午后说书（本栏目由禾兴广告冠名赞助播出）
话说"亚洲第一女巨人"姚德芬：身高2.36米，穿78码鞋子，死因让人心酸。
要说最高的人，相信很多人第一个想到的都是姚明，不过姚明的身高并不是国内最高的人，世界上身高最高的人是2米36的“男巨人”鲍喜顺，于内蒙古赤峰市人，是如今世界吉尼斯最高纪录者。
但今天我们要说的则是一位“女巨人”叫姚德芬，她的身高也曾达到2米36，一度被称为是“世界第一女巨人”。可是，姚德芬的经历和结局远没有鲍喜顺幸运。
1972年，姚德芬出生在舒城县舒茶镇石塘村，刚出生时她体重就比平常婴儿重好几倍，当时家人还觉得这个女孩身体一定很好，将来很好养活。
姚德芬父母都是农民，靠地吃饭，只能保证全家温饱，并且生活过得十分拮据，家里人的衣服都是缝缝补补再穿。姚德芬的饭量比同龄人要大，由于家里条件确实就这样，而她又正在长身体，所以经常吃不饱，饿得直哭。
尽管每天肚子总感觉空空的，但她的身体依旧长得非常快，比同龄人高出许多，15岁时，姚德芬的身高就突破了两米，而且还在不停地往上长。所以在学校里，她总是被同学们当成异类，没什么人真心愿意和她一起玩。
因为受到排挤，姚德芬不愿再去学校。父母也突然觉得女儿长这么高不是什么好事，她要穿78码的鞋子，衣服也要穿大号的，衣服倒是勉强能买到，但是市面上哪有78码的鞋子买呢？迫于无奈，本身就贫穷的家庭又花了1000多元找人为她定制了一双鞋子，而她每天也就这么一双鞋子穿。
等到姚德芬23岁之时，身高达到了2.36米，比姚明还高10厘米，站在人群中的姚德芬总会有鹤立鸡群的感觉，也总是被乡亲们议论。后来，这件事情传开，不少人从外地赶来，就是为了来看一眼巨人妹子。
有记者将姚德芬的事写成文章发表，之后，更多人都知道了“女巨人”的事。安徽省体工大队的人听说了这件事，认为姚德芬长这么高，肯定适合打篮球，于是就把她招进了篮球队。
当年，篮球队中有一个女运动员郑海霞，她的身高同样超过了2米，最后还被美国洛杉矶选中，成为了一名出色的运动员。当时，大家就想将姚德芬培养成第二个郑海霞，一度对她寄予了厚望。
篮球队里的人身高都挺高的，姚德芬在这里就显得不再这么突兀了，她非常高兴。为了不辜负教练的期望，她每天都在刻苦训练，并且拥有了朋友，拥有了梦想。
可惜天不遂人愿，进入篮球队之后，虽然她终于能吃饱饭了，可是因为以前留下的胃病，她没法专心训练。无奈，她只能到医院检查，结果发现，除了胃病外，她还患有巨人症，并且已经形成了脑瘤，得尽快做手术。
那个已经破败不堪的家哪里还有钱给她做手术呢？没法子，姚德芬只能放弃篮球梦想，继续以前吃不饱遭排挤的生活。
为了贴补家用，姚德芬在马戏团当过5年的特型演员，几年间，她跟着马戏团到全国各地巡演。她的身高引起了很多人的注意，也受到了大量媒体的采访报道。随着媒体的曝光，这个特殊的“巨人”还引起了 广东某脑科医院的关注。
当时，这个医院院长主动联系了姚德芬，并且愿意免费给她做手术。手术非常成功，在医护人员的精心照料下，姚德芬恢复得还算不错。
但是这个手术拖了太久，姚德芬已经不能像正常人一样行走了，并且还并发了癫痫症，从此她都要靠药物压制自己的癫痫。
1996年，姚德芬复查时，遇到与自己同病相怜的身高2米45的“男巨人”王峰军，二人合体登上了报纸头条。
这引起了一些影视公司的关注，公司向二人抛出橄榄枝，想要将他们打造成特型演员，并且承诺给他们一年六万的薪资。
姚德芬得知这个消息后十分开心，立马就答应了。正当姚德芬畅想自己未来的生活之时，那个老板却不辞而别了，这让她再次受到了打击。
虽然很难过，但生活还是要继续，姚德芬不得不继续找工作，之后，她学过按摩，尝试过唱歌演出，都一一垮台，有时还被人冷嘲热讽，但她依旧没有倒下去，选择了勇敢面对。
2007年，在一次接受采访的过程中，有记者提议她申报世界吉尼斯纪录，于是姚德芬获得了来自世界吉尼斯纪录中心为她颁发的“世界在世的第一女巨人”的吉尼斯证书。
这样的荣誉并没有任何实际的用途，她与母亲都没有经济来源，姚德芬连吃一顿饱饭都成了奢望。
由于家里实在太穷，没钱给姚德芬医治，导致她的身体每况愈下。最终在2009年的夏天，姚德芬因一次意外摔倒，导致颅脑损伤被送进医院，此后，她就再也没能站起来。
2012年11月，姚德芬在病痛的折磨中，永远地闭上了眼睛，结束了40年的悲惨命运。 https://t.cn/EVy8YNn
话说"亚洲第一女巨人"姚德芬：身高2.36米，穿78码鞋子，死因让人心酸。
要说最高的人，相信很多人第一个想到的都是姚明，不过姚明的身高并不是国内最高的人，世界上身高最高的人是2米36的“男巨人”鲍喜顺，于内蒙古赤峰市人，是如今世界吉尼斯最高纪录者。
但今天我们要说的则是一位“女巨人”叫姚德芬，她的身高也曾达到2米36，一度被称为是“世界第一女巨人”。可是，姚德芬的经历和结局远没有鲍喜顺幸运。
1972年，姚德芬出生在舒城县舒茶镇石塘村，刚出生时她体重就比平常婴儿重好几倍，当时家人还觉得这个女孩身体一定很好，将来很好养活。
姚德芬父母都是农民，靠地吃饭，只能保证全家温饱，并且生活过得十分拮据，家里人的衣服都是缝缝补补再穿。姚德芬的饭量比同龄人要大，由于家里条件确实就这样，而她又正在长身体，所以经常吃不饱，饿得直哭。
尽管每天肚子总感觉空空的，但她的身体依旧长得非常快，比同龄人高出许多，15岁时，姚德芬的身高就突破了两米，而且还在不停地往上长。所以在学校里，她总是被同学们当成异类，没什么人真心愿意和她一起玩。
因为受到排挤，姚德芬不愿再去学校。父母也突然觉得女儿长这么高不是什么好事，她要穿78码的鞋子，衣服也要穿大号的，衣服倒是勉强能买到，但是市面上哪有78码的鞋子买呢？迫于无奈，本身就贫穷的家庭又花了1000多元找人为她定制了一双鞋子，而她每天也就这么一双鞋子穿。
等到姚德芬23岁之时，身高达到了2.36米，比姚明还高10厘米，站在人群中的姚德芬总会有鹤立鸡群的感觉，也总是被乡亲们议论。后来，这件事情传开，不少人从外地赶来，就是为了来看一眼巨人妹子。
