一辆目前正在前线积极使用的澳大利亚 Bushmaster 保护机动车辆，它有一个EOS R400-Mk2 光电式瞄准远程武器站，上面安装了一把反步兵利器美国Mk 19 Mod 3自动Grenade发射器。这是第一次看到这种组合。乌克兰军队中这种来自不同国家武器系统的组合显示了世界各国对他们的支援。
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西门子2022大中华区Realize LIVE用户大会开幕
全文：https://t.cn/A6S6eidT
8月25日，西门子数字化工业软件“2022大中华区 Realize LIVE 用户大会”在线上正式拉开帷幕。大会以“驱动数字化转型，引领创新时代”为主题，分享西门子数字化工业软件如何帮助各行业、各规模企业实现数字化成功、打造差异化价值；同时云集众多业内专家、西门子合作伙伴及客户于一堂，围绕云计算、人工智能、汽车电子、工业物联网等热门议题展开交流，探索新科技在工业场景中的融合应用，解析企业如何在当今复杂挑战下借创新之力实现“有质发展”。
植根百年
铸造中国工业“软”实力
2022年恰逢西门子进入中国市场的第150年。150年间，西门子始终伴随着中国现代化进程的脚步，以持续创新和规模化应用为中国产业数字化转型和可持续发展贡献力量，而工业软件作为推动数字化转型的重要引擎，在西门子的工业版图中扮演着极为关键的一环。
西门子数字化工业软件
高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明
在大会的开幕演讲中，西门子数字化工业软件高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明重申工业软件之于西门子中国百年发展之路的积极作用：“自1872年至今，西门子与中国的工业、基础设施、交通和医疗各领域客户及合作伙伴不断构建数字化生态和绿色生态，在此过程中，作为产业数字化催化器的工业软件也在持续发展和进化：从最初的PLM到今天包括机械，电子，软件设计、云化IoT操作系统和低代码开发在内的全栈式解决方案，打造产品数字孪生，生产数字孪生和性能数字孪生，以产业数字化及数字产业化为主线，在提升西门子自身的‘软’实力的同时，也为中国企业建立数字化转型的‘软’实力。”
梁乃明随后分享了西门子数字化工业软件在中国的最新落地成果：从为刚完成C919试飞任务的中国商飞搭建基于私有云的工业物联网平台和低代码平台；到帮助百年酱料企业李锦记集成数字化和自动化，实现更高的生产灵活度及产品质量，西门子的工业软件已经渗透至各行各业，深入中国的社会发展与人们的日常生活。梁乃明表示：“工业软件是智能制造实现高质量发展核心要素，在中国市场的多年耕耘已经让我们深度融入中国发展的新格局，我们将继续携手更多合作伙伴推动行业融合创新，帮助中国工业企业激发内生增长动力，共同赋能美好生活。”
打破OT/IT壁垒
塑造新一代融合环境
数字化变革需要整体性思维和全链条覆盖。西门子Xcelerator通过集成的技术，服务和工业知识为客户带来有针对性、定制的、全面的数字化转型方法论，通过IT与OT的融合以及全面的数字孪生，打通从工厂控制软件到边缘计算设备、从芯片到城市的所有环节。西门子数字化工业软件总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn在其主题演讲中详述了Xcelerator对于新一代融合环境的全链赋能，包括Xcelerator软件如何帮助全球企业利用可执行的数字孪生实现优质运营，使用半导体生命周期管理解决方案建立从芯片设计到机械设计的数字思维，通过Teamcenter产品成本分析管理系统连接产品成本与二氧化碳排放，以及用简便易用的低代码平台实现工厂优化等方面。
