我不是法拉利 【我不是法拉利SUV】
經過多時的預告及外媒流出的諜照，法拉利重磅揭幕讓全球跑車愛好者期盼數年之久的Purosangue。它是躍馬品牌75 年來推出的首款採用四門四座布局的跑車，以標新立「意」之勢登場。
法拉利採用了與現代GT車型（crossover和SUV）截然不同的車身布局和比例。一般而言，現代GT車型的引擎安裝在車輛前方幾乎橫跨前軸的位置，並且與波箱直接相連，但這種布局方式會導致重量分布不夠理想，使車輛的動態性能和駕駛樂趣不夠巔峰，因此Purosangue採用中前置引擎布局與運動感十足的驅動橋結構，波箱被置於車輛後方。動力傳輸單元（PTU）位於引擎前方，從而實現了獨特的4x4波箱布局，令新車實現了 49:51的重量分布，廠方工程師們認為這是最理想的跑車重量分配比例。
搭載6.5L V12引擎，新車輸出725cv，扭力716Nm，0-100km/h加速只需3.3秒，極速超過310km/h，售價尚待公佈。#绿洲汽车# https://t.cn/A6SnRKjA

Scuderia Baldini确认Giancarlo Fisichella 和 Rubens Barrichello将在本周末搭档驾驶27号法拉利488 GT3赛车参与意大利GT锦标赛耐力杯的竞逐。

两位前F1车手原本计划在2020年澳大利亚F1大奖赛期间参与垫场赛事S5000方程式的较量，然而当时受全球疫情影响，比赛并未成行。

今年，在Fabio Baldini的促成下，Fisichella将与Barrichello携手出战本周的意大利GT耐力杯Vallelunga分站。2019年，Fisi曾搭档Jacques Villeneuve一同参赛。

Fabio Baldini表示：“我们很高兴能够继2019年Jacques Villeneuve之后，今年为意大利GT带来了另一位前F1车手鲁本斯。自去年四月我在蒙扎与他见面之后，我们之间的想法一拍即合。所以当我提出今年耐力杯组合这一提案时，他立刻同意了。我们在冲刺杯已经取得了不错成绩，期待在接下来耐力杯中继续可以一往直前，向冠军发起挑战。。”

奔驰的高性能跑车里，AMG GT系列算是最主流的[酷][酷]这个系列车型较多，从入门版的GT，到终极大BOSS Black Series，销量最大的还是GT，性价比也是最高的[赞][赞]虽然，目前AMG GT现车不多，但行情也不高[馋嘴][馋嘴]普通版能优惠8万元左右，暗夜特别版也仅需加1万[彩虹屁][彩虹屁]另外，我们平台也还有几台，价格不错的二手车[开学季][开学季]基本的车况我放下面，有兴趣的老板，不论新车还是二手车，都欢迎私信来聊[羞嗒嗒][羞嗒嗒]

奔驰 AMG GT 哑光灰/黑内 二手车
2020年8月上牌，行驶了25500公里
改装：Mansory副厂尾翼、PRO轮毂

奔驰 AMG GT 黑外/黑内 二手车
2022年1月上牌，仪表里程3050公里
选装：柏林之声音响

奔驰 AMG GT 哑光灰/黑内
2020年1月上牌，仪表里程12000公里
全车车衣，无大小事故
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