一个月和果果逛了12家博物馆，这份攻略也分享给你！
我和果果都很爱去逛博物馆，我是真的感兴趣，她则是原因复杂且多变。。 。。
有时候是去之前有特别期待和想看的主题，有时候则纯粹是被里面某个蛋糕和文创店给吸引到，顺带去看看博物馆里的宝贝。
当然也有极个别时候会开启“伪学霸”模式，在看了书上的某个介绍后，想去看看实物。
但不管怎么说，我们俩在逛博物馆上，兴趣达到了空前的一致。
在暑假的一个月里，我们分别在海南，广东，南宁，云南大大小小看了十几个展览，
在她的提议下，我还买了一个超级漂亮的手账本，两个人兴致勃勃地等回家之后把我们的旅行“制作”出来。
今天给大家分享和小孩一起逛博物馆的一些小建议.
①看展前，给孩子创造一些互动性和参与感。
现在很多博物馆都有给孩子的闯关小册子，孩子可以一边看一边完成任务，看展的兴趣大大增加。
比如上海博物馆，父母可以提前在官网下载打印儿童手册，不仅分龄（5～8岁，9～13岁），内容还超级优质。
再比如上海玻璃博物馆，会给每个小朋友发放一个小册子和一支荧光笔，孩子拿着去找字母，每找到一个字母就可以在小册子上做个标记，等集齐26个字母就可以去换取一个小礼物。 孩子在找的时候，有意无意地会去看下相关的作品，不知不觉也会学到很多。
月中的时候在南宁博物馆看《王的地下宫殿》时， 他们的研学折纸采用了贴纸互动的方式来进行，
比如贵族的一生以时间线的形式展开，孩子们去博物馆里找到对应的宝贝，然后拿出对应的贴纸贴到方框里，最后全部完成的就可以领取文创小礼物。
这种互动的方式，基本上涵盖了这个展所有的宝贝，孩子看起来不仅津津有味，还把所有的宝贝给串联了起来。
果果看完这个展，说她想起了绘本《死后怎么样》，只是绘本里的爷爷就是自己想想，而汉朝的贵族们太有钱了，不仅想，还真都做出来了。
大家下次来娃去博物馆的时候，都可以先去索引台问下工作人员是否有互动手册。
如果遇到没有互动手册的情况，我们也是可以提前一天给孩子稍微讲解下，创造看展任务的。
比如我们这次看展，每一个展览的情况和攻略我打印了厚厚一沓。
除了了解这个博物馆的基本情况，还有这次展馆镇馆之宝有哪些，有意思的看点，相关的历史和背后的故事等等。
比如我们的第一站是雷州博物馆，在讲雷州博物馆的时候，我给果果讲了雷州石狗的故事， 结果还没进到博物馆里，果果的眼睛就在到处搜寻石狗的踪迹了，每一处都没放过。
后来走到大街上看到有石狗的，拉着我哇啦大叫，说在博物馆里看到过。
这种带着好奇去看的展览，小孩往往注意力非常集中，印象也非常深刻。
②选择孩子感兴趣的博物馆
从孩子感兴趣的主题下手，是会大大增加孩子看展的兴趣的。 如果你家小孩是汽车迷，汽车博物馆准会让她尖叫。
如果她是个动物爱好者，则一定要留意各种特展和动物标本展。
总之，一定要根据孩子的兴趣，由娃来选择她想看的展。
我们这个月的展览之行，让果果印象最深刻，一呆就是大半天的展览有三个，
一个是在禄丰的世界恐龙谷，那里面有她最喜欢的恐龙的所有相关信息和完整的化石。
一个是云南博物馆的我的野生动物朋友——动物标本特展，作为动物爱好者， 这个展览简直让果果痴迷，每走到一处动物标本面前，她都要给我讲一讲这个动物她在哪里见过，有什么特性等等。