有记者将姚德芬的事写成文章发表，之后，更多人都知道了“女巨人”的事。安徽省体工大队的人听说了这件事，认为姚德芬长这么高，肯定适合打篮球，于是就把她招进了篮球队。
当年，篮球队中有一个女运动员郑海霞，她的身高同样超过了2米，最后还被美国洛杉矶选中，成为了一名出色的运动员。当时，大家就想将姚德芬培养成第二个郑海霞，一度对她寄予了厚望。
篮球队里的人身高都挺高的，姚德芬在这里就显得不再这么突兀了，她非常高兴。为了不辜负教练的期望，她每天都在刻苦训练，并且拥有了朋友，拥有了梦想。
可惜天不遂人愿，进入篮球队之后，虽然她终于能吃饱饭了，可是因为以前留下的胃病，她没法专心训练。无奈，她只能到医院检查，结果发现，除了胃病外，她还患有巨人症，并且已经形成了脑瘤，得尽快做手术。
那个已经破败不堪的家哪里还有钱给她做手术呢？没法子，姚德芬只能放弃篮球梦想，继续以前吃不饱遭排挤的生活。
为了贴补家用，姚德芬在马戏团当过5年的特型演员，几年间，她跟着马戏团到全国各地巡演。她的身高引起了很多人的注意，也受到了大量媒体的采访报道。随着媒体的曝光，这个特殊的“巨人”还引起了 广东某脑科医院的关注。
当时，这个医院院长主动联系了姚德芬，并且愿意免费给她做手术。手术非常成功，在医护人员的精心照料下，姚德芬恢复得还算不错。
但是这个手术拖了太久，姚德芬已经不能像正常人一样行走了，并且还并发了癫痫症，从此她都要靠药物压制自己的癫痫。
1996年，姚德芬复查时，遇到与自己同病相怜的身高2米45的“男巨人”王峰军，二人合体登上了报纸头条。
这引起了一些影视公司的关注，公司向二人抛出橄榄枝，想要将他们打造成特型演员，并且承诺给他们一年六万的薪资。
姚德芬得知这个消息后十分开心，立马就答应了。正当姚德芬畅想自己未来的生活之时，那个老板却不辞而别了，这让她再次受到了打击。
虽然很难过，但生活还是要继续，姚德芬不得不继续找工作，之后，她学过按摩，尝试过唱歌演出，都一一垮台，有时还被人冷嘲热讽，但她依旧没有倒下去，选择了勇敢面对。
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这样的荣誉并没有任何实际的用途，她与母亲都没有经济来源，姚德芬连吃一顿饱饭都成了奢望。
由于家里实在太穷，没钱给姚德芬医治，导致她的身体每况愈下。最终在2009年的夏天，姚德芬因一次意外摔倒，导致颅脑损伤被送进医院，此后，她就再也没能站起来。
2012年11月，姚德芬在病痛的折磨中，永远地闭上了眼睛，结束了40年的悲惨命运。 https://t.cn/EVy8YNn
#北海# 【“文化北海”优秀文化作品展播】文学节目：《追寻海丝路》
“文化北海”优秀文化作品展播
请听文学节目《追寻海丝路》
寻找“海丝路”
北海市园博园内，大型舞台剧《碧海丝路》正在大剧场上映。大剧院外观设计形似海洋生物——海胆，“海胆”内座无虚席，散场很久，观众的目光仍然注视着灯光璀璨的舞台，沉浸在扣人心弦的表演中。
中国作协会员，北海作家庞华坚：“感觉特别亲切，很熟悉，就像看到小时候的一些场面，看到南流江上的那些船，那些人，看到他们开船出发，又看到他们开船回家。 ”
2014年，北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一，与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。
事实上，早在2004年，北海就已经开始参与海上丝绸之路的申遗工作。当年，来自全国各地的50多位专家学者汇聚北海，就合浦“海上丝绸之路”始发港的背景、历史价值及其深远意义展开广泛的研究和讨论。作为工作人员之一，我参与了整个研讨会，由此对我的家乡产生了新的认识：活力无限，风景明媚只是北海的外在形象，而它的魂，却是那么深邃、厚重。
《碧海丝路》于我，不仅是一部舞剧，更是一份对城市脉络的梳理、回望与感知。悠长的海上丝绸之路，不知承载了多少时空的烟云，又回荡着多少动人的故事。这部舞剧以风格独特的音乐与风情无限的舞姿，在舞台复活了一段荡气回肠的汉代传奇。舞剧由 2008年北京奥运会闭幕式执行总导演、中国舞协第十届副主席陈维亚担任总编导，冯双白、卞留念、郑冰等名家参与编剧、作曲，具有51年创团历史的北海歌舞剧院担纲演出。
北海歌舞剧院院长宋亚平：“海上丝绸之路，千秋万代，连绵不断，这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任，有义务，有能力继续将其世世代代传播下去，并且发扬光大。”
全剧由“使命”“婚礼”“海路”“感恩”“守望”“归来”“红帆”一共七幕组成。年轻船长大浦出使海外，临行前与渔家姑娘阿斑结婚，在海路上救起已程不国（今 斯里兰卡）公主梅丽莎并俘获其芳心，然而大浦仍不为所动，只顾完成使命。而大海的另一边，在漫长的等候中，阿斑在海边石化了。“归来”一幕，终于交付国书完成出使回到了合浦的大浦，拥抱着阿斑，于是奇迹发生了……
2016年春天，我们跟随中国作协会员，北海作家庞华坚来到他的家乡：合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称：“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”；《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交，为合浦门户’”，在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。
庞华坚：“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江，舞剧中的船长大浦船长，就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者：庞华坚
