【成都青白江：大开放推动枢纽能级大提升】
“十三五”期间，成都青白江始终立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”的战略定位，积极主动融入西部陆海新通道、“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略，逐步成为泛欧泛亚门户枢纽城市。
成都青白江：大开放推动枢纽能级大提升
开放+口岸 持续推动港口扩容升级
成效十三五期间，成都国际铁路港从“内陆亚欧门户”到“陆海联运枢纽”，口岸通道建设步伐进一步加快，正逐渐成为成都北部最具辐射带动作用的核心区，助推成都建设西部国际门户枢纽。中欧班列在2016年的全年开行数量只有460列，而今年截止目前已超2000列。
11月4日，国家联合预验收组对成都国际铁路港综合保税区进行了预验收评审。经实地勘察、综合评审后，同意铁路港综保区通过联合预验收。不久将迎来正式验收和封关运行。
作为成都铁路保税物流中心（B型）的升级版，铁路港综保区“含金量”显然更高：这个集出口加工、保税物流等多种功能于一体的特殊监管区域内，可发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务。进一步来说，即现有保B的功能重点是物流，但设立综保区以后，则能使企业进一步开展“保税+展示”“保税+贸易”“保税+制造”“保税+供应链”等“保税+”业务，为海关特殊监管区域科学发展做进一步的探索和创新。
依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸，成都国际铁路港成功获批国家对外开放口岸、保税物流中心（B型）和多式联运海关监管中心，汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸通过正式验收，水果进境指定口岸的申报建设工作加快推进。口岸功能的进一步丰富，使得中欧班列运输商品规模迅速扩大。从出境货源品类看，由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用品、箱包文具、装饰材料、建材、钢材、机械设备、PVC、化工品等品类。从回程货源看，由开行初期的机械设备、葡萄酒、汽车及配件等品类，逐步扩大到精密仪器、环保器材、高档服装、化妆品、奶制品及鲜奶、蜂蜜、食品等品类。
开放+通道 “亚蓉欧国际大通道”初步形成
成效十三五期间，中欧班列（成都）逐步构建起“运营网络创优、运行效率创优、服务体验创优”的“亚蓉欧”国际大通道，在联接境外55个城市、境内18个城市中，以优质的贸易伙伴为载体，开展多元化的对外合作，共同打造物流、贸易、金融、产业等运贸一体化服务平台，成为促进欧洲和东盟贸易国际运输走廊融合发展的重要力量。
11月15日，第三届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会在成都举行。
此次大会，硕果累累——通过成立中欧班列国际供应链联盟、南向通道战略合作等活动，推动国际通道多层次合作，并重点谋划“中老、中缅”国际铁路大通道，进一步提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力。
“亚蓉欧”全球合作伙伴大会是成都青白江把口岸通道建设作为扩大对外开放的关键点，也是以开放通道大建设促进对外开放大发展的缩影。
2015年，中欧班列（成都）率先启动“蓉欧+”战略，在国内的延伸线相继布局到上海、深圳、宁波、厦门、昆明等城市；2017年，中欧班列（成都）正式打开南向物流通道的大门；2019年，东向国际班列常态化运营，中欧班列（成都）面向日韩构建了海铁联运大通道。
目前，成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道，6条国际铁海联运通道持续拓展，已连接境外55个城市、境内18个城市。以成都为主枢纽，西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道；南向稳定运行经广东、广西北部湾，联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列，建设西部陆海新通道；东向打通连接京津冀、长三角等的东向通道，辐射日韩地区；北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道，对接中蒙俄经济走廊。
