张大千笔下芍药,清嫩鲜活、娇艳欲滴!
张大千(1899年5月10日—1983年4月2日)原名正权,后改名爰,字季爰,号大千,别号大千居士、下里港人,斋名大风堂。四川内江人,祖籍广东省番禺,1899年5月10日出生于四川省内江市市中区城郊安良里(现市中区公园湾半坡井“芭蕉井”)的一个书香门第的家庭,中国泼墨画家,书法家。20 世纪50年代,张大千游历世界,获得巨大的国际声誉,被西方艺坛赞为“东方之笔”。#少儿国画##兼职推荐[超话]##艺术范[超话]#
张大千(1899年5月10日—1983年4月2日)原名正权,后改名爰,字季爰,号大千,别号大千居士、下里港人,斋名大风堂。四川内江人,祖籍广东省番禺,1899年5月10日出生于四川省内江市市中区城郊安良里(现市中区公园湾半坡井“芭蕉井”)的一个书香门第的家庭,中国泼墨画家,书法家。20 世纪50年代,张大千游历世界,获得巨大的国际声誉,被西方艺坛赞为“东方之笔”。#少儿国画##兼职推荐[超话]##艺术范[超话]#
#公务员[超话]##齐齐老湿讲申论# 闲着没事,根据热心网友爆料整理了一些地方公务员工资水平,仅供参考。
你想知道的公务员收入都在这里了!
1.新疆北疆县级公务员工龄9年,扣完五险一金到手3500,年底考核奖12000。
2.济南市直公务员,31岁正科,工资到手5900,公积金加起来2600。
3.江苏宿迁县直机关33年工龄副科级公务员,打卡工资5830元,公积金2103。
4.到手工资3727元(20年工龄)+四川省内江市市中区+行政编制公务员。
5.山西县城公务员 工作15年,扣除险金每月4000左右,包括车补等在内。
6.江苏参公事业单位,25年工龄,月到手9200,年终约6万7。
7.广西贵港,基本工资3600+油补750+绩效2000,公积金2700,年终2-4万。
8.陕西咸阳,工龄25年,正科级月工资6k。
9.工作4年,一年到手10w、公积金一年4w不到。江苏淮安。
10.辽宁省大连市某监狱警察,工作五年,税后6700+。
11.四川藏区六类地区,海拔4000米,22年工龄,四级高级警长,就这么多了哈。每个月有200元左右的浮动,财务也解释不清。
12.工龄35年,正科17年。月到手5200元,加650元车补。13月基本工资3700元。四川
13.工龄8年 内蒙古 副科1年 年收入11万 公务员。
14.基本工资3000,23年工龄薪级应该有1000多,副主任科员待遇应该有400多,应发应该有4500左右,实发应该有3200多哟。
15.哈尔滨公务员科长全算上到手12万,你少好多钱没有月工资。
你想知道的公务员收入都在这里了!
1.新疆北疆县级公务员工龄9年,扣完五险一金到手3500,年底考核奖12000。
2.济南市直公务员,31岁正科,工资到手5900,公积金加起来2600。
3.江苏宿迁县直机关33年工龄副科级公务员,打卡工资5830元,公积金2103。
4.到手工资3727元(20年工龄)+四川省内江市市中区+行政编制公务员。
5.山西县城公务员 工作15年,扣除险金每月4000左右,包括车补等在内。
6.江苏参公事业单位,25年工龄,月到手9200,年终约6万7。
7.广西贵港,基本工资3600+油补750+绩效2000,公积金2700,年终2-4万。
8.陕西咸阳,工龄25年,正科级月工资6k。
9.工作4年,一年到手10w、公积金一年4w不到。江苏淮安。
10.辽宁省大连市某监狱警察,工作五年,税后6700+。
11.四川藏区六类地区,海拔4000米,22年工龄,四级高级警长,就这么多了哈。每个月有200元左右的浮动,财务也解释不清。
12.工龄35年,正科17年。月到手5200元,加650元车补。13月基本工资3700元。四川
13.工龄8年 内蒙古 副科1年 年收入11万 公务员。
14.基本工资3000,23年工龄薪级应该有1000多,副主任科员待遇应该有400多,应发应该有4500左右,实发应该有3200多哟。
15.哈尔滨公务员科长全算上到手12万,你少好多钱没有月工资。
#乐山交通#【连乐铁路启动铺架 预计明年10月全线铺架贯通】4月30日上午,连乐铁路铺架启动仪式在井研县马踏车站举行。现场,陈家塘大桥第一片T梁缓缓落下并平稳架设在桥墩上,标志着连乐铁路正式进入铺架阶段,项目迈入全面冲刺的施工高潮期。
连乐铁路东起内江市威远县归连铁路连界车站,经眉山市仁寿县,乐山市井研县、五通桥区、市中区、沙湾区、峨眉山市等地,西止于成昆铁路燕岗车站。项目全长约122.8公里,其中乐山境内84.58公里,全线含隧道16座,桥梁124座,其中特大桥18座,大、中桥梁106座,桥隧比例48%。
“陈家塘大桥全长175.95米,是马踏车站出站后的第一座桥梁,也是全线启动铺架的首个施工点。”四川连乐铁路有限责任公司总工程师徐志良告诉记者,连乐铁路的铺架工程分四个阶段进行,第一阶段从马踏车站铺至乐山港车站,第二阶段从马踏车站铺至飞凤山隧道出口,第三阶段从乐山港车站铺至燕岗南车站,第四阶段从飞凤山隧道铺至连界车站。预计2021年10月全线铺架贯通,形成运营能力。
连乐铁路是四川省重点交通项目、我市挂图作战重点项目,也是成昆、成渝铁路的唯一连接线,川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。项目建成后,将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道,有助于增强路的网灵活性,加强两线乃至西南区域物资交流,促进地区产业升级和城市发展,对构建西部综合交通枢纽,促进川南地区经济社会发展具有重要意义。(记者:宋雪)
连乐铁路东起内江市威远县归连铁路连界车站,经眉山市仁寿县,乐山市井研县、五通桥区、市中区、沙湾区、峨眉山市等地,西止于成昆铁路燕岗车站。项目全长约122.8公里,其中乐山境内84.58公里,全线含隧道16座,桥梁124座,其中特大桥18座,大、中桥梁106座,桥隧比例48%。
“陈家塘大桥全长175.95米,是马踏车站出站后的第一座桥梁,也是全线启动铺架的首个施工点。”四川连乐铁路有限责任公司总工程师徐志良告诉记者,连乐铁路的铺架工程分四个阶段进行,第一阶段从马踏车站铺至乐山港车站,第二阶段从马踏车站铺至飞凤山隧道出口,第三阶段从乐山港车站铺至燕岗南车站,第四阶段从飞凤山隧道铺至连界车站。预计2021年10月全线铺架贯通,形成运营能力。
连乐铁路是四川省重点交通项目、我市挂图作战重点项目,也是成昆、成渝铁路的唯一连接线,川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。项目建成后,将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道,有助于增强路的网灵活性,加强两线乃至西南区域物资交流,促进地区产业升级和城市发展,对构建西部综合交通枢纽,促进川南地区经济社会发展具有重要意义。(记者:宋雪)
✋热门推荐