#足球[超话]# 据英国《每日星报》报道，有关C罗要离队的肥皂剧在继续。虽然C罗本人执意想要离开曼联，以在下赛季参加欧冠，但到目前为止，他还没有找好新东家。

另一方面，曼联表示C罗是球队的非卖品，《每日星报》透露，曼联面临着来自主要赞助商的压力，他们要求曼联无论如何都留下C罗，毕竟他的商业价值很高。

据报道，曼联的主要赞助商们都对曼联施压，要求他们今夏留下C罗。这也是目前曼联没有答应放C罗离开的原因。C罗目前在曼联的周薪达到了50万英镑，一些赞助商被认为为曼联提供了资助，以承担C罗的薪水。

赞助商显然不希望C罗只为曼联踢一个赛季就离开，他们希望能更多地利用C罗的商业价值获得回报。

然而C罗不想踢欧联杯，他已连续19个赛季踢欧冠，有消息称，C罗担心自己在欧冠上的进球纪录被梅西超越。

【5A创建动态】衡水湖“通景公路”颜值提升跑出加速度
5A创建，交通先行。
高品质通景公路，是衡水湖5A创建战中一项关键基础性的交通项目。
6月30日，衡水湖106国道路域环境提升工程全面完工。自5月11日起，衡水交通人历时50天实现了衡水湖“通景公路”颜值的全面提升，以缩减近半的工期跑出了项目建设的“加速度”，完成投资6152万元。
“快，是咬牙坚持干出来的！”回顾这50天，106国道项目工程师田辉感慨不已。
波澜叠起，在衡水湖106国道路域环境提升工程上体现地淋漓尽致。还未正式开工，交工日就从7月底提至6月底，工期瞬间缩减近半；为配合湖区创建需求，已定的各路段施工顺序全面调整；随后，因为环保要求，摊铺作业时间受限，施工作业时间和工序全部被打乱……
衡水交通人闻令而动，勇往直前。
“工期缩短，我们第一时间增加施工人手和机器，延长工作时间……”市交通运输局副局长于立东介绍，整个施工期，所有大型作业器械都准备了双套，用一备一，保证施工不停，投入的施工人员更是远超以往，“使用压路机、摊铺机等大型机械1122台班，投入洒水车及各类运输车辆3782台班，一线作业人员更是高达9千余人次。”
与此同时，从远端向近端推进的施工计划被全面推翻，临近衡水湖景区的园博园至湖滨大道段荣登首位。
一切就绪，自此击鼓奋进不停歇。
5月11日一早，园博园至湖滨大道段施工现场，到处是衡水交通人忙碌的身影。为保障通行顺畅，他们采取半幅作业模式，各道工序更是无缝衔接。铣刨工序刚完成，运输车随即将废料及时运走，洒水车跟随喷水降尘湿化；而后，是两台摊铺机的同时作业、半幅11米路宽的一次性成型，数台压路机地及时跟进……
这是一次以路面病害修复为主，兼顾沿线绿化提升和交通标志完善的改造提升。
交旅融合，畅安舒美。
“根据施工方案，我们要挖补处治路面病害部位，再铺上4厘米细粒式改性沥青混凝土，同时重做一部分路段的路肩石，重新施划标线，完善交通安全标志……工序还是比较多的。”田辉介绍，为保障工程顺利进行，市交通运输局成立了工程项目专班，在加大人力物力投入的基础上，又对整个工序进行了合理安排、精准施工。
超常规的投入，意味着超常规的回报。
时隔4天，该路段施工进度已近半，而考验也再次来袭。时值高温天气，为避免产生臭氧污染，根据环保工作要求，上午10时至下午16时高温时段不能进行施工作业。
一边是刻不容缓的工程进度，一边是不可逾越的环保红线，怎么办？作为市交通运输局该工程项目专班牵头负责人，于立东立即组织相关单位科学研判，以生态交通、绿色施工为主基调，进一步优化施工作业方案，确保加快推进施工与防治大气污染两不误。
自此，全项目改为间歇定时施工、循环错时作业，开启人歇机器不歇的24小时作业模式。白天，铣刨等各种前期工序加紧推进；夜晚，摊铺工序大展身手。可昏暗且凉爽的环境，又对摊铺作业提出了新要求。
“我们业内有句话，摊铺就要热，越热越要铺。一旦温度低了，沥青就定型了，施工难度提高不止一个度。”不止温度，夜间施工环境也让田辉头疼，“光线不好容易出错，很影响施工质量！”于是，市交通运输局紧急连线施工、监理单位，专门制定夜间施工方案——无死角照明安排上，夜间作业经验丰富的操作手调过来，同时加派人手加大“自检”频率……
日夜不停抢进度、精益求精保质量，只为了两个字——“完美”！
尽管开局就波折不断，衡水交通人却披荆斩棘、一往无前，不断集中优势力量，将“敌人”逐一歼灭。9天拿下园博园至湖滨大道段，7天拿下王许庄路口至园博园段，间隙还聘请专家解决了工程后期的最大难点——下穿京九铁路、石德铁路立交桥的2个引道路段。
“肃临线王许庄路口至湖滨大道段长17.5公里，是整个项目里的最长路段，其中这2个引道又是整个项目难度最大的关键性工程，名副其实的‘卡脖子’。”它们，一度是田辉和同事们最头痛的存在，“项目时间紧，工程难度大。虽说引道只有700米长，可要按平时的工艺，整体开挖旧水泥路面后新建结构层，每一幅引道都要耗时一个月，2个就有4幅。”
硬骨头怎么啃？新思路、新方案、新技术。
技术专家提前深入一线调查摸底，对每一幅进行“量体裁衣”。4个极具针对性的优化方案，一改破拆加全面新建的传统思路。根据旧水泥路面板底脱空检测数据，在对脱空的旧水泥板挖除后，衡水交通人大胆采用“白改黑”施工工艺，并整体加铺一层沥青碎石柔性基层。如此创新，既避免了大面积旧路开挖，减少资源浪费，有效保护了生态环境，又将半刚性路面结构转为半柔性结构，延长了道路沥青的使用寿命。
最终，这个最让人头痛的“卡脖子”工程，创造了一个120天变40余天的“奇迹”。
奇迹，离不开一线的拼搏，也离不开后方的支援。
前方，人们以项目为家，在酷暑中谱写一曲只争朝夕的交通赞歌。烈日炎炎，汗水在布满尘污的工作服上干了又湿，生成一幅幅“盐碱地图”。中暑、病了，轻伤不下火线，坚持就是胜利；无奈缺席家中事务，只因还有使命在肩……骄阳下，夜色里，在保证质量的前提下，每个人在拼着命加快施工进度，只为早日完工“还路于民”。
后方，督导小组加大督导检查力度和频次，听取汇报、随机抽查，及时发现问题并出具提示卡、督办卡堵塞施工漏洞；安全巡视小组24小时昼夜不停在施工现场周围巡视，在主要路口安排专人值守，与交警部门随时保持联系，确保遇到突发情况快速处置，及时疏导车辆拥堵。一切的一切，只为施工一线的顺利。（衡水交通）

