#小刘的科研小目标#
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ACS Nano 2021, 15, 6, 9841–9850
DOI: 10.1021/acsnano.1c00756

今天是一篇Li-CO2电池正极材料设计+合成的文章。文章通过对CRR和CER两个反应进行DFT计算，完成了对材料的筛选。随后通过实验完成了合成工作。个人认为，如果可以确定筛选材料标准，或者说确定好材料的微观电子结构对应的宏观性质之间的关系，那么我们就可以在CO2电池体系中完成对于材料的筛选或设计[doge][doge][doge]

#小刘的科研小目标#
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Adv. Funct. Mater. 2022, 32, 2112501
DOI: 10.1002/adfm.202112501

今天是一篇采用MoN作为阴极材料控制放电产物为Li2C2O4的文章。这种材料能使原本热力学上不稳定的草酸锂稳定的在电池循环中，靠的是Mo与O的成键转移电子，从而保证草酸锂的形成与稳定存在。这就意味着Li-CO2的充电电压将被极大降低[doge]于是，个人认为，是不是意味着也可以通过两个活动中心（比如双原子催化剂）来实现同样的效果呢？只要能和CO2稳定成键，活化CO2，转移电子就可以控制放电产物的种类，从而提高CO2电池的性能[doge][doge][doge]

老王周记｜2022年新能源车型的渗透率可能并没有像预估的那么高，在各大城市迅速占领市场的很大一部分新能源也是混动，而且部分算法也是含48V的主流“轻混”，但新能源产业链在资源配给方面却暗流涌动，“资源跑马圈地”的竞赛已经暗中开始。不熟悉产业的人估计也听说过碳酸锂这个东西，碳酸锂（Li2CO3）是一种无色至白色结晶，能溶于水，用于治疗精神疾病，多用于狂躁症的治疗。工业上碳酸锂用于制造其他锂盐，近期它的价格随新能源的布局而水涨船高。据测算，2021年全球这个东西的供给只有51万吨，需求却是53万吨，而自去年起这种资源也拉开了供不应求的扩大拐点。别看这需求量仅仅多了两万吨，2020年底碳酸锂5万/吨到今年年初的46万/吨。拿粮食举例，一旦出现粮食危机是很恐怖的，因为一旦粮食出现1%的空缺，粮价可不是涨价1%那么简单，而是涨到让这个区域1%的人买不起直到饿死为止粮食价格才会下来。那么供应链虽然没有那么严重，但也被称为“托关系都买不到”，2022年9月最新数据显示，电池级碳酸锂价格接近50万元/吨。2025年全球缺口会突破16万吨，缺口占比13%。原材料价格的暴涨，动力电池供应紧张出现了一个新现象就是这种资源倒逼车企和1级供应商直接把手伸到上游原材料。从蔚来汽车发力磷酸锰铁锂的4680，到特斯拉4680的100GkWh的规模量产，再到比亚迪新材料公司的成立研发碳酸锂和陶瓷土综合开采，这些行动都指向了这种物质。老王整理相关信息的时候发现，江西的宜春是个具有众多商业和资源交集的地方，往来于沪昆高铁、320国道和月明山机场匆忙而过的人群中，以新能源投资者、电池技术供应商和车企人士为主。从各大公司财报和大宗投资往来密集度以及商业报道来看，江西的宜春近期也成为了我国锂产业的热点城市，同时也是我国重要的锂产业基地，不仅氧化锂储量丰富，近年来也打造了锂电新能源的全产业链。国轩高科，宁德时代，江特电机，永兴材料，还有江西钨业，南氏锂业，志存锂业，宜春矿业，很多企业在宜春起步就拍下了50万吨锂矿的大单。丰富的自然矿产、环保经济的开采高要求、紧邻沪昆铁路枢纽，可以预见的是宜春这个城市即将成为国内新能源资源争夺的热点城市。宜春是个被唤作春的城市，自古被誉为“江南佳丽之地，文物昌盛之邦”，《滕王阁序》中，“物华天宝，人杰地灵”如今看来，别有一番意味，江山如画，风光宜人的城市，在新科技的加持下，自会迎来经济的春风。