我老家乾江紧挨禁山，地处合浦县城廉州南郊。小时候，我们捡树枝、砍柴、扒柴草，一般会穿过禁山、杨家山，去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。
我们知道，那些小山丘叫汉墓，埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大，埋的都是当时的大官，大官墓里自然有金银珠宝，越高大的墓，陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财，哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了，哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。
按说小孩子应该恐惧坟墓，其实不然，我们只是对那些新坟害怕，在树林里不小心看到，会远远绕开。但是汉朝那些小山丘上，是我们攀高、爬低、耙草、砍柴、玩耍的好场所。碰到一些因雨水浇淋暴露出来的宽大墓室，忍不住好奇地探头探脑。汉墓里，白骨之类是见不到的，顶多只能看到一些破罐残砖。小孩子不懂事，见没什么好玩，也不刺激，一声“撤——”，便离开了。
长大之后才知道，那些“破罐残砖”，都是两千年前烧制的物品，是考古工作者视为宝贝的东西。我去过一些博物馆，曾看见玻璃柜里垫着厚厚的绸缎，陈列着很多“破罐残砖”，就禁不住笑自己：说不定哪一件就是我小时候见过并戏笑为“废品”的呢！
小时候玩耍的那些小山丘，就是大名鼎鼎的全国重点文物保护单位——合浦汉墓群。
合浦汉墓群，经勘探造册编号的封土堆有1200座，而专家分析，地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来，出土文物逾万件，陶器、青铜器、铁器，玻璃器、玉石器等不计其数，“不少文物的精美程度，全国罕见。”
合浦的汉墓里为什么藏有那么多的文物？据史书记载，汉墓陪葬品多，是汉继秦风之故。奇怪的是，在当时的交通条件下，相对于中原而言，北部湾畔的合浦，几乎可以称得上是天边了。那么遥远的地方，竟然留下如此众多的汉墓，不能不让人惊叹和好奇。
合浦先秦属百越中的骆越，秦代为象郡辖地。汉元鼎六年，也就是公元前111年始设合浦郡。合浦，意为江河汇集于海之地。汉朝时期，尤其是在东汉，由于匈奴占领了河西走廊大部分地区，经西域与外国贸易的丝绸之路不畅，南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下，可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发，去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景，使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心，成为“海上丝绸之路”始发港之一。
中心既成，达官显贵、富商巨贾云集，那是自然而然的事情了。
于是在这块土地上，留下了无数让人惊叹的汉墓，而汉代的气息，以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义，在这块土地上经久不息。
我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言，生活在这样一块土地上，即使回老家，也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时，我有走进遥远的汉代的感觉，好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们，似乎是同一类人，似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏，也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。
我们更像一群无知者，无措地站在他们身边。
海浩淼兮汩洪溶，流蕴蕴兮涛汹汹。
沧海浩茫，不停翻卷的滔滔白浪，无声地讲述着北海充满浓郁人文气息的历史故事。
站在乾江，一幅幅画面在我眼前浮动：
太阳在绿如草原的北部湾海面上升起，通体红亮。东北风吹得海面波光粼粼，像抖动的丝绸，海鸟在起伏不定的绸面上翩跹。
艳阳初升，风顺浪平，这是一个好日子，船长大浦率领的一列船队出发了！
楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸，还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手；岸上锣鼓喧天，号角声声，旌旗猎猎，送行的人们依依不舍……
这是一个根据古籍想像出来的起航场景。而这一幕的时间距今已经有两千余年。
那些古远痕迹被岁月之尘掩埋，又再次被时光之手拂开。
我相信，大浦船长带上船去的，除了丝绸、瓷器，一定还有我们合浦的南珠。
关于南珠，有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”，就是以南珠之乡——合浦为背景，讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊，去珠复还的故事。
北海作家段扬：“自古以来，合浦就出产世界上最好的海水珍珠，把地名和特产组合起来构成一个成语，在成语大词典里边，不说是绝无仅有，那也是凤毛麟角。”
不过，以珍珠为线索，串起的最有情味的故事，莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人，从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折，内有乾坤。
