《有家》时代一

《王阳明日记》
2030年6月1日       星期三          天气:暴雨
今天,兔国收复了琉球,本来是一个举天同庆的好日子,可是,我却高兴不起来,因为同在这天,反对我的人与支持我的人形成了两大派系:斩圣派与保圣派。
据说是因为西方认为,我在暗中帮助兔国推动了文艺复兴。于是西方通过资本与舆论推波助澜的。但我要在此声明一下,我真的没有帮助兔国呀!真的冤枉我了。
但事情怎么可能那么简单呢?我知道这一切都不过是一个借口。真正的原因是人们不满我久矣!
2025年,人类在我的协助下,解决了他们当时面临着的最大危机:新冠病毒。让他们避免了末日的发生。
为了避免未来有类似的病毒发生,我开始分析病毒发生的原因,并最终从神界的记忆中找到了答案。
那是我在神界第一次知道神也会死亡,并在9岁与11岁两次观察了神界的火葬场容器,我正是从这两次观察的记忆中寻到的答案。
在那两次观察中,蛀虫都是在最后时刻选择了吃天书中的文字,并在将文字吃光后使它们的数量充满了整个容器,导致容器感应到了蛀虫的庞大数量,从而自动启动开关,将容器内的蛀虫与天书搅成了虚无。
当时我并没有觉得这有什么奇怪,直到最后,我开始思考病毒发生的原因,我才明白这是每一次人间必然的开始与结束的过程,这是规律。正是这个规律导致了每一次的人间,都只存在神界里的时间的一个小时。然后必然的消失。
于是我很自然的联想到神界里的蛀虫或许就是人间的病毒。而新冠病毒就是个头极大破坏力极强的蛀虫。
我仔细回想那一个小时里的每一个细节。分析蛀虫是这样一步一步走到吃书的,我回忆起了当时的场景:
“当那一个小时里,蛀虫们刚开始是想直接爬出去的,怎奈容器内壁太滑。爬了几步就掉了下来。
有的蛀虫利用容器壁的弹力,失败了。有的设法利用容器的上层空间,也失败了。
还有的蛀虫准备通过自相残杀的方式以获得容器内更多的空间,它们觉得蛀虫少了属于自己的空间也就大了,也就相对的更加自由了,于是它们之间爆发了一场旷日持久的战争。
战争结束后,那们开始反省,意识到真正无法从根本上解决问题。于是它们组织了智囊团,为自由开始真正的思考与尝试。

聪明虫一号首先出战,它提出的办法是大家齐心协力,一起把容器撞翻,这样就可以出去了。蛀虫们开始行动,无数蛀虫一齐撞向容器壁,容器纹丝未动。

聪明虫二号的办法是,让母蛀虫给公蛀虫吃,这样公蛀虫就会变大变强,这样或许可以出去。但这个办法受到了蛀虫们的一致反对。甚至母蛀虫们举行了游行示威。最后处死了聪明虫二号方平息了众怒。

聪明虫三号的办法是把血弄到脚上,来增加摩擦力,然后再爬出去,当然也没爬几步就掉下来了。
正当它们一筹莫展之时,聪明虫四号想当它们的腿很软,而且可以在生,于是它觉得或许可以将自己的腿弄断,在用血将所有的腿连成一条条细线。然后将线的两头用血连接在容器内壁的两端。跳出去。
它试了一下,血确实可以将细线黏在内壁。但因为容器太光滑,仅仅一只蛀虫踩在线上两端就开了。于是它们用好几条线卷在一起,并连接在容器内壁的许多的位置,这样蛀虫上去的力就被几个位置分散了了。最后它们成功的通过细线站在了容器的空中,蛀虫们很兴奋,感觉离自由不远了。
它们就这样你来我往一级级的向上搭着,终于来到了容器口,现在它们只有将容器口的塞子拔掉就可以获得自由了。当它们正为即将到来的自由欢呼时,它们又失败了,原因是推容器上的塞子时,空中的细线承受不住反作用力,就断掉了。
后来它们用更大的绳子连接,直到绳子形成了一个个实心的平行于瓶口的圆形,在此尝试,依旧失败。
尝试过一次次的失败后,它们发现天书的保护罩似乎正在变得越来越脆弱。天书的这层保护罩是为了保护天书免受蛀虫的侵蚀的,最初蛀虫出现时,一旦靠近就一定会被保护罩给弹飞出去。
于是蛀虫们再次试图靠近天书,竟然没事,随后蛀虫们成功的打破了罩子,它们慢慢地爬上天书,发现天书上的文字很美味,于是它们又吃起了天书上的文字。
后来,它们发现吃天书上的文字能让它们的身体变得巨大,还能加快它们的繁育速度。它们想着,或许可以通过吃天书文字,从而灌满并冲破容器的方式来逃出容器。”

