【巴西总统：联邦政府不会干预燃料价格】巴西总统博索纳罗10月24日保证，联邦政府不会干涉巴西国家石油公司（Petrobras）或任何其他行业定价政策的执行。
巴西国家通讯社报道，24日上午，博索纳罗在经济部长保罗•盖德斯（Paulo Guedes）的陪同下来到了巴西利亚郊区的乡村度假胜地“Granja do Torto”牧场。
在对媒体及其支持者讲话时，博索纳罗说道："我没有权力干涉Petrobras。它是一家垄断公司，法律规定使它实际上是独立的。我任命（公司）总裁，仅此而已。”
总统还说道：“有人希望我们干预价格，但我们不会干预任何东西的价格。过去也曾这样做过，但没有用。”
总统证实，他一直在与经济部长讨论Petrobras的未来，并不排除私有化的选择，但他也承认这一假设是“复杂的”。
据悉，Petrobras创建于1953年，是一家负责国内石油生产的垄断性国企。Petrobras在1997年成为混合所有制企业，虽然国家仍然是主要股东，但它必须遵循市场规则，确保其他股东的利益。
另外，总统承认燃料价格连续上涨对巴西通货膨胀造成了影响，但他指出，几乎每个国家的燃料价格都在上涨。
博索纳罗还再次批评了各州收取商品和服务流通税（ICMS）的计算公式。他认为在联邦税、利润和运费的基础上征收ICMS是不公平的，每次燃料价格进行大幅度上调，州长们都征收更多的税。据悉，总统已在三个月前就此事向联邦最高法院（STF）提起了诉讼，但法院尚未作出裁决。
巴西国家通讯社报道，24日上午，博索纳罗在经济部长保罗•盖德斯（Paulo Guedes）的陪同下来到了巴西利亚郊区的乡村度假胜地“Granja do Torto”牧场。
在对媒体及其支持者讲话时，博索纳罗说道："我没有权力干涉Petrobras。它是一家垄断公司，法律规定使它实际上是独立的。我任命（公司）总裁，仅此而已。”
总统还说道：“有人希望我们干预价格，但我们不会干预任何东西的价格。过去也曾这样做过，但没有用。”
总统证实，他一直在与经济部长讨论Petrobras的未来，并不排除私有化的选择，但他也承认这一假设是“复杂的”。
据悉，Petrobras创建于1953年，是一家负责国内石油生产的垄断性国企。Petrobras在1997年成为混合所有制企业，虽然国家仍然是主要股东，但它必须遵循市场规则，确保其他股东的利益。
另外，总统承认燃料价格连续上涨对巴西通货膨胀造成了影响，但他指出，几乎每个国家的燃料价格都在上涨。
博索纳罗还再次批评了各州收取商品和服务流通税（ICMS）的计算公式。他认为在联邦税、利润和运费的基础上征收ICMS是不公平的，每次燃料价格进行大幅度上调，州长们都征收更多的税。据悉，总统已在三个月前就此事向联邦最高法院（STF）提起了诉讼，但法院尚未作出裁决。
【米纳斯州府燃油运输罢工 汽油价格近7雷亚尔】本周五早上，米纳斯州府BELO HORIZONTE市加油站排起长队，原因是燃油运输部门的员工举行罢工。
油罐车司机称，现在州府一公升汽油的价格上涨到近7雷亚尔。
在TEREZA CRISTINA大道上，多辆汽车排起了长队准备加油，其中一个加油站一公升汽油的价格是6.69雷亚尔。
在BARRO PRETO区，司机们在8点30分时也在CONTORNO大道上排长队。“现在已经没有了汽油，只酒精。”加油站员工说。
司机艾德逊是排队等待加油的司机之一。他说，开车半个小时找还有燃油的加油站。因为没有汽油，他只能加酒精。“我已经找了四个加油站，都关门了。”
在CONTORNO大道，通往郊区方向，汽车也排起了长队。销售员弗拉维欧说，他每天工作都要骑摩托车，他说现在的燃油价格很贵。“有的加油站只有一种燃油，价格很贵，有的人不需要加油，也把车开出来加油。”