还有一个是美术馆，对于爱画画的果果来说，哪个美术展她都很喜欢去看，
我们去广西美术馆那天去的运气特别好，恰逢遇到重量级经典作品云游览，看到了徐悲鸿，吴冠中，朱乃正，启工，吴作人，韩美林等艺术家的作品。
之前我们看过韩美林生肖艺术展和买过他的画册，所以这次看展一进去，果果一眼就看到了韩美林的作品，拉着我就跑过去看了。
而另外一些大师的作品她则第一次见，对她也是一种新的体验。
③听讲解时，根据孩子情况去调整
果果非常不喜欢用讲解机听讲解，她说她听不太懂，容易犯困。。。
这个确实如此，大多数博物馆的讲解机无论是从讲解内容，还是讲解形式都不是专门为孩子设计的，孩子在听的时候确实是会觉得没意思的。
这个就和“博物馆里要不要给孩子讲解？”的讨论是一样的，
遇到小孩感兴趣的宝贝就多聊几句，但遇到小孩暂时不感兴趣的，则可以简单看一看就行了，参观博物馆不是让孩子把所有的东西都看到，都记住的。
但如果有博物馆讲解形式还不错的，则一定要给孩子租一个去感受和体验。
我们在禄丰恐龙遗址的时候，讲解是真人讲解，一个讲解员带七八个孩子，以孩子能听懂的互动式形式来讲，
租耳机是为了听的更清晰，而讲解员的声音不需要过大打扰到他人。
这种讲解形式就非常吸引孩子，跟着老师仿佛上了一节恐龙考古课一般。
④鼓励孩子互动和探索
现在很多博物馆有专门给孩子探索的装置，这些部分不需要父母说教，让孩子自己动手，自己观察，自己从中慢慢发现规律，这种自主探索获得的知识，远比人告诉她的印象更深刻。
我们在科技馆的时候，就收获非常大，全程小孩带着我们跑，每次她自己动手操作完，一定要完再试试，我一边试，她还一边告诉我结果会如何。
⑤回家之后的互动和讨论
我和果果都兴致勃勃地想要回来之后做一个博物馆手帐，我们买好了漂亮本子，提前收集了很多展馆的单页，准备打印一些图片，在和小孩一起回忆，讨论，归纳和总结。
⑥和孩子讲好规则
最后一部分是规则，让孩子了解规则非常重要，尤其是在博物馆里面。
这些规则也分享给大家：
1. 不在博物馆大声说话，跑跳和打闹。
2. 不在展厅吃东西和喝水，如果饿了渴了可以在展厅外面休息区或者餐厅吃。
3. 不要拍打展柜玻璃，也不要用手去触摸裸展的文物。
4. 在使用互动式仪器的时候，如果有其他小朋友在体验，请排队等别人玩完再去体验。
#微博新知博主##博物馆##一起家庭教育#
我和果果都很爱去逛博物馆，我是真的感兴趣，她则是原因复杂且多变。。 。。
有时候是去之前有特别期待和想看的主题，有时候则纯粹是被里面某个蛋糕和文创店给吸引到，顺带去看看博物馆里的宝贝。
当然也有极个别时候会开启“伪学霸”模式，在看了书上的某个介绍后，想去看看实物。
但不管怎么说，我们俩在逛博物馆上，兴趣达到了空前的一致。
在暑假的一个月里，我们分别在海南，广东，南宁，云南大大小小看了十几个展览，
在她的提议下，我还买了一个超级漂亮的手账本，两个人兴致勃勃地等回家之后把我们的旅行“制作”出来。
今天给大家分享和小孩一起逛博物馆的一些小建议.
