#汽车评测#预算7万元，买大众桑塔纳怎么样？
最近有一位网友在后台私信我，他说最近想买一辆汽车日常代步使用，因为参加工作时间不长，所以手里的积蓄不是特别多，只有7万多元。虽然这个价位的国产轿车，有很多的选择，但是考虑到保值率等因素，他还是趋向于购买合资车。但是看了一圈以后，他觉得没有什么太喜欢的车型。因为家里人比较喜欢大众，所以他考虑起了大众桑塔纳。他想问问我的意见，花7万买大众桑塔纳到底怎么样？今天小编就来专门给他解答一下这个问题。
首先说起大众桑塔纳这款车，相信大家都不会陌生。作为最早进入国内的合资车型之一，该车在国内畅销多年，拥有极高的市场知名度。即便是因为产品调整等原因，该车如今已经沦为入门级轿车，但是该车的市场知名度依旧远高于许多大众车型。该车的外观造型采用了家族式的设计风格，基本上没有什么独特的设计语言，经典的横幅式镀铬中网搭配上方正的大灯，再加上横幅式的下格栅，整个前脸看起来特别简洁。这套前脸的优点就是辨识度高、缺点就是不够个性。
整个车身的造型也是异常简洁，除了经典的双腰线造型以外，没有太多复杂的设计语言。整车的外观造型都是走的简约风格，虽然看起来有些中庸，但是耐看度还是蛮高的。我个人觉得，在同级别的车型中，大众桑塔纳的外观造型属于刚刚及格的那种。如果你特别追求运动、个性，我建议你乘早看看其它车型，如果你对外观造型不是特别在乎，该车还是可以接受。
虽然这位网友没有说他今年多少岁，但是小编猜测应该在二十多岁，车上应该不会经常坐满乘客。大众桑塔纳的车身轴距为2603mm，虽然表现很一般，但是因为后排座椅设计得比较短，所以整体的腿部空间还说得过去，属于够用的那种。如果是坐2—3个人，还是蛮宽敞的，如果坐满5个人，车上就会很拥挤。不得不说，这个价位的国产轿车，空间表现要远远好于大众桑塔纳。
考虑到这位网友的购车预算，所以小编判断他只能购买大众桑塔纳的最低配版本。这个版本的大众桑塔纳，内饰造型特别简约，没有搭载液晶中控屏等功能，看起来有些简陋，但是功能区的设计比较简洁，用起来还是很顺手。考虑到后期加装中控屏的费用也不高，还是可以勉强接受，毕竟这个价位的合资车，内饰基本上都大差不差。
其实小编觉得大众桑塔纳的最大卖点，除了大众汽车这个品牌以外，就是该车成熟的三大件技术。该车搭载的是1.5L发动机，匹配的是5MT+6AT自动变速箱，虽然这套动力组合的技术不是很先进，但是质量表现特别稳定，用起来特别省心。值得表扬的是，这款发动机的油耗也不高。如果想要省心，并且平常行驶的路程也比较远，这套动力组合还是挺不错的。
小编觉得，大众桑塔纳的优势就是：品牌知名度高、技术比较成熟，缺点是：外观中庸、内饰简陋、空间一般，如果这位网友可以接受这些缺点，该车还是值得一看。当然，我还是建议这位网友多考虑考虑，毕竟这个价位的国产轿车，各方面的表现都要好很多，即便非要买合资车，也可以看看大众桑塔纳的姊妹车型“捷达VA3”，同样的价格，该车的车辆配置要高很多。#车生活#
最近有一位网友在后台私信我，他说最近想买一辆汽车日常代步使用，因为参加工作时间不长，所以手里的积蓄不是特别多，只有7万多元。虽然这个价位的国产轿车，有很多的选择，但是考虑到保值率等因素，他还是趋向于购买合资车。但是看了一圈以后，他觉得没有什么太喜欢的车型。因为家里人比较喜欢大众，所以他考虑起了大众桑塔纳。他想问问我的意见，花7万买大众桑塔纳到底怎么样？今天小编就来专门给他解答一下这个问题。
