前几日考察了老黔桂铁路在上司镇的废弃线路遗址。

这段线路位于2009年开通的新黔桂铁路峰洞站南咽喉，包括一座尚未被拆除的铁路桥和两条废弃线路。

老黔桂铁路停用后，大部分线路的铁轨都被拆除回收、部分路段的路基被铺上水泥后改造为乡村公路，但峰洞站的这一段线路却意外地被完整保存了下来—— 有一小段道岔甚至还保留着原先的枕木。铁路桥更是完好无损，下地干农活的当地村民经常将它作为行人便桥。桥下是一条小河的河湾，我走到桥边时，惊起了几只栖息在河畔的水鸟，它们扑扇着翅膀从河面飞起，在水面上划出长长的航迹。一头大水牛正泡在水塘里的树荫下乘凉，见到陌生人走近后，有些警觉似地打着响鼻。呼哧。呼哧。

那一条通向峰洞站的废弃线路上已经长满了杂草，一堵围墙将其与车站无情地隔开。由于笃定这条线路再也不会过火车，村里在翻修硬化路面时，更是将水泥直接铺在平交道口上，硬生生地将其截断。我意外地发现，这段已经停用十多年的线路旁边，信号灯依旧亮着幽幽的蓝光，仿佛依旧等待着，有朝一日火车还会从这里驶过。

然而它终究会失望。眼前的老桥静静地躺在河里，桥面的杂草随风摇曳，不远处的新线大桥上，天蓝色的火车头呼啸而过，将它们远远甩在身后。几只雀鸟落在老桥生锈的钢轨下，像是在啄食着什么，随后振翅而飞，消失在了秋季湛蓝的天空中。 https://t.cn/R2WxBMV

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