①看展前，给孩子创造一些互动性和参与感。
现在很多博物馆都有给孩子的闯关小册子，孩子可以一边看一边完成任务，看展的兴趣大大增加。
比如上海博物馆，父母可以提前在官网下载打印儿童手册，不仅分龄（5～8岁，9～13岁），内容还超级优质。
再比如上海玻璃博物馆，会给每个小朋友发放一个小册子和一支荧光笔，孩子拿着去找字母，每找到一个字母就可以在小册子上做个标记，等集齐26个字母就可以去换取一个小礼物。 孩子在找的时候，有意无意地会去看下相关的作品，不知不觉也会学到很多。
月中的时候在南宁博物馆看《王的地下宫殿》时， 他们的研学折纸采用了贴纸互动的方式来进行，
比如贵族的一生以时间线的形式展开，孩子们去博物馆里找到对应的宝贝，然后拿出对应的贴纸贴到方框里，最后全部完成的就可以领取文创小礼物。
这种互动的方式，基本上涵盖了这个展所有的宝贝，孩子看起来不仅津津有味，还把所有的宝贝给串联了起来。
果果看完这个展，说她想起了绘本《死后怎么样》，只是绘本里的爷爷就是自己想想，而汉朝的贵族们太有钱了，不仅想，还真都做出来了。
大家下次来娃去博物馆的时候，都可以先去索引台问下工作人员是否有互动手册。
如果遇到没有互动手册的情况，我们也是可以提前一天给孩子稍微讲解下，创造看展任务的。
比如我们这次看展，每一个展览的情况和攻略我打印了厚厚一沓。
除了了解这个博物馆的基本情况，还有这次展馆镇馆之宝有哪些，有意思的看点，相关的历史和背后的故事等等。
比如我们的第一站是雷州博物馆，在讲雷州博物馆的时候，我给果果讲了雷州石狗的故事， 结果还没进到博物馆里，果果的眼睛就在到处搜寻石狗的踪迹了，每一处都没放过。
后来走到大街上看到有石狗的，拉着我哇啦大叫，说在博物馆里看到过。
这种带着好奇去看的展览，小孩往往注意力非常集中，印象也非常深刻。
②选择孩子感兴趣的博物馆
从孩子感兴趣的主题下手，是会大大增加孩子看展的兴趣的。 如果你家小孩是汽车迷，汽车博物馆准会让她尖叫。
如果她是个动物爱好者，则一定要留意各种特展和动物标本展。
总之，一定要根据孩子的兴趣，由娃来选择她想看的展。
我们这个月的展览之行，让果果印象最深刻，一呆就是大半天的展览有三个，
一个是在禄丰的世界恐龙谷，那里面有她最喜欢的恐龙的所有相关信息和完整的化石。
一个是云南博物馆的我的野生动物朋友——动物标本特展，作为动物爱好者， 这个展览简直让果果痴迷，每走到一处动物标本面前，她都要给我讲一讲这个动物她在哪里见过，有什么特性等等。
还有一个是美术馆，对于爱画画的果果来说，哪个美术展她都很喜欢去看，
我们去广西美术馆那天去的运气特别好，恰逢遇到重量级经典作品云游览，看到了徐悲鸿，吴冠中，朱乃正，启工，吴作人，韩美林等艺术家的作品。
之前我们看过韩美林生肖艺术展和买过他的画册，所以这次看展一进去，果果一眼就看到了韩美林的作品，拉着我就跑过去看了。
而另外一些大师的作品她则第一次见，对她也是一种新的体验。
③听讲解时，根据孩子情况去调整
果果非常不喜欢用讲解机听讲解，她说她听不太懂，容易犯困。。。
这个确实如此，大多数博物馆的讲解机无论是从讲解内容，还是讲解形式都不是专门为孩子设计的，孩子在听的时候确实是会觉得没意思的。
这个就和“博物馆里要不要给孩子讲解？”的讨论是一样的，
遇到小孩感兴趣的宝贝就多聊几句，但遇到小孩暂时不感兴趣的，则可以简单看一看就行了，参观博物馆不是让孩子把所有的东西都看到，都记住的。
但如果有博物馆讲解形式还不错的，则一定要给孩子租一个去感受和体验。
我们在禄丰恐龙遗址的时候，讲解是真人讲解，一个讲解员带七八个孩子，以孩子能听懂的互动式形式来讲，
租耳机是为了听的更清晰，而讲解员的声音不需要过大打扰到他人。
这种讲解形式就非常吸引孩子，跟着老师仿佛上了一节恐龙考古课一般。
