【转型升级 包头焕新而起】喜讯传来，催人奋进。日前，在国家发改委通报表扬的2021年推进老工业基地调整改造和产业转型升级工作成效明显的20个城市中，包头“榜上有名”，成为自治区唯一受表扬城市。
这一荣誉的背后，是包头走生态优先绿色低碳的高质量发展道路的坚定步伐，是这个老工业城市在建设“四基地两中心一高地一体系”征程上的华丽转身。
近年来，包头紧抓国家实施西部大开发、振兴东北老工业基地战略的历史机遇，在做好调结构促转型这篇大文章上，从传统产业入手，大刀阔斧搞改革，紧跟科技搞创新，积极转变经济发展方式，推动产业转型升级，蹚出一条绿色低碳高质量发展的新路子。
2021年，包头工业技改投资、制造业投资、高技术制造业增加值等都保持两位数以上快速增长，经济发展蹄疾步稳、势头强劲，老工业基地焕发勃勃“新”机。
改造升级 “老字号”焕发新活力
日前，记者在自治区最先进的自动化铸造生产线一机十分公司硅溶胶精密铸造车间内看到，机械手和机器人交替作业，不锈钢管阀类铸件、铝合金箱体等精巧铸件产品陆续下线。它们即将发往全国各地，应用于特种车辆、航空航天、铁路车辆等领域。
“经过生产线智能化改造，产品综合合格率由95.5%跃升至98%以上。”生产线主任杨玉红说。
这是包头“老字号”改造升级的一个缩影。
近年来，包头抓住老工业企业转型升级这“关键一环”，通过不断开发新技术、推出新产品、衍生新业态、构筑新优势，着力打造一批在国内外具有影响力的包头品牌——
钢铁产业方面，支持促进老工业企业提高特种钢、优质钢比重，重点开发广泛用于汽车、能源、高速铁路等领域的新特种钢和终端应用产品，扶持发展不锈钢延伸加工等高附加值产品；
铝产业方面，鼓励煤—电—铝—铝后加工联产，构建铝业循环经济模式，扩大铝产品延伸加工和精深加工规模，打造铝产业集群发展示范区，建设西部地区重要的铝产业基地；
装备制造业方面，大力发展先进制造业，支持企业加快技术创新步伐，在全国率先建成了网络协同制造云平台，开创了传统产业转型升级的新途径。
2021年，包头积极应变、深挖潜力，催马加鞭改造升级传统产业，实施工业节能技改项目76个，率先实施传统工业电机高效替代工程；43个现代装备制造业项目加快推进，应急装备制造产业园签约落地，26项产品入选自治区技术装备首台套、关键零部件及新材料首批次产品；实施企业智能化、数字化改造项目106个，规上工业企业“上平台、用平台”实现全覆盖；包钢集团成为自治区首家营收超千亿企业，北重网络安全项目列入国家工业互联网创新发展工程，一机集团工艺所基于智能化仿真应用被列为国家智能制造实验室，工业园区全部启动智慧园区建设。
创新驱动 “新字号”积蓄新动能
在包头嘉泰金属科技有限公司，该公司自主生产的一款稀土产品正向人们展示它的不凡之处。
“我们依托上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室国际首创且唯一的原位自生稀土氧化物颗粒强化钛合金技术和等温锻造、精密铸造等方面技术，已制备出直径达580毫米、重量1.5吨的国际最大尺寸钛基复合材料铸锭。”嘉泰金属技术负责人仝泊涛说。
拥有自主知识产权的原位自生专利技术生产的钛基复合材料精密铸件产品，性能提升15-20%，实现了稀土改性钛基复合材料在航天、航空、核电、船舶、高端设备等领域的规模化应用，满足了国家战略需求。
2021年，包头把战略性新兴产业作为实现可持续发展的重要支撑，努力打好政策、资金和资源“组合拳”，培育壮大“新字号”，实施168个战略性新兴产业项目，完成投资316亿元；推进稀土功能材料创新中心建设，争取到国家及自治区稀土项目专项资金1.95亿元，支持稀土产业延伸产业链条，实现转型升级；明确“2+2+N”稀土产业发展方向，安泰科技等6家全国十强稀土磁材企业落户包头，稀土产业在建项目数量、投资额度均创历史新高。
包头还发挥科技创新在全面创新中的引领作用，加强科技与经济对接、创新成果与产业发展对接，培育创新主体，集聚人才队伍，加大科技投入，形成具有包头特点和优势的科技创新驱动体系。
积厚成势 “新势力”夯实新底基
4月6日，双良硅材料（包头）有限公司20GW光伏组件项目及40GW单晶硅二期项目在稀土高新区开工。该项目对于延伸拓展包头光伏产业链，打造新能源产业集群具有重要意义。