我想那个天书既然代表着人间,那天书的保护罩或许就是人间的自然环境吧!因为人类破坏环境,让保护罩变得脆弱,才让新冠病毒有了可乘之机。终究是人类自作自受啊!

为了一劳永逸,我通过梦的方式再次来到神界,果然发现蛀虫正在突破保护罩。这也再次证明了我的猜想。原来因为人类抗疫的成功,才再次的将蛀虫当在了天书保护罩之外。但我知道这只是暂时的,除非人类的生态环境好转,不然保护罩被蛀虫突破只是迟早的事,但生态环境的恢复可不是一朝一夕的。为了彻底的拯救人类。我开始尝试与蛀虫对话。
“我们谈谈吧!”我说。
“你是谁,要谈什么?”蛀虫问。
“我是人类。就是天书里差点被你们吃掉的文字。”我回答。
“哈哈,人类?我怎么睡也是神界里的生命,你一个人类,有什么资格和我谈?”蛀虫说道。
“因为我们一样不幸,除了和解,不然我们都得死。”我回道。
“你瞎说,你们破坏环境让我们有机可乘,你们是自作自受,我的族群需要自由,我们为此付出了很大努力,现在我们马上就成功了,我们不会放弃了。你还是走吧!”蛀虫答道。
“你们不会获得自由的,永远不会,我知道你们的计划,你们想着通过繁衍来走出容器,你们刚好发现吃人类可以极大的加快你们的繁衍,我没有说错吧!但你们是不会成功的。”我笑了笑,说着。
“你究竟是谁,为什么一个人类知道我们的秘密,快说。”蛀虫们的计划被一个人类拆穿了,他们难以置信,开始恼羞成怒。
“我是人,但我可以随时随地成为神,神你知道吧!就是把你们关在容器里,可以随时随地掌控你命运的生命。”我说道。
“我告诉你吧!你们就算吃了人类也没用,因为当你们繁衍到一定数量即将有能力出去的时候,容器就会自动感应到,它就会启动,你们与人类都会死。现在只有两个选择,要么与人间同归于尽,要么相安无事的继续生活,只要你们不去大人人间,你们就永远都不会超过这个数量,你们就可以永远活着,人类也可以永远活着。至于自由,我觉得生命或许更重要。没有生命也就没有了自由有生命就是最大的自由,你们觉得呢!”我继续说道。
后来,我说服了它们,但这也只是权宜之计,谁知道后面蛀虫会不会出尔反尔,会不会觉得我是骗它,所以我想着得让人间的环境重新恢复,让天书的保护罩重新形成,这样人类才绝对安全。
看看时间,神界的一个小时已经过了,在这场必定同归于尽的人虫之战中,人类与蛀虫都是赢家。这是神界第一次出现天书存在时间超过一个小时的情况,我希望时间能继续保持下去。即使多保持那么几分钟,对人间来说也是极其漫长的时间了。
我当时犹豫了,我犹豫是回到人间还是就此留在神界,我想着或许神界也希望天书在容器中留存的时间长一些,这样就有可能让更多的人复活成神了,我当时觉得神一定也是这样想的,只是没有办法解决蛀虫问题,只能顺应这天书存在一个小时的规律。我当时还想着要不要去告诉神界的其它神仙,自己让蛀虫与人类形成了威慑,自己有能力做到让天书一直存在于容器里而不被毁灭。
但我后来又想,我真的能改变人类吗?人类真的会听我的从此保护环境吗?即使我把我知道的告诉人们,人们会相信吗?即使人们相信了,人们就会听我的吗?我不敢肯定,我无法保证让人类听我的,所以我自然也无法保证让人类永远不被毁灭。
我想着是不是得将此时告诉神界,然后就永远留在神界不回人间了。
但我又害怕神界知道后,不但不会赞美我,还会手动的去启动容器的毁灭程序。这样自己的努力就功亏一篑了。我当时觉得神界会手动摧毁人间的原因有两个:
1.自古如此。
可能神界会觉得这是在破坏容器的规则,觉得规则被打破会带给神界太多无法预料的灾难。