在PROFESSOR ESTEVAO PINTO路上的一个加油站，每公升汽油价格是6.99雷亚尔。司机说，一夜之间，一公升燃油的价格上涨了0.30雷亚尔。
在PIUM I路和BAHIA路上的加油站前也排起了长队。其中一个加油站在8点20分时已经没有了汽油也没有酒精。“现在只有柴油。”一名员工说。
在CARLOS LUZ大道上，早上8点30分时，一个加油站没有汽油，只有酒精。
在BARREIRO区的VIA DO MINERIO一个加油站，一公升酒精的价格是5.49雷亚尔，而在前一天晚上还是4.99雷亚尔。
米纳斯州加油站协会称，因为运输机构的罢工影响了全州的加油站。他提醒民众不要去加油站抢油，这样会导致燃油供应紧张。
运输部门表示，他们罢工是无限期的，目的是为了与联邦政府进行交涉，要求降低运输ICMS税。
油罐车司机称，现在州府一公升汽油的价格上涨到近7雷亚尔。
在TEREZA CRISTINA大道上，多辆汽车排起了长队准备加油，其中一个加油站一公升汽油的价格是6.69雷亚尔。
在BARRO PRETO区，司机们在8点30分时也在CONTORNO大道上排长队。“现在已经没有了汽油，只酒精。”加油站员工说。
司机艾德逊是排队等待加油的司机之一。他说，开车半个小时找还有燃油的加油站。因为没有汽油，他只能加酒精。“我已经找了四个加油站，都关门了。”
在CONTORNO大道，通往郊区方向，汽车也排起了长队。销售员弗拉维欧说，他每天工作都要骑摩托车，他说现在的燃油价格很贵。“有的加油站只有一种燃油，价格很贵，有的人不需要加油，也把车开出来加油。”
在PROFESSOR ESTEVAO PINTO路上的一个加油站，每公升汽油价格是6.99雷亚尔。司机说，一夜之间，一公升燃油的价格上涨了0.30雷亚尔。
在PIUM I路和BAHIA路上的加油站前也排起了长队。其中一个加油站在8点20分时已经没有了汽油也没有酒精。“现在只有柴油。”一名员工说。
在CARLOS LUZ大道上，早上8点30分时，一个加油站没有汽油，只有酒精。
在BARREIRO区的VIA DO MINERIO一个加油站，一公升酒精的价格是5.49雷亚尔，而在前一天晚上还是4.99雷亚尔。
米纳斯州加油站协会称，因为运输机构的罢工影响了全州的加油站。他提醒民众不要去加油站抢油，这样会导致燃油供应紧张。
运输部门表示，他们罢工是无限期的，目的是为了与联邦政府进行交涉，要求降低运输ICMS税。
【掌控巴西众院大权众议长擅自打乱众院议程】拥有对众院前所未有的掌控权，众议长里拉（Arthur Lira，进步党）打乱众院的议程，擅自将自己看好的法案加入其中，而且不止一次将那些尚未被议员们了解的法案提交到众议厅。他的举动遭到部分议员和专家们的谴责。
最近的一个例子发生在上周四，有关提高国会对全国审计委员会（CNMP）控制力的宪法修改案最终报告在投票前不久才公布于众，不过由于无法获得足够的支持票，里拉决定将法案推迟到19日审议。里拉无视法案需要特别委员会预审、举行公共听证会以及与民社组织展开讨论的必须步骤，根据在紧急情况下众议长有权跳开程序的众院内部规定，擅自行动。类似的情况也出现在审议限制针对议员们的司法判决范畴的Blindagem宪法修改案、新《选举法》法案、修改社会服务和流通税（ICMS）法案和松绑《行政过失法》法案上。松绑《行政过失法》法案的意见报告被公布后仅八分钟，众议员们迅速通过了法案。新党众议员加尼米（Paulo Ganime）指出，面对与疫情、公共卫生或者卫生危机有关的法案，如此操作尚可理解，但对其他无关紧要的提案，让人无法理喻。
