#王琳琳周边中转站[超话]#
还是忍不住想说一下，避雷一下这两个店铺
大家不要去买pdd这种，原本企图和店铺合理沟通，但是无果。直接承认是盗印。随后我也去联系了画手劳斯，劳斯那边也没有办法，她也去说过很多次。都沟通不了
每一个稿子都是劳斯辛辛苦苦画的，并且盗印的图均有姐妹开团，所以大家不要去买盗版了！价格贵还不清楚！正版的不香吗！
我知道pdd有很多盗印的，说也说不完，但是还是希望看到的姐妹不要去买了！那些盈利也不会给鬼哥！已经有300多人购买，大家可以想想赚了多少！
真的喜欢还是去支持正版吧！
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老狗直播调侃散打是无耳哥散打哥耳朵患病，晚上老狗直播嘲讽散打为ks付出了两只耳朵，以前是一只耳，现在是无耳哥，整宿不睡觉趴别人直播间收集证据然后递纸条！兜儿谈送给男友小猪先生 付全款550万劳斯莱斯兜儿表示：我这个车虽然是二手的，但是它是去年的车，所以比新车也没有便宜多少，然后车蛮好的我们才去买的！能省则省，省下的一百多万能干的事可多了！谁说一定要买一手的，二手的怎么了，自己开心就好！闺蜜落泪心疼大美斥责高迪高迪出了这事儿，大美好友师师也从四平赶到松原安慰大美，说着说着师师忍不住流泪心疼大美，这是真闺蜜啊！
红旗豪华版汽车来了！大家看到车标后惊讶不已，气场不输劳斯莱斯
前言
现在的九零后，或者是零零后，应该鲜少会听到红旗汽车，但在很多七零后、八零后的心中，红旗汽车是一面旗帜，标志着那个时代的发展。在曾经那样一个物资匮乏的年代，红旗汽车就是高端汽车的代表，在当年不是有钱就可以开红旗的，你不仅要有钱，而且要有地位，才能开得上红旗汽车，红旗汽车的研发也凝聚着中国造车技术的最高水准，让人可望而不可及！
如今，时代发生了变化，在中国的汽车市场上，出现了各种各样的汽车品牌，有国产汽车，有进口汽车，还有合资汽车，红旗汽车所面临的竞争也开始不断增多。不过，即便如此，红旗汽车依然是高端汽车的代表，虽然红旗也为了顺应市场，推出了平价车型，但品牌的豪华基因从来都没有缺席过：豪华版红旗汽车来了！大家一看车标就震惊了，甩劳斯莱斯几条街！
车标或许就能值1000万
在中国人的心中，红旗仿佛一直都是高高在上的。在我们父辈年轻的时候，如果你在街上看到有人开红旗汽车，必然会停下来驻足观看，甚至会向其行礼，由此可见红旗汽车在中国人的心目中，究竟有多么重要！红旗汽车仿佛一直都是那么高高在上，如果一直保持这个形象的话，肯定是不行的，即便是豪车，也要打造亲民的形象，红旗汽车显然也意识到这个问题。
如果持续地走高端路线，就会将大部分消费者拒之门外，这么做并不利于车企的长期发展。于是红旗汽车开始改变策略，在保持自己高端形象的同时，也开始推出了一些较为亲民的汽车，这些汽车在市场上取得了不俗的成绩。这让红旗汽车更加坚信，自己的策略：高端形象固然重要，但是也要走亲民路线。在推出了多款平价车型之后，红旗重新推出超级豪华汽车。
这款汽车是想证明红旗汽车在高端领之成就的，它被制造出来就被寄予了厚望。一开始放风出来说有这一款汽车，很多人都非常期待，当这一款汽车真的展示在众人面前的时候，一时间刷爆了朋友圈，很多人都在议论！暂且不论这款汽车究竟怎么样，我们看着汽车的气势就甩劳斯莱斯好几条街！还有这款汽车的车标，有人猜测这款汽车的车标就值1000万元吧！
车型甩劳斯莱斯几条街
这款汽车现身之后，获得了市场极度的好评，在中国整个汽车圈子里面，引起了巨大的轰动。虽然中国也有属于自己的本土汽车品牌，但是中国生产的汽车，一般都是一些基础款，价格都是比较低的，真正属于中国制造生产的豪华汽车很少，这款汽车的出现，标志着中国豪车制造又向前迈进了一大步！很多专业人士评价，这款汽车的气势，连劳斯莱斯都会黯然失色！