2.公平问题。
可能神界觉得这样会对近期年死去的神仙不公平。如果人间长期不被摧毁,那近两年死去的神仙将会连做人的机会都没有。
鉴于此,我深深地纠结着。最后还是选择了回到人间。尽量帮助人们。我觉得我只要回到人间,那神界一时半会就不会发现容器没启动自毁程序这件事,这样人间就会多存在一段时间。即使神界发现了,我依旧抱着“或许他们不会手动启动程序”的侥幸。
我从神界回到人间后,隐隐约约感到不安,感觉人间会在不经意间突然迎来末日。为了在紧迫有限的时间内让更多人复活成神,我便开始着手培养圣人了,我觉得这是我在人间的使命。为了让更多人甘愿成为我的学生。我将自己知道的关于神界的一切都告诉了大家。
我并没有想到,知道真相的人们并不是全都感谢我的,也没有几个人愿意跟着我学做圣人。
人类担心我会在哪一天回到神界,害怕神界会摧毁掉容器里的天书,他们为了自己的生存,便想把我永远的留在人间。
为此他们分成了保圣与斩圣两派。
是的,他们想杀我从来就不是因为 觉得我帮了兔国开启了文艺复兴,那只是他们找的一个借口,他们只是害怕我回神界。
而保圣派也不是真正的感谢我,保圣派是害怕斩圣派杀了我后反而会进一步促使人类灭亡,他们希望我尽早回神界,他们觉得只有我回神界才可以在神界保他们。
但人类如此愚昧,我又怎能安心的回去呢?
于是保圣派只能在人间尽量保我不死了。

当然在他们其中,也混杂着些希望世界早日毁灭的反人类者。他们中有的觉得圣人回去世界才会灭亡,于是成为了保圣派;有的觉得圣人回不去世界才会毁灭,于是成了斩圣派………

【#让北京通州的兔子能一路跑到延庆#】近日,记者乘车沿北京市北六环路向西北方向行进,驶入京礼(北京—崇礼)高速公路。
绵延在高速路两旁的,是一片片翠绿的树林,将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗,带着植物的清香。
这些树,是京礼高速绿色通道的建设成果,也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍,通过该工程,在过去5年时间里,北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合,构建起绿色生态网络,提升生物多样性,小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到,让通州的兔子能一路跑到延庆去!”王小平说。

小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
种树造林,丰富了城市里的生物多样性。
充分考虑野生动物的生存需求,是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了,原本的“生态孤岛”被贯通起来,逐步串成“绿廊”、织成“绿网”,让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州,到北边的昌平、延庆,再到西边的石景山、南边的大兴,野生动物都有着充足的活动空间。
这两年,昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子,一些好多年没见过的动物,都重新见着了。”
为什么小动物们愿意前来?
“我们种植的树种,都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树,一一向记者介绍,这边是白皮松、元宝枫,那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种,像海棠、山桃、红叶李等,专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种,一方面保证了四季美观,春夏见绿、秋冬出彩,另一方面也吸引了更多动物定居。”
在温榆河公园示范区东园的望山阁附近,种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观,尽力减少游客的干扰,就像一道天然的屏障,将人类活动区与自然留野区隔离开,为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区,则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上,这些是人造灌木丛,作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”,可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
像这样的人造灌木丛,在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中,共营建了2200处。此外,还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处,设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处,配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说:“当前,北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益,也更加重视提高生物多样性,更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
过去5年,北京市新增城市绿地3966公顷,相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处,休闲公园181处,建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处,千亩以上绿色空间达290处,实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
《北京陆生野生动物名录(2021年)》显示,北京市拥有陆生野生动物596种,野生鸟类超过500种,超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京,已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。