成都国际班列以创新、开放、合作的理念，不断拓展国际多式联运供应链新疆域，持续提升成都作为泛欧泛亚国际门户的枢纽能级，助力成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
开放+贸易 全区进出口贸易总额增长4倍多
成效十三五期间，成都国际班列开行货量从2016年的1.09万吨，2019年的215.22万吨增长到目前的3871万吨（截至11月份），增长约3550倍；成都国际铁路港进出港货值从2017年的560亿元，2018年的770亿元增长到2019年的1250亿元；全区进出口贸易总额，1-10月完成144.8亿元，增长48%，较2016年27亿元增长4.36倍。
11月19日，首批宝马整车进口专列从波兰的马拉舍维奇始发，途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦后抵蓉，在成都国际铁路港开箱。专列装载宝马3系、5系、6系和7系四类共计108台整车。
整车进口是成都国际铁路港进出口贸易增长的一个缩影。
2017年4月1日，四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立，主动融入“一带一路”倡议，创新提升内陆铁路港贸易便利化水平，高质量构建开放型经济发展的新高地。
通过对进出口岸的商流、物流、信息流、资金流的控制、引导和开放，协同整合试验区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业，促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展，四川自贸试验区青白江片区实现了“以通道促贸易，以贸易聚产业”。
由此来带的产业集聚效应日益凸显。依托铁路港加快打造供应链枢纽核心区，青白江片区强劲的枢纽能力吸引了资本大汇聚、推动了产业大发展，国内外各类资本与产业纷至沓来，基本形成了现代物流与供应链管理企业集群和充满活力的产业生态圈，为推动供应链创新与自由贸易港创建奠定了坚实基础。
截至目前，成都国际铁路港聚焦现代物流，引进玉湖菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资1090亿元的160个重大物流项目入驻，京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户港区；聚焦国际贸易，引进实施绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个，搭建多功能国际贸易综合服务平台；聚焦保税加工，签约引进康佳、佩南顿等项目66个，形成智能家电产业集群……
百舸争流、千帆相竞。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，成都青白江推动更高水平开放的脚步不会停滞，将继续以更加广阔的视野、更加有力的举措，打造开放新平台、拓展开放新空间、打造开放经济新高地。（图文：成都青白江区）
来源：海外网
“十三五”期间，成都青白江始终立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”的战略定位，积极主动融入西部陆海新通道、“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略，逐步成为泛欧泛亚门户枢纽城市。
成都青白江：大开放推动枢纽能级大提升
开放+口岸 持续推动港口扩容升级
成效十三五期间，成都国际铁路港从“内陆亚欧门户”到“陆海联运枢纽”，口岸通道建设步伐进一步加快，正逐渐成为成都北部最具辐射带动作用的核心区，助推成都建设西部国际门户枢纽。中欧班列在2016年的全年开行数量只有460列，而今年截止目前已超2000列。
11月4日，国家联合预验收组对成都国际铁路港综合保税区进行了预验收评审。经实地勘察、综合评审后，同意铁路港综保区通过联合预验收。不久将迎来正式验收和封关运行。
作为成都铁路保税物流中心（B型）的升级版，铁路港综保区“含金量”显然更高：这个集出口加工、保税物流等多种功能于一体的特殊监管区域内，可发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务。进一步来说，即现有保B的功能重点是物流，但设立综保区以后，则能使企业进一步开展“保税+展示”“保税+贸易”“保税+制造”“保税+供应链”等“保税+”业务，为海关特殊监管区域科学发展做进一步的探索和创新。
