有些小伙伴苦恼自己的图不干净不透亮。
其实化妆和后期修图的过程有异曲同工之处。

比如：像法令纹黑眼圈这种皮肤暗沉和整个肤色不统一的地方。化妆的方法是，用隔离或者遮瑕统一肤色，让整个肤色均匀自然，后期再哑光高光来调整。

而后期修图同理，先用可选颜色、或色相饱和度都是为了统一颜色的色相，再用曲线统一颜色的明度。
以上这些打底完成以后，才上彩妆，也就是后期修图的调色。

知道原理以后，剩下的就是细节。化妆的手法技术，修图的精细程度。

⚠️最后：

摄影中的光线就是化妆的底妆。前期光线不好，后期自然不透亮。

同样的后期修图对比图：
图1⃣️光线前期充足，图2⃣️光线前期暗沉。
修图也是根据前期的光线，在环境基础上去进行调整的。

注：对比图是生活日常随拍，所以光线复杂多变
#后期修图# #修图思路#

利用三天的工作间隙读完了《人生海海》，故事情节跌宕起伏，人物命运一波三折，悲壮，凄凉，遗憾，释怀，各种复杂情绪让我的心情也随之上下起伏。

书中讲人生海海是一句闽南语，形容人生复杂多变但又不止这意思，它的意思人生像大海一样宽广，但总的说是教人好好活而不是去死的意思。读人生海海也让我想到了莫言的小说《丰乳肥臀》以及余华的《活着》，再次感受到了死亡不需要勇气，活着才需要勇气。就像那句世上只有一种英雄主义，那就是认清生活真相以后依然热爱生活。

最感动的还是林阿姨和上校那段，真爱也许真的可以超越生死，和《人世间》中秉坤母亲追随秉坤父亲而去一样的情节，也许不能同生，但我可以选择共死，选择同死也许是为了来世共生！

人生海海，生活有时是如此令人绝望，但人们兴高采烈地活着，哪怕是被命运打趴在地，依然要绝地反击，没有完美的人生，不完美才是人生。

人生海海翻篇，下一本，晚熟的人。

#船舶#【某船关键结构典型节点疲劳寿命分析方法研究】近年来，海上执行任务越来越频繁，任务周期越来越长。海上波浪复杂多变，船舶在海上航行，在复杂海况下船体结构也随之产生交变响应。在交变载荷作用下，关键结构中应变应力较大的典型节点易发生疲劳问题。本文针对某船的结构特点，确定了船体结构的危险剖面和典型节点评估位置。主要典型节点位于中部底边舱斜板与内底板的连接折角处、底边舱斜板与内舷板的连接折角处、甲板与槽形舱壁的连接处、内底板与槽形舱壁连接处，依据《船体结构疲劳强度指南》（2021），选取船体中部区域5种典型节点对该船进行疲劳寿命评估。（朱雨生 曹俊伟）