为了积极响应参加暑期实践活动的倡议,张丹丹队长带领其余队员参加了河南省周口市村里组织的有关疫情防控的各项疫情防控志愿者活动,不仅有利于这些即将迈入社会的学生们,也让大家有了深入社会、进行自我实践能力的锻炼,找到自身的不足和差距,助力学生们在未来的生活和艰辛的工作中更好的迈入社会。“蜉蝣于天地”,当仅仅只有一个人在社会上时就是沧海一粟,时不时地会体会到孤独,但参加村里组织的志愿者实践活动深深地体会这个社会的强大凝聚力。7月1日,我们团队先到周口市大泰行政村的疫情防控组织办了解当地疫情防控需求,了解过后,将团队成员分为四个小组,分别参与不同的疫情防控志愿活动。7月2日,按照分配的不同志愿活动,我们开始培训,为接下来几天的疫情防控工作打好基础。7月3至7月6日各组的成员到相应的区域进行疫情防控志愿活动,积极宣传科普疫情防控政策、知识。张丹丹,艾文娜,陈慧颖,冯苗芯负责菜市场疫情防控,对人们买菜时戴口罩的监督和场所码的检查。靳晓静、李安琪、刘京浩、刘志红在小学门口参加志愿活动,同保安、民警和老师共同帮助下完成。刘卓悦、欧静柯、孙于婷、杨诺言负责村门口外来人员信息登记,以及外返人员隔离计划的落实监督。张静、张梦茹、张敬瑶负责协助医护人员进行核酸检测,并结合自己的医学知识尽可能服务帮助他人。7月7日对本次实践活动进行初步总结整理,继续参加志愿活动。在这短短的几天内我们不仅锻炼自己的能力,而且认识了新朋友,学到了新的知识 收获了满满的快乐。我想这就是当一名志愿者的真谛。作为一名志愿者,我们应该更加努力地去服务社会,去为更多的人送去温暖,让更多人看到希望。同时,我们也要号召更多的青年加入志愿活动,提高我们的自身修养,也为社会贡献自己的一份力量。青春的列车,一直向前驶去,我们不能选择停留,但我们可以播下希望的种子,让它在我们所经之处茁壮成长,能成为一把遮天大伞,为需要的人遮光挡雨。也许,志愿者微弱的力量改变不了什么,但是,只要我们一起努力,我们会发现世界在我们手中会变得越来越美好;也许,我们能够做的确很少,但是我们只要做了本应做的,并且是力所能及的那一份,就会发现我们所获得的并不只是付出的那么多
团队名称:“疫”马当先—志愿服务小分队书院:仁智书院
队长姓名及联系方式:张丹丹13781902823
通讯员姓名及联系方式:张梦茹19939741084
团队名称:“疫”马当先—志愿服务小分队书院:仁智书院
队长姓名及联系方式:张丹丹13781902823
通讯员姓名及联系方式:张梦茹19939741084
【长望路西延线何时通车?建设单位:快了】作为一条跨片区的重要主干道,长望路西延线何时通车一直备受市民关注。7月6日,本报曾以《道路正在验收中,预计8月底开通》为题对此进行了报道,当时,建设单位表示,预计8月底可以通车。如今已经9月,长望路西延线藕塘隧道仍然设堵不能通行,市民纷纷来电询问,这条道路到底何时可以通车?
6日,记者采访了项目建设单位湖南湘江新区投资集团有限公司,项目负责人王先生告诉记者,公司一直在走“道路验收移交”的流程,目前交工验收基本完成,很快就可以通车了。“快的话中秋节后就可以通车,最慢9月中旬也可以通车了。”
据一些市民反映,长望路西延线早就具备通车条件,手机导航软件也显示该道路可以通车。市民刘先生和周先生都有被手机导航带上长望路西延线的经历,最后行驶至隧道口时才发现隧道被石头和水马堵住。“有次我发现隧道口的障碍物被人搬开了一条车道,但第二天又被堵上了。”周先生介绍说。
市民肖先生也一直盼望着长望路西延线早日通车。他住在市政府附近,在望城大汉金桥上班,现在每天走金星北路再转普瑞大道,每天上班花在路上的时间要40分钟左右。他实地测算了一下,如果走长望路西延线,每趟可以节省10分钟左右。“看了你们的报道,我8月31日特意去实地探访了一下,发现隧道还是堵住了,希望你们持续关注。”肖先生在长沙晚报掌上长沙App“有事您找我”栏目中留言说。
道路已经建成数月,为何迟迟未能通车呢?湖南湘江新区投资集团有限公司相关负责人王先生在接受采访时,对道路尚未通车向市民表达了歉意。王先生解释说,一直将隧道堵住是相关文件中明确规定,新建、改建、扩建道路等,未经交工验收的严禁通车,擅自通车造成亡人事故的,将追究建设单位的责任。
