没亮忽然醒来想起忘记改送机专车的时间，抓起手机老眼昏花的改好，睡意全无。七点了，起床吧，要去趟公司，车子不在，还得4个小时内赶回来，早点儿弄完早踏实。
一边起床弄早饭一边看群消息关注疫情，想起自己7号的核酸赶9号的飞机有点儿悬，出门后到检测点儿又享受了一次免费核酸才算踏实了……
9号如期回到北方。
10号上午，娃校通知，因疫情需要应上级要求放假时间提前到18号，又被打手～～～没辙，改签吧，每人又花了440。
过了三天无波无澜的日子，每天一个小时的普拉提，酸爽无比～
13号上午11点，又一次接到娃校通知，说上级明令要求学校14号放假，又又被打手了～～～～嗯，#告白小说# 我改！
携程一看，啊？居然没有直飞航班了？？！机票这么紧张吗？？再刷。再刷。。有了！下午一点多的2500+，只剩5张！校车3点多才发车～不管了，只要能回家就好，上午请假打车走吧，先买上再说。扫了一眼好像写的24h退改免费，买了！
一通操作下完单，继续刷。。。出现了3张晚上8点的，啊啊啊快下单！！妈妈呀我的mate9太不给力了，转个页面要转半天，选乘机人怎么也点不上，回头说啥也得换手机了，太耽误事！！！心脏砰砰砰砰的跳，手残脑残的又下了一单，盯着出了票后，才敢去退前面1点的，nani？要扣500退票费？？nn的是我没看清楚吗？还是又被携程坑了？？二十分钟啥也没干坐地损失500！！…….算了，头已经晕的不行了，脖子发僵心脏乱跳，可能低血糖了，身体要紧，先去吃点儿东西续命吧……
啃了几块干面包。叮嘱好娃今天做核酸，终于踏实了。
叮～～手机响了一下，打开一看，我竟！然！又又又被打手了——航司通知原航班取消，改到15号了…….
这一刻，无奈、心累、欲哭无泪、人算不如天算……好多的词在我头顶上乱飞乱撞。
……脑子空白了几秒钟才开始运转。再刷携程，14号的航班一个都没有，当天肯定走不了了。15号还挺多的，只能住学校一晚再打车去机场，赶紧给孩子老师发信息问能不能住，如果不让住了还得订酒店，酒店得住学校附近的，比机场那边的安全，同时连线那个妈妈，取得一致意见。
还好，学校可以住，再上携程，发现改签机票，还是那个航班那个时间比直接接受航司调整要便宜200+，可以省出打车费了，但需要先买了新的再等着退原机票款，改！！
出票了，专车也约上了，通知俩娃航班改期，明天再做核酸，明晚住学校……
踏实了。
踏实了？？ https://t.cn/RxBAHUP
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