首先说起大众桑塔纳这款车，相信大家都不会陌生。作为最早进入国内的合资车型之一，该车在国内畅销多年，拥有极高的市场知名度。即便是因为产品调整等原因，该车如今已经沦为入门级轿车，但是该车的市场知名度依旧远高于许多大众车型。该车的外观造型采用了家族式的设计风格，基本上没有什么独特的设计语言，经典的横幅式镀铬中网搭配上方正的大灯，再加上横幅式的下格栅，整个前脸看起来特别简洁。这套前脸的优点就是辨识度高、缺点就是不够个性。
整个车身的造型也是异常简洁，除了经典的双腰线造型以外，没有太多复杂的设计语言。整车的外观造型都是走的简约风格，虽然看起来有些中庸，但是耐看度还是蛮高的。我个人觉得，在同级别的车型中，大众桑塔纳的外观造型属于刚刚及格的那种。如果你特别追求运动、个性，我建议你乘早看看其它车型，如果你对外观造型不是特别在乎，该车还是可以接受。
虽然这位网友没有说他今年多少岁，但是小编猜测应该在二十多岁，车上应该不会经常坐满乘客。大众桑塔纳的车身轴距为2603mm，虽然表现很一般，但是因为后排座椅设计得比较短，所以整体的腿部空间还说得过去，属于够用的那种。如果是坐2—3个人，还是蛮宽敞的，如果坐满5个人，车上就会很拥挤。不得不说，这个价位的国产轿车，空间表现要远远好于大众桑塔纳。
考虑到这位网友的购车预算，所以小编判断他只能购买大众桑塔纳的最低配版本。这个版本的大众桑塔纳，内饰造型特别简约，没有搭载液晶中控屏等功能，看起来有些简陋，但是功能区的设计比较简洁，用起来还是很顺手。考虑到后期加装中控屏的费用也不高，还是可以勉强接受，毕竟这个价位的合资车，内饰基本上都大差不差。
其实小编觉得大众桑塔纳的最大卖点，除了大众汽车这个品牌以外，就是该车成熟的三大件技术。该车搭载的是1.5L发动机，匹配的是5MT+6AT自动变速箱，虽然这套动力组合的技术不是很先进，但是质量表现特别稳定，用起来特别省心。值得表扬的是，这款发动机的油耗也不高。如果想要省心，并且平常行驶的路程也比较远，这套动力组合还是挺不错的。
小编觉得，大众桑塔纳的优势就是：品牌知名度高、技术比较成熟，缺点是：外观中庸、内饰简陋、空间一般，如果这位网友可以接受这些缺点，该车还是值得一看。当然，我还是建议这位网友多考虑考虑，毕竟这个价位的国产轿车，各方面的表现都要好很多，即便非要买合资车，也可以看看大众桑塔纳的姊妹车型“捷达VA3”，同样的价格，该车的车辆配置要高很多。#车生活#
#汽车评测#“只说缺点”，看看这5款热门家用轿车，都有哪些不足
最近有一位朋友在后台私信问我，为什么以前的“只说缺点”系列文章，这么久都没有更新了。小编仔细查阅了一番，已经有近半年的时间没有更新这个系列的文章，真是非常抱歉。今天小编就从众多家用轿车中，挑选出了5款热度较高的车型，来说一说它们都有哪些不足。也希望这篇文章，能够给打算买车的朋友们，起到一点点参考作用。
日产轩逸，全新换代以后的日产轩逸，综合表现大幅度提升，再加上不错的性价比等优势，吸引了众多消费者的购车首选，成为紧凑型轿车里的销量之王。虽然销量很好，但是该车还是有不少缺点被车友们吐槽。
1、隔音比较一般，行驶过程中，可以很明显地感觉到车外的噪音。
2、车漆太薄，轻轻一刮就会有明显痕迹，而这也基本上成为了日系车的通病。
3、车内的异味比较大，买车很长一段时间后，还能够感觉到明显的异味。
4、动力选择太单一，只搭载了一款1.6L发动机，缺乏更多的选择空间。