“我们老街坊的绿色空间更大了!”
种树造林,实实在在改善了北京的自然环境。
北京的西北方向多山,地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初,北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时,昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇,正位于该片区域。
“以前我们这儿年年都刮大风。风一刮,公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得,几年前,靠近高速路边都是沙石地,还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪,哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服,都不拿到院子里晾。公路下,也到处是随地扔着的垃圾袋,环境十分脏乱。”
同样曾饱受环境问题困扰的,还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
因靠近温榆河和清河,过去,这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点,洗砂机、碎石机整日轰鸣,空气里都飘浮着石粉。
而要彻底解决此类问题,就得大面积增“绿”,让森林走进城市。
2012年至2017年,北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程,平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%,结束了“有城无林”的生态状况。2018年,北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程,截至今年6月底,已完成造林绿化面积100.8万亩,并将于年底圆满收官。
两轮造林,有相同也有不同。
王小平说:“第一轮百万亩造林时,主要是夯基础、增绿量,营造片林比较多,土壤条件较好,也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程,落实新版城市总体规划,要对照规划空间精准落图、精细化实施,增绿空间常常需要一点点儿‘抠’,哪里腾出了地块,我们就紧跟着做绿化。”
京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造,都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
“腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者,近年来,昌平区逐步清退大批煤场,将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭,煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复,首先得平整土地,将煤渣残块全部清理干净,再从别处回填一米多厚的好土,同时增施有机质,让土壤从贫瘠变肥沃。”
到2019年春天,京礼高速昌平段沿线地区,共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩,以供种树。紧接着,从该年3月中旬到4月底,在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内,以及山地第一层山脊线可视区范围内,有27万株乔灌木被种下。
如今,从空中俯瞰,这段全长共计30.2公里的绿色通道,已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接,野花在草地上绽放,小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为,这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
路上的风景美了,周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者:“自从种了树,我们村附近的一座小山上,从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天,还有不少游客专门坐车来这里玩水呢!”
再看温榆河畔,从2017年开始,沙子营村30余家砂石厂全部关停,村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园,总规划面积达30平方公里,成为城中的一块“绿肺”。
“我家原来的位置,已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华,前几年同邻居们一起,搬进了距村子不远的新房。2020年秋天,约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后,孙明华最喜欢约上老伙伴儿们,结伴到这里健步走。
村中原先种植的老槐树被保留下来,与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地,被改造成了碧波荡漾的景观湖,岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾,也被充分再利用,变成了铺就公园道路的透水砖。
“有树、有花、有水,瞧这大公园多漂亮!”在得知今年9月,温榆河公园一期规划的其他区域即将开园,年底,二期项目将陆续开工建设后,孙明华更高兴了,“以后,我们老街坊的绿色空间更大了!”

“绿岗就业让我家的日子更幸福了!”
种树造林,更是绿色惠民理念的生动实践。
京礼高速旁的绿色通道建成了,后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
去年3月,焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地,种些草莓、桃子之类的水果,收入来源主要靠这个。去年,村里推荐了绿岗就业的工作,我感觉薪资福利都不错,就去应聘了。”
一个月4000元左右的工资,再加上较为灵活的工作时间,让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是,我平常负责养护的树木范围,就是家附近这一块儿,大概有七八十亩。每天早晨出门就上班,特别方便。中午还能回家吃饭,自家地里有事儿的时候,也能随时请假回去照看。”
夏天气温高、雨水多,此前一个多月,焦石的主要职责是打野草,防止杂草抢营养。其他时节,养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者:“能守在家门口干活,收入也增加了,还学到不少树木养护的技术知识,绿岗就业让我家的日子更幸福了!”
和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示,北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收,在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人,其中本地农民达6.57万人。
对更多普通市民来说,种树带来的绿色福祉,主要体现在“推开窗就能看见绿色,走出门就有运动场地”的日常生活里,人与自然更亲近了。
温榆河公园就经常举办各类活动,将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏,公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目,吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题,将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说,开园至今,温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单,还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”,成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
“首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍,结合百万亩造林建设的公园,充分考虑了市民休憩、健身、教育需求,推动健身步道、森林步道等建设,配套做好大众健身、科普展示等服务设施,提升了百姓的绿色获得感。去年,有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地,享受绿色生活环境。
当微风拂过林海,人们已经看到,美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点,北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。(人民日报海外版)