西门子数字化工业软件
总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn
针对企业打造可持续和弹性供应链的强烈需求，Tony Hemmelgarn重点介绍了西门子新的智能供应链解决方案：“西门子智能供应链解决方案包含供应链规划、供应链执行、供应链可见性和MES，可为整个供应链提供从提货到交货的端到端的可见性，有效增强协同能力，提高客户业务弹性和精度。”
剑指“轻量化” 以生态向未来
反复的新冠疫情对制造业带来短期冲击和长远影响，企业对于精益生产、异地协同的需求不断增强，云计算正在与工业软件释放连接价值，并渗透至制造业生产的核心场景，同时为成长型企业加入数字化赛道提供机会。西门子洞悉这一趋势，近年与亚马逊云科技、阿里云、腾讯云等领先的云计算服务提供商携手构建云生态，帮助各规模企业直面工业难题。在大会期间，梁乃明宣布西门子数字化工业软件将与亚马逊云科技合作，于今年秋季面向中国客户推出“Xcelerator 即服务”（Xcelerator as a Service），以高可访问性、可扩展性及灵活性的云工业软件帮助中国企业降低产品设计和生产复杂度。亚马逊云科技中国区跨国企业及电信行业事业部总经理沈涛在会中分享了双方此次合作的最新进展与意义：“亚马逊云科技与西门子的全球合作已持续了十个年头，十年间，我们不断深化合作，合力加速推进工业领域的数字化。Xcelerator as a Service 能够为企业提供全新的制造洞察与流程自动化能力，并部署互联服务，为任一阶段的数字化进程提供定制化的解决方案。“
与此同时，作为西门子数字化工业软件开放生态的核心价值所在，客户的丰富实践经验与专业沉淀不仅为行业发展提供参考，也可进一步反哺生态的设计与完善。会上，上海汽车集团股份有限公司旗下乘用车公司数据与信息系统部总监杨敏分享了上汽乘用车的数字化转型之道，介绍上汽乘用车如何借助于西门子低代码开发平台快速开发软件，落地数字化场景，赋能生态构成；戴尔科技集团全球副总裁暨大中华区售前系统工程部总经理杨捷则分享了如何利用戴尔科技的现代化IT基础架构，结合行业特点和应用场景需求，与西门子软件相协同，为工业企业打造敏捷、稳固的数字化转型IT基础架构底座，帮助企业直面数字化挑战、加速数字化转型。
“扬帆乘浪，扶摇借风，西门子数字化工业软件通过数字化升级与应用创新，推动中国制造业持续发展，实现降本增效，转型升级。面对工业软件轻量化、定制化、智能化等趋势，我们将继续坚持开放理念，与产业链上下游协同发展，融通产业碎片，凝聚数字化生态新动能，与中国携手共赴下一个百年辉煌！”
——西门子数字化工业软件
高级副总裁兼大中华区董事总经理
梁乃明
全文：https://t.cn/A6S6eidT
8月25日，西门子数字化工业软件“2022大中华区 Realize LIVE 用户大会”在线上正式拉开帷幕。大会以“驱动数字化转型，引领创新时代”为主题，分享西门子数字化工业软件如何帮助各行业、各规模企业实现数字化成功、打造差异化价值；同时云集众多业内专家、西门子合作伙伴及客户于一堂，围绕云计算、人工智能、汽车电子、工业物联网等热门议题展开交流，探索新科技在工业场景中的融合应用，解析企业如何在当今复杂挑战下借创新之力实现“有质发展”。
植根百年
铸造中国工业“软”实力
2022年恰逢西门子进入中国市场的第150年。150年间，西门子始终伴随着中国现代化进程的脚步，以持续创新和规模化应用为中国产业数字化转型和可持续发展贡献力量，而工业软件作为推动数字化转型的重要引擎，在西门子的工业版图中扮演着极为关键的一环。