依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸，成都国际铁路港成功获批国家对外开放口岸、保税物流中心（B型）和多式联运海关监管中心，汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸通过正式验收，水果进境指定口岸的申报建设工作加快推进。口岸功能的进一步丰富，使得中欧班列运输商品规模迅速扩大。从出境货源品类看，由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用品、箱包文具、装饰材料、建材、钢材、机械设备、PVC、化工品等品类。从回程货源看，由开行初期的机械设备、葡萄酒、汽车及配件等品类，逐步扩大到精密仪器、环保器材、高档服装、化妆品、奶制品及鲜奶、蜂蜜、食品等品类。
开放+通道 “亚蓉欧国际大通道”初步形成
成效十三五期间，中欧班列（成都）逐步构建起“运营网络创优、运行效率创优、服务体验创优”的“亚蓉欧”国际大通道，在联接境外55个城市、境内18个城市中，以优质的贸易伙伴为载体，开展多元化的对外合作，共同打造物流、贸易、金融、产业等运贸一体化服务平台，成为促进欧洲和东盟贸易国际运输走廊融合发展的重要力量。
11月15日，第三届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会在成都举行。
此次大会，硕果累累——通过成立中欧班列国际供应链联盟、南向通道战略合作等活动，推动国际通道多层次合作，并重点谋划“中老、中缅”国际铁路大通道，进一步提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力。
“亚蓉欧”全球合作伙伴大会是成都青白江把口岸通道建设作为扩大对外开放的关键点，也是以开放通道大建设促进对外开放大发展的缩影。
2015年，中欧班列（成都）率先启动“蓉欧+”战略，在国内的延伸线相继布局到上海、深圳、宁波、厦门、昆明等城市；2017年，中欧班列（成都）正式打开南向物流通道的大门；2019年，东向国际班列常态化运营，中欧班列（成都）面向日韩构建了海铁联运大通道。
目前，成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道，6条国际铁海联运通道持续拓展，已连接境外55个城市、境内18个城市。以成都为主枢纽，西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道；南向稳定运行经广东、广西北部湾，联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列，建设西部陆海新通道；东向打通连接京津冀、长三角等的东向通道，辐射日韩地区；北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道，对接中蒙俄经济走廊。
成都国际班列以创新、开放、合作的理念，不断拓展国际多式联运供应链新疆域，持续提升成都作为泛欧泛亚国际门户的枢纽能级，助力成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
开放+贸易 全区进出口贸易总额增长4倍多
成效十三五期间，成都国际班列开行货量从2016年的1.09万吨，2019年的215.22万吨增长到目前的3871万吨（截至11月份），增长约3550倍；成都国际铁路港进出港货值从2017年的560亿元，2018年的770亿元增长到2019年的1250亿元；全区进出口贸易总额，1-10月完成144.8亿元，增长48%，较2016年27亿元增长4.36倍。
11月19日，首批宝马整车进口专列从波兰的马拉舍维奇始发，途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦后抵蓉，在成都国际铁路港开箱。专列装载宝马3系、5系、6系和7系四类共计108台整车。
整车进口是成都国际铁路港进出口贸易增长的一个缩影。
2017年4月1日，四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立，主动融入“一带一路”倡议，创新提升内陆铁路港贸易便利化水平，高质量构建开放型经济发展的新高地。