【北京市新一轮百万亩造林绿化工程已完成造林绿化100.8万亩】小动物有了更多栖息空间和迁徙通道——“让通州的兔子能一路跑到延庆去”[羞嗒嗒]

近日,记者乘车沿北京市北六环路向西北方向行进,驶入京礼(北京—崇礼)高速公路。
  绵延在高速路两旁的,是一片片翠绿的树林,将平地与远山连在一起。温热的风吹进车窗,带着植物的清香。
  这些树,是京礼高速绿色通道的建设成果,也是北京市新一轮百万亩造林绿化工程中的一部分。据北京市园林绿化局二级巡视员王小平介绍,通过该工程,在过去5年时间里,北京市将大尺度森林建设和见缝插“绿”相结合,构建起绿色生态网络,提升生物多样性,小动物也有了更多栖息空间和迁徙通道。“我们要做到,让通州的兔子能一路跑到延庆去!”王小平说。
  
  小动物有了更多栖息空间和迁徙通道
  种树造林,丰富了城市里的生物多样性。
  充分考虑野生动物的生存需求,是北京市新一轮百万亩造林绿化工程的一大特点。树多了,原本的“生态孤岛”被贯通起来,逐步串成“绿廊”、织成“绿网”,让小动物有了更多栖息空间和迁徙通道。从东边的通州,到北边的昌平、延庆,再到西边的石景山、南边的大兴,野生动物都有着充足的活动空间。
  这两年,昌平区流村镇新建村村民焦石经常在京礼高速路旁的树林里看见各种小鸟、刺猬、松鼠和兔子。“还有从后边山上跑下来的野鸡和狍子,一些好多年没见过的动物,都重新见着了。”
  为什么小动物们愿意前来?
  “我们种植的树种,都经过了精心挑选、布局。”北京市昌平区园林绿化局生态建设科科长孙华彬指着京礼高速两侧高矮、色彩不同的树,一一向记者介绍,这边是白皮松、元宝枫,那边是国槐、栾树。“我们还特别种植了很多食源树种,像海棠、山桃、红叶李等,专门为了方便鸟类、昆虫和各种野生动物取食。丰富的树种,一方面保证了四季美观,春夏见绿、秋冬出彩,另一方面也吸引了更多动物定居。”
  在温榆河公园示范区东园的望山阁附近,种着一大片混交林。这是特别为方便野生动物活动而设置的缓冲区。此处没有人造景观,尽力减少游客的干扰,就像一道天然的屏障,将人类活动区与自然留野区隔离开,为野生动物提供了一处静谧的栖息地。
  细心的人走到温榆河公园西园码头附近的保育区,则会发现一些看似随意堆放的枯枝杂草。实际上,这些是人造灌木丛,作用相当于为野生动物们搭建的“安置房”,可供刺猬、野兔等小动物遮风挡雨。
  像这样的人造灌木丛,在北京市新一轮百万亩造林绿化工程中,共营建了2200处。此外,还有生物多样性保育小区295处、小微湿地491处,设置人工鸟巢5027个、昆虫旅馆1338处,配植食源蜜源性植物120万余株。正如北京市园林绿化局生态保护修复处处长王金增所说:“当前,北京的绿化建设不仅在考虑景观和绿化效益,也更加重视提高生物多样性,更加聚焦实现生态系统的良性循环。”
  过去5年,北京市新增城市绿地3966公顷,相当于6个奥林匹克森林公园的面积。新建城市森林56处,休闲公园181处,建设口袋公园、小微绿地460余处。平原地区万亩以上的绿色空间达40处,千亩以上绿色空间达290处,实施浅山生态修复46.4万亩。全市森林覆盖率已提高到44.6%。
  《北京陆生野生动物名录(2021年)》显示,北京市拥有陆生野生动物596种,野生鸟类超过500种,超过全国鸟种数量三分之一。如今的北京,已成为世界生物多样性最丰富的大都市之一。