西门子数字化工业软件
高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明
在大会的开幕演讲中，西门子数字化工业软件高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明重申工业软件之于西门子中国百年发展之路的积极作用：“自1872年至今，西门子与中国的工业、基础设施、交通和医疗各领域客户及合作伙伴不断构建数字化生态和绿色生态，在此过程中，作为产业数字化催化器的工业软件也在持续发展和进化：从最初的PLM到今天包括机械，电子，软件设计、云化IoT操作系统和低代码开发在内的全栈式解决方案，打造产品数字孪生，生产数字孪生和性能数字孪生，以产业数字化及数字产业化为主线，在提升西门子自身的‘软’实力的同时，也为中国企业建立数字化转型的‘软’实力。”
梁乃明随后分享了西门子数字化工业软件在中国的最新落地成果：从为刚完成C919试飞任务的中国商飞搭建基于私有云的工业物联网平台和低代码平台；到帮助百年酱料企业李锦记集成数字化和自动化，实现更高的生产灵活度及产品质量，西门子的工业软件已经渗透至各行各业，深入中国的社会发展与人们的日常生活。梁乃明表示：“工业软件是智能制造实现高质量发展核心要素，在中国市场的多年耕耘已经让我们深度融入中国发展的新格局，我们将继续携手更多合作伙伴推动行业融合创新，帮助中国工业企业激发内生增长动力，共同赋能美好生活。”
打破OT/IT壁垒
塑造新一代融合环境
数字化变革需要整体性思维和全链条覆盖。西门子Xcelerator通过集成的技术，服务和工业知识为客户带来有针对性、定制的、全面的数字化转型方法论，通过IT与OT的融合以及全面的数字孪生，打通从工厂控制软件到边缘计算设备、从芯片到城市的所有环节。西门子数字化工业软件总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn在其主题演讲中详述了Xcelerator对于新一代融合环境的全链赋能，包括Xcelerator软件如何帮助全球企业利用可执行的数字孪生实现优质运营，使用半导体生命周期管理解决方案建立从芯片设计到机械设计的数字思维，通过Teamcenter产品成本分析管理系统连接产品成本与二氧化碳排放，以及用简便易用的低代码平台实现工厂优化等方面。
西门子数字化工业软件
总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn
针对企业打造可持续和弹性供应链的强烈需求，Tony Hemmelgarn重点介绍了西门子新的智能供应链解决方案：“西门子智能供应链解决方案包含供应链规划、供应链执行、供应链可见性和MES，可为整个供应链提供从提货到交货的端到端的可见性，有效增强协同能力，提高客户业务弹性和精度。”
剑指“轻量化” 以生态向未来
反复的新冠疫情对制造业带来短期冲击和长远影响，企业对于精益生产、异地协同的需求不断增强，云计算正在与工业软件释放连接价值，并渗透至制造业生产的核心场景，同时为成长型企业加入数字化赛道提供机会。西门子洞悉这一趋势，近年与亚马逊云科技、阿里云、腾讯云等领先的云计算服务提供商携手构建云生态，帮助各规模企业直面工业难题。在大会期间，梁乃明宣布西门子数字化工业软件将与亚马逊云科技合作，于今年秋季面向中国客户推出“Xcelerator 即服务”（Xcelerator as a Service），以高可访问性、可扩展性及灵活性的云工业软件帮助中国企业降低产品设计和生产复杂度。亚马逊云科技中国区跨国企业及电信行业事业部总经理沈涛在会中分享了双方此次合作的最新进展与意义：“亚马逊云科技与西门子的全球合作已持续了十个年头，十年间，我们不断深化合作，合力加速推进工业领域的数字化。Xcelerator as a Service 能够为企业提供全新的制造洞察与流程自动化能力，并部署互联服务，为任一阶段的数字化进程提供定制化的解决方案。“