【#秦知道#丨车展30亿元吹响“集结号”，陕西消费市场“苏醒”了吗？】6月26日，西安车展以总订单12861台，成交额近30亿元的成绩在西安国际会展中心圆满落幕。这是陕西省在常态化疫情防控形势下举办的首场线下大型汽车消费展会，一举引发了大宗消费热潮，为常态化疫情防控期的经济稳定增长赋能增势。

消费，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关国家发展和民生改善。如今，在常态化疫情防控的今天，如何激发市场活力，促进居民消费，拉动经济增长，成为政府、企业关注的焦点，从政策的出台，到企业的转型，陕西省消费市场正在进入回暖期……

本届西安车展的举办，正值西安市推出“1亿元汽车专用消费券”之时。这一亿元的消费补贴，对西安市拉动消费、支持车企车商增订单稳就业具有重要作用。

实际上，不仅是“亿元消费券”，今年以来，从国家到地方都接连推出一系列强有力的促消费政策和措施提振市场。这一系列政策主要分为两方面，一是帮助企业纾困，稳定生产，二是补贴消费，保价惠民。

今年4月，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，强调加大助企纾困力度，深入落实扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税退税降费政策；另外，要求做好基本消费品保供稳价，加快建立健全生活物资保障体系，畅通重要生活物资物流通道。

在国务院相关文件的要求和指导下，5月，陕西省印发《陕西省进一步激发消费活力促进消费增长三年行动方案（2022-2024年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出，将打造2-3个区域性消费中心城市，进一步吸引省外消费回流，并支持各市（区）因地制宜举办促销活动。依法适当放宽户外促销、临时占道和宣传广告等限制。

此外，针对企业的《陕西省贯彻落实促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策实施方案》和《陕西省进一步加大对中小企业纾困帮扶力度的若干措施》等一系列纾困解难文件政策也为承担陕西省消费品生产任务的企业给予了减税降费融资担保等优惠。

为提振文旅市场，陕西省文旅厅已经连续三年免费发放了文旅惠民卡，持卡民众可选择观看10多家剧场的千余场演出。而在大宗消费和生活必需品消费市场中，陕西省发放了汽车补贴电子消费券、家电家居家装电子消费券和餐饮电子消费券等券种。其中，仅2022年2月就发放消费券总金额逾9.39亿元。

