【16000人闭环生产,新都开启“防疫泡泡”模式】成都新一轮疫情发生以来,新都区迅速开启“防疫泡泡”模式,实行企业闭环生产。截至目前,纳入闭环生产管理的企业259家,其中规上企业145家,闭环生产员工16746人,占全区规上工业的76%。
9月5日,位于新都现代交通产业功能区的成都特隆美储能技术有限公司内,一片忙碌的景象。作为国内领先的储能系统供应商,在新冠肺炎疫情发生后,70%的员工纳入闭环管理,公司产能达到70%。
同时,作为成都重点保供企业的中粮可口可乐四川公司,也在闭环管理中最大限度恢复生产,每天将生产的3400吨饮用水和饮料运向成都市的各大商超,供市民购买。
疫情发生后,为推动重点产业链供应链运转顺畅和工业经济稳定运行,新都区迅速启动《成都市新都区应对疫情工业企业稳产保产闭环生产工作方案》,快速摸清有意愿闭环生产企业数量、纳入闭环管理人数等基础信息,督促镇、街道办事处、园区管委会指导企业做好闭环生产工作方案、应急预案等工作,保障企业顺利闭环生产。
期间,新都区经信局成立工业企业稳产保产闭环生产服务、能源服务、通讯服务、综合协调服务4个保障专班,下设5个工作组,集结35人下沉督导服务闭环生产企业,并梳理出工作内容、工作分工、工作标准“三张清单”。按照清单,新都区经信局的保障专班下沉服务深入一线,了解和协调解决闭环生产企业生产经营情况和存在的困难问题。
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2、请关注“这里是新都”微信公众号
来源:新都融媒
记者:包瑞雪 刘正川
编辑:张晓迪 郑雪
审核:李劲 张兰
9月5日,位于新都现代交通产业功能区的成都特隆美储能技术有限公司内,一片忙碌的景象。作为国内领先的储能系统供应商,在新冠肺炎疫情发生后,70%的员工纳入闭环管理,公司产能达到70%。
同时,作为成都重点保供企业的中粮可口可乐四川公司,也在闭环管理中最大限度恢复生产,每天将生产的3400吨饮用水和饮料运向成都市的各大商超,供市民购买。
疫情发生后,为推动重点产业链供应链运转顺畅和工业经济稳定运行,新都区迅速启动《成都市新都区应对疫情工业企业稳产保产闭环生产工作方案》,快速摸清有意愿闭环生产企业数量、纳入闭环管理人数等基础信息,督促镇、街道办事处、园区管委会指导企业做好闭环生产工作方案、应急预案等工作,保障企业顺利闭环生产。
期间,新都区经信局成立工业企业稳产保产闭环生产服务、能源服务、通讯服务、综合协调服务4个保障专班,下设5个工作组,集结35人下沉督导服务闭环生产企业,并梳理出工作内容、工作分工、工作标准“三张清单”。按照清单,新都区经信局的保障专班下沉服务深入一线,了解和协调解决闭环生产企业生产经营情况和存在的困难问题。
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【#山东省运会最终奖牌榜# 青岛居首位,济南紧随其后,淄博排第三[话筒]】#青岛队山东省运会奖牌榜第一# 山东省第25届运动会正式比赛于5月底开赛,截至9月5日上午11点,本届省运会所有项目已经全部结束。在最终的奖牌榜上,青岛代表队以277金164银172铜位居奖牌榜榜首,济南队收获258金181银191铜位列次席,淄博队207金146银161铜位居第三,烟台以199金113银158铜牌排第4位,潍坊以145金85银105铜排第5位。#山东省第25届运动会#
劳工节长假,美国数千航班被取消或延误!
在劳工节假日(9月5日)之前,美国主要航空公司有数千个航班被延误或取消。
根据取消跟踪器FlightAware的数据,周六(9月3日),在美国境内或进出美国的有超过3,600个航班被延误,还有145次航班被取消。
预计整个周末会有更多的航班被延误和取消。
截至周日上午,美国境内或进出美国的大约300个航班已经延误,还有数十个航班被取消。
这些延误发生在美国汽车协会预测大约32%的美国人将在这个劳工节周末旅行之际。
据福克斯天气报导,该联合会预测这将是三年来最繁忙的劳工节旅行周末,达到疫情大流行前的状态。
在经历了数月令人沮丧的取消和延误之后,美国交通部周四(9月1日)宣布它推出了一个航空公司客户服务看板,使得除了美国一家大的航空公司以外的所有航空公司都发生了“重大变化”。
“当发生取消或中断时,乘客应该对各航空公司的期望保持透明和清晰”
美国交通部长皮特‧布蒂吉格(Pete Buttigieg)在一份声明中说“该看板将这些信息收集在一个地方,因此旅客可以轻松了解他们的权利、比较航空公司的做法并做出明智的决定。”
“该部门将继续支持乘客,并要求航空公司负责遵守对其客户的义务。”布蒂吉格说。
去年夏天的取消被归咎于人员短缺,特别是航空公司的飞行员。
虽然联邦官员指责航空公司人手不足,但航空公司却指出了联邦航空管理局的人员配备问题。
取消率比2019年同期增加了约三分之一。
航班延误率上升了近四分之一。
在劳工节假日(9月5日)之前,美国主要航空公司有数千个航班被延误或取消。
根据取消跟踪器FlightAware的数据,周六(9月3日),在美国境内或进出美国的有超过3,600个航班被延误,还有145次航班被取消。
预计整个周末会有更多的航班被延误和取消。
截至周日上午,美国境内或进出美国的大约300个航班已经延误,还有数十个航班被取消。
这些延误发生在美国汽车协会预测大约32%的美国人将在这个劳工节周末旅行之际。
据福克斯天气报导,该联合会预测这将是三年来最繁忙的劳工节旅行周末,达到疫情大流行前的状态。
在经历了数月令人沮丧的取消和延误之后,美国交通部周四(9月1日)宣布它推出了一个航空公司客户服务看板,使得除了美国一家大的航空公司以外的所有航空公司都发生了“重大变化”。
“当发生取消或中断时,乘客应该对各航空公司的期望保持透明和清晰”
美国交通部长皮特‧布蒂吉格(Pete Buttigieg)在一份声明中说“该看板将这些信息收集在一个地方,因此旅客可以轻松了解他们的权利、比较航空公司的做法并做出明智的决定。”
“该部门将继续支持乘客,并要求航空公司负责遵守对其客户的义务。”布蒂吉格说。
去年夏天的取消被归咎于人员短缺,特别是航空公司的飞行员。
虽然联邦官员指责航空公司人手不足,但航空公司却指出了联邦航空管理局的人员配备问题。
取消率比2019年同期增加了约三分之一。
航班延误率上升了近四分之一。
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