大家尤其对这款汽车的车标赞不绝口！这款车标设计得十分气派，它立在汽车车身的前面，有一种俯视芸芸众生的感觉，再加上汽车整体的设计也是高端大气上档次，只要我们看了一眼，就知道这必然是豪车，普通汽车绝对造不出这样的！正面看起来很霸气，那么汽车的侧面呢？汽车侧面的腰线在霸气之中，透露着一丝柔情，让人看了觉得有一种很美好的感觉！
这款汽车独特的设计加上独特的车标，红旗味道十足，在那个年代红旗汽车是高端国产汽车的代表，而现在红旗汽车依然是国产高端汽车的代表，这一款汽车的研发及面世，向全世界宣告中国并不是造不出豪华汽车，中国的豪华汽车未来的发展不可限量！真的好想开一开这款汽车，如果将这款汽车开出去的话，肯定是回头率十足，开这款车劳斯莱斯就不算什么了！
红旗汽车销量高为何街上看不到
不知道大家有没有发现一种现象，红旗汽车在转型之后，曾经推出过几款爆款汽车，这些爆款汽车销售量很高，我们经常看到这些汽车排在汽车销售榜单上，但是为什么我们在街上看不到几辆红旗汽车呢？主要是因为两点原因所造成的，一个是红旗汽车的下沉市场做得还不够到位。红旗汽车的4S店不多，基本上都是在一二线城市里面，三四五险城市很少会见到。
可能是红旗汽车在之前一直以高端汽车面世的，所以4S店并没有下沉到更多的三四线城市市场，虽然推出亲民汽车之后，4S店也在尝试下沉市场，但是做得还不够到位，这就导致我们只能在一二线城市看到大量的红旗汽车，而在三四五线城市里面，几乎见到红旗汽车的身影，就算是见到应该也是从外地开过来的！还有第二个原因，这是由红旗销售模式所造成！
其他汽车是有人到4S买车，然后4S从厂家拿车，这样汽车就不会积压在4S店，供应商不会有压力！而红旗汽车，走的是传统的销售模式，要求供应商必须要进货，进货之后才能够进行售卖。这就导致有些供应商供不应求，有些供应商在仓库里积压了很多红旗汽车，这也是我们在大街上见不到红旗汽车的原因，有些红旗汽车被积压在仓库里，但也算做了销售量。
结语
在前几年，我一直对红旗汽车“恨铁不成钢”，我始终认为坚持高端定位没有错，但是高端的渠道终归是小的，红旗汽车明明这么有资本，为什么不尝试去做一些亲民的汽车呢？可能是红旗汽车听到了我的心声了吧，红旗汽车接连推出了好几款亲民的汽车，一款比一款销售量高，这是进步的表现！就在大家认为红旗汽车会越来越亲民之时，红旗汽车突然面世了一款超级豪华的汽车，好像要宣誓自己中国豪华汽车领导品牌的主权！红旗汽车的策略是很对的：时不时推出高端车型，可以提升品牌形象；经常推出亲民车型，可以提升汽车的销售量。
前言
现在的九零后，或者是零零后，应该鲜少会听到红旗汽车，但在很多七零后、八零后的心中，红旗汽车是一面旗帜，标志着那个时代的发展。在曾经那样一个物资匮乏的年代，红旗汽车就是高端汽车的代表，在当年不是有钱就可以开红旗的，你不仅要有钱，而且要有地位，才能开得上红旗汽车，红旗汽车的研发也凝聚着中国造车技术的最高水准，让人可望而不可及！
如今，时代发生了变化，在中国的汽车市场上，出现了各种各样的汽车品牌，有国产汽车，有进口汽车，还有合资汽车，红旗汽车所面临的竞争也开始不断增多。不过，即便如此，红旗汽车依然是高端汽车的代表，虽然红旗也为了顺应市场，推出了平价车型，但品牌的豪华基因从来都没有缺席过：豪华版红旗汽车来了！大家一看车标就震惊了，甩劳斯莱斯几条街！
车标或许就能值1000万
在中国人的心中，红旗仿佛一直都是高高在上的。在我们父辈年轻的时候，如果你在街上看到有人开红旗汽车，必然会停下来驻足观看，甚至会向其行礼，由此可见红旗汽车在中国人的心目中，究竟有多么重要！红旗汽车仿佛一直都是那么高高在上，如果一直保持这个形象的话，肯定是不行的，即便是豪车，也要打造亲民的形象，红旗汽车显然也意识到这个问题。