④鼓励孩子互动和探索
现在很多博物馆有专门给孩子探索的装置，这些部分不需要父母说教，让孩子自己动手，自己观察，自己从中慢慢发现规律，这种自主探索获得的知识，远比人告诉她的印象更深刻。
我们在科技馆的时候，就收获非常大，全程小孩带着我们跑，每次她自己动手操作完，一定要完再试试，我一边试，她还一边告诉我结果会如何。
⑤回家之后的互动和讨论
我和果果都兴致勃勃地想要回来之后做一个博物馆手帐，我们买好了漂亮本子，提前收集了很多展馆的单页，准备打印一些图片，在和小孩一起回忆，讨论，归纳和总结。
⑥和孩子讲好规则
最后一部分是规则，让孩子了解规则非常重要，尤其是在博物馆里面。
这些规则也分享给大家：
1. 不在博物馆大声说话，跑跳和打闹。
2. 不在展厅吃东西和喝水，如果饿了渴了可以在展厅外面休息区或者餐厅吃。
3. 不要拍打展柜玻璃，也不要用手去触摸裸展的文物。
4. 在使用互动式仪器的时候，如果有其他小朋友在体验，请排队等别人玩完再去体验。
#微博新知博主##博物馆##一起家庭教育#
#南京记忆# 南京记忆 | 南京小铁路的变迁
王 菡
南京小铁路是我国最早兴建的铁路之一。
清光绪三十三年（1907）端方任两江总督时，南京城郊辽阔，下关是沪宁铁路的首站，又是招商轮船码头所在地，商业日趋繁盛，但因距市区甚远，且交通工具只有少数人力车和马车，客货运转很不方便。是年九月，端方乃专摺奏请清廷，要求兴筑一条紧接沪宁铁路，经市区直达中正街（今白下路）的小铁路，名为“宁省铁路”。清廷核准后，在江南商务局设筹备处，动支藩库公币白银40万两，委派江南商务局总办王燮为工程总办，聘请英国人格宁森为总工程师，开始测量购地。当年十月二十日动工兴建，次年十二月竣工。全线长计工部尺23里（合7.3公里）。该路沿线设有江口、下关、三牌楼、无量庵（鼓楼）、总督府（长江路）、万寿宫（中正街、白下路）6站，备有英国制造的机车2台、头等二等联合客车2节、三等客车4节、邮政车、行李车及守车各2节、木质篷车2节、敞车2节、铁质水车1节（专运江水入供督署饮用）、花车1节。花车装饰精致、富丽堂皇，为总督的专用车。票价三等客车为每站五分、全线单程三等票价2角、二等4角、头等8角。为了加强管理，该路在无量庵站设管理总局，首任总办为王燮，总办下分设车务、文案两总管，分别由胡慎严、谢筱甫担任。此外，还建有煤台、水塔、机车修理厂等，设备齐全，堪称当时全国唯一的小铁路。
宣统二年（1910），南洋劝业会在南京开幕，为便利运送参加陈列的物品及参观者，该路加筑一条支线直通会场大门，并增设劝业会（丁家桥）站。
1911年秋，辛亥革命爆发，小铁路遂改成由“省长衙门”直辖。1912年，韩国钧任江苏省长，又改“宁省铁路”为“江宁铁路”，并改“总办”制为“局长”制，任命王监书为江宁铁路管理局局长、戴遐年为车务总管。孙中山先生任中华民国临时大总统时，即乘京沪铁路专车经由小铁路直达国府站入总统府就职的。
1926年，因省长公署改组，小铁路改由实业厅管辖。1928年，南京改为特别市，市长刘纪文接收江宁铁路，更名为“南京市铁路”，并改“局”制为“处”制，改车务、文案两总管为车务、总务两组。首任南京市铁路管理处主任的是汪杰三。1936年，商办江南铁路建成。当时任小铁路管理处主任的周欣向市长马超俊建议，展延小铁路，接上中华门站以沟通京芜铁路。于是，由张剑鸣等人计划，自中正街站起向南展筑，在淮清桥边筑木便桥一座，穿过秦淮河，经武定门内廓而达城墙，辟雨花门出城，再筑雨花门护城河木便桥，通至马家山、养虎巷口与江南铁路接轨，展筑路线长达4公里，增设建康路、武定门两站。