通过对进出口岸的商流、物流、信息流、资金流的控制、引导和开放，协同整合试验区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业，促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展，四川自贸试验区青白江片区实现了“以通道促贸易，以贸易聚产业”。
由此来带的产业集聚效应日益凸显。依托铁路港加快打造供应链枢纽核心区，青白江片区强劲的枢纽能力吸引了资本大汇聚、推动了产业大发展，国内外各类资本与产业纷至沓来，基本形成了现代物流与供应链管理企业集群和充满活力的产业生态圈，为推动供应链创新与自由贸易港创建奠定了坚实基础。
截至目前，成都国际铁路港聚焦现代物流，引进玉湖菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资1090亿元的160个重大物流项目入驻，京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户港区；聚焦国际贸易，引进实施绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个，搭建多功能国际贸易综合服务平台；聚焦保税加工，签约引进康佳、佩南顿等项目66个，形成智能家电产业集群……
百舸争流、千帆相竞。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，成都青白江推动更高水平开放的脚步不会停滞，将继续以更加广阔的视野、更加有力的举措，打造开放新平台、拓展开放新空间、打造开放经济新高地。（图文：成都青白江区）
来源：海外网
电信央企加码布局“5G+工业互联网”应用
11月20日，2020中国5G+工业互联网大会在武汉开幕。记者从会上获悉，5G商用一年多来，电信央企在“5G+工业互联网”融合应用不断加快探索步伐，并在数字基础设施、安全能力保障、构建发展生态圈展开积极布局。下一步电信央企将加强关键核心技术攻关，加快5G、数据中心等数字基础设施建设、拓展5G在工业领域的融合应用，释放“5G+工业互联网”的叠加倍增效应。
“5G+工业互联网”应用加速落地
我国的工业互联网建设进入快车道。大会成果展示厅内，中国联通与“东风岚图”合作建设的5G智慧园区运营管理情况吸引了众多参观者目光。该园区大规模应用了智能AI人脸识别系统、智能分析系统等，依靠“智能管家”实现整个园区的运行监测、分析预警和指挥控制，实现业务数据不出园，全面保证园区数据安全性。同时，遍布园区各类传感设备宛如一串“神经元”，帮助园区的管理者提升运营效率、降低运营成本。
在中国联通副总经理梁宝俊看来，“5G+工业互联网”融合创新发展，正在全球范围内不断颠覆传统制造模式、生产组织方式和产业形态，成为引领产业升级新动力。据介绍，中国联通在“5G+工业互联网”领域沉淀了包括终端设备、工业专网、工业互联网平台、开放应用、工业安全的完整产品体系，已经在船舶制造、钢铁、矿山、航空制造、能源、汽车、服装等行业取得了创造性成果。
中国电信也在不断探索工业互联网领域中的数字化应用。在广汽本田，通过5G数字工厂的智能控制，降低了设备的停机时间，将设备开动率提高12个百分点，极大地减少了在发动机生产过程中的资源浪费。通过5G数字工厂，将原有的一人一机模式变为一人多机模式，车间的操作人员减少10人。
在智慧矿山领域，神东煤炭集团与中国电信成功开通了上湾煤矿井下5G网络，实现了井下视频数据的快速传输，解决了井下传感器的连接问题以及在人少或无人矿井中远程控制的问题。目前神东煤矿已实现全国首个井下5G+无人机智能巡检系统成功运转。
“从中国移动的应用实践看，工业互联网已成为5G应用的主战场，5G应用场景80%是在工业互联网。”中国移动总经理董昕透露，到目前为止，中国移动已面向15个垂直行业，联合产业伙伴打造了超过100个集团级龙头示范项目和超过2000个省级区域特色项目。
中国广播电视网络有限公司董事长宋起柱表示，“5G+工业互联网”是中国广电发展的重要方向，只有5G与工业互联网有力连接，机器之间、车间之间、工厂之间的信息壁垒被打破，工业互联网才能改变传统工业单兵作战模式，生产形态进一步向网络化协同转变，并引发制造业研发创新体系、生产组织方式和经营管理模式的持续变革，实现资源的集聚和开拓共享。
整体而言，5G商用一年多来，基础企业和工业企业深度的对接，探索形成5G生产的模式，建设了“5G+工业互联网”项目超过1100个，投资超过34亿元，应用于工业互联网的基站超过3.2万个，“5G+工业互联网”在航空、机械、钢铁、矿业、港口、能源、医疗等行业实现率先发展，取得了良好的进展。
多方发力夯实基础支撑
