#焊接泰斗潘际銮去世#【送别！#清华园里喜欢骑自行车的院士走了#】年近九十的他娴熟地骑着自行车，在清华园里留下一道风景。车座上满头白发的老伴，张开手臂如少女般开心。这幅“神仙眷侣”的暖人画面被路人拍了下来，打动了无数网友，让他瞬间成为“网红”。
许多人从那时起才知道，这位喜欢骑自行车，带着老伴在校园散步、去菜市场买菜的邻家老爷子，竟是被誉为“焊接泰斗”的中国科学院院士、国际著名焊接工程教育家和焊接工程专家、清华大学机械工程系教授潘际銮。
让高铁轨道“天衣无缝”，让核电站“密不透风”……潘际銮为国家的十多项重大工程攻克了一道道难题。4月19日，这位将一生献给祖国焊接事业的老人因病在北京逝世，享年95岁。一时间，网上“致敬”“送别”声纷沓而至，深切缅怀这位质朴可敬的科学家。
“国家需要什么，什么难，我就干什么”
20世纪50年代，潘际銮一头扎进焊接领域，将生命与祖国“焊接”在一起。他带领团队创造了多项“第一”，推动了先进焊接技术装备在国家重大工程中的应用，引领和带动了国际焊接工程科学发展。
潘际銮1927年生于江西瑞昌，1944年考入国立西南联合大学，1948年毕业于清华大学机械工程学系并留校任教。
92岁时，潘际銮仍中气十足、充满感情地唱起西南联大的校歌。当时，身旁的老伴、88岁的北京大学教授李世豫打趣笑他“唱歌走调”。
战火纷飞的抗战年代和颠沛流离的艰苦生活，让潘际銮在求学西南联大时就坚定了救国报国之志。“那时我们很勤奋念书，念书的目的不追求别的，就为国家奋斗。”“要负担起天下的责任。”
为此，毕业后，他选择主动报考了焊接专业。
“学焊接？焊洋铁壶、修自行车吗？”有人笑话他。潘际銮却坚信，“这门发展中的技术会为新中国的建设发挥重要作用。”
上世纪50年代起，他牵头创建我国高校第一批焊接专业，为新中国工业发展培养人才。60年代，实验成功氩弧焊并完成清华大学第一座核反应堆焊接工程；之后研制成功我国第一台电子束焊机；1964年合作制造出我国第一根6兆瓦燃气轮机压气机焊接转子。70年代末研制成功具有特色的电弧传感器及自动跟踪系统。80至90年代在我国自行建设的第一座核电站秦山核电站担任焊接顾问。
2008年完成“高速铁路钢轨焊接质量的分析”等项目，为我国首条时速350公里高速列车顺利开通作出贡献……
潘际銮为国家的十多项重大工程攻克了一道道难题，也向所有人证明——焊接技术在国家发展中举足轻重。“许多项目是在西方国家对我国进行封锁和禁运、科研资料极其匮乏、科研条件极其艰苦的情况下完成的。”潘际銮生前曾回忆。
首创“蜘蛛”机器人让焊接工人远离高危
让潘际銮念念不忘、倾尽20多年攻关研发的，是一款类似“蜘蛛”的爬行式焊接机器人。
经常在工地穿梭的潘际銮发现，焊工们通常爬得很高，被强光伤眼睛，被烟尘伤肺，有的需在200摄氏度高温下在密闭罐体内坚持作业，甚至会引发休克。他由此思考：能否开发出一个能帮人焊接的机器人，让工人们远离高危？
这是一个跨学科的项目。“机器人要在三维空间里头能爬，像蜘蛛一样墙上能走，天花板上倒着也能走。不掉下来就很难，还要能动，还要能控制它，焊缝在哪儿它要走到哪儿，最后还要成功焊接……这几个难关都非常难。”他说。
为研发出符合要求的机器人，潘际銮自学了自动控制、计算机等专业，带领团队攻克多重难题，终于研发出无轨导全位置爬行焊接机器人并申请专利。这项研究填补了国内外该项技术的空白，是国际焊接领域中的首创，解决了大型结构件在工地自动化焊接的难题。
目前，这一机器人已在一些项目上得到应用，经检测焊接精度高于行业相关标准，且工作效率比传统人工焊接提高3到5倍，在国家重点行业的建设中发挥着重要作用。
经过这些重大项目的淬炼，一批批焊接人才也迅速成长起来。潘际銮曾写下这样的话勉励学生们：“焊接是一门新兴的先进技术，是衡量一个国家工业发展的标志。世界上约有一半的钢材需要焊接才能成为可用的产品，一辆轿车约有7000个焊点，一架飞机约有25万个焊点和250米焊缝，一个焊接的锅炉要比铆接的锅炉节省金属25%。想一想，焊接是多么重要而有意义的工作啊！”
“用科研工作解决实际问题，是我一生追逐的目标”
由于在焊接科学领域的突出成果和贡献，潘际銮曾荣获国家技术发明一等奖、国家科技进步二等奖、“中国焊接终身成就奖”等众多荣誉，并曾两次被授予全国“五一”劳动奖章。