如果持续地走高端路线，就会将大部分消费者拒之门外，这么做并不利于车企的长期发展。于是红旗汽车开始改变策略，在保持自己高端形象的同时，也开始推出了一些较为亲民的汽车，这些汽车在市场上取得了不俗的成绩。这让红旗汽车更加坚信，自己的策略：高端形象固然重要，但是也要走亲民路线。在推出了多款平价车型之后，红旗重新推出超级豪华汽车。
这款汽车是想证明红旗汽车在高端领之成就的，它被制造出来就被寄予了厚望。一开始放风出来说有这一款汽车，很多人都非常期待，当这一款汽车真的展示在众人面前的时候，一时间刷爆了朋友圈，很多人都在议论！暂且不论这款汽车究竟怎么样，我们看着汽车的气势就甩劳斯莱斯好几条街！还有这款汽车的车标，有人猜测这款汽车的车标就值1000万元吧！
车型甩劳斯莱斯几条街
这款汽车现身之后，获得了市场极度的好评，在中国整个汽车圈子里面，引起了巨大的轰动。虽然中国也有属于自己的本土汽车品牌，但是中国生产的汽车，一般都是一些基础款，价格都是比较低的，真正属于中国制造生产的豪华汽车很少，这款汽车的出现，标志着中国豪车制造又向前迈进了一大步！很多专业人士评价，这款汽车的气势，连劳斯莱斯都会黯然失色！
大家尤其对这款汽车的车标赞不绝口！这款车标设计得十分气派，它立在汽车车身的前面，有一种俯视芸芸众生的感觉，再加上汽车整体的设计也是高端大气上档次，只要我们看了一眼，就知道这必然是豪车，普通汽车绝对造不出这样的！正面看起来很霸气，那么汽车的侧面呢？汽车侧面的腰线在霸气之中，透露着一丝柔情，让人看了觉得有一种很美好的感觉！
这款汽车独特的设计加上独特的车标，红旗味道十足，在那个年代红旗汽车是高端国产汽车的代表，而现在红旗汽车依然是国产高端汽车的代表，这一款汽车的研发及面世，向全世界宣告中国并不是造不出豪华汽车，中国的豪华汽车未来的发展不可限量！真的好想开一开这款汽车，如果将这款汽车开出去的话，肯定是回头率十足，开这款车劳斯莱斯就不算什么了！
红旗汽车销量高为何街上看不到
不知道大家有没有发现一种现象，红旗汽车在转型之后，曾经推出过几款爆款汽车，这些爆款汽车销售量很高，我们经常看到这些汽车排在汽车销售榜单上，但是为什么我们在街上看不到几辆红旗汽车呢？主要是因为两点原因所造成的，一个是红旗汽车的下沉市场做得还不够到位。红旗汽车的4S店不多，基本上都是在一二线城市里面，三四五险城市很少会见到。
可能是红旗汽车在之前一直以高端汽车面世的，所以4S店并没有下沉到更多的三四线城市市场，虽然推出亲民汽车之后，4S店也在尝试下沉市场，但是做得还不够到位，这就导致我们只能在一二线城市看到大量的红旗汽车，而在三四五线城市里面，几乎见到红旗汽车的身影，就算是见到应该也是从外地开过来的！还有第二个原因，这是由红旗销售模式所造成！
其他汽车是有人到4S买车，然后4S从厂家拿车，这样汽车就不会积压在4S店，供应商不会有压力！而红旗汽车，走的是传统的销售模式，要求供应商必须要进货，进货之后才能够进行售卖。这就导致有些供应商供不应求，有些供应商在仓库里积压了很多红旗汽车，这也是我们在大街上见不到红旗汽车的原因，有些红旗汽车被积压在仓库里，但也算做了销售量。
结语
在前几年，我一直对红旗汽车“恨铁不成钢”，我始终认为坚持高端定位没有错，但是高端的渠道终归是小的，红旗汽车明明这么有资本，为什么不尝试去做一些亲民的汽车呢？可能是红旗汽车听到了我的心声了吧，红旗汽车接连推出了好几款亲民的汽车，一款比一款销售量高，这是进步的表现！就在大家认为红旗汽车会越来越亲民之时，红旗汽车突然面世了一款超级豪华的汽车，好像要宣誓自己中国豪华汽车领导品牌的主权！红旗汽车的策略是很对的：时不时推出高端车型，可以提升品牌形象；经常推出亲民车型，可以提升汽车的销售量。
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