此前，百亿重大项目明阳新能源智能制造产业园也已在石拐区破土动工。7个月后，包头将拥有国内目前陆上风电整机制造产能最大、核心部件集中度最高、属地化产业配套最完备、单机容量最大、定制化程度最高的研发、制造、运营及保障中心。
抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。近两年，包头把招商引资和项目建设作为推进产业升级、结构调整、经济发展的关键抓手，内外发力，加减辩证，积极培育“新势力”，夯实发展新底基。
2021年，包头对接企业5918家、签约项目1134个、协议总投资12493亿元、落地项目803个，分别是2020年的5.9倍、3.4倍、5.2倍、3.8倍，其中新引进“三个500强”企业、头部企业、新锐企业30家，同时新增国家级“专精特新”企业7户。
与此同时，瞄准“双碳”目标，着力打破对传统产业的依赖，大力发展绿色低碳现代能源产业项目，全面实施零碳产业。
当前，214个新型材料产业项目加快推进，45个现代能源产业项目全面实施；全市新能源装机容量达到635.6万千瓦、占比达到37.4%；全区首台氢燃料重卡下线，获批国家新能源汽车换电模式应用试点城市，加入燃料电池汽车示范应用广东城市群，推动千万千瓦级风电基地、百万千瓦级采煤沉陷区光伏领跑者基地以及百万千瓦光热基地纳入国家相关规划，青山区入选全国整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点；新增自治区级以上绿色园区3个、绿色工厂12家，数量居全区首位，稀土高新区入选国家级绿色工业园区。
转型发展 新作为书写新篇章
日前，包头出台《包头市对标浙江省优化营商环境改革创新举措提升方案》。这是包头在梯次推进“四个一流”营商环境建设的基础上，继续瞄准最高标准、最高水平，纵深推进一流政务环境、法治环境、产业生态环境、城市环境建设，全力建设市场化、法治化、国际化的一流营商环境的又一重大举措，对进一步推动招商引资、项目建设、转型发展具有重要意义。
提振信心、坚定决心，包头以荣誉为动力、以表扬为契机，正聚力突破一批“卡脖子”技术，为全国老工业城市转型发展继续探索一批可复制、可推广、可借鉴的典型经验，在全国老工业城市转型升级示范区建设中争当“开路先锋”。
“我们将全面用好各项政策，借鉴其他城市经验，着眼全国看包头、站在未来看现在，不断更新观念、拓宽视野，紧紧跟上产业发展趋势，推动‘四基地两中心一高地一体系’做大成势，最终，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。”市发改委党组成员、副主任闫建平表示。
行远自迩，踔厉奋进。包头正以新发展理念为引领，不断校准前行“坐标系”，努力突破发展“天花板”，持续推进老工业基地调整改造和产业转型升级工作，化压力为动力、积优势为胜势，不断挖掘深潜力激发新动能，书写高质量发展新篇章。（包头日报）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
这一荣誉的背后，是包头走生态优先绿色低碳的高质量发展道路的坚定步伐，是这个老工业城市在建设“四基地两中心一高地一体系”征程上的华丽转身。
近年来，包头紧抓国家实施西部大开发、振兴东北老工业基地战略的历史机遇，在做好调结构促转型这篇大文章上，从传统产业入手，大刀阔斧搞改革，紧跟科技搞创新，积极转变经济发展方式，推动产业转型升级，蹚出一条绿色低碳高质量发展的新路子。
2021年，包头工业技改投资、制造业投资、高技术制造业增加值等都保持两位数以上快速增长，经济发展蹄疾步稳、势头强劲，老工业基地焕发勃勃“新”机。
改造升级 “老字号”焕发新活力
日前，记者在自治区最先进的自动化铸造生产线一机十分公司硅溶胶精密铸造车间内看到，机械手和机器人交替作业，不锈钢管阀类铸件、铝合金箱体等精巧铸件产品陆续下线。它们即将发往全国各地，应用于特种车辆、航空航天、铁路车辆等领域。
“经过生产线智能化改造，产品综合合格率由95.5%跃升至98%以上。”生产线主任杨玉红说。
这是包头“老字号”改造升级的一个缩影。
近年来，包头抓住老工业企业转型升级这“关键一环”，通过不断开发新技术、推出新产品、衍生新业态、构筑新优势，着力打造一批在国内外具有影响力的包头品牌——