该工程于当年2月间动工，12月 即通车。从此，小铁路南至中华门，北达下关江边，全长15公里，每日行车30次，其全年运输量据1935年7月至1936年6月统计，载 客7622812人，运 货124745吨。后又因每年冬季初春涸水时节，南京航运进口货物不能于煤炭港装卸，须改由三汊河起岸，而该地运输工具缺乏，商旅颇感不便。于是，该路又筹划展筑由江口站至三汊河的轨道，然终因经费困难，工程进展缓慢，至1937年夏，全部工程尚未完成四分之一。
小火车开行初始，因市民颇感新鲜，客流量大，营运效果理想。“小火车，跑得快，坐一坐，真痛快”成为时髦的顺口溜。因其机车与车厢比一般的火车机车和车厢略小，加之该车只挂5、6节车厢，运行线路短，站点少，市民惯称为“小火车”。车厢连接处为敞开式，两侧为铁链相连，中间为连接踏板，车门在车厢中间为推拉门，座位在车厢左右两侧为长条形，中间站人，车顶有拉手，和今天的地铁车厢差不多。乘客上车时需用手抓住拉手用力向上蹬，下车时则纵身往下跳，由于小火车行驶于闹市区，沿线道口多，站距也不太远，车才出站不长时间又减速进站，故车速并不是很快，民间便有“汽车跑得比火车快”之说。乘客中有上下班的职员，有外出采购的家庭主妇，有跑生意的商人，还有闲来无事乘车玩的孩童……车厢内大事、小事、趣事的闲聊声，叫卖报纸、油条、茶叶蛋的吆喝声以及玩童和婴儿的嬉戏哭闹声交织在一起，杂乱里平添一份热闹，透出一种市俗风情。
抗战爆发后，1937年12月13日，日军攻陷南京。小铁路沦入敌手，被并入京沪、江南、浦徐线，联合组成“华中铁道公司”。小铁路原有江口站、机车房、煤台水塔等设施被毁无余，电信设备也被盗用一空。在华铁公司管理期间，京芜铁路以下关车站为首站，经小铁路而至中华门江南铁路沿途各站直达芜湖。对于小铁路，仍以小火车由下关站至中华门往来行驶，作为客串，其业务侧重日军运输。华中铁道公司对于小铁路路基、道木等，只知使用，不谋修缮，以致该路破烂残缺，营运情形混乱不堪。
抗战胜利后，1945年10月16日，当时的交通部特派陈伯庄领导组织“华中铁路管理委员会”，将京沪路、江南路、徐浦路与小铁路一并接收，代为管理。小铁路被接收的路产有下关至武定门沿线7站、破旧客车16节、货车及行李车各1节。1946年，沈怡继任市长后，又筹组首都铁路公司，拟定资本为国币20亿元，由京沪路局及市政府共出资10亿元，中国、交通、市民三银行及中央信托局共出资10亿元。筹备数月，又因投资不多，招股计划难以展开而告吹。至解放前夕，虽经该路管理处几任处长整顿路政，苦心经营，但小铁路营运情形只能勉强维持。
中华人民共和国成立后，人民政府接管了小铁路。有关部门增拨物力、财力和人力，加强对小铁路的管理，充分发挥了它的交通运输作用。1951年，根据城市建设发展的需要，有关部门曾考虑市内小铁路的迁移问题。上海铁路局测量了5条线路：甲线自中华门经光华门入城，沿城墙出太平门与沪宁线相接；乙线与甲线大致相同，但从城外经过；丙线即将沪宁线与宁芜线连接，自尧化门经麒麟门、仙鹤门而至中华门；丁线自下关沿江在汉西门外通过，与宁芜线相接；戊线也与甲线相仿，所不同的是自秦淮河起，沿城外在中山门入城，接甲线由太平门出城。1953年，铁道部顾问、苏联专家祖布可夫视察南京，他认为南京人口不多，而且宁芜间运输也不繁忙，近年来可不必迁移小铁路，等将来人口及运输量发展时，可考虑选择铁路与市区主要马路相交处建造立交桥。故小铁路继续保留。1958年，有关部门对小铁路重新进行了科学查勘、反复比较，决定进行改线工程。同年7月12日，市内小铁路被拆除，与小铁路连接的宁芜铁路改建城外，即由中华门经光华门、沧波门、麟麒门、仙鹤门、尧化门至下关车站。同年11月28日，改线工程竣工。
南京小铁路诞生半个世纪来，历经沧桑，它对发展南京的交通经济，起到了一定的作用，在南京的历史上写下了不可磨灭的一页。
（文章选自《南京史志》）
编辑：朱 鹏
审核：王达云