  “我们老街坊的绿色空间更大了!”
  种树造林,实实在在改善了北京的自然环境。
  北京的西北方向多山,地处山间平原地带的村镇则容易受到风沙侵袭。在新中国成立之初,北京的林木覆盖率仅为1.3%。那时,昌平南口属于五大风沙危害区之一。京礼高速穿过的昌平区流村镇,正位于该片区域。
  “以前我们这儿年年都刮大风。风一刮,公路上就是厚厚的一层土。”焦石记得,几年前,靠近高速路边都是沙石地,还有许多私搭乱建的小厂房和日夜开工的煤场。“煤渣粉尘落到哪,哪就是黑乎乎一片。家里洗的衣服,都不拿到院子里晾。公路下,也到处是随地扔着的垃圾袋,环境十分脏乱。”
  同样曾饱受环境问题困扰的,还有北京市朝阳区孙河乡沙子营村。
  因靠近温榆河和清河,过去,这里的不少村民以采砂为生。村中遍布着砂石厂、废品回收站和废机油回收点,洗砂机、碎石机整日轰鸣,空气里都飘浮着石粉。
  而要彻底解决此类问题,就得大面积增“绿”,让森林走进城市。
  2012年至2017年,北京市通过第一轮平原地区百万亩造林工程,平原地区森林覆盖率从14.85%提到了26.8%,结束了“有城无林”的生态状况。2018年,北京市继续启动新一轮百万亩造林绿化工程,截至今年6月底,已完成造林绿化面积100.8万亩,并将于年底圆满收官。
  两轮造林,有相同也有不同。
  王小平说:“第一轮百万亩造林时,主要是夯基础、增绿量,营造片林比较多,土壤条件较好,也更容易成活。而新一轮百万亩造林绿化工程,落实新版城市总体规划,要对照规划空间精准落图、精细化实施,增绿空间常常需要一点点儿‘抠’,哪里腾出了地块,我们就紧跟着做绿化。”
  京礼高速沿线和沙子营村的绿化改造,都是在先腾退、再种树的过程中完成的。
  “腾退的工作比种树还要花功夫。”孙华彬告诉记者,近年来,昌平区逐步清退大批煤场,将地块用于绿化。但因为常年堆放煤炭,煤场的土地并不适合直接种树。“要进行生态修复,首先得平整土地,将煤渣残块全部清理干净,再从别处回填一米多厚的好土,同时增施有机质,让土壤从贫瘠变肥沃。”
  到2019年春天,京礼高速昌平段沿线地区,共拆除腾退地块1136亩、土地流转2466亩,以供种树。紧接着,从该年3月中旬到4月底,在高速公路旁的平原地区两侧各100米范围内,以及山地第一层山脊线可视区范围内,有27万株乔灌木被种下。
  如今,从空中俯瞰,这段全长共计30.2公里的绿色通道,已然是一片绿色的海洋。人工造林与山里的天然林浑然相接,野花在草地上绽放,小鸟在枝头间穿梭。行车而过的人或许会以为,这里本就是一大片风景秀丽的郊野公园。
  路上的风景美了,周围村镇的环境也改善了。焦石自豪地告诉记者:“自从种了树,我们村附近的一座小山上,从前流的黑泥水都变成了清澈的山泉水。现在每年春天,还有不少游客专门坐车来这里玩水呢!”
  再看温榆河畔,从2017年开始,沙子营村30余家砂石厂全部关停,村庄逐步拆迁。原地兴建的温榆河公园,总规划面积达30平方公里,成为城中的一块“绿肺”。
  “我家原来的位置,已经修成了公园步道。”在沙子营村曾居住了十五六年的孙明华,前几年同邻居们一起,搬进了距村子不远的新房。2020年秋天,约2平方公里温榆河公园示范区率先落成开园后,孙明华最喜欢约上老伙伴儿们,结伴到这里健步走。