钢铁产业方面，支持促进老工业企业提高特种钢、优质钢比重，重点开发广泛用于汽车、能源、高速铁路等领域的新特种钢和终端应用产品，扶持发展不锈钢延伸加工等高附加值产品；
铝产业方面，鼓励煤—电—铝—铝后加工联产，构建铝业循环经济模式，扩大铝产品延伸加工和精深加工规模，打造铝产业集群发展示范区，建设西部地区重要的铝产业基地；
装备制造业方面，大力发展先进制造业，支持企业加快技术创新步伐，在全国率先建成了网络协同制造云平台，开创了传统产业转型升级的新途径。
2021年，包头积极应变、深挖潜力，催马加鞭改造升级传统产业，实施工业节能技改项目76个，率先实施传统工业电机高效替代工程；43个现代装备制造业项目加快推进，应急装备制造产业园签约落地，26项产品入选自治区技术装备首台套、关键零部件及新材料首批次产品；实施企业智能化、数字化改造项目106个，规上工业企业“上平台、用平台”实现全覆盖；包钢集团成为自治区首家营收超千亿企业，北重网络安全项目列入国家工业互联网创新发展工程，一机集团工艺所基于智能化仿真应用被列为国家智能制造实验室，工业园区全部启动智慧园区建设。
创新驱动 “新字号”积蓄新动能
在包头嘉泰金属科技有限公司，该公司自主生产的一款稀土产品正向人们展示它的不凡之处。
“我们依托上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室国际首创且唯一的原位自生稀土氧化物颗粒强化钛合金技术和等温锻造、精密铸造等方面技术，已制备出直径达580毫米、重量1.5吨的国际最大尺寸钛基复合材料铸锭。”嘉泰金属技术负责人仝泊涛说。
拥有自主知识产权的原位自生专利技术生产的钛基复合材料精密铸件产品，性能提升15-20%，实现了稀土改性钛基复合材料在航天、航空、核电、船舶、高端设备等领域的规模化应用，满足了国家战略需求。
2021年，包头把战略性新兴产业作为实现可持续发展的重要支撑，努力打好政策、资金和资源“组合拳”，培育壮大“新字号”，实施168个战略性新兴产业项目，完成投资316亿元；推进稀土功能材料创新中心建设，争取到国家及自治区稀土项目专项资金1.95亿元，支持稀土产业延伸产业链条，实现转型升级；明确“2+2+N”稀土产业发展方向，安泰科技等6家全国十强稀土磁材企业落户包头，稀土产业在建项目数量、投资额度均创历史新高。
包头还发挥科技创新在全面创新中的引领作用，加强科技与经济对接、创新成果与产业发展对接，培育创新主体，集聚人才队伍，加大科技投入，形成具有包头特点和优势的科技创新驱动体系。
积厚成势 “新势力”夯实新底基
4月6日，双良硅材料（包头）有限公司20GW光伏组件项目及40GW单晶硅二期项目在稀土高新区开工。该项目对于延伸拓展包头光伏产业链，打造新能源产业集群具有重要意义。
此前，百亿重大项目明阳新能源智能制造产业园也已在石拐区破土动工。7个月后，包头将拥有国内目前陆上风电整机制造产能最大、核心部件集中度最高、属地化产业配套最完备、单机容量最大、定制化程度最高的研发、制造、运营及保障中心。
抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。近两年，包头把招商引资和项目建设作为推进产业升级、结构调整、经济发展的关键抓手，内外发力，加减辩证，积极培育“新势力”，夯实发展新底基。
2021年，包头对接企业5918家、签约项目1134个、协议总投资12493亿元、落地项目803个，分别是2020年的5.9倍、3.4倍、5.2倍、3.8倍，其中新引进“三个500强”企业、头部企业、新锐企业30家，同时新增国家级“专精特新”企业7户。
与此同时，瞄准“双碳”目标，着力打破对传统产业的依赖，大力发展绿色低碳现代能源产业项目，全面实施零碳产业。
当前，214个新型材料产业项目加快推进，45个现代能源产业项目全面实施；全市新能源装机容量达到635.6万千瓦、占比达到37.4%；全区首台氢燃料重卡下线，获批国家新能源汽车换电模式应用试点城市，加入燃料电池汽车示范应用广东城市群，推动千万千瓦级风电基地、百万千瓦级采煤沉陷区光伏领跑者基地以及百万千瓦光热基地纳入国家相关规划，青山区入选全国整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点；新增自治区级以上绿色园区3个、绿色工厂12家，数量居全区首位，稀土高新区入选国家级绿色工业园区。
