#洞见计划##财经专稿#【两年净增60万打工人,常州怎么做到的?】https://t.cn/A6S8mHdh常州的确有其独到之处,且不说历史悠久,就拿经济规模来讲,8808亿元的地区生产总值(GDP)足以让常州在全国城市占据重要席位。《财经》研究员之前基于人口规模、创新科技以及教育与社会环境等指标综合考量的结果显示,2021年常州综合实力位居第26位,在全国近500座城市里面处于前5%的位置。
如果只看人均GDP,常州可以排名全国第九。
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巴菲特为什么卖出比亚迪,无非是估值,市盈率,成长性等指标,并搬出之前巴菲特清仓中石油的事情,来神话巴菲特。
我认为还有另外的可能性存在,巴菲特之所以减仓/清仓比亚迪,可能不是基于股市层面,跟公司估值,市盈率,成长性等通通无关,而是基于政治层面。
中国的新能源汽车产业必将颠覆现在全球的汽车产业格局,比亚迪必将成长为下一个华为,未来,在中国动了其它国家汽车产业的奶酪后,中美欧之间在汽车产业上,必将有所摩擦,美欧甚至会像现在封锁中国半导体产业一样,出台一些政策。而巴菲特作为一个美国人,已经预见到此事,为了避免届时的尴尬,避免届时在美国国内被攻击,现在提前采取行动罢了。
巴菲特之所以减持比亚迪,并不是因为BYD不优秀,而是BYD太优秀。
未来它将冲击到全球汽车产业的格局,会动到美欧汽车产业的奶酪,而巴菲特作为一个美国人,自己还是BYD的大股东,当未来摩擦发生的时候,当民意在美国发酵的时候,巴菲特届时如何为自己辩护?
巴菲特减持BYD,BYD没有错,巴菲特也没有错。只因BYD太优秀,它将成为下一个华为!
我认为还有另外的可能性存在,巴菲特之所以减仓/清仓比亚迪,可能不是基于股市层面,跟公司估值,市盈率,成长性等通通无关,而是基于政治层面。
中国的新能源汽车产业必将颠覆现在全球的汽车产业格局,比亚迪必将成长为下一个华为,未来,在中国动了其它国家汽车产业的奶酪后,中美欧之间在汽车产业上,必将有所摩擦,美欧甚至会像现在封锁中国半导体产业一样,出台一些政策。而巴菲特作为一个美国人,已经预见到此事,为了避免届时的尴尬,避免届时在美国国内被攻击,现在提前采取行动罢了。
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未来它将冲击到全球汽车产业的格局,会动到美欧汽车产业的奶酪,而巴菲特作为一个美国人,自己还是BYD的大股东,当未来摩擦发生的时候,当民意在美国发酵的时候,巴菲特届时如何为自己辩护?
巴菲特减持BYD,BYD没有错,巴菲特也没有错。只因BYD太优秀,它将成为下一个华为!
网上一堆大V分析巴菲特为什么卖出比亚迪,无非是估值,市盈率,成长性等指标,并搬出之前巴菲特清仓中石油的事情,来神话巴菲特。
我认为还有另外的可能性存在,巴菲特之所以减仓/清仓比亚迪,可能不是基于股市层面,跟公司估值,市盈率,成长性等通通无关,而是基于政治层面。
中国的新能源汽车产业必将颠覆现在全球的汽车产业格局,比亚迪必将成长为下一个华为,未来,在中国动了其它国家汽车产业的奶酪后,中美欧之间在汽车产业上,必将有所摩擦,美欧甚至会像现在封锁中国半导体产业一样,出台一些政策。而巴菲特作为一个美国人,已经预见到此事,为了避免届时的尴尬,避免届时在美国国内被攻击,现在提前采取行动罢了。
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