工业数字化转型并非一蹴而就，数字基础设施、大数据处理能力，网络安全保障等都发挥着关键作用。
数字基础设施方面，中国移动将集约高效推进5G网络建设，2021年实现全国县市城区、部分重点乡镇连续覆盖。还将对接国家区域协调发展战略，进一步强化“3+3+X”的数据中心布局，大力推动移动云差异化发展。中国电信已在全国形成云、网、边协同的数据中心布局，其中大型数据中心超过680个，机架数超过40万架。中国联通今年8月正式发布了针对工业企业的5G虚拟专网、混合专网，对互联网外网进行了升级，能够满足广大工业企业的需求。
工业数据安全方面，中国广电已经启动国家级网络安全服务平台建设，面向企业提供安全的防护能力，目前已经完成集团总平台和河北分平台的建设。中国电信打造端网云一体化的安全能力，通过网络原生安全+可信云，为企业提供灵活的有云网融合特性的安全监测和防护能力，构建一套业务上云的端到端的纵深安全防御体系。
与此同时电信央企还在积极构建发展生态，中国联通以联盟实验室、联合创新中心为平台，聚集产学研用各方资源联合推进5G在工业互联网领域的应用。中国电信总经理李正茂表示，在工业领域将更专注于构建新型云网融合的基础设施，鼓励业界优秀的平台开发商和应用开发商在其方案中嵌入和使用电信的云网融合基座和原子化开发能力，希望做好平台的平台，推动跨平台合作，构建开放共赢的生态体系。
面向痛点新一轮布局加码
业内人士也指出，“5G+工业互联网”融合发展仍处于起步探索阶段，面临数字化基础薄弱、产业支撑能力不足、商业模式不成熟等问题，需要头部企业进一步加快探索。
工业和信息化部信息通信管理局副局长鲁春丛认为，“5G+工业互联网”所面临的都是新兴技术、新兴产业发展初期面临的共性问题，关键要强化生态建设。政府部门要加强政策、标准、法规的制定，电信企业发挥网络连接优势，平台企业要发挥云计算、边缘计算、大数据、人工智能优势，设备商要加快5G工业芯片、模组、网关等关键技术产品研发和产业化，形成规模效益，大幅降低部署成本，工业企业发挥行业经验优势，提需求，提目标。
“‘5G+工业互联网’商业应用现在还处于起步期，进入规模发展期需要各个方面的努力。”梁宝俊也表示，从运营商这个角度上看还需要标杆引领，在每个行业要找一些示范企业，比如装备、钢铁等，也包括中小企业。通过这些领域的标杆企业发挥示范作用，引导行业，最后加以复制，从而提升整个产业的能力。
针对行业痛点问题，电信央企将展开进一步布局。
董昕表示，中国移动将更加注重基础研究，加强关键核心技术攻关，系统推进全方位创新，持续补短板、锻长板，加快培育核心竞争能力。在网络安全方面，中国移动实施网络安全工作一票否决制，将提供“5G+工业互联网”一体化安全解决方案，有效防范网络、数据、应用、设备、控制安全风险，确保5G安全。
“‘十四五’期间，广电网络要实现新的重构。将推动全国有线电视网络的整合与广电5G一体化的发展。从网络平台安全等方面，推动广电5G与工业互联网的创新发展。”宋起柱表示，一方面发挥700MHz频段优势，深入打造能覆盖全国的广电5G网络，构建共建共享条件下的低频和中频协同的5G精品网络，为工业互联等新的应用提供优质的5G的网络服务。另一方面加速应用融合，与垂直行业相加相融，充分发挥广电5G能力，从单点局部向多点全面演进，支撑应用产品高速迭代的和有高价值的新产业，赋能生产制造、电力、港口、矿山等新应用。此外加快建设工业互联网网络安全公共服务平台，筑牢安全基石。
梁宝俊也表示，“十四五”是重要的战略机遇期，中国联通从四个方面把握机遇，一是加快5G等数字基础设施的建设；二是提升专业化的数字化解决方案能力；三是联合打造一批细分领域的标杆客户；四是开放创新，坚定地把生态建设好。(记者 郭倩 武汉报道)
来源：新华社
11月20日，2020中国5G+工业互联网大会在武汉开幕。记者从会上获悉，5G商用一年多来，电信央企在“5G+工业互联网”融合应用不断加快探索步伐，并在数字基础设施、安全能力保障、构建发展生态圈展开积极布局。下一步电信央企将加强关键核心技术攻关，加快5G、数据中心等数字基础设施建设、拓展5G在工业领域的融合应用，释放“5G+工业互联网”的叠加倍增效应。
“5G+工业互联网”应用加速落地
我国的工业互联网建设进入快车道。大会成果展示厅内，中国联通与“东风岚图”合作建设的5G智慧园区运营管理情况吸引了众多参观者目光。该园区大规模应用了智能AI人脸识别系统、智能分析系统等，依靠“智能管家”实现整个园区的运行监测、分析预警和指挥控制，实现业务数据不出园，全面保证园区数据安全性。同时，遍布园区各类传感设备宛如一串“神经元”，帮助园区的管理者提升运营效率、降低运营成本。