故事：《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意，中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情，并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识，在陈大郎的细心照料下，蒋兴哥的病终于好了，说起要返乡一事。陈大郎不知内情，把珍珠衫拿给蒋兴哥看，还托他带情信和礼物给三巧。
得知真相的蒋兴哥回家后，对妻子一句重话也没有，只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家，又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的，“虽则一时休了，心中好生痛切，见物思人，何忍开看。”
三巧被休后，试图自杀被父母救起，后嫁给吴进士做妾，随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚，有说兴哥痴呆的，兴哥并不理会。
多年后，蒋兴哥再次出门做生意，在合浦县无意中打死了一个老人，审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求，假称蒋是过继给他人的亲哥哥，吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。
三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼，也不讲话，紧紧地你我相拥，放声大哭。就是哭爹哭娘，从没见这般哀惨”。这一哭，吴进士看出不对了，两人只好说了实话。
吴进士得知真相后，索性把三巧还给了蒋兴哥，连那十六箱财物也一并发还。
蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代，破镜还能重圆。在这篇小说里，少了仇恨和扭曲，多了宽容和善良，体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价：“中国古典小说充满了荒诞，而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月，对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症，不幸离世，留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。
段扬：“在南珠之乡，南国珠城讲述珍珠的故事，展示珍珠文化，那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生，能够激发我们更加地热爱家乡。”
斯人已逝，在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事，依然伴随阵阵涛声，娓娓地讲述着。
北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述：
大哉沧海何茫茫，天地百宝皆中藏。
牙须甲角争光鋩，腥风怪雨洒幽荒。
珊瑚玲珑巧缀装，珠宫贝阙烂煌煌……
生活在陆地上的人，只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛，隔着腥咸凌厉的海风，异域究竟是珠宫贝阙？还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地？
对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。
“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠，这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今，始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下；当年那些战风浪，扬国威，主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人，也已长眠于地下。远远看去，静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树，仿佛一个个巨大的感叹号，在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川，扬帆济远。先辈们筚路蓝缕，百转千回，留下无数的珍贵文献，记载了独到而生动的体验，交流着新奇又珍贵的物品。
我用目光在地理与文物里，在史料与典籍里，在文学与艺术里，追随着先辈们的脚步，折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野，唯其勇敢无畏的探索精神，才让今天的我们领略到灿烂的西方文化，也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿：路迪 庞华坚
▍播音：红叶 敦威
▍录音合成：叶清 覃斌
“文化北海”优秀文化作品展播
请听文学节目《追寻海丝路》
寻找“海丝路”
北海市园博园内，大型舞台剧《碧海丝路》正在大剧场上映。大剧院外观设计形似海洋生物——海胆，“海胆”内座无虚席，散场很久，观众的目光仍然注视着灯光璀璨的舞台，沉浸在扣人心弦的表演中。
中国作协会员，北海作家庞华坚：“感觉特别亲切，很熟悉，就像看到小时候的一些场面，看到南流江上的那些船，那些人，看到他们开船出发，又看到他们开船回家。 ”
