#宿松帮帮# 【有关部门应加强富康路的管理,杜绝占道经营】#宿松身边事# 据网友建议:富康路是宿松中学的唯一主要干道,没有进出的学生几千人,再加上周边的居民、陪读的以及从北站绕道而行的,可谓车水马龙。近几年来,这里无形中形成了电瓶车的交易市场,每天人行道上占道经营的商户不说,每个小店门口来买卖电瓶车、维修的顾客也不在少数,车辆随便乱停,严重的影响到了学生的进出通行,同时也影响到了当地居民的生活。
特别是绕道而行的小车,平时进出问题还不是很大,而每次遇见学生们上学和放学期间,存在着一定的安全隐患。在这个时候断,管理部门是不是考虑采取交通管制,不允许机动车辆从这里经过。
瞧见上图没有,这是一个卖电瓶车的商户,这么大一辆货车就停在富康路中间上卸货,商家根本就不考虑居民的出行和学生的进出。同时,也不见有管理单位和管理人员进行管理。
希望政府部门对富康路上的占道经营、乱停乱放和学生上学、放学的时间段进行严加管理。
特别是绕道而行的小车,平时进出问题还不是很大,而每次遇见学生们上学和放学期间,存在着一定的安全隐患。在这个时候断,管理部门是不是考虑采取交通管制,不允许机动车辆从这里经过。
瞧见上图没有,这是一个卖电瓶车的商户,这么大一辆货车就停在富康路中间上卸货,商家根本就不考虑居民的出行和学生的进出。同时,也不见有管理单位和管理人员进行管理。
希望政府部门对富康路上的占道经营、乱停乱放和学生上学、放学的时间段进行严加管理。
中年的我们,少了太多的聚会和很“我”的生活。更多的时候我们要不在市场上、要不在团队中、要不在与孩子陪读,稍有休息安排看望父母。生活节奏明显加快,时间变得极不够用。常常是刚出差回来、又转战在另一个战场、凌晨2点回家还得赶上早上6:30陪孩子送学。常常在一个人赶路的时候会回头问自己那个老掉牙的问题“是为了航行而回家还是为了回家而航行”
澳洲从2016年7月1日起开放父母陪读签证
从2016年7月1日起,无论其国籍,所有6岁以上中小学学生只要符合其学校课程的适当入学年龄,都可以申请学生签证,同时将开放父母陪读签证。
毫无疑问,这对于想去澳洲留学的小留学生家长来说,绝对是个福利,但是 也因此从7月1日起,澳洲各大名校的学位会更紧张,澳洲的学校一般会留出10%-20%的比例给海外留学生,而好的学校对于单一国别留学生有着更严格的比例控制,只有5%),剩余的80%以上的则是留给本地人(如188、132的签证持有者),之前澳洲并没有放开小学生留学,只是初中以上的孩子可以去澳洲留学,所以不难想象,现在孩子从小学就可以去澳洲留学了,一定会继续初中、高中的学业,这会造成海外留学生进名校的资源更加稀缺,竞争更加激烈……
在很多人摩拳擦掌准备带着小孩赴澳留学的时候,请大家先认知一下以下签证政策的状况,好有个充分心理准备:
以上是根据澳洲的各类现行政策总结出来的区别,这些区别会导致身处其中之人的感受区别,包括大人和孩子,强烈的低人一等和过客心态也会造成很多不良心态,尤其对于小孩。这就是在新加坡和加拿大这两个早就开放小留学生陪读政策的国家,几乎所有陪读家长都在想尽一切办法获得移民身份的原因。
从2016年7月1日起,无论其国籍,所有6岁以上中小学学生只要符合其学校课程的适当入学年龄,都可以申请学生签证,同时将开放父母陪读签证。
毫无疑问,这对于想去澳洲留学的小留学生家长来说,绝对是个福利,但是 也因此从7月1日起,澳洲各大名校的学位会更紧张,澳洲的学校一般会留出10%-20%的比例给海外留学生,而好的学校对于单一国别留学生有着更严格的比例控制,只有5%),剩余的80%以上的则是留给本地人(如188、132的签证持有者),之前澳洲并没有放开小学生留学,只是初中以上的孩子可以去澳洲留学,所以不难想象,现在孩子从小学就可以去澳洲留学了,一定会继续初中、高中的学业,这会造成海外留学生进名校的资源更加稀缺,竞争更加激烈……
在很多人摩拳擦掌准备带着小孩赴澳留学的时候,请大家先认知一下以下签证政策的状况,好有个充分心理准备:
以上是根据澳洲的各类现行政策总结出来的区别,这些区别会导致身处其中之人的感受区别,包括大人和孩子,强烈的低人一等和过客心态也会造成很多不良心态,尤其对于小孩。这就是在新加坡和加拿大这两个早就开放小留学生陪读政策的国家,几乎所有陪读家长都在想尽一切办法获得移民身份的原因。
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