大众朗逸，作为大众汽车的主力家用轿车之一，大众朗逸凭借沉稳大气的外观造型等优点，也收获了不少车友的喜爱，成为紧凑型轿车里的热门车型。虽然看着很不错，但是该车在实际使用过程中，也存在许多不足。
1、悬架太硬，在经过坑洼路段时，车内的乘客会感觉到明显的颠簸感。
2、后排中间地面突起严重，中间乘客的舒适度得不到保证，而这也成为了大众汽车的家族通病。
3、内饰设计太过简约，看起来有些中庸，缺少一定的个性。
日产天籁，虽然该车的市场知名度略有下滑，但是凭借不错的价格优势，该车还是赢得了许多消费者的喜爱，也成为了国内最畅销的中型轿车之一。在实际使用过程中，该车的以下几个缺点，是车友们反应最多的。
1、内饰设计太过中庸，虽然质感比较足，但是缺乏一定的运动感。（年轻消费者反馈）
2、后排头部空间比较小，如果是高个子坐后排，会感觉到一点压抑。
3、悬架调教的偏硬，车身底盘也较低，经过坑洼路段时，会有明显的颠簸感和刮底盘。
宝马3系，作为宝马汽车的经典车型之一，宝马3系的销量成绩一直都很不错，也是无数年轻消费者的梦想车型。目前，该车已经成为国内市场最畅销的豪华轿车，市场热度特别高。但是在下面几个方面，该车还是有待进步。
1、低速行驶时，变速箱会出现顿挫感，基本上成为了宝马3系的通病了。
2、车辆配置一般，经过减配以后，该车的许多豪华型配置都被取消。
3、储物空间较小，后排座椅也不支持放倒，实用性不是特别高。
特斯拉 Model 3，国产以后的特斯拉 Model 3，价格几次下跌，吸引了许多消费者的购买。在刚刚过去的8月份，该车的月销量更是达到2.7万辆，成为国内最畅销的新能源汽车。虽然销量大幅度增长，但是在下面几个问题上，该车也是被车友们集体吐槽。
1、悬架太硬，经过非铺装路面时，会感觉到明显的颠簸，给人的舒适感不是很高。
2、后排空间一般，虽然是款中型轿车，但是后排的空间体验比较一般，舒适度也不是很高。
3、方向盘的阻力感不好，开起来特别沉，驾驶感受比较一般。
虽然说人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些不足，大家才能够做到知根知底，买到真正适合自己的车型。毕竟大多数人买车以后，短则三五年，长则六七年才会换车，如果买到不喜欢的车，用起来也不会那么愉快。当然，这些缺点都只是部分车友的反馈，只能当做参考，具体的实际情况，还是要以大家自己体验为准。#车生活#
最近有一位朋友在后台私信问我，为什么以前的“只说缺点”系列文章，这么久都没有更新了。小编仔细查阅了一番，已经有近半年的时间没有更新这个系列的文章，真是非常抱歉。今天小编就从众多家用轿车中，挑选出了5款热度较高的车型，来说一说它们都有哪些不足。也希望这篇文章，能够给打算买车的朋友们，起到一点点参考作用。
日产轩逸，全新换代以后的日产轩逸，综合表现大幅度提升，再加上不错的性价比等优势，吸引了众多消费者的购车首选，成为紧凑型轿车里的销量之王。虽然销量很好，但是该车还是有不少缺点被车友们吐槽。
1、隔音比较一般，行驶过程中，可以很明显地感觉到车外的噪音。
2、车漆太薄，轻轻一刮就会有明显痕迹，而这也基本上成为了日系车的通病。
3、车内的异味比较大，买车很长一段时间后，还能够感觉到明显的异味。
4、动力选择太单一，只搭载了一款1.6L发动机，缺乏更多的选择空间。