窦予然
发布：梁 刚
王 菡
南京小铁路是我国最早兴建的铁路之一。
清光绪三十三年（1907）端方任两江总督时，南京城郊辽阔，下关是沪宁铁路的首站，又是招商轮船码头所在地，商业日趋繁盛，但因距市区甚远，且交通工具只有少数人力车和马车，客货运转很不方便。是年九月，端方乃专摺奏请清廷，要求兴筑一条紧接沪宁铁路，经市区直达中正街（今白下路）的小铁路，名为“宁省铁路”。清廷核准后，在江南商务局设筹备处，动支藩库公币白银40万两，委派江南商务局总办王燮为工程总办，聘请英国人格宁森为总工程师，开始测量购地。当年十月二十日动工兴建，次年十二月竣工。全线长计工部尺23里（合7.3公里）。该路沿线设有江口、下关、三牌楼、无量庵（鼓楼）、总督府（长江路）、万寿宫（中正街、白下路）6站，备有英国制造的机车2台、头等二等联合客车2节、三等客车4节、邮政车、行李车及守车各2节、木质篷车2节、敞车2节、铁质水车1节（专运江水入供督署饮用）、花车1节。花车装饰精致、富丽堂皇，为总督的专用车。票价三等客车为每站五分、全线单程三等票价2角、二等4角、头等8角。为了加强管理，该路在无量庵站设管理总局，首任总办为王燮，总办下分设车务、文案两总管，分别由胡慎严、谢筱甫担任。此外，还建有煤台、水塔、机车修理厂等，设备齐全，堪称当时全国唯一的小铁路。
宣统二年（1910），南洋劝业会在南京开幕，为便利运送参加陈列的物品及参观者，该路加筑一条支线直通会场大门，并增设劝业会（丁家桥）站。
1911年秋，辛亥革命爆发，小铁路遂改成由“省长衙门”直辖。1912年，韩国钧任江苏省长，又改“宁省铁路”为“江宁铁路”，并改“总办”制为“局长”制，任命王监书为江宁铁路管理局局长、戴遐年为车务总管。孙中山先生任中华民国临时大总统时，即乘京沪铁路专车经由小铁路直达国府站入总统府就职的。
1926年，因省长公署改组，小铁路改由实业厅管辖。1928年，南京改为特别市，市长刘纪文接收江宁铁路，更名为“南京市铁路”，并改“局”制为“处”制，改车务、文案两总管为车务、总务两组。首任南京市铁路管理处主任的是汪杰三。1936年，商办江南铁路建成。当时任小铁路管理处主任的周欣向市长马超俊建议，展延小铁路，接上中华门站以沟通京芜铁路。于是，由张剑鸣等人计划，自中正街站起向南展筑，在淮清桥边筑木便桥一座，穿过秦淮河，经武定门内廓而达城墙，辟雨花门出城，再筑雨花门护城河木便桥，通至马家山、养虎巷口与江南铁路接轨，展筑路线长达4公里，增设建康路、武定门两站。
该工程于当年2月间动工，12月 即通车。从此，小铁路南至中华门，北达下关江边，全长15公里，每日行车30次，其全年运输量据1935年7月至1936年6月统计，载 客7622812人，运 货124745吨。后又因每年冬季初春涸水时节，南京航运进口货物不能于煤炭港装卸，须改由三汊河起岸，而该地运输工具缺乏，商旅颇感不便。于是，该路又筹划展筑由江口站至三汊河的轨道，然终因经费困难，工程进展缓慢，至1937年夏，全部工程尚未完成四分之一。
小火车开行初始，因市民颇感新鲜，客流量大，营运效果理想。“小火车，跑得快，坐一坐，真痛快”成为时髦的顺口溜。因其机车与车厢比一般的火车机车和车厢略小，加之该车只挂5、6节车厢，运行线路短，站点少，市民惯称为“小火车”。车厢连接处为敞开式，两侧为铁链相连，中间为连接踏板，车门在车厢中间为推拉门，座位在车厢左右两侧为长条形，中间站人，车顶有拉手，和今天的地铁车厢差不多。乘客上车时需用手抓住拉手用力向上蹬，下车时则纵身往下跳，由于小火车行驶于闹市区，沿线道口多，站距也不太远，车才出站不长时间又减速进站，故车速并不是很快，民间便有“汽车跑得比火车快”之说。乘客中有上下班的职员，有外出采购的家庭主妇，有跑生意的商人，还有闲来无事乘车玩的孩童……车厢内大事、小事、趣事的闲聊声，叫卖报纸、油条、茶叶蛋的吆喝声以及玩童和婴儿的嬉戏哭闹声交织在一起，杂乱里平添一份热闹，透出一种市俗风情。