2014年，北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一，与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。
事实上，早在2004年，北海就已经开始参与海上丝绸之路的申遗工作。当年，来自全国各地的50多位专家学者汇聚北海，就合浦“海上丝绸之路”始发港的背景、历史价值及其深远意义展开广泛的研究和讨论。作为工作人员之一，我参与了整个研讨会，由此对我的家乡产生了新的认识：活力无限，风景明媚只是北海的外在形象，而它的魂，却是那么深邃、厚重。
《碧海丝路》于我，不仅是一部舞剧，更是一份对城市脉络的梳理、回望与感知。悠长的海上丝绸之路，不知承载了多少时空的烟云，又回荡着多少动人的故事。这部舞剧以风格独特的音乐与风情无限的舞姿，在舞台复活了一段荡气回肠的汉代传奇。舞剧由 2008年北京奥运会闭幕式执行总导演、中国舞协第十届副主席陈维亚担任总编导，冯双白、卞留念、郑冰等名家参与编剧、作曲，具有51年创团历史的北海歌舞剧院担纲演出。
北海歌舞剧院院长宋亚平：“海上丝绸之路，千秋万代，连绵不断，这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任，有义务，有能力继续将其世世代代传播下去，并且发扬光大。”
全剧由“使命”“婚礼”“海路”“感恩”“守望”“归来”“红帆”一共七幕组成。年轻船长大浦出使海外，临行前与渔家姑娘阿斑结婚，在海路上救起已程不国（今 斯里兰卡）公主梅丽莎并俘获其芳心，然而大浦仍不为所动，只顾完成使命。而大海的另一边，在漫长的等候中，阿斑在海边石化了。“归来”一幕，终于交付国书完成出使回到了合浦的大浦，拥抱着阿斑，于是奇迹发生了……
2016年春天，我们跟随中国作协会员，北海作家庞华坚来到他的家乡：合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称：“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”；《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交，为合浦门户’”，在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。
庞华坚：“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江，舞剧中的船长大浦船长，就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者：庞华坚
我老家乾江紧挨禁山，地处合浦县城廉州南郊。小时候，我们捡树枝、砍柴、扒柴草，一般会穿过禁山、杨家山，去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。
我们知道，那些小山丘叫汉墓，埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大，埋的都是当时的大官，大官墓里自然有金银珠宝，越高大的墓，陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财，哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了，哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。
按说小孩子应该恐惧坟墓，其实不然，我们只是对那些新坟害怕，在树林里不小心看到，会远远绕开。但是汉朝那些小山丘上，是我们攀高、爬低、耙草、砍柴、玩耍的好场所。碰到一些因雨水浇淋暴露出来的宽大墓室，忍不住好奇地探头探脑。汉墓里，白骨之类是见不到的，顶多只能看到一些破罐残砖。小孩子不懂事，见没什么好玩，也不刺激，一声“撤——”，便离开了。
长大之后才知道，那些“破罐残砖”，都是两千年前烧制的物品，是考古工作者视为宝贝的东西。我去过一些博物馆，曾看见玻璃柜里垫着厚厚的绸缎，陈列着很多“破罐残砖”，就禁不住笑自己：说不定哪一件就是我小时候见过并戏笑为“废品”的呢！
小时候玩耍的那些小山丘，就是大名鼎鼎的全国重点文物保护单位——合浦汉墓群。
合浦汉墓群，经勘探造册编号的封土堆有1200座，而专家分析，地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来，出土文物逾万件，陶器、青铜器、铁器，玻璃器、玉石器等不计其数，“不少文物的精美程度，全国罕见。”
合浦的汉墓里为什么藏有那么多的文物？据史书记载，汉墓陪葬品多，是汉继秦风之故。奇怪的是，在当时的交通条件下，相对于中原而言，北部湾畔的合浦，几乎可以称得上是天边了。那么遥远的地方，竟然留下如此众多的汉墓，不能不让人惊叹和好奇。
合浦先秦属百越中的骆越，秦代为象郡辖地。汉元鼎六年，也就是公元前111年始设合浦郡。合浦，意为江河汇集于海之地。汉朝时期，尤其是在东汉，由于匈奴占领了河西走廊大部分地区，经西域与外国贸易的丝绸之路不畅，南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下，可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发，去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景，使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心，成为“海上丝绸之路”始发港之一。
中心既成，达官显贵、富商巨贾云集，那是自然而然的事情了。