大众朗逸，作为大众汽车的主力家用轿车之一，大众朗逸凭借沉稳大气的外观造型等优点，也收获了不少车友的喜爱，成为紧凑型轿车里的热门车型。虽然看着很不错，但是该车在实际使用过程中，也存在许多不足。
1、悬架太硬，在经过坑洼路段时，车内的乘客会感觉到明显的颠簸感。
2、后排中间地面突起严重，中间乘客的舒适度得不到保证，而这也成为了大众汽车的家族通病。
3、内饰设计太过简约，看起来有些中庸，缺少一定的个性。
日产天籁，虽然该车的市场知名度略有下滑，但是凭借不错的价格优势，该车还是赢得了许多消费者的喜爱，也成为了国内最畅销的中型轿车之一。在实际使用过程中，该车的以下几个缺点，是车友们反应最多的。
1、内饰设计太过中庸，虽然质感比较足，但是缺乏一定的运动感。（年轻消费者反馈）
2、后排头部空间比较小，如果是高个子坐后排，会感觉到一点压抑。
3、悬架调教的偏硬，车身底盘也较低，经过坑洼路段时，会有明显的颠簸感和刮底盘。
宝马3系，作为宝马汽车的经典车型之一，宝马3系的销量成绩一直都很不错，也是无数年轻消费者的梦想车型。目前，该车已经成为国内市场最畅销的豪华轿车，市场热度特别高。但是在下面几个方面，该车还是有待进步。
1、低速行驶时，变速箱会出现顿挫感，基本上成为了宝马3系的通病了。
2、车辆配置一般，经过减配以后，该车的许多豪华型配置都被取消。
3、储物空间较小，后排座椅也不支持放倒，实用性不是特别高。
特斯拉 Model 3，国产以后的特斯拉 Model 3，价格几次下跌，吸引了许多消费者的购买。在刚刚过去的8月份，该车的月销量更是达到2.7万辆，成为国内最畅销的新能源汽车。虽然销量大幅度增长，但是在下面几个问题上，该车也是被车友们集体吐槽。
1、悬架太硬，经过非铺装路面时，会感觉到明显的颠簸，给人的舒适感不是很高。
2、后排空间一般，虽然是款中型轿车，但是后排的空间体验比较一般，舒适度也不是很高。
3、方向盘的阻力感不好，开起来特别沉，驾驶感受比较一般。
虽然说人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些不足，大家才能够做到知根知底，买到真正适合自己的车型。毕竟大多数人买车以后，短则三五年，长则六七年才会换车，如果买到不喜欢的车，用起来也不会那么愉快。当然，这些缺点都只是部分车友的反馈，只能当做参考，具体的实际情况，还是要以大家自己体验为准。#车生活#
【国庆出行 这份轨道出行攻略一定要存好 】
令人激动的国庆节就要到了，大家的假期出行都安排好了吗？不管您是是探亲还是访友，这份轨道交通出行攻略一定要备好哟！
夜间运营时间延长
据悉，9月30至10月7日，除4号线和国博线外，轨道交通各线路末班车起点站发车时间从22:30延长至23:00，全力满足乘客晚归出行需求。
乘客可通过重庆轨道交通官方微博、微信公众号、“渝畅行”APP等渠道了解各线路首末班车时刻表，科学规划出行路线。
列车行车间隔加密
9月30日，1号线、3号线自14:00 起，提前开启晚高峰模式，加密列车行车间隔：1号线开行3分40秒行车间隔，3号线开行2分30秒行车间隔。因3号线、10号线途经机场、火车站、汽车站等重要客运枢纽，在工作日方案基础上，夜间行车间隔也将适当加密：3号线21:00 后维持约4分30 秒行车间隔；10号线19:30后维持9分钟行车间隔。与此同时，各条线路的备用列车也整装待发，随时待命缓解客流压力。
节假日期间（10月1日-10月7日），轨道交通各重点线路执行节日运行方案，根据以往节日期间乘客出行规律，在双休日运营方案基础上，增加上线列车数量，加密行车间隔，满足市民出行需求。