转型发展 新作为书写新篇章
日前，包头出台《包头市对标浙江省优化营商环境改革创新举措提升方案》。这是包头在梯次推进“四个一流”营商环境建设的基础上，继续瞄准最高标准、最高水平，纵深推进一流政务环境、法治环境、产业生态环境、城市环境建设，全力建设市场化、法治化、国际化的一流营商环境的又一重大举措，对进一步推动招商引资、项目建设、转型发展具有重要意义。
提振信心、坚定决心，包头以荣誉为动力、以表扬为契机，正聚力突破一批“卡脖子”技术，为全国老工业城市转型发展继续探索一批可复制、可推广、可借鉴的典型经验，在全国老工业城市转型升级示范区建设中争当“开路先锋”。
“我们将全面用好各项政策，借鉴其他城市经验，着眼全国看包头、站在未来看现在，不断更新观念、拓宽视野，紧紧跟上产业发展趋势，推动‘四基地两中心一高地一体系’做大成势，最终，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。”市发改委党组成员、副主任闫建平表示。
行远自迩，踔厉奋进。包头正以新发展理念为引领，不断校准前行“坐标系”，努力突破发展“天花板”，持续推进老工业基地调整改造和产业转型升级工作，化压力为动力、积优势为胜势，不断挖掘深潜力激发新动能，书写高质量发展新篇章。（包头日报）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
【巴彦淖尔：黄河流域光伏+沙产业协同发展 创新示范基地开工】4月16日上午，巴彦淖尔市磴口县黄河流域光伏+沙产业协同发展创新示范基地春季集中开工大会在磴口工业园区举行。
十四五期间，巴彦淖尔市将主动融入国家实施的黄河“几字弯”清洁能源基地建设。根据自治区能源局《关于2021年风电光伏发电开发建设有关事宜通知》精神，磴口县实施黄河流域光伏+沙产业协同发展创新示范基地项目建设。
项目的建设，按照集中化、规模化布局，围绕生态治沙、科技治沙、节水治沙、产业治沙的保护黄河安澜发展理念，采取板上发电、板下种植林、草、药相结合的立体产业方式，助推一二三产业融合发展。十四五期间，将为磴口县经济社会实现“碳中和、碳达峰”目标打下结实基础。
项目建成运行后，可实现固定资产投资20.6亿元。项目选用74万块双面双玻组件，平均每年上网小时数可达到1800小时，发电量达到7.26亿千瓦时，同步配套6万千瓦储能，每天储能时长2小时。
项目建成后年实现产值约2.1亿元，年实现林草药综合经济效益3000万元，可实现绿化治理面积1.2万亩，最终实现生态效益、社会效益、经济效益同步发展和生态、生产、生活“三生融合”共同富裕的目标。（内蒙古日报）#高质量发展看内蒙古# #生态内蒙古 绿色新发展#
十四五期间，巴彦淖尔市将主动融入国家实施的黄河“几字弯”清洁能源基地建设。根据自治区能源局《关于2021年风电光伏发电开发建设有关事宜通知》精神，磴口县实施黄河流域光伏+沙产业协同发展创新示范基地项目建设。
项目的建设，按照集中化、规模化布局，围绕生态治沙、科技治沙、节水治沙、产业治沙的保护黄河安澜发展理念，采取板上发电、板下种植林、草、药相结合的立体产业方式，助推一二三产业融合发展。十四五期间，将为磴口县经济社会实现“碳中和、碳达峰”目标打下结实基础。
项目建成运行后，可实现固定资产投资20.6亿元。项目选用74万块双面双玻组件，平均每年上网小时数可达到1800小时，发电量达到7.26亿千瓦时，同步配套6万千瓦储能，每天储能时长2小时。
项目建成后年实现产值约2.1亿元，年实现林草药综合经济效益3000万元，可实现绿化治理面积1.2万亩，最终实现生态效益、社会效益、经济效益同步发展和生态、生产、生活“三生融合”共同富裕的目标。（内蒙古日报）#高质量发展看内蒙古# #生态内蒙古 绿色新发展#
【“赤峰号”发车 “钢铁驼队”驰骋“丝路”闯世界】4月6日，赤峰保税物流中心，一声汽笛响起，满载1300余吨，货值1200万元伊品生物科技有限公司生产的赖氨酸硫酸盐、盐酸盐的中欧班列“赤峰号”缓缓驶出，开往8000多公里外的俄罗斯莫斯科市。
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
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