在中国联通副总经理梁宝俊看来，“5G+工业互联网”融合创新发展，正在全球范围内不断颠覆传统制造模式、生产组织方式和产业形态，成为引领产业升级新动力。据介绍，中国联通在“5G+工业互联网”领域沉淀了包括终端设备、工业专网、工业互联网平台、开放应用、工业安全的完整产品体系，已经在船舶制造、钢铁、矿山、航空制造、能源、汽车、服装等行业取得了创造性成果。
中国电信也在不断探索工业互联网领域中的数字化应用。在广汽本田，通过5G数字工厂的智能控制，降低了设备的停机时间，将设备开动率提高12个百分点，极大地减少了在发动机生产过程中的资源浪费。通过5G数字工厂，将原有的一人一机模式变为一人多机模式，车间的操作人员减少10人。
在智慧矿山领域，神东煤炭集团与中国电信成功开通了上湾煤矿井下5G网络，实现了井下视频数据的快速传输，解决了井下传感器的连接问题以及在人少或无人矿井中远程控制的问题。目前神东煤矿已实现全国首个井下5G+无人机智能巡检系统成功运转。
“从中国移动的应用实践看，工业互联网已成为5G应用的主战场，5G应用场景80%是在工业互联网。”中国移动总经理董昕透露，到目前为止，中国移动已面向15个垂直行业，联合产业伙伴打造了超过100个集团级龙头示范项目和超过2000个省级区域特色项目。
中国广播电视网络有限公司董事长宋起柱表示，“5G+工业互联网”是中国广电发展的重要方向，只有5G与工业互联网有力连接，机器之间、车间之间、工厂之间的信息壁垒被打破，工业互联网才能改变传统工业单兵作战模式，生产形态进一步向网络化协同转变，并引发制造业研发创新体系、生产组织方式和经营管理模式的持续变革，实现资源的集聚和开拓共享。
整体而言，5G商用一年多来，基础企业和工业企业深度的对接，探索形成5G生产的模式，建设了“5G+工业互联网”项目超过1100个，投资超过34亿元，应用于工业互联网的基站超过3.2万个，“5G+工业互联网”在航空、机械、钢铁、矿业、港口、能源、医疗等行业实现率先发展，取得了良好的进展。
多方发力夯实基础支撑
工业数字化转型并非一蹴而就，数字基础设施、大数据处理能力，网络安全保障等都发挥着关键作用。
数字基础设施方面，中国移动将集约高效推进5G网络建设，2021年实现全国县市城区、部分重点乡镇连续覆盖。还将对接国家区域协调发展战略，进一步强化“3+3+X”的数据中心布局，大力推动移动云差异化发展。中国电信已在全国形成云、网、边协同的数据中心布局，其中大型数据中心超过680个，机架数超过40万架。中国联通今年8月正式发布了针对工业企业的5G虚拟专网、混合专网，对互联网外网进行了升级，能够满足广大工业企业的需求。
工业数据安全方面，中国广电已经启动国家级网络安全服务平台建设，面向企业提供安全的防护能力，目前已经完成集团总平台和河北分平台的建设。中国电信打造端网云一体化的安全能力，通过网络原生安全+可信云，为企业提供灵活的有云网融合特性的安全监测和防护能力，构建一套业务上云的端到端的纵深安全防御体系。
与此同时电信央企还在积极构建发展生态，中国联通以联盟实验室、联合创新中心为平台，聚集产学研用各方资源联合推进5G在工业互联网领域的应用。中国电信总经理李正茂表示，在工业领域将更专注于构建新型云网融合的基础设施，鼓励业界优秀的平台开发商和应用开发商在其方案中嵌入和使用电信的云网融合基座和原子化开发能力，希望做好平台的平台，推动跨平台合作，构建开放共赢的生态体系。
面向痛点新一轮布局加码
业内人士也指出，“5G+工业互联网”融合发展仍处于起步探索阶段，面临数字化基础薄弱、产业支撑能力不足、商业模式不成熟等问题，需要头部企业进一步加快探索。
工业和信息化部信息通信管理局副局长鲁春丛认为，“5G+工业互联网”所面临的都是新兴技术、新兴产业发展初期面临的共性问题，关键要强化生态建设。政府部门要加强政策、标准、法规的制定，电信企业发挥网络连接优势，平台企业要发挥云计算、边缘计算、大数据、人工智能优势，设备商要加快5G工业芯片、模组、网关等关键技术产品研发和产业化，形成规模效益，大幅降低部署成本，工业企业发挥行业经验优势，提需求，提目标。
“‘5G+工业互联网’商业应用现在还处于起步期，进入规模发展期需要各个方面的努力。”梁宝俊也表示，从运营商这个角度上看还需要标杆引领，在每个行业要找一些示范企业，比如装备、钢铁等，也包括中小企业。通过这些领域的标杆企业发挥示范作用，引导行业，最后加以复制，从而提升整个产业的能力。
针对行业痛点问题，电信央企将展开进一步布局。