与此同时，作为西门子数字化工业软件开放生态的核心价值所在，客户的丰富实践经验与专业沉淀不仅为行业发展提供参考，也可进一步反哺生态的设计与完善。会上，上海汽车集团股份有限公司旗下乘用车公司数据与信息系统部总监杨敏分享了上汽乘用车的数字化转型之道，介绍上汽乘用车如何借助于西门子低代码开发平台快速开发软件，落地数字化场景，赋能生态构成；戴尔科技集团全球副总裁暨大中华区售前系统工程部总经理杨捷则分享了如何利用戴尔科技的现代化IT基础架构，结合行业特点和应用场景需求，与西门子软件相协同，为工业企业打造敏捷、稳固的数字化转型IT基础架构底座，帮助企业直面数字化挑战、加速数字化转型。
“扬帆乘浪，扶摇借风，西门子数字化工业软件通过数字化升级与应用创新，推动中国制造业持续发展，实现降本增效，转型升级。面对工业软件轻量化、定制化、智能化等趋势，我们将继续坚持开放理念，与产业链上下游协同发展，融通产业碎片，凝聚数字化生态新动能，与中国携手共赴下一个百年辉煌！”
——西门子数字化工业软件
高级副总裁兼大中华区董事总经理
梁乃明
【#明治村# 日本近代化文化遗产的宝库】
明治时期是日本打开窗户看世界、奠定近代化基础的时代。诞生于这一时代、具有历史价值的近代建筑现在被专门转移保存到了明治村博物馆。
——历史建筑拯救计划——
明治村博物馆于1965年3月对外开放，是日本最大规模的户外博物馆，保存陈列着奠定日本近代化基础的明治时期的建筑及历史资料。
1940年，建筑师谷口吉郎亲眼目睹了日本文明开化的象征“鹿鸣馆”因老化而被拆除的场景，由此开启了明治村的历史。后来谷口成为第一任馆长。生于明治时期，这一时代的建筑不能传诸后世，遗憾之余，他的内心萌生了一个想法：将那些面临拆除“命运”的明治建筑迁至他处保存并向社会开放，作为“礼物”留给后人。
鹿鸣馆被拆除大约20年后的一天，谷口在旧制高中同窗会上向各位友人热切地表达了自己的愿望：“我想把明治时期的建筑物留给后世。”当时名古屋铁道的副社长、后来成为社长和董事长的土川元夫对此表示赞同。从那天起，谷口和土川就开始了明治村的筹建活动。每当听到优质的明治建筑即将被拆除，由建筑史专家组成的建筑委员会成员就会像救助急诊病人的急救车一般奔赴现场。
他们当时抢救出了北至北海道、南至京都的15栋建筑，并转移到名古屋铁道名下的爱知县犬山市入鹿池（面积50公顷）湖畔，为每栋建筑都进行了与其风格相符的景观美化。1965年3月18日，明治村博物馆正式对公众开放。
——11处重要无形文化遗产——
明治村对外开放后，明治建筑的拯救工作继续马不停蹄地进行，到10年后的1975年，展区面积扩大至100公顷，转移的建筑物有40多栋。当时正处于经济高速发展的鼎盛期，许多优质的明治建筑在天灾和二战的战火中幸存，却遭遇了因道路扩建带来的拆除危机，明治村的拯救活动使得这些建筑的风貌得以保存到现代。
目前转移的建筑物共有64处。包括教堂、县政府大楼、租界地住宅、商铺、学校、灯塔等各种类型，建筑物旧址所在地不仅涵盖日本国内，还涉及夏威夷、西雅图、巴西等日本人的海外移民地。其中有11处移至明治村后被指定为“重要文化遗产”。1968年，在明治百年热潮的叠加效应下，来馆人数突破150万人。明治村的存在促进了日本各地近代建筑的保存和利用工作的开展，对地区文化遗产价值的再发现也将起到推动作用。
