#航空快讯# 【达美航空携手DG Fuels公司，拓展可持续航空燃料市场】达美航空与DG Fuels公司正携手迈出重要一步，通过一种新型的低碳可持续航空燃料（SAF），进一步开拓可持续燃料市场。该航空燃料也是航空业实现可持续发展目标至关重要的资源。
根据双方全新签署的协议，低碳燃料公司——DG Fuels公司将建立一条全新的SAF供应链，可为达美提供3.85亿加仑（约14.6亿升）非混合SAF，同时还有助于提升SAF在这一供不应求的市场中的供应量。
达美航空首席可持续发展官Pam Fletcher表示：“航旅业要实现可持续未来，离不开产业链所有相关方的共同努力。我们需要更多地鼓励使用DG Fuels公司的全新低碳SAF。SAF对于航空业实现更加可持续的未来至关重要，新建立的供应链将使得可持续燃料的供应更加充足，成本也更低。”
自2027年年底起，DG Fuels公司计划在7年内每年向达美航空供应5500万加仑SAF（约2.1亿升）。这种SAF的原料大多为木材废弃物、玉米秸秆、轧棉机废料等，与传统航空燃料相比，在其生命周期内有望减少温室气体排放多达75%-85%。这也与“先驱者联盟”（First Movers Coalition）的创始成员之一——达美航空的目标不谋而合。
这一协议的签署也将推动达美航空向其近期刚刚得到科学碳目标倡议组织（Science Based Targets initiative）认证的目标进一步迈进：以2019年为基准年，在2035年前将全生命周期内范围1和范围3的温室气体排放每收入吨公里减少45% 。*科学碳目标倡议组织是一个制定及推广减排目标的组织，这些目标根据气候学家预测，有助于将全球变暖幅度控制在远低于2摄氏度以下。
DG Fuels公司首席执行官Michael C. Darcy表示：“DG Fuels致力于发展及支持为商业、环境及当地社区带来实际可持续效益的倡议行动。我们很荣幸能与达美航空携手并肩，共同迈出这长远的一步，通过降低航旅业对于环境的负面影响，实现地球的长期可持续发展。”
SAF是如今市场上最有助于减少航空业碳排放的解决方案之一，但其存量十分有限——现有的市场存量仅足够支持达美航空机队一天的用量。新签署的协议反映了达美航空致力于推动可持续燃料的发展、并长期减少航空业碳排放的决心。
DG Fuels公司总裁兼首席财务官Christopher J. Chaput表示：“以纤维素生物质为原料的SAF对于其规模化发展至关重要，而这有助于航空业碳足迹的减少。达美航空是航空业内知名的创新者，我们很高兴能够与达美结成这一长期合作伙伴关系。”
达美航空还在与其他公司、机构及货运客户就SAF及其他新兴技术签订协议，以促进替代性燃料市场的发展，目前已经促成购买100多万加仑（约379万升）SAF。更多有关达美航空在可持续发展领域的相关举措可查询其2021环境、社会和公司治理报告。
*与航空业导致的气候变暖有关的、非二氧化碳当量相关的减排举措并未包含在这一目标中。达美航空按照目标时限出版公开报告，报告非二氧化碳当量对航空业碳排放产生的影响。
根据双方全新签署的协议，低碳燃料公司——DG Fuels公司将建立一条全新的SAF供应链，可为达美提供3.85亿加仑（约14.6亿升）非混合SAF，同时还有助于提升SAF在这一供不应求的市场中的供应量。
达美航空首席可持续发展官Pam Fletcher表示：“航旅业要实现可持续未来，离不开产业链所有相关方的共同努力。我们需要更多地鼓励使用DG Fuels公司的全新低碳SAF。SAF对于航空业实现更加可持续的未来至关重要，新建立的供应链将使得可持续燃料的供应更加充足，成本也更低。”
自2027年年底起，DG Fuels公司计划在7年内每年向达美航空供应5500万加仑SAF（约2.1亿升）。这种SAF的原料大多为木材废弃物、玉米秸秆、轧棉机废料等，与传统航空燃料相比，在其生命周期内有望减少温室气体排放多达75%-85%。这也与“先驱者联盟”（First Movers Coalition）的创始成员之一——达美航空的目标不谋而合。
这一协议的签署也将推动达美航空向其近期刚刚得到科学碳目标倡议组织（Science Based Targets initiative）认证的目标进一步迈进：以2019年为基准年，在2035年前将全生命周期内范围1和范围3的温室气体排放每收入吨公里减少45% 。*科学碳目标倡议组织是一个制定及推广减排目标的组织，这些目标根据气候学家预测，有助于将全球变暖幅度控制在远低于2摄氏度以下。
DG Fuels公司首席执行官Michael C. Darcy表示：“DG Fuels致力于发展及支持为商业、环境及当地社区带来实际可持续效益的倡议行动。我们很荣幸能与达美航空携手并肩，共同迈出这长远的一步，通过降低航旅业对于环境的负面影响，实现地球的长期可持续发展。”
SAF是如今市场上最有助于减少航空业碳排放的解决方案之一，但其存量十分有限——现有的市场存量仅足够支持达美航空机队一天的用量。新签署的协议反映了达美航空致力于推动可持续燃料的发展、并长期减少航空业碳排放的决心。
DG Fuels公司总裁兼首席财务官Christopher J. Chaput表示：“以纤维素生物质为原料的SAF对于其规模化发展至关重要，而这有助于航空业碳足迹的减少。达美航空是航空业内知名的创新者，我们很高兴能够与达美结成这一长期合作伙伴关系。”
达美航空还在与其他公司、机构及货运客户就SAF及其他新兴技术签订协议，以促进替代性燃料市场的发展，目前已经促成购买100多万加仑（约379万升）SAF。更多有关达美航空在可持续发展领域的相关举措可查询其2021环境、社会和公司治理报告。
*与航空业导致的气候变暖有关的、非二氧化碳当量相关的减排举措并未包含在这一目标中。达美航空按照目标时限出版公开报告，报告非二氧化碳当量对航空业碳排放产生的影响。
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收藏指数★★★☆☆
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