“我觉得我没有什么了不起，大家宣传很多，我还是实实在在做自己感兴趣的工作。”这位朴实的老人生前曾说，“工作做出来就好，有没有名利，不要管它。”
他曾多次提及自己的人生信条：“国家需要，坚决上马；知难而进，勇于攀登；团结友好，共同战斗；只求贡献，淡泊名利。”
勤恳不辍，无关迟暮。即便已到94岁高龄，这位中国焊接领域的开拓者依旧心系焊接机器人的应用推广，“将来我国机器要占领世界市场，这项工作也是我最后一项科研成果。”
清华园里再也看不到潘际銮骑自行车穿梭而过的潇洒身影。大师远去，言犹在耳：“用科研工作解决实际问题，是我一生追逐的目标。我的工作对国家有贡献，我就很安心、很高兴。”（新华社）
许多人从那时起才知道，这位喜欢骑自行车，带着老伴在校园散步、去菜市场买菜的邻家老爷子，竟是被誉为“焊接泰斗”的中国科学院院士、国际著名焊接工程教育家和焊接工程专家、清华大学机械工程系教授潘际銮。
让高铁轨道“天衣无缝”，让核电站“密不透风”……潘际銮为国家的十多项重大工程攻克了一道道难题。4月19日，这位将一生献给祖国焊接事业的老人因病在北京逝世，享年95岁。一时间，网上“致敬”“送别”声纷沓而至，深切缅怀这位质朴可敬的科学家。
“国家需要什么，什么难，我就干什么”
20世纪50年代，潘际銮一头扎进焊接领域，将生命与祖国“焊接”在一起。他带领团队创造了多项“第一”，推动了先进焊接技术装备在国家重大工程中的应用，引领和带动了国际焊接工程科学发展。
潘际銮1927年生于江西瑞昌，1944年考入国立西南联合大学，1948年毕业于清华大学机械工程学系并留校任教。
92岁时，潘际銮仍中气十足、充满感情地唱起西南联大的校歌。当时，身旁的老伴、88岁的北京大学教授李世豫打趣笑他“唱歌走调”。
战火纷飞的抗战年代和颠沛流离的艰苦生活，让潘际銮在求学西南联大时就坚定了救国报国之志。“那时我们很勤奋念书，念书的目的不追求别的，就为国家奋斗。”“要负担起天下的责任。”
为此，毕业后，他选择主动报考了焊接专业。
“学焊接？焊洋铁壶、修自行车吗？”有人笑话他。潘际銮却坚信，“这门发展中的技术会为新中国的建设发挥重要作用。”
上世纪50年代起，他牵头创建我国高校第一批焊接专业，为新中国工业发展培养人才。60年代，实验成功氩弧焊并完成清华大学第一座核反应堆焊接工程；之后研制成功我国第一台电子束焊机；1964年合作制造出我国第一根6兆瓦燃气轮机压气机焊接转子。70年代末研制成功具有特色的电弧传感器及自动跟踪系统。80至90年代在我国自行建设的第一座核电站秦山核电站担任焊接顾问。
2008年完成“高速铁路钢轨焊接质量的分析”等项目，为我国首条时速350公里高速列车顺利开通作出贡献……
潘际銮为国家的十多项重大工程攻克了一道道难题，也向所有人证明——焊接技术在国家发展中举足轻重。“许多项目是在西方国家对我国进行封锁和禁运、科研资料极其匮乏、科研条件极其艰苦的情况下完成的。”潘际銮生前曾回忆。
首创“蜘蛛”机器人让焊接工人远离高危
让潘际銮念念不忘、倾尽20多年攻关研发的，是一款类似“蜘蛛”的爬行式焊接机器人。
经常在工地穿梭的潘际銮发现，焊工们通常爬得很高，被强光伤眼睛，被烟尘伤肺，有的需在200摄氏度高温下在密闭罐体内坚持作业，甚至会引发休克。他由此思考：能否开发出一个能帮人焊接的机器人，让工人们远离高危？
这是一个跨学科的项目。“机器人要在三维空间里头能爬，像蜘蛛一样墙上能走，天花板上倒着也能走。不掉下来就很难，还要能动，还要能控制它，焊缝在哪儿它要走到哪儿，最后还要成功焊接……这几个难关都非常难。”他说。
为研发出符合要求的机器人，潘际銮自学了自动控制、计算机等专业，带领团队攻克多重难题，终于研发出无轨导全位置爬行焊接机器人并申请专利。这项研究填补了国内外该项技术的空白，是国际焊接领域中的首创，解决了大型结构件在工地自动化焊接的难题。
目前，这一机器人已在一些项目上得到应用，经检测焊接精度高于行业相关标准，且工作效率比传统人工焊接提高3到5倍，在国家重点行业的建设中发挥着重要作用。
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