——首相即刻拍板——
在明治村众多历史建筑中，人气最高的要数“帝国酒店中央玄关”。该酒店由20世纪美国建筑大师弗兰克•劳埃德•赖特设计，1923年9月1日竣工。不巧的是，在落成宴会开始的1小时前遭遇关东大地震。幸好建筑物只是轻微受损，后来成为众多灾民的避难场所。在之后很长一段时间内，它作为接待国宾的酒店以及赖特的杰出作品，获得了国内外的多方美誉。
然而，到了上世纪60年代后期，日益增加的入住者让酒店应接不暇，再加上建筑的不断老化，酒店方面不顾众人希望将20世纪的著名建筑物留诸后世的呼声，决定拆除旧楼，建造新楼。但是，1967年佐藤荣作首相结束了日美首脑会谈，在回国后的记者会上，一位美国记者问到“帝国酒店怎么处理”，他当场回答“转移到明治村”。就这样，旧楼的搬迁便确定下来。虽然只有中央玄关部分，但佐藤首相的即刻答复还是让宝贵的建筑遗产得以传诸后世。
内部空间由被誉为“光影魔术师”的赖特操刀设计，以爱知县常滑烧制的砖块和红陶、栃木县出产的大谷石构筑而成，因季节、天气和时间的不同而呈现出不同风情。
此外，出于传承明治文化的考量，明治文豪森鸥外和夏目漱石在不同时期居住过的“森鸥外、夏目漱石住宅”也从东京千驮木迁移至此。这座日式居所雅致舒适，森鸥外在这里写下了德意志留学三部曲之一的《信使》，夏目漱石完成了处女作《我是猫》，可谓文学史上的重要建筑物。
——殖民地风格建筑物——
转移到明治村的建筑中也有一些殖民地风格的建筑，日本人很容易误认为是西式建筑。比如属于东南亚殖民地建筑流派的“三重县厅舍”和“东山梨郡役所”（均为重要文化遗产）。这些建筑物正面都有阳台环绕，可避免强烈的阳光直射室内。采用独具特色的木纹漆施工工艺，以漆料描绘出木纹效果的门窗框，由日本木匠参考横滨和筑地的租借地建筑设计而成。东山梨郡役所虽为木结构建筑，但设计颇具创意，转角处以灰泥涂层加固，建成石砌外墙的效果，天花板以日本传统花鸟风月图案装饰，粉刷工艺非常出色。
西乡从道宅邸（重要文化遗产）的特点是建有凸出的半圆形露台，新大陆美国的法属殖民地路易斯安那州的影响随处可见。
——明治时期日式建筑——
明治时代，西式建筑的影响引人注目，木匠的工艺水平也登峰造极。名古屋商人的“东松家住宅”（重要文化遗产）外观朴实无华，可一旦踏入室内，就能窥见其精湛的建筑工艺。室内天井贯通三层，二楼的走廊建成茶庭风格，尽头是茶室，三楼为跃层式建筑，最里面有反映主人趣味的闲静房间，不愧为体现“茶在名古屋”的建筑。室内装饰并不局限于茶人趣味，设有从油商向银行业转型时设置的防盗措施，为提高生活品质，还在采光和通风上进行了精心设计，将房屋的功能性与茶道趣味相结合，令人惊叹。
——丰富的室内陈列——
除了历史建筑，明治村还积极搜罗家具和史料。目前藏品约有3万件，部分藏品分别陈列在各栋建筑内。曾在鹿鸣馆、明治宫殿、旧东宫御所使用过的家具，赖特、武田五一和远藤新设计的家具等藏品，无论品质还是数量在国内都绝无仅有。这些家具被配置到各栋建筑的书房和餐厅里，参观者可以亲自坐上一坐，感受一番旧时的室内氛围。
此外，在日本铁路发展早期建设的“铁道寮新桥工厂”内，陈列着带菊花御纹章的刨床、环锭细纱机和井口式离心泵等3台被指定为“重要文化遗产”的设备，此外还有奠定了日本近代化基础的设备，如2014年入选世界遗产名录的布鲁纳蒸汽机（横置单气筒蒸汽机），这台蒸汽机曾在富冈制丝厂使用过。志愿讲解员边操作部分设备，边进行演示和讲解。
日本红十字会总部大楼重建时决定废弃的旧文件、书籍和照片等约5000份资料均被救出和保存。这些资料包括日本红十字会在全球率先开展的救灾工作的纪录，是珍贵的史料。