1号线7:30-19:30行车间隔缩短至3分40秒，20:00后维持4分行车间隔；
2号线14:00后行车间隔缩短至3分30秒，21:00后维持5分钟行车间隔；
3号线7:30-19:30 行车间隔缩短至2分40秒，21:00后维持约4分30秒行车间隔；
6号线自16:00调整茶园至光电园、茶园至北碚交路，保障约6分钟间隔至运营结束；
10号线全天开行约9分钟行车间隔。
客流预测
建议错峰出行
9月30日，受通勤客流与假期出行客流叠加影响，预计环线、1号线、2号线、3号线、6号线、10号线等重点线路客流会明显攀升，高峰时段预计为14:00-19:30。
红旗河沟、两路口、牛角沱、四公里、冉家坝、大坪、重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼等换乘与交通枢纽站客流会明显增加。
10月1日-10日7日，预计观音桥、小什字、沙坪坝、石油路、杨家坪、南坪、临江门、朝天门、磁器口、李子坝、大剧院等重要商圈、热门景点车站客流会有明显攀升。
10日7日受返城客流的影响，重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼车站预计会出现返城高峰，进站客流会大幅上涨。
全线各站也会适时采取设置站外站内铁马、增加人工安检点、设置人工售票点（扫码购票）、调整闸机及客流通道（电扶梯）运行方向等应急措施，缓解车站客流压力。
重庆轨道交通提醒，请广大市民乘客提前规划路径，预留足够的出行时间，尽量“错峰出行”。
互联互通直快列车、大站快车省时省心
值得一提的是，国庆期间，乘坐环线和4号线的乘客，可以体验重庆图书馆站-民安大道站-唐家沱站的互联互通直快列车，直快列车由于停靠车站少，从环线重庆图书馆站直接开行至4号线唐家沱站仅需35分钟，比普通班次列车减少约11分钟。
10号线开行的大站快车停靠鲤鱼池、红土地、重庆北站南广场、重庆北站北广场、江北机场T3航站楼、江北机场T2航站楼、王家庄7座车站，比起普通列车全程可为乘客节省12分钟。
车站换新颜还有惊喜
记者还打探到，10月到来，轨道车站也盛装打扮。五星红旗的图案与“我爱您，中国”的文字交相辉映，浓浓的爱国热情溢满了车站的每个空间。满眼皆是中国红，喜庆浓烈的节日氛围与您一路相伴。大家路过李子坝、曾家岩、两路口、大坪、重庆北站北广场等热门景点、重点枢纽车站时可打卡留念。
另外，乘客出行还有可能遇见小惊喜哦！10月1日至10月3日，轨道交通部分重点车站会分时段免费向乘客发放小国旗，期待您也能遇到那份惊喜。手持一抹中国红，让我们用最质朴的声音喊出：“我爱您，亲爱的祖国”。
乘客防疫须知
值得一提的是，假期出行畅玩，为了您和他人的健康、安全，别忘了做好个人防护措施。
乘坐轨道交通必须全程戴好口罩，进站时请配合工作人员接受安检及体温检测，过安检、闸机时保持适当距离；站台上候车请自觉排队，分散车门候车，先下后上；上车后请往车厢里面走，避免在车门处拥堵；到达目的地后，请乘客们迅速离开轨道交通车站，避免人员聚集。同时，建议大家尽量避开高峰期出行。
节日期间，重庆轨道交通将加强列车、车站重点区域的消毒通风和清洁卫生，做好安检机、自动售票机、电梯按键和扶手、座椅等乘客频繁接触设备设施的消毒工作，全力做好疫情防控。
小贴士
乘客购票指南