为了标上自己的管理印记，里拉努力推动所得税改革法案。上个月，众议员们在没有了解经过修改后的最终报告之前，投票通过法案。事后大家发现法案将给联邦、州和市政府造成几十亿雷亚尔的财政亏空。投票当天，公民党领袖马能特（Alex Manente）表示他不清楚法案的内容，没有人征求过他的意见或者通知他任何消息。已达成共识的议员也不清楚法案的内容。类似的情况出现在上周，当众议员们审议修改有关燃油社会服务和流通税和制定燃油固定价格法案的时候，法案的报告直到11日（上周一）才被公布，议员们只有两天的时间审阅报告，根本没有讨论的时间。
与几个前任不同，里拉控制着议员们向联邦政府申请“秘密预算修改案”的大权，“秘密预算”是联邦政府拉拢议员们的工具。里拉反驳他打乱议程的说法，声称所有被他提交到众议厅的法案都经过党派领袖们的讨论。他还自夸与各法案报告人和议员们的关系良好。但私下里，很多领袖抱怨里拉没有邀请他们开会。
“巴西透明化”执行部主管高迪诺（Manoel Galdino）指出，里拉的举动导致法案讨论的空间很窄。里拉根据众院内规，利用工作小组而非专门委员会，提高议程速度，但破坏社会充分参与监管的权利。另外，里拉打算等巴西社会党众议员卡雷拉斯（Felipe Carreras）向上个月组成的工作小组提交意见报告后，于11月将有关赌博行业合法化的提案直接提交到众议厅。
最近的一个例子发生在上周四，有关提高国会对全国审计委员会（CNMP）控制力的宪法修改案最终报告在投票前不久才公布于众，不过由于无法获得足够的支持票，里拉决定将法案推迟到19日审议。里拉无视法案需要特别委员会预审、举行公共听证会以及与民社组织展开讨论的必须步骤，根据在紧急情况下众议长有权跳开程序的众院内部规定，擅自行动。类似的情况也出现在审议限制针对议员们的司法判决范畴的Blindagem宪法修改案、新《选举法》法案、修改社会服务和流通税（ICMS）法案和松绑《行政过失法》法案上。松绑《行政过失法》法案的意见报告被公布后仅八分钟，众议员们迅速通过了法案。新党众议员加尼米（Paulo Ganime）指出，面对与疫情、公共卫生或者卫生危机有关的法案，如此操作尚可理解，但对其他无关紧要的提案，让人无法理喻。
为了标上自己的管理印记，里拉努力推动所得税改革法案。上个月，众议员们在没有了解经过修改后的最终报告之前，投票通过法案。事后大家发现法案将给联邦、州和市政府造成几十亿雷亚尔的财政亏空。投票当天，公民党领袖马能特（Alex Manente）表示他不清楚法案的内容，没有人征求过他的意见或者通知他任何消息。已达成共识的议员也不清楚法案的内容。类似的情况出现在上周，当众议员们审议修改有关燃油社会服务和流通税和制定燃油固定价格法案的时候，法案的报告直到11日（上周一）才被公布，议员们只有两天的时间审阅报告，根本没有讨论的时间。
与几个前任不同，里拉控制着议员们向联邦政府申请“秘密预算修改案”的大权，“秘密预算”是联邦政府拉拢议员们的工具。里拉反驳他打乱议程的说法，声称所有被他提交到众议厅的法案都经过党派领袖们的讨论。他还自夸与各法案报告人和议员们的关系良好。但私下里，很多领袖抱怨里拉没有邀请他们开会。
“巴西透明化”执行部主管高迪诺（Manoel Galdino）指出，里拉的举动导致法案讨论的空间很窄。里拉根据众院内规，利用工作小组而非专门委员会，提高议程速度，但破坏社会充分参与监管的权利。另外，里拉打算等巴西社会党众议员卡雷拉斯（Felipe Carreras）向上个月组成的工作小组提交意见报告后，于11月将有关赌博行业合法化的提案直接提交到众议厅。
✋热门推荐