2018年以众筹的形式募资，对19世纪90年代美国制造的大型风琴进行修理，使其恢复了原貌。修复后的风琴由员工进行演奏，为参观者带去明治时期的音色。
此外，在这里进行动态展示的还有铁路发展初期运行于新桥和横滨之间的蒸汽机车，以及日本第一辆市内电车——京都市电。参观者可以乘坐火车，蒸汽机车的汽笛声、燃烧煤炭排出的浓烟、京都市电发出的咣当声，这一切都让人仿佛穿越到了明治时期。
德国文豪歌德曾说：“建筑是凝固的音乐。”意思是音乐总会曲终人散，而建筑却能将它的美诉诸视觉并永久定格。然而，有形之物终究会烟消云散。初代馆长为我们留下了明治时期的著名建筑，其意义非凡。
全文请看日本网：https://t.cn/A6SfBh5J
#日本[超话]# #一秒穿越回明治时代# #明治村# #日本旅游[超话]# #博物馆[超话]# #户外博物馆#
明治时期是日本打开窗户看世界、奠定近代化基础的时代。诞生于这一时代、具有历史价值的近代建筑现在被专门转移保存到了明治村博物馆。
——历史建筑拯救计划——
明治村博物馆于1965年3月对外开放，是日本最大规模的户外博物馆，保存陈列着奠定日本近代化基础的明治时期的建筑及历史资料。
1940年，建筑师谷口吉郎亲眼目睹了日本文明开化的象征“鹿鸣馆”因老化而被拆除的场景，由此开启了明治村的历史。后来谷口成为第一任馆长。生于明治时期，这一时代的建筑不能传诸后世，遗憾之余，他的内心萌生了一个想法：将那些面临拆除“命运”的明治建筑迁至他处保存并向社会开放，作为“礼物”留给后人。
鹿鸣馆被拆除大约20年后的一天，谷口在旧制高中同窗会上向各位友人热切地表达了自己的愿望：“我想把明治时期的建筑物留给后世。”当时名古屋铁道的副社长、后来成为社长和董事长的土川元夫对此表示赞同。从那天起，谷口和土川就开始了明治村的筹建活动。每当听到优质的明治建筑即将被拆除，由建筑史专家组成的建筑委员会成员就会像救助急诊病人的急救车一般奔赴现场。
他们当时抢救出了北至北海道、南至京都的15栋建筑，并转移到名古屋铁道名下的爱知县犬山市入鹿池（面积50公顷）湖畔，为每栋建筑都进行了与其风格相符的景观美化。1965年3月18日，明治村博物馆正式对公众开放。
——11处重要无形文化遗产——
明治村对外开放后，明治建筑的拯救工作继续马不停蹄地进行，到10年后的1975年，展区面积扩大至100公顷，转移的建筑物有40多栋。当时正处于经济高速发展的鼎盛期，许多优质的明治建筑在天灾和二战的战火中幸存，却遭遇了因道路扩建带来的拆除危机，明治村的拯救活动使得这些建筑的风貌得以保存到现代。
目前转移的建筑物共有64处。包括教堂、县政府大楼、租界地住宅、商铺、学校、灯塔等各种类型，建筑物旧址所在地不仅涵盖日本国内，还涉及夏威夷、西雅图、巴西等日本人的海外移民地。其中有11处移至明治村后被指定为“重要文化遗产”。1968年，在明治百年热潮的叠加效应下，来馆人数突破150万人。明治村的存在促进了日本各地近代建筑的保存和利用工作的开展，对地区文化遗产价值的再发现也将起到推动作用。
——首相即刻拍板——
在明治村众多历史建筑中，人气最高的要数“帝国酒店中央玄关”。该酒店由20世纪美国建筑大师弗兰克•劳埃德•赖特设计，1923年9月1日竣工。不巧的是，在落成宴会开始的1小时前遭遇关东大地震。幸好建筑物只是轻微受损，后来成为众多灾民的避难场所。在之后很长一段时间内，它作为接待国宾的酒店以及赖特的杰出作品，获得了国内外的多方美誉。
然而，到了上世纪60年代后期，日益增加的入住者让酒店应接不暇，再加上建筑的不断老化，酒店方面不顾众人希望将20世纪的著名建筑物留诸后世的呼声，决定拆除旧楼，建造新楼。但是，1967年佐藤荣作首相结束了日美首脑会谈，在回国后的记者会上，一位美国记者问到“帝国酒店怎么处理”，他当场回答“转移到明治村”。就这样，旧楼的搬迁便确定下来。虽然只有中央玄关部分，但佐藤首相的即刻答复还是让宝贵的建筑遗产得以传诸后世。
