《欧洲军民通信导航监视（CNS）互操作性路线图》216页报告

本路线图的主要目的是为军事当局和ATM规划者提供不具约束力的技术信息，以确定在ATM/CNS研究、工业化、规划、采购和实施活动中需要考虑的最具成本效益和任务效率的技术和系统选择，以加强军民CNS的互操作性。它提出了互操作性建议，特别是基于性能的方法和现有军事能力的双重用途再利用，以减少技术影响和实施成本。

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作为曾经的造车新势力一哥，理想汽车也曾是资本的宠儿。

以理想汽车的港股（02015）走势来看，自去年8月份在港股上市后，理想汽车的股价呈现震荡的走势。

而伴随着今年二季度新能源汽车利好不断，其股价在今年的6月24日创出了历史新高165.3港元，总市值高达3446.5亿港元，折合人民币为3069亿。

不过，理想汽车的“高光时刻”并没有持续多长时间；伴随着近期利空的频繁出现，理想汽车迅速跌下神坛，而在这众多利空之中，最引人关注的莫过于股东减持了。

根据港交所披露，今年9月2日，作为公司高管的沈亚楠减持了理想汽车40万股港股；5天之后的9月6日，沈亚楠再次抛售理想汽车60万股港股，两次合计抛售100万股，金额超9000万。

对于如今市值超过2000亿的理想汽车而言，减持9000万其实影响也并不大；但理想汽车近期负面新闻缠身，沈亚楠选择现在减持多少有点“不合时宜”。

而值得一提的是，其实这并不是理想汽车第一次遭到高管减持了。

根据媒体统计，早在去年的12月，沈亚楠就曾经减持了200万股理想汽车的股份，合计套现金额超过2亿元；而在今年的3月份，作为理想汽车最大外部股份的王兴，也曾在两天时间内三次减持理想汽车的股份，持股比例从22.89%下降到了22.82%，合计套现金额超过3亿。

受到股东减持的影响，股价方面，最近3个月理想汽车的股价出现了明显的下挫。

截至9月16日收盘，理想汽车港股报收99.1港元，跌破了100港元的关口，和三个月前的最高价165.3港元/股相比，如今理想汽车的股价已经跌去了40%，市值则蒸发了1380亿港元，折合人民币1229亿。

除了被高管和股东减持之外，从股价来看，如今的理想汽车也已经被众多的中小投资者所“抛弃”。

小孩母亲和父亲的家庭痛苦，就是建立在这无根无据的人际交往关系上。动不动就人人身伤害，动不动就被人制造交通拥堵。这就是人类的虐根性。别人的东西不属于自己，千方百计的想据为己有，就出现了这千百年来的人间悲剧。最终，小孩的父亲选择了带走孩子以保护他的安全。选择做一个最熟悉的陌生人，来保护自己的妻子。这就是小孩为什么从生下来就见不到母亲的原因。