疫情与消费之间并没有严格设限的鸿沟，要使消费市场平稳运行，政策的支持不可缺少，“看得见的手”能够发挥统筹协调生产，补充生产生活物资的作用。在多重政策引领下，消费市场迎来了一片能够“健康生长”的土壤，也将在未来“开花结果”。

在本届车展上，新能源汽车作为明星产品，受到了消费者的重点关注。与关注度同样上涨的，是新能源汽车不菲的销量。2021年，在汽车消费市场增速逐月下滑的同时，新能源汽车消费市场一片向好。现在，已经有越来越多的消费者更热衷于绿色智能化，并倾向于增换新能源驱动类出行工具。

受疫情影响，网络购物成为人们重要的购物方式。2021年陕西省快递业务量累计完成111806.62万件，同比增长21.86%。而仅仅快递服务企业的业务收入累计完成120.99亿元，同比增长17.10%，但不可忽视的是，这一消费方式高度依赖平台。

从今年的“618”购物节的传统电商平台数据来看，除美容护理、母婴、运动户外、书籍音像、药品5个大类，其余11个品类均同比下跌，3C数码、服饰鞋包、家装家饰等核心品类均呈负增长，特别是服饰鞋包跌幅已近20%。最为明显的是，往年能够点燃购物热潮的智能手机“折戟”今年的“618”，销量同比下跌25%。

不过在抖音平台，除“3C数码”类目，全盘所有类目呈正向增长。服饰、美妆、食品品类皆实现翻倍增长，个别品类如运动户外、家具建材、宠物用品甚至创造高达300%左右的增幅。可以看出，居民对与生活相关联的商品消费信心，其实已经开始回升，但在不同网络平台的购物欲望有较大差别，对于网络购物，不同的宣传方式也带来不同的效果。

宣传效应也同样体现在餐饮行业。目前，餐饮行业虽然在整体逐渐回温，但呈现出网红餐厅火热，大量无推广餐厅依然生存艰难的局面，这也反映出，消费市场需要网络的助推，但网络助推难以普惠性地拉动餐饮业持续向好发展，并且容易催生出虚假宣传、商品质量参差不齐等问题。

此外，长期受到国外封锁的“卡脖子”技术仍有许多，商品竞争力不足也是消费市场需要重视的问题。那么在消费市场问题横亘的当下，企业、商家应如何转型经营，立足市场，重塑发展？

要评价一个经济体的发展情况，不仅要考虑增长率，更要关注经济结构和动力来源。从经济结构上看，2021年，消费支出拉动国内生产总值增长5.3个百分点，贡献率为65.4%，是经济增长第一拉动力。而从今年的网络购物数据上看，无论在何种形势下，网络都是消费市场的主力军。

在国务院《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中，特别提到鼓励制造企业与互联网平台对接。如今网络更加普及，每个企业都应把握住自媒体时代带来的红利。随着直播电商的迅猛发展，近年来，陕西也通过直播电商打开了多条销售渠道。从平台头部直播，到专业网红带货，直播电商在陕西取得了长足发展。其中，“杏奶奶”是一个颇具代表性的案例。

2022年5月，81岁的崔淑侠奶奶再一次变身主播，在直播间里给全国各地的网友介绍杏的特点。

“杏奶奶”崔淑侠是西咸新区太平镇的一名果农，81岁高龄仍在面对镜头直播卖杏，因其和蔼可亲，大口吃杏的可爱形象，被网友们亲切地称为“杏奶奶”。今年已经是“杏奶奶”直播带货的第三年，从一开始的只为自家卖杏，到后来为村里、为镇上带货，“杏奶奶”的业务范围越来越广，有力地带动了太平镇农产品的销路。

除了网络带货，企业也要在“蛰伏期”沉住气，将精力转移到研发工作上，以目前的新能源汽车为例，虽然极为受消费者欢迎，但也存在着产能不足、产业链不完善等问题，这就需要相关企业持之以恒地做好强链、补链、延链的“文章”，激发产业发展动能。此外，用好秦创原创新驱动平台这一将知识成果转化为先进生产力的孵化“巢穴”，同样意义重大。秦创原创新驱动平台不仅是两链融合下的企业孵化平台，也是陕西省高质量发展的强力引擎。

今年的陕西省政府工作报告指出，消费对稳增长具有基础作用，要用力夯实“能消费”的基础、完善“敢消费”的保障、营造“愿消费”的场景。在消费市场逐渐回温的背景下，我们更要将政策举措聚焦到稳增长这个大局上来，在“稳”与“进”的有机统一中实现经济质的稳步提升和量的合理增长。