#漂洋过海学艺术# LIDO ART艺术分享
装置|恐惧、害怕、混乱,锁在笼里的240个灯泡
Current Disturbance创作于1996年,由240个铁丝笼组成,每一个笼子中都放置有一个独立的电灯泡,像养鸡农场中的那些鸡笼子一样堆叠起来。将每一个灯泡引导在一起的、密集的黑色铁丝呈环状在中间缠绕,这些笼子的建筑构造中包含了某种危险的、深坑般的东西。整个体系就像是一座圆形监狱一样——但我们只能从外部观赏它,而无法深入了解其中的监控结构。
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装置|恐惧、害怕、混乱,锁在笼里的240个灯泡
Current Disturbance创作于1996年,由240个铁丝笼组成,每一个笼子中都放置有一个独立的电灯泡,像养鸡农场中的那些鸡笼子一样堆叠起来。将每一个灯泡引导在一起的、密集的黑色铁丝呈环状在中间缠绕,这些笼子的建筑构造中包含了某种危险的、深坑般的东西。整个体系就像是一座圆形监狱一样——但我们只能从外部观赏它,而无法深入了解其中的监控结构。
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装置|1550把木椅子纪念因战争死去的亡灵
1550把木椅子堆在伊斯坦布尔市中心的两座建筑之间,这件壮观的装置是由1958年出生于哥伦比亚波哥大的艺术家桃瑞丝·沙尔塞朵(Doris Salcedo)创作的。椅子的概念简单,但冲击力强大。作品表达了被孤立和边缘化的人沉默的生活。同时也解决了遗忘和记忆的问题,特别是伊斯坦布尔的移民和他们流离失所的历史,她把椅子变成了纪念物。沙尔塞朵指出该装置旨在代表一般的战争,而不是特定的历史事件。
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装置|1550把木椅子纪念因战争死去的亡灵
1550把木椅子堆在伊斯坦布尔市中心的两座建筑之间,这件壮观的装置是由1958年出生于哥伦比亚波哥大的艺术家桃瑞丝·沙尔塞朵(Doris Salcedo)创作的。椅子的概念简单,但冲击力强大。作品表达了被孤立和边缘化的人沉默的生活。同时也解决了遗忘和记忆的问题,特别是伊斯坦布尔的移民和他们流离失所的历史,她把椅子变成了纪念物。沙尔塞朵指出该装置旨在代表一般的战争,而不是特定的历史事件。
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9月2日,雅万高铁高速动车组和综合检测列车漂洋过海从中国运抵印尼雅加达丹戎不碌港,抵港卸船后,这两组列车将分批通过公路运往万隆的德卡鲁尔动车段。
雅万高铁列车由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头,组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造,是我国首次出口的高铁列车。列车最高运营时速350公里,依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点,充分满足雅万高铁的运营需求。目前雅万高铁11组高速动车组均已在中国完成生产制造,将陆续通过海运到达印尼。
雅万高铁列车由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头,组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造,是我国首次出口的高铁列车。列车最高运营时速350公里,依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点,充分满足雅万高铁的运营需求。目前雅万高铁11组高速动车组均已在中国完成生产制造,将陆续通过海运到达印尼。
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