于是在这块土地上，留下了无数让人惊叹的汉墓，而汉代的气息，以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义，在这块土地上经久不息。
我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言，生活在这样一块土地上，即使回老家，也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时，我有走进遥远的汉代的感觉，好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们，似乎是同一类人，似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏，也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。
我们更像一群无知者，无措地站在他们身边。
海浩淼兮汩洪溶，流蕴蕴兮涛汹汹。
沧海浩茫，不停翻卷的滔滔白浪，无声地讲述着北海充满浓郁人文气息的历史故事。
站在乾江，一幅幅画面在我眼前浮动：
太阳在绿如草原的北部湾海面上升起，通体红亮。东北风吹得海面波光粼粼，像抖动的丝绸，海鸟在起伏不定的绸面上翩跹。
艳阳初升，风顺浪平，这是一个好日子，船长大浦率领的一列船队出发了！
楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸，还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手；岸上锣鼓喧天，号角声声，旌旗猎猎，送行的人们依依不舍……
这是一个根据古籍想像出来的起航场景。而这一幕的时间距今已经有两千余年。
那些古远痕迹被岁月之尘掩埋，又再次被时光之手拂开。
我相信，大浦船长带上船去的，除了丝绸、瓷器，一定还有我们合浦的南珠。
关于南珠，有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”，就是以南珠之乡——合浦为背景，讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊，去珠复还的故事。
北海作家段扬：“自古以来，合浦就出产世界上最好的海水珍珠，把地名和特产组合起来构成一个成语，在成语大词典里边，不说是绝无仅有，那也是凤毛麟角。”
不过，以珍珠为线索，串起的最有情味的故事，莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人，从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折，内有乾坤。
故事：《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意，中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情，并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识，在陈大郎的细心照料下，蒋兴哥的病终于好了，说起要返乡一事。陈大郎不知内情，把珍珠衫拿给蒋兴哥看，还托他带情信和礼物给三巧。
得知真相的蒋兴哥回家后，对妻子一句重话也没有，只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家，又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的，“虽则一时休了，心中好生痛切，见物思人，何忍开看。”
三巧被休后，试图自杀被父母救起，后嫁给吴进士做妾，随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚，有说兴哥痴呆的，兴哥并不理会。
多年后，蒋兴哥再次出门做生意，在合浦县无意中打死了一个老人，审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求，假称蒋是过继给他人的亲哥哥，吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。
三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼，也不讲话，紧紧地你我相拥，放声大哭。就是哭爹哭娘，从没见这般哀惨”。这一哭，吴进士看出不对了，两人只好说了实话。
吴进士得知真相后，索性把三巧还给了蒋兴哥，连那十六箱财物也一并发还。
蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代，破镜还能重圆。在这篇小说里，少了仇恨和扭曲，多了宽容和善良，体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价：“中国古典小说充满了荒诞，而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月，对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症，不幸离世，留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。
段扬：“在南珠之乡，南国珠城讲述珍珠的故事，展示珍珠文化，那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生，能够激发我们更加地热爱家乡。”
斯人已逝，在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事，依然伴随阵阵涛声，娓娓地讲述着。
北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述：