董昕表示，中国移动将更加注重基础研究，加强关键核心技术攻关，系统推进全方位创新，持续补短板、锻长板，加快培育核心竞争能力。在网络安全方面，中国移动实施网络安全工作一票否决制，将提供“5G+工业互联网”一体化安全解决方案，有效防范网络、数据、应用、设备、控制安全风险，确保5G安全。
“‘十四五’期间，广电网络要实现新的重构。将推动全国有线电视网络的整合与广电5G一体化的发展。从网络平台安全等方面，推动广电5G与工业互联网的创新发展。”宋起柱表示，一方面发挥700MHz频段优势，深入打造能覆盖全国的广电5G网络，构建共建共享条件下的低频和中频协同的5G精品网络，为工业互联等新的应用提供优质的5G的网络服务。另一方面加速应用融合，与垂直行业相加相融，充分发挥广电5G能力，从单点局部向多点全面演进，支撑应用产品高速迭代的和有高价值的新产业，赋能生产制造、电力、港口、矿山等新应用。此外加快建设工业互联网网络安全公共服务平台，筑牢安全基石。
梁宝俊也表示，“十四五”是重要的战略机遇期，中国联通从四个方面把握机遇，一是加快5G等数字基础设施的建设；二是提升专业化的数字化解决方案能力；三是联合打造一批细分领域的标杆客户；四是开放创新，坚定地把生态建设好。(记者 郭倩 武汉报道)
来源：新华社
【数字赋能】解读军埔村发展内在逻辑 探索广东数字经济发展新思路
9月26日，在第八届中国淘宝村高峰论坛上，来自广东揭阳的军埔村荣获“最美淘宝村”的称号，也是广东地区唯一荣获此殊荣的乡村。
据了解，第八届中国淘宝村高峰论坛以“小康与小美——以数字乡村促美丽乡村”为主题，聚焦数字县域，探讨全面小康、县域经济数字化、数字乡村、直播新业态等话题，共谋淘宝村和数字乡村发展大计。
军埔村，又被称为“军铺电商村”，是我国最早形成的“淘宝村”之一，位于揭阳市揭东区锡场镇，全村总面积0.53平方公里，现有各类网店10000 多家，2019年交易额达100亿元以上，辐射周边方圆10公里20个村，带动周边群众就业超过40万人。
疫情之下，军埔村如何寻觅发展先机？其发展模式对后疫情时期广东紧抓数字经济机遇带来哪些重要启示？
“政府引领”“企业主导”“人才积淀” 拓宽品牌道路
在突如其来的新冠肺炎疫情冲击下，许多行业备受冲击，但随着疫情形势可控，军埔村把握住数字经济的发展先机，迅速恢复活力，拓宽品牌化战略道路。其背后离不开“政府引领”“企业主导”“人才积淀”。
政府引领、政策先行，扩大业态创新优势。揭阳电商探索始于2012年，着力探索业态创新，逐步明晰了构建电商全产业链条，将上游生产、下游销售等环节串联，促成电商与地方经济对接，迈入实现经济增量、消化经济存量的新兴业态的发展方向。在军铺村的探索初期，揭阳市谋划布局在前，建设“产业立交”，组培电商产业高端，从产品质量、销售服务、人才培训等方面给予技术支撑，将全市传统产业与电商相结合，使本地产品销路更宽、销量更大，实现消化产能的作用。
企业主导、市场先行，发挥资源聚集优势。从2014年起，军埔村的网店数量连年高速增长，产品种类激增并呈多样化发展态势，产业聚集、资源聚集为形成电商核心区奠定了坚实基础。而政府并没有过多干预，依然坚持行业协会、企业主导，尊重市场规律。2014年之前，军埔村电商以服装销售为主，而随着网店增加及对产品需求的增强，揭阳“产业立交”政策的推广，本地传统产业逐步融入，同一品类的产品渐渐细分。销售产品的高相似度和协会的组织串联，使军埔电商利用网络集群优势，在全国电商市场上迅速站稳脚跟、抱团发展，并在细分市场领域形成了市场认知度和价格话语权。另外，电商销售倒逼传统产业转型，传统产品从线下到线上、从批量到个性化，军埔村产品“生产——分销”系统逐渐建立，目前军埔电商月销售额高达8亿元。
行业指导、人才先行，强化深耕积淀优势。军铺电商发展不是一蹴而就，而是经历了起步、扩容、提质，行业本身有着深厚的积累沉淀，不断充实发展壮大的要素，形成了电商内生优势。本着打造中国电子商务人才培育基地的理念，军埔村启动“引校入埔”工程，推动揭阳市 9 家电商培训专业机构在军埔设点办学，构建了多层次的电商培训平台。开展面向全国免费的普惠型电商人才培训，累计培训超过 10 万人次；开展运营、美工、营销等为主题的精英型培训，组织军埔行业龙头企业为青年电商人才提供实战培训与创业孵化平台；率先举办涉外型和实战型培训，布局国际市场发展跨境电商。
对标全国先行者 打造更多可扶持可复制可推广的数字经济“军铺”
曾经连什么叫“电子商务”都不知道的小村，诞生了这么多淘宝店，几乎零门槛的乡村电商，是每个农村都能迈进的大门。军埔村的致富故事已让广东其他乡村，乃至中国乡村渴望效仿。放眼全国，数字经济已经成为推动我国经济高质量发展的重要动力。
