全体居民原则居家 Day 6

3天前以为3天后疫情或许会进入尾声。但是，事实永远不会朝着你想象的方向前进。

在下午快下班的时候，又看见发了新的通知，明天将会停掉一些外卖，像蛋糕、奶茶、咖啡店等。心里一沉。下班后赶到平常买咖啡的店，店员已经在开始打扫卫生，果不其然，咖啡买不到了。

菜市场和超市也管得更严格了。之前只要有24h核酸阴性证明就可以进。现在还必须有出入卡。越来越严格的趋势。

运动量不大，也吃不下什么东西。煮了一锅烩菜吃下。

There is nothing else to do but wait and see.

#MotoGP[超话]#
Fabio Quartararo在Misano第二天测试后再次非常自信，因为他现在知道雅马哈在开发2023 M1方面做得很好。
早在周二，Fabio Quartararo就强调，2023年的新发动机是朝着正确方向迈出不错的一步。周三的测试证实了这一点，因为最高速度确实令人印象深刻

“我很高兴。我们能够确认发动机带来了很大的改进。我早上赶上了Zarco的尾流，最高速度真的很好。在Ducati的尾流中达到了298公里/每小时，但如果你检查平均速度值，它依旧很强
我真的很满意，因为这是新原型的第一次测试，我的节奏非常好

发动机在特性上有很小的变化，但我仍然感到宾至如归。

我们需要在第一个加速领域开展工作。因为加速初期赛车依旧是平静的，而不是具有侵略性的。下午我们专注于测试空气动力学方面
#motogp#

【智慧灯杆|智慧城市运营新方向】当前，5G、物联网、工业互联网等新一代信息技术的广泛应用，正引领智慧城市相关综合解决方案朝着走深向实、协同布局、社会与生态共赢的方向发展，智慧城市建设也将步入一个崭新阶段。
步入新阶段，智慧城市继续下沉的同时，具体运营方式及如何自我革新，也将成为变革的“重头戏”一方面，在多功能智慧灯杆的加速发展下，智慧城市基础设施如物联网、环境检测器、全光网络、5G全覆盖、人脸识别与车辆识别、数据自主上报、车联网等都将是智慧城市的重点投向。

与此同时，智慧城市发展将从物流延伸至数据世界，智慧城市基础设施将不再只是道路、高架桥、水电等，而是承载了城市管理的信息基础设施，这些信息基础设施将与物理基础设施逐步实现物网融合。基于此，未来在针对科技设备和数字空间的设计、运营、维护、培训、管理等全流程服务将成为智慧城市的发展重点。

智慧城市运营新趋势：对象中枢化，主体多元化，运营专业化
在运营对象上，逐渐由细分领域向以城市大脑为代表的城市全域级综合平台升级。城市实际管理运营中对跨部门、跨领域、跨层级的协同管理要求日益增加，智慧城市建设重点由单领域项目向城市全域综合集成项目加速演进。

在主要主体上，由政府主导向政企合作演进。智慧城市建设周期长、规模大、技术要求复杂，给政府带来较大压力，现多数通过政府购买服务，企业主导运营的方式，达成政企合作。

在运营模式上，逐步向国有企业或国有控股企业的专业运营转变。智慧城市建设要求愈加严格，政府对项目的把控、企业的约束、运营管理等需求愈高。

智慧城市需要一个长期运营的过程，除了建设之外，更重要的是畅通城市数据、持续长效运营，才能让城市高质量、可持续发展。“睿泽物联”智慧城市以民生为中心，数据为核心，坚持“服务-治理-数据”循环促进发展理念，努力使智慧城市系统成为市民日常生活中的好帮手，辅助城市管理者运维管理。

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