大哉沧海何茫茫，天地百宝皆中藏。
牙须甲角争光鋩，腥风怪雨洒幽荒。
珊瑚玲珑巧缀装，珠宫贝阙烂煌煌……
生活在陆地上的人，只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛，隔着腥咸凌厉的海风，异域究竟是珠宫贝阙？还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地？
对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。
“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠，这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今，始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下；当年那些战风浪，扬国威，主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人，也已长眠于地下。远远看去，静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树，仿佛一个个巨大的感叹号，在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川，扬帆济远。先辈们筚路蓝缕，百转千回，留下无数的珍贵文献，记载了独到而生动的体验，交流着新奇又珍贵的物品。
我用目光在地理与文物里，在史料与典籍里，在文学与艺术里，追随着先辈们的脚步，折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野，唯其勇敢无畏的探索精神，才让今天的我们领略到灿烂的西方文化，也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿：路迪 庞华坚
▍播音：红叶 敦威
▍录音合成：叶清 覃斌
3亿宝妈宝爸，喵朵遛娃——亲子出行领域的“三电一兽”
2014年，在共享经济迅猛发展的背景下，共享充电宝和共享单车受到资本和消费者的强烈关注。2017、2018年中国共享经济投融资规模分别为1064亿元和469.42亿元。其中，共享单车行业融资规模超过600亿。上百亿的资本扔下去，砸出两家龙头摩拜和ofo。到最后，只有摩拜溅起了37亿美元的“水花”。
转眼四年后，2021年4月1日，怪兽充电成功登陆纳斯达克，成为“共享充电第一股”。时至今日，共享单车的盈利仍然遥遥无期。
同样都是以租金收入为主，为什么充电宝能比单车更早做到盈利呢?某种程度上，共享充电宝的盈利模型要远远优于共享单车。原因是充电宝本身的低成本和不需要协调资产流动带来的低运营成本，给共享充电宝生意带来更短的回本周期。
先说前者，租金收费大致相同的情况下，共享充电宝的成本更低。以产品成本为例，一个5000mah的充电宝成本大概是30-35元，包含6个充电宝的柜机成本为1500元，包含12个充电宝接口的柜机成本需要2500元。算下来，6个充电宝柜机的单个充电宝平均成本为285元。
反观共享单车，根据ofo提供单车制造的厂商财报数据，分摊到每辆小黄车的成本价基本都在300元以上。
在运营方面，相比共享单车的流动，共享充电宝是固定的，既不需要重复铺设，也不需要大量人员去回收，这减少了相应的人员成本。同时，这也降低了产品的损坏概率，降低了维修成本。
由于没有高额的运维成本，共享充电宝的成本结构看起来健康得多。此前网上流传怪兽充电的直营柜机单宝模型显示，共享充电宝没有维修成本，共享单车中最大的两块成本折旧和人工成本，合计也只占比怪兽充电收入的36%。
在怪兽充电的成本支出中，给商家分成反而是最大的成本支出(当然也有进场费的原因)，达到23%。尽管有媒体质疑分成比例的真实性，但即使把分成比例调整至常见的五五分成，毛利依然有4%，远高于共享单车。
当然，以怪兽充电BP的毛利数据来类比所有共享充电宝的头部企业，似乎有以偏概全的嫌疑，但“三电一兽”同属第一梯队，毛利相差有限。
按腾讯在2017年预测的数据，平均每个柜机的回本周期在3-4个月。如果按照充电宝现在的租用价格，回本周期会更快。2018年，聚美旗下的街电年营收超8亿，营业利润约为3700万，也一定程度上证明了共享充电宝盈利模型成立的事实。
共享童车吸取了共享充电宝的盈利模型
同样的盈利模式
共享充电宝行业实现盈利主要原因之一是稳健的盈利模式与现金流，因此现金流入有保障，且由于产品成本较低，室内场景下损耗程度及维护费用较低。据不完全统计，共享童车行业各场景平均折旧费用占比9.57%，场地费用38%，运维费用11.8%，BD费用10.2%，利润30.43%，可以验证有持续且稳定的盈利能力。
同样净利润模式，聚沙成塔
共享童车是面对亲子用户出行，小孩子累了需要用车的场景，相比于普通用户，亲子用户支付意愿更高;回本更快，一辆童车可能就百元收入;而用户对于10元的支付并不敏感，对于提价也不敏感。如果聚沙成塔，有千万级别的用户群，那规模也不容易小觑。
同样的多场景布局，打造差异化产品
与怪兽充电相似，喵朵遛娃着力攻破动物园、5A景区、游乐园、主题乐园、商场等人流量大且消费热点集中的高质量场景，并且针对不同的场景、人群设计研发不同的产品，致力全场景覆盖。
为什么共享童车可以青出于蓝?
市场份额更集中
2020年以前，“三电一兽”(街电、小电、来电、怪兽)在市场上一共占据了95%的份额，似乎已形成了稳定的格局。去年5月中旬，美团突然“杀入”共享充电宝市场，掀起业内大战。到如今，“三电一兽”在共享充电市场共占据70%左右的份额。
与共享充电宝行业的诸雄争霸不同，作为入局的喵朵遛娃占据共享童车市场份额45%以上，进入北京、上海、重庆、浙江、江苏、四川、湖南、广东等200多个城市，注册用户达到1千万人，入驻了150多个商场景区。
