我今年最后一个项目的甲方特别可怜，等我档期的过程中她正在给上一套装修收尾，所以经常向我请教问题，然后每次求助都会发现，自己正在坑里[允悲][允悲]

前几天问我：装淋浴房的师傅不用她买的玻璃胶，说是酸性玻璃胶，会让淋浴房密封条变色发黄…

我：师傅说的对，你为啥会买酸性玻璃胶啊？
她说：我做的功课啊，厨卫酸性的防霉更好…

刚才我搜了一下，发现，这个知识点19年我就发过了啊→【家装玻璃胶全部选中性即可】
我的粉丝竟然也会做错功课，革命果然尚未成功…

⚠️酸性玻璃胶最大的优势是：粘性大和干的快，比如粘鱼缸可以做到泡水不漏…缺点：带有腐蚀性…

而家装里的玻璃胶使用场景只是缝隙收口，没有需要用玻璃胶堵漏的地方…而且家装里大量应用的金属，天然石材，淋浴房密封条，环氧填缝剂，美缝剂，都会被酸性玻璃胶腐蚀变色…所以只能用中性！！

想要防霉就买→0级防霉
发黄问题只要→真货，少用透明色
不要迷信进口顶级品牌(容易买到假货)
也不要跟风网红产品(贵也不一定好)
国产大品牌就够用了，买到真货最重要

#F1# 回顾一下意大利大奖赛最后阶段的安全车过程 #2022F1意大利大奖赛#

第47圈，里卡多的赛车出现故障停在了6-7号弯之间，这引发了安全车。此时维斯塔潘和勒克莱尔已经驶过了维修区入口，他们必须在降速状态下再跑一圈才能进站。而拉塞尔等后面的几位车手则正好可以进站，于是安全车先压住了以拉塞尔为首的车阵。

在完成停站之后，场上的实际领跑集团还是没有被安全车压住的维斯塔潘和勒克莱尔，同时他们二人中间还夹着两辆被套圈的慢车：博塔斯和角田裕毅。

安全车在带领以拉塞尔为首的车阵过程中，顶灯一直是黄灯，这是拉塞尔没有超越安全车的原因。只有当安全车顶灯变为绿灯时，拉塞尔才可以带领车阵超越安全车去追上实际领跑集团，最终安全车还是要去压场上的实际领跑者。这条规则写在2022年F1运动规则55.9。

第51圈，安全车压到以维斯塔潘为首的实际领跑集团，此时维斯塔潘与勒克莱尔之间的被套圈车辆还没有被赛会通知可以解套。

接下来，按照F1运动规则55.13：当赛道官员认为赛道安全之后，将会通过官方信息系统给出“套圈车辆可以解套”的信息，所有被套圈的车辆需要解套超越处于领先圈的赛车和安全车。

除非赛道官员认为安全车仍然有必要，否则一旦“被套圈车辆可以解套”的信息给到所有车队之后，安全车就将在下一圈结束时返回维修区。

第51圈时还没有给出“套圈车辆可以解套”的信息，就意味着按照规则已经没有了比赛重启的机会，所以这次赛会的执行过程是按照规则来的。

清理故障车辆的速度也是影响安全车维持时间长短的一个重要因素。

这么多年来，我做的工作就是不断地投资，我所总结出来的一个很重要的一点就是，投资要放弃“捡便宜”的想法,最近一年各地都爆出很多楼盘停工的消息，我了解了一下，我所在的省会城市也有一些这样的情况，但大部分楼盘有一个共同的特点，那就是位于郊区、开发区等边缘地段。

最夸张的一个楼盘是恒大在郊区几十公里外搞的一个文旅城，几万套房子的大楼盘已经停工一年多了，至今杳无音信。也就是说，上万户居民被套其中，当初为什么跑去那么远的地方买房呢？都是因为这个楼盘比市区便宜一半的房价。

关于买房，很多年以前李嘉诚就告诉过所有人，唯一的标准就是：地段、地段、地段。但很多人就是不听，看着郊区便宜的房子心动不已，纷纷跑去接盘。以北京为例，这次市区的房价并没有多少松动，但是燕郊的很多区域，房价腰斩都不止了。房子是兼具了居住跟投资双重属性的。

做投资也跟买房是同样的道理。很多股票投资者不敢去买核心板块，更加不敢去买龙头公司，因为他们的股价总是高高在上，静态市盈率也总是居高不下。转而去买了很多股价跟市盈率都趴在地上的公司。

过了很久才发现，那些“高高在上”的公司股价依旧坚挺，甚至涨到更高了。而那些看似便宜的公司，依旧还趴在地板上，甚至还在继续下跌。这不是普通散户容易犯的错误，很多机构投资者也犯这样的错误。比如近两年高举“抄底”旗帜，南下港股的一大批机构、大V，无数都被看似“便宜”的港股给埋了。

真正的好东西不会很便宜的。便宜的大多数都不是好东西。这么简单朴素的道理，是每一个投资者都要迈过的认知门槛。