#男子暴晒1天钓上1条鱼却被猫抢走# 首先，先心疼下这位钓友。不过猫咪对鱼情有独钟，还是有特殊原因的。

猫咪选择食物时不靠视觉和味觉，而主要是靠嗅觉，越腥的食物越能引起它们的注意，因为在猫咪的观念里，腥的食物才是新鲜的。

而且鱼肉是高蛋白食物，是肉食爱好者喵星人喜欢的食物类型。对于猫咪的牙齿来说，鱼肉更容易被撕裂剪短，从而更易于完成进食和被消化。因此，猫咪喜欢吃鱼也就不足为奇啦。

不过猫也会卡鱼刺，这方面来说并不比人类好到哪里去，尤其对于具有坚硬粗大的鱼刺的鱼类，如果无法嚼碎吞下，主刺又被逆向吞入口中，就很有可能卡在咽喉。

鱼肉其实并不适合作为猫咪的主食来投喂，长期以鱼肉作为主食会造成猫咪缺乏维生素和钙等。另外猫咪本身由于输尿管较细容易形成结石，海水鱼中含有的大量镁盐会加剧结石的形成，导致猫咪患尿路疾病甚至肾病。

内容来源于铲屎官训练营 Turboyouyou 发表在科普中国的文章。

镇海炼化让地沟油“上天”，我国规模化生产生物航煤取得适航审定，本月供给空客公司

2022年9月19日，中国石化镇海炼化正式获得中国民航局颁发的生物航煤适航证书——技术标准规定项目批准书项目单，标志着我国首套生物航煤工业装置产出的规模化生物航煤将向整个民用航空市场销售。

中国大规模生产的以废旧食用油为原料的航空燃料不久将用于飞行，中国石油化工集团公司生产的第一批航空燃料将于本月供应给空中客车公司的天津工厂。

这种航空燃料由位于浙江的中国石化镇海炼化有限公司生产，该公司是中国石化的子公司，每年有能力从二手食用油生产10万吨航空生物燃料。

中国民航适航审定标准严格，历时3个多月对镇海炼化生物航煤质量管理体系、生产工艺管控、产品储运调和及采样分析检测等环节进行符合性验证。此前，镇海炼化已取得亚洲首张全球生物质可持续航空燃料认证证书，获得国产生物航煤进入国际市场的一张关键通行证。

镇海炼化首席执行官莫定戈说，获得适航证意味着镇海炼化用二手食用油生产的可持续航空燃料可以销售给全国的整个民航市场。

镇海炼化将要进一步扩大市场和供应链，为将来进入国际市场铺平道路。而生物喷气燃料在整个生命周期中可减少一半以上的二氧化碳排放，近年来在我国碳峰值和碳中和目标的背景下，其发展势头良好。

自2011年以来，中国石化与中国石油天然气集团公司一起完成了四次使用生物喷气燃料的飞行试验，包括2017年全国首次使用绿色航空燃料的跨洋飞行，当时海南航空公司从北京到芝加哥的航班载着186名乘客和15名机组成员，飞行了11297公里。

这架波音787飞机使用中国石化用过的食用油生产的生物燃料飞行。这种生物燃料是由15%的食用油和85%的传统航空燃料混合而成。

有分析师表示，航空公司、机场和政府都在采取行动，促进可持续航空燃料的采用，这是能够减少航空业排放的少数现有技术之一。

生物航煤是可持续航空燃料的重要组成部分。中国首套生物航煤工业装置采用我国自主研发的生产技术，以餐饮废油为原料，年设计加工能力为10万吨，于今年6月产出首批纯生物航煤600多吨。该装置满负荷运行，一年基本能消化一座千万人口城市回收的“地沟油”。

我国是亚洲第一、世界第四个拥有自主研发生物航煤技术的国家。与传统石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减少50%以上。

目前，国际能源署在2021年底预测，到2026年，全球生物喷气燃料的需求量可能在20亿升至60亿升之间，而现在大约是1亿升。

私营公司也在为发展生物喷气燃料制定计划。浙江佳奥恩普特股份有限公司在一份新闻稿中说，该公司计划投资40亿元在中国东部江苏省连云港市建设一个生物燃料项目，年产量为50万吨；东方能源股份有限公司还将与美国公司霍尼韦尔合作，在广东省茂名市建设一个年产100万吨的可持续航空燃料生产设施。

可持续航空燃料生产的新设施将有助于满足日益增长的可持续航空燃料需求，通过部署创新技术促进航空燃料生产中的温室气体减排，来支持中国在2060年前减少二氧化碳排放和实现碳中和的目标。

本文内容来源于央视新闻客户端，本文编辑张圣洁，本期校对许飞#流程工业新闻#

在两个月前，有一部名为《鸢尾凋零之冬》的小说，出现在了首尔日报社建立的网络平台上，这是一篇以真实的案件为故事背创作的悬疑类短篇连载小说，其讲述的是15年前发生在加平郡的一系列连环凶杀案，而那是一桩至今仍未解决的悬案。
这部小说一经刊载，便因其缜密的逻辑与合理的情节而引发了广泛的社会舆论，但最重要的是，该书中描写的很多内容都来源于警方当年未曾公布的秘密调查档案。读者们对这部小说作者的真实身份也议论纷纷，但是都没有得到准确的答案。据日报杜网络部的负责人称，自1月中旬以来，每一周都会有一个著名为“U”的神秘人将一个章节的小说内容发布在日报社的网络平台上，但U拒绝透露自己的真实身份。