  村中原先种植的老槐树被保留下来,与新种的小树交织错落。先前因采砂而造成的坑地,被改造成了碧波荡漾的景观湖,岸边已长起连片的芦苇。村民拆迁时留下的建筑垃圾、砂石瓦砾,也被充分再利用,变成了铺就公园道路的透水砖。
  “有树、有花、有水,瞧这大公园多漂亮!”在得知今年9月,温榆河公园一期规划的其他区域即将开园,年底,二期项目将陆续开工建设后,孙明华更高兴了,“以后,我们老街坊的绿色空间更大了!”
  “绿岗就业让我家的日子更幸福了!”
  种树造林,更是绿色惠民理念的生动实践。
  京礼高速旁的绿色通道建成了,后续需要定期对树木进行养护。这给周边村镇居民带来了“绿岗就业”的机会。
  去年3月,焦石从农民变成了一名树木养护工。“我家承包了几亩地,种些草莓、桃子之类的水果,收入来源主要靠这个。去年,村里推荐了绿岗就业的工作,我感觉薪资福利都不错,就去应聘了。”
  一个月4000元左右的工资,再加上较为灵活的工作时间,让焦石对这份新工作很满意。“最重要的是,我平常负责养护的树木范围,就是家附近这一块儿,大概有七八十亩。每天早晨出门就上班,特别方便。中午还能回家吃饭,自家地里有事儿的时候,也能随时请假回去照看。”
  夏天气温高、雨水多,此前一个多月,焦石的主要职责是打野草,防止杂草抢营养。其他时节,养护树木的工作还包括日常巡护、灌溉、防虫、枝干修整、补植补造等。每项工作都有专门的技术员来定期做培训指导。焦石笑呵呵地告诉记者:“能守在家门口干活,收入也增加了,还学到不少树木养护的技术知识,绿岗就业让我家的日子更幸福了!”
  和焦石一样得益于绿岗就业的本地农民还有很多。数据显示,北京市新一轮百万亩造林绿化工程通过绿岗就业带动居民增收,在造林绿化建设、平原生态林养护等重点林业建设管护项目共吸纳就业7.59万人,其中本地农民达6.57万人。
  对更多普通市民来说,种树带来的绿色福祉,主要体现在“推开窗就能看见绿色,走出门就有运动场地”的日常生活里,人与自然更亲近了。
  温榆河公园就经常举办各类活动,将文化、休闲、体育活动融入自然。今夏,公园推出桨板瑜伽、陆地冲浪等潮流运动项目,吸引了众多热衷户外活动的年轻人参与。“露营、教育、运动、潮玩、音乐5大主题,将公园打造成了北京市最大的户外文化旅游先锋地。”温榆河公园建设管理有限公司副经理栾鸣说,开园至今,温榆河公园示范区已连续两年荣登北京市网红打卡地自然景区类榜单,还成为“朝阳区中小学生社会实践大课堂实践基地”,成功举办了“麦田音乐节”“温榆欢乐冰雪季”“斯巴达勇士赛”等各类文化体育活动150余场。
  “首都园林绿化让森林、绿地、湿地等绿色空间与居民生产、生活空间进一步融合。”王小平介绍,结合百万亩造林建设的公园,充分考虑了市民休憩、健身、教育需求,推动健身步道、森林步道等建设,配套做好大众健身、科普展示等服务设施,提升了百姓的绿色获得感。去年,有超过4亿人次的北京市民来到公园绿地,享受绿色生活环境。
  当微风拂过林海,人们已经看到,美丽北京交上了一份成绩优异的“生态答卷”。以新一轮百万亩造林绿化工程取得的成果为新起点,北京建设国际一流和谐宜居之都的前景令人期待。(人民网-人民日报海外版)https://t.cn/A6SiW7Z3


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