除了现金购票之外，轨道车站支持更为便捷的二维码购票。不过，为了避免排队拥堵，更加推荐您使用官方APP“渝畅行”、支付宝、微信、银联云闪付直接扫码过闸，无需带钱，无需带卡，更加方便。
同时，“渝畅行”APP乘车码已实现京沪穗蓉渝轨道交通乘车二维码互联互通，多个城市“一码畅行”。重庆市民不仅可以使用“渝畅行”APP乘坐重庆轨道交通，还能便捷搭乘北京地铁、上海轨道交通、广州地铁、成都轨道交通，而北京、上海、广州、成都市民则可以通过所在城市轨道交通官方APP畅行重庆轨道交通。
注意事项
乘客携带物品这些“不可以”
最后要提醒大家，乘坐轨道交通出行有些物品是禁止携带的。除了我们日常所熟知的枪支弹药、管制刀具，易燃、易爆、有毒物品等危害公共安全和列车运行安全的物品之外，还有一些我们平时生活中常用的物品也不能携带。比如节假日期间孩子手上的气球，含酒精的免洗洗手液、酒精喷雾，宠物、活禽等也不能带入轨道交通。
此外，行礼物品重量超过20公斤，长、宽、高之和超过2米，不得携带进站、乘车。
乘车前请记得仔检查自己所携带的物品，确认满足乘车要求。
令人激动的国庆节就要到了，大家的假期出行都安排好了吗？不管您是是探亲还是访友，这份轨道交通出行攻略一定要备好哟！
夜间运营时间延长
据悉，9月30至10月7日，除4号线和国博线外，轨道交通各线路末班车起点站发车时间从22:30延长至23:00，全力满足乘客晚归出行需求。
乘客可通过重庆轨道交通官方微博、微信公众号、“渝畅行”APP等渠道了解各线路首末班车时刻表，科学规划出行路线。
列车行车间隔加密
9月30日，1号线、3号线自14:00 起，提前开启晚高峰模式，加密列车行车间隔：1号线开行3分40秒行车间隔，3号线开行2分30秒行车间隔。因3号线、10号线途经机场、火车站、汽车站等重要客运枢纽，在工作日方案基础上，夜间行车间隔也将适当加密：3号线21:00 后维持约4分30 秒行车间隔；10号线19:30后维持9分钟行车间隔。与此同时，各条线路的备用列车也整装待发，随时待命缓解客流压力。
节假日期间（10月1日-10月7日），轨道交通各重点线路执行节日运行方案，根据以往节日期间乘客出行规律，在双休日运营方案基础上，增加上线列车数量，加密行车间隔，满足市民出行需求。
1号线7:30-19:30行车间隔缩短至3分40秒，20:00后维持4分行车间隔；
2号线14:00后行车间隔缩短至3分30秒，21:00后维持5分钟行车间隔；
3号线7:30-19:30 行车间隔缩短至2分40秒，21:00后维持约4分30秒行车间隔；
6号线自16:00调整茶园至光电园、茶园至北碚交路，保障约6分钟间隔至运营结束；
10号线全天开行约9分钟行车间隔。
客流预测
建议错峰出行
9月30日，受通勤客流与假期出行客流叠加影响，预计环线、1号线、2号线、3号线、6号线、10号线等重点线路客流会明显攀升，高峰时段预计为14:00-19:30。
红旗河沟、两路口、牛角沱、四公里、冉家坝、大坪、重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼等换乘与交通枢纽站客流会明显增加。
10月1日-10日7日，预计观音桥、小什字、沙坪坝、石油路、杨家坪、南坪、临江门、朝天门、磁器口、李子坝、大剧院等重要商圈、热门景点车站客流会有明显攀升。