王先生告诉记者,现在验收工作已经基本完成,包括信号灯、电子警察联网调试等工作也已完成,验收完成后就会将道路移交给各个相关职能部门。“我们现在成立了专班、安排了专人,持续推进项目的验收移交工作。”王先生说,“快的话中秋节过后就可以通车了。”
记者了解到,作为一条跨片区的重要主干道,长望路西延线的建成,将串联高铁西站、观音岩、金星北、长沙市政府、滨江五大片区,成为连接长沙市主城区、湖南湘江新区与望城区高星组团的主要通道之一,备受市民关注,本报也将持续关注该道路后续的通车情况。
6日,记者采访了项目建设单位湖南湘江新区投资集团有限公司,项目负责人王先生告诉记者,公司一直在走“道路验收移交”的流程,目前交工验收基本完成,很快就可以通车了。“快的话中秋节后就可以通车,最慢9月中旬也可以通车了。”
据一些市民反映,长望路西延线早就具备通车条件,手机导航软件也显示该道路可以通车。市民刘先生和周先生都有被手机导航带上长望路西延线的经历,最后行驶至隧道口时才发现隧道被石头和水马堵住。“有次我发现隧道口的障碍物被人搬开了一条车道,但第二天又被堵上了。”周先生介绍说。
市民肖先生也一直盼望着长望路西延线早日通车。他住在市政府附近,在望城大汉金桥上班,现在每天走金星北路再转普瑞大道,每天上班花在路上的时间要40分钟左右。他实地测算了一下,如果走长望路西延线,每趟可以节省10分钟左右。“看了你们的报道,我8月31日特意去实地探访了一下,发现隧道还是堵住了,希望你们持续关注。”肖先生在长沙晚报掌上长沙App“有事您找我”栏目中留言说。
道路已经建成数月,为何迟迟未能通车呢?湖南湘江新区投资集团有限公司相关负责人王先生在接受采访时,对道路尚未通车向市民表达了歉意。王先生解释说,一直将隧道堵住是相关文件中明确规定,新建、改建、扩建道路等,未经交工验收的严禁通车,擅自通车造成亡人事故的,将追究建设单位的责任。
王先生告诉记者,现在验收工作已经基本完成,包括信号灯、电子警察联网调试等工作也已完成,验收完成后就会将道路移交给各个相关职能部门。“我们现在成立了专班、安排了专人,持续推进项目的验收移交工作。”王先生说,“快的话中秋节过后就可以通车了。”
记者了解到,作为一条跨片区的重要主干道,长望路西延线的建成,将串联高铁西站、观音岩、金星北、长沙市政府、滨江五大片区,成为连接长沙市主城区、湖南湘江新区与望城区高星组团的主要通道之一,备受市民关注,本报也将持续关注该道路后续的通车情况。
#胜马财经·秒读快讯#
原料自给率提升中矿资源逼近前高
【#上市公司观察# 】
9月6日,中矿资源(002738.SZ)涨停,收盘价达100.38元,距前期新高不足5元。
可以说,今年中矿资源属于锂矿板块最大的一匹黑马。
仅以7月6日至今的调整为例,中矿资源最大回撤幅度在17%左右,低于同板块公司,同时多数时间维持在90元以上波动,较其他锂矿股明显更为抗跌。
背后也有一定基本面的逻辑作为支撑。矿石提锂中,目前原料自给率较高的是天齐锂业和永兴材料,这两家公司上半年锂盐毛利率均超过87%,仅次于三家盐湖提锂类上市公司。
而中矿资源上半年在宣布扩充锂盐产能的同时,还完成了津巴布韦Bikita矿山的收购,并启动了相应的矿石扩产计划。
对比同行业,中矿资源可能是当前原料自给率提升预期最为明确的公司,这也是为何公司在当前利润率、利润规模不占优势,股价却能超越同行的原因之一。
原料自给率提升中矿资源逼近前高
【#上市公司观察# 】
9月6日,中矿资源(002738.SZ)涨停,收盘价达100.38元,距前期新高不足5元。
可以说,今年中矿资源属于锂矿板块最大的一匹黑马。
仅以7月6日至今的调整为例,中矿资源最大回撤幅度在17%左右,低于同板块公司,同时多数时间维持在90元以上波动,较其他锂矿股明显更为抗跌。
背后也有一定基本面的逻辑作为支撑。矿石提锂中,目前原料自给率较高的是天齐锂业和永兴材料,这两家公司上半年锂盐毛利率均超过87%,仅次于三家盐湖提锂类上市公司。
而中矿资源上半年在宣布扩充锂盐产能的同时,还完成了津巴布韦Bikita矿山的收购,并启动了相应的矿石扩产计划。
对比同行业,中矿资源可能是当前原料自给率提升预期最为明确的公司,这也是为何公司在当前利润率、利润规模不占优势,股价却能超越同行的原因之一。
✋热门推荐