在江苏，喵朵遛娃布局了5A景区瘦西湖、个园、游乐园等国内热门目的地，覆盖景区、商业街，为喵朵游客提供随时随地的全时段、全场景童车租借服务。在上海，喵朵遛娃共享入驻了中山公园龙之梦、世纪公园热门出游地、网红打卡地，助力亲子家庭享受轻松假日。并且在2021年7月中旬与哈啰出行达成长久战略合作，为亲子家庭打造轻松便捷的游玩体验。
多元的盈利结构
怪兽充电作为共享充电第一股在纳斯达克上市，但上市之后，背后的隐患也是渐渐浮现，据怪兽充电2021年Q1财报，公司实现营收8.469亿元，同比增长162.5%。其中移动设备充电业务营收8.168亿元，占总营收比重96.44%。
总体而言，怪兽充电的收入来源过于单一，抗风险能力较低。据ctr发布的共享行业发展项目说明书表示，共享童车的盈利主要来自三方面：童车租赁业务收入+线下产品派样收入+亲子出行O2O服务、广告、电商收入。
#成都地铁上新共享童车##共享遛娃##共享创业#
2014年，在共享经济迅猛发展的背景下，共享充电宝和共享单车受到资本和消费者的强烈关注。2017、2018年中国共享经济投融资规模分别为1064亿元和469.42亿元。其中，共享单车行业融资规模超过600亿。上百亿的资本扔下去，砸出两家龙头摩拜和ofo。到最后，只有摩拜溅起了37亿美元的“水花”。
转眼四年后，2021年4月1日，怪兽充电成功登陆纳斯达克，成为“共享充电第一股”。时至今日，共享单车的盈利仍然遥遥无期。
同样都是以租金收入为主，为什么充电宝能比单车更早做到盈利呢?某种程度上，共享充电宝的盈利模型要远远优于共享单车。原因是充电宝本身的低成本和不需要协调资产流动带来的低运营成本，给共享充电宝生意带来更短的回本周期。
先说前者，租金收费大致相同的情况下，共享充电宝的成本更低。以产品成本为例，一个5000mah的充电宝成本大概是30-35元，包含6个充电宝的柜机成本为1500元，包含12个充电宝接口的柜机成本需要2500元。算下来，6个充电宝柜机的单个充电宝平均成本为285元。
反观共享单车，根据ofo提供单车制造的厂商财报数据，分摊到每辆小黄车的成本价基本都在300元以上。
在运营方面，相比共享单车的流动，共享充电宝是固定的，既不需要重复铺设，也不需要大量人员去回收，这减少了相应的人员成本。同时，这也降低了产品的损坏概率，降低了维修成本。
由于没有高额的运维成本，共享充电宝的成本结构看起来健康得多。此前网上流传怪兽充电的直营柜机单宝模型显示，共享充电宝没有维修成本，共享单车中最大的两块成本折旧和人工成本，合计也只占比怪兽充电收入的36%。
在怪兽充电的成本支出中，给商家分成反而是最大的成本支出(当然也有进场费的原因)，达到23%。尽管有媒体质疑分成比例的真实性，但即使把分成比例调整至常见的五五分成，毛利依然有4%，远高于共享单车。
当然，以怪兽充电BP的毛利数据来类比所有共享充电宝的头部企业，似乎有以偏概全的嫌疑，但“三电一兽”同属第一梯队，毛利相差有限。
按腾讯在2017年预测的数据，平均每个柜机的回本周期在3-4个月。如果按照充电宝现在的租用价格，回本周期会更快。2018年，聚美旗下的街电年营收超8亿，营业利润约为3700万，也一定程度上证明了共享充电宝盈利模型成立的事实。
共享童车吸取了共享充电宝的盈利模型
同样的盈利模式
共享充电宝行业实现盈利主要原因之一是稳健的盈利模式与现金流，因此现金流入有保障，且由于产品成本较低，室内场景下损耗程度及维护费用较低。据不完全统计，共享童车行业各场景平均折旧费用占比9.57%，场地费用38%，运维费用11.8%，BD费用10.2%，利润30.43%，可以验证有持续且稳定的盈利能力。
同样净利润模式，聚沙成塔
共享童车是面对亲子用户出行，小孩子累了需要用车的场景，相比于普通用户，亲子用户支付意愿更高;回本更快，一辆童车可能就百元收入;而用户对于10元的支付并不敏感，对于提价也不敏感。如果聚沙成塔，有千万级别的用户群，那规模也不容易小觑。
同样的多场景布局，打造差异化产品
与怪兽充电相似，喵朵遛娃着力攻破动物园、5A景区、游乐园、主题乐园、商场等人流量大且消费热点集中的高质量场景，并且针对不同的场景、人群设计研发不同的产品，致力全场景覆盖。
为什么共享童车可以青出于蓝?
市场份额更集中
2020年以前，“三电一兽”(街电、小电、来电、怪兽)在市场上一共占据了95%的份额，似乎已形成了稳定的格局。去年5月中旬，美团突然“杀入”共享充电宝市场，掀起业内大战。到如今，“三电一兽”在共享充电市场共占据70%左右的份额。
与共享充电宝行业的诸雄争霸不同，作为入局的喵朵遛娃占据共享童车市场份额45%以上，进入北京、上海、重庆、浙江、江苏、四川、湖南、广东等200多个城市，注册用户达到1千万人，入驻了150多个商场景区。
在江苏，喵朵遛娃布局了5A景区瘦西湖、个园、游乐园等国内热门目的地，覆盖景区、商业街，为喵朵游客提供随时随地的全时段、全场景童车租借服务。在上海，喵朵遛娃共享入驻了中山公园龙之梦、世纪公园热门出游地、网红打卡地，助力亲子家庭享受轻松假日。并且在2021年7月中旬与哈啰出行达成长久战略合作，为亲子家庭打造轻松便捷的游玩体验。
多元的盈利结构
怪兽充电作为共享充电第一股在纳斯达克上市，但上市之后，背后的隐患也是渐渐浮现，据怪兽充电2021年Q1财报，公司实现营收8.469亿元，同比增长162.5%。其中移动设备充电业务营收8.168亿元，占总营收比重96.44%。
总体而言，怪兽充电的收入来源过于单一，抗风险能力较低。据ctr发布的共享行业发展项目说明书表示，共享童车的盈利主要来自三方面：童车租赁业务收入+线下产品派样收入+亲子出行O2O服务、广告、电商收入。
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