内部空间由被誉为“光影魔术师”的赖特操刀设计，以爱知县常滑烧制的砖块和红陶、栃木县出产的大谷石构筑而成，因季节、天气和时间的不同而呈现出不同风情。
此外，出于传承明治文化的考量，明治文豪森鸥外和夏目漱石在不同时期居住过的“森鸥外、夏目漱石住宅”也从东京千驮木迁移至此。这座日式居所雅致舒适，森鸥外在这里写下了德意志留学三部曲之一的《信使》，夏目漱石完成了处女作《我是猫》，可谓文学史上的重要建筑物。
——殖民地风格建筑物——
转移到明治村的建筑中也有一些殖民地风格的建筑，日本人很容易误认为是西式建筑。比如属于东南亚殖民地建筑流派的“三重县厅舍”和“东山梨郡役所”（均为重要文化遗产）。这些建筑物正面都有阳台环绕，可避免强烈的阳光直射室内。采用独具特色的木纹漆施工工艺，以漆料描绘出木纹效果的门窗框，由日本木匠参考横滨和筑地的租借地建筑设计而成。东山梨郡役所虽为木结构建筑，但设计颇具创意，转角处以灰泥涂层加固，建成石砌外墙的效果，天花板以日本传统花鸟风月图案装饰，粉刷工艺非常出色。
西乡从道宅邸（重要文化遗产）的特点是建有凸出的半圆形露台，新大陆美国的法属殖民地路易斯安那州的影响随处可见。
——明治时期日式建筑——
明治时代，西式建筑的影响引人注目，木匠的工艺水平也登峰造极。名古屋商人的“东松家住宅”（重要文化遗产）外观朴实无华，可一旦踏入室内，就能窥见其精湛的建筑工艺。室内天井贯通三层，二楼的走廊建成茶庭风格，尽头是茶室，三楼为跃层式建筑，最里面有反映主人趣味的闲静房间，不愧为体现“茶在名古屋”的建筑。室内装饰并不局限于茶人趣味，设有从油商向银行业转型时设置的防盗措施，为提高生活品质，还在采光和通风上进行了精心设计，将房屋的功能性与茶道趣味相结合，令人惊叹。
——丰富的室内陈列——
除了历史建筑，明治村还积极搜罗家具和史料。目前藏品约有3万件，部分藏品分别陈列在各栋建筑内。曾在鹿鸣馆、明治宫殿、旧东宫御所使用过的家具，赖特、武田五一和远藤新设计的家具等藏品，无论品质还是数量在国内都绝无仅有。这些家具被配置到各栋建筑的书房和餐厅里，参观者可以亲自坐上一坐，感受一番旧时的室内氛围。
此外，在日本铁路发展早期建设的“铁道寮新桥工厂”内，陈列着带菊花御纹章的刨床、环锭细纱机和井口式离心泵等3台被指定为“重要文化遗产”的设备，此外还有奠定了日本近代化基础的设备，如2014年入选世界遗产名录的布鲁纳蒸汽机（横置单气筒蒸汽机），这台蒸汽机曾在富冈制丝厂使用过。志愿讲解员边操作部分设备，边进行演示和讲解。
日本红十字会总部大楼重建时决定废弃的旧文件、书籍和照片等约5000份资料均被救出和保存。这些资料包括日本红十字会在全球率先开展的救灾工作的纪录，是珍贵的史料。
2018年以众筹的形式募资，对19世纪90年代美国制造的大型风琴进行修理，使其恢复了原貌。修复后的风琴由员工进行演奏，为参观者带去明治时期的音色。
此外，在这里进行动态展示的还有铁路发展初期运行于新桥和横滨之间的蒸汽机车，以及日本第一辆市内电车——京都市电。参观者可以乘坐火车，蒸汽机车的汽笛声、燃烧煤炭排出的浓烟、京都市电发出的咣当声，这一切都让人仿佛穿越到了明治时期。
德国文豪歌德曾说：“建筑是凝固的音乐。”意思是音乐总会曲终人散，而建筑却能将它的美诉诸视觉并永久定格。然而，有形之物终究会烟消云散。初代馆长为我们留下了明治时期的著名建筑，其意义非凡。
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