10日7日受返城客流的影响，重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼车站预计会出现返城高峰，进站客流会大幅上涨。
全线各站也会适时采取设置站外站内铁马、增加人工安检点、设置人工售票点（扫码购票）、调整闸机及客流通道（电扶梯）运行方向等应急措施，缓解车站客流压力。
重庆轨道交通提醒，请广大市民乘客提前规划路径，预留足够的出行时间，尽量“错峰出行”。
互联互通直快列车、大站快车省时省心
值得一提的是，国庆期间，乘坐环线和4号线的乘客，可以体验重庆图书馆站-民安大道站-唐家沱站的互联互通直快列车，直快列车由于停靠车站少，从环线重庆图书馆站直接开行至4号线唐家沱站仅需35分钟，比普通班次列车减少约11分钟。
10号线开行的大站快车停靠鲤鱼池、红土地、重庆北站南广场、重庆北站北广场、江北机场T3航站楼、江北机场T2航站楼、王家庄7座车站，比起普通列车全程可为乘客节省12分钟。
车站换新颜还有惊喜
记者还打探到，10月到来，轨道车站也盛装打扮。五星红旗的图案与“我爱您，中国”的文字交相辉映，浓浓的爱国热情溢满了车站的每个空间。满眼皆是中国红，喜庆浓烈的节日氛围与您一路相伴。大家路过李子坝、曾家岩、两路口、大坪、重庆北站北广场等热门景点、重点枢纽车站时可打卡留念。
另外，乘客出行还有可能遇见小惊喜哦！10月1日至10月3日，轨道交通部分重点车站会分时段免费向乘客发放小国旗，期待您也能遇到那份惊喜。手持一抹中国红，让我们用最质朴的声音喊出：“我爱您，亲爱的祖国”。
乘客防疫须知
值得一提的是，假期出行畅玩，为了您和他人的健康、安全，别忘了做好个人防护措施。
乘坐轨道交通必须全程戴好口罩，进站时请配合工作人员接受安检及体温检测，过安检、闸机时保持适当距离；站台上候车请自觉排队，分散车门候车，先下后上；上车后请往车厢里面走，避免在车门处拥堵；到达目的地后，请乘客们迅速离开轨道交通车站，避免人员聚集。同时，建议大家尽量避开高峰期出行。
节日期间，重庆轨道交通将加强列车、车站重点区域的消毒通风和清洁卫生，做好安检机、自动售票机、电梯按键和扶手、座椅等乘客频繁接触设备设施的消毒工作，全力做好疫情防控。
小贴士
乘客购票指南
除了现金购票之外，轨道车站支持更为便捷的二维码购票。不过，为了避免排队拥堵，更加推荐您使用官方APP“渝畅行”、支付宝、微信、银联云闪付直接扫码过闸，无需带钱，无需带卡，更加方便。
同时，“渝畅行”APP乘车码已实现京沪穗蓉渝轨道交通乘车二维码互联互通，多个城市“一码畅行”。重庆市民不仅可以使用“渝畅行”APP乘坐重庆轨道交通，还能便捷搭乘北京地铁、上海轨道交通、广州地铁、成都轨道交通，而北京、上海、广州、成都市民则可以通过所在城市轨道交通官方APP畅行重庆轨道交通。
注意事项
乘客携带物品这些“不可以”
最后要提醒大家，乘坐轨道交通出行有些物品是禁止携带的。除了我们日常所熟知的枪支弹药、管制刀具，易燃、易爆、有毒物品等危害公共安全和列车运行安全的物品之外，还有一些我们平时生活中常用的物品也不能携带。比如节假日期间孩子手上的气球，含酒精的免洗洗手液、酒精喷雾，宠物、活禽等也不能带入轨道交通。
此外，行礼物品重量超过20公斤，长、宽、高之和超过2米，不得携带进站、乘车。
乘车前请记得仔检查自己所携带的物品，确认满足乘车要求。
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