抗战爆发后，1937年12月13日，日军攻陷南京。小铁路沦入敌手，被并入京沪、江南、浦徐线，联合组成“华中铁道公司”。小铁路原有江口站、机车房、煤台水塔等设施被毁无余，电信设备也被盗用一空。在华铁公司管理期间，京芜铁路以下关车站为首站，经小铁路而至中华门江南铁路沿途各站直达芜湖。对于小铁路，仍以小火车由下关站至中华门往来行驶，作为客串，其业务侧重日军运输。华中铁道公司对于小铁路路基、道木等，只知使用，不谋修缮，以致该路破烂残缺，营运情形混乱不堪。
抗战胜利后，1945年10月16日，当时的交通部特派陈伯庄领导组织“华中铁路管理委员会”，将京沪路、江南路、徐浦路与小铁路一并接收，代为管理。小铁路被接收的路产有下关至武定门沿线7站、破旧客车16节、货车及行李车各1节。1946年，沈怡继任市长后，又筹组首都铁路公司，拟定资本为国币20亿元，由京沪路局及市政府共出资10亿元，中国、交通、市民三银行及中央信托局共出资10亿元。筹备数月，又因投资不多，招股计划难以展开而告吹。至解放前夕，虽经该路管理处几任处长整顿路政，苦心经营，但小铁路营运情形只能勉强维持。
中华人民共和国成立后，人民政府接管了小铁路。有关部门增拨物力、财力和人力，加强对小铁路的管理，充分发挥了它的交通运输作用。1951年，根据城市建设发展的需要，有关部门曾考虑市内小铁路的迁移问题。上海铁路局测量了5条线路：甲线自中华门经光华门入城，沿城墙出太平门与沪宁线相接；乙线与甲线大致相同，但从城外经过；丙线即将沪宁线与宁芜线连接，自尧化门经麒麟门、仙鹤门而至中华门；丁线自下关沿江在汉西门外通过，与宁芜线相接；戊线也与甲线相仿，所不同的是自秦淮河起，沿城外在中山门入城，接甲线由太平门出城。1953年，铁道部顾问、苏联专家祖布可夫视察南京，他认为南京人口不多，而且宁芜间运输也不繁忙，近年来可不必迁移小铁路，等将来人口及运输量发展时，可考虑选择铁路与市区主要马路相交处建造立交桥。故小铁路继续保留。1958年，有关部门对小铁路重新进行了科学查勘、反复比较，决定进行改线工程。同年7月12日，市内小铁路被拆除，与小铁路连接的宁芜铁路改建城外，即由中华门经光华门、沧波门、麟麒门、仙鹤门、尧化门至下关车站。同年11月28日，改线工程竣工。
南京小铁路诞生半个世纪来，历经沧桑，它对发展南京的交通经济，起到了一定的作用，在南京的历史上写下了不可磨灭的一页。
（文章选自《南京史志》）
编辑：朱 鹏
审核：王达云
窦予然
发布：梁 刚
我倒霉的2022：
1月 西安疫情 在西安被关了一个多月 小年才成功回家
3月 青岛疫情 蹲到4月才吭哧吭哧回学校 结果因为某个在高速口被拦下的倒霉货车司机又被拉去隔离 4月中才出狱
7月 西安疫情 刚回家的我在入职培训的第二天就被遣送回家健康监测 培训泡汤
9月 青岛疫情 周末回家的我刚上了一天班又被通知得回家呆着了 连夜赶回来蹲监 开始不知道什么时候能结束的居家生活[融化]
心情：我没惹你们任何人
1月 西安疫情 在西安被关了一个多月 小年才成功回家
3月 青岛疫情 蹲到4月才吭哧吭哧回学校 结果因为某个在高速口被拦下的倒霉货车司机又被拉去隔离 4月中才出狱
7月 西安疫情 刚回家的我在入职培训的第二天就被遣送回家健康监测 培训泡汤
9月 青岛疫情 周末回家的我刚上了一天班又被通知得回家呆着了 连夜赶回来蹲监 开始不知道什么时候能结束的居家生活[融化]
心情：我没惹你们任何人
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