数据显示，2019年，浙江省以240个淘宝镇领先全国（广东、江苏并列第二，淘宝镇数量均为155个），而淘宝村数量，浙江超过1500个，占全国淘宝村数量的36.5%，遥遥领先（广东则以795个淘宝村位列第二）。江苏“无中生有”发展新产业的沙集模式、“花木之乡”新零售蜕变的沐阳模式、从“破烂村”到“淘宝村”的宿迁耿车模式享誉全国，2019年，广东省数字经济规模达到4万亿元左右，占GDP比重超40%。
广东将如何对标全国先行者，借道军埔村经验和价值，下好数字经济“先手棋”？
一是加快数字政府建设，要充分利用“新基建”机遇，加大投入补齐短板进一步夯实数字政府的基础，改善营商环境，结合发展重要的基础产业和新兴产业，提高城市的竞争力，为广东的经济高质量发展提供有力支撑。
二是施长远之计，厚积而薄发。“耐得住寂寞”的经济主体往往有着较好的发展前景，从2012年到2020年，军埔村八年来在自我累积、自我更新中建立了坚实的基础，所以能够把握机遇应对挑战。
三是构建新体系，在新经济探索中善借力求合力。政府介入数字经济的发展与治理的同时，并不意味着数字经济所有事务都由政府包办，而应有效拓宽和完善数字经济的治理主体和治理体系，将政府、企业、行业协会等多方力量融入。
四是打造新平台，在新经济形势下聚能量快增长。浙江、江苏、上海等地打造新平台，培育壮大了一批产业发展平台、研发创新平台和专业服务平台。这些平台，成为数字经济发展的产业配套，其有效有序的运行，为数字经济集聚发展创造条件、保驾护航。
相比之下，广东有着市场活跃、产品丰富、腹地广阔等等核心优势，但也有观念不够解放、政策不够力度等劣势。在探索适合自身发展的数字经济之路上，一个军埔村的辐射能力有限，广东亟待在数字经济各领域涌现更多类似的先行者、突破者。
业内人士表示，将把数字经济作为广东继续彰显先行先试、产业优势的重要工作去抓，找到一批可复制、可扶持、可推广的样板案例，加以研究推广，打造数字经济新集群，推进广东数字经济发展量变到质变，占领数字经济发展高地。将依托粤港澳大湾区国际科技创新中心等主要载体，重点探索数字经济创新要素高效配置机制，形成一批服务业新模式、新业态。加快布点数字经济发展示范园区，扶持培养，培育示范企业，加快推进传统产业数字化转型，打造具有全球影响力的顶级数字经济交流合作和新技术新产品展示推广平台。详情：https://t.cn/A6bhNWft
9月26日，在第八届中国淘宝村高峰论坛上，来自广东揭阳的军埔村荣获“最美淘宝村”的称号，也是广东地区唯一荣获此殊荣的乡村。
据了解，第八届中国淘宝村高峰论坛以“小康与小美——以数字乡村促美丽乡村”为主题，聚焦数字县域，探讨全面小康、县域经济数字化、数字乡村、直播新业态等话题，共谋淘宝村和数字乡村发展大计。
军埔村，又被称为“军铺电商村”，是我国最早形成的“淘宝村”之一，位于揭阳市揭东区锡场镇，全村总面积0.53平方公里，现有各类网店10000 多家，2019年交易额达100亿元以上，辐射周边方圆10公里20个村，带动周边群众就业超过40万人。
疫情之下，军埔村如何寻觅发展先机？其发展模式对后疫情时期广东紧抓数字经济机遇带来哪些重要启示？
“政府引领”“企业主导”“人才积淀” 拓宽品牌道路
在突如其来的新冠肺炎疫情冲击下，许多行业备受冲击，但随着疫情形势可控，军埔村把握住数字经济的发展先机，迅速恢复活力，拓宽品牌化战略道路。其背后离不开“政府引领”“企业主导”“人才积淀”。
政府引领、政策先行，扩大业态创新优势。揭阳电商探索始于2012年，着力探索业态创新，逐步明晰了构建电商全产业链条，将上游生产、下游销售等环节串联，促成电商与地方经济对接，迈入实现经济增量、消化经济存量的新兴业态的发展方向。在军铺村的探索初期，揭阳市谋划布局在前，建设“产业立交”，组培电商产业高端，从产品质量、销售服务、人才培训等方面给予技术支撑，将全市传统产业与电商相结合，使本地产品销路更宽、销量更大，实现消化产能的作用。
企业主导、市场先行，发挥资源聚集优势。从2014年起，军埔村的网店数量连年高速增长，产品种类激增并呈多样化发展态势，产业聚集、资源聚集为形成电商核心区奠定了坚实基础。而政府并没有过多干预，依然坚持行业协会、企业主导，尊重市场规律。2014年之前，军埔村电商以服装销售为主，而随着网店增加及对产品需求的增强，揭阳“产业立交”政策的推广，本地传统产业逐步融入，同一品类的产品渐渐细分。销售产品的高相似度和协会的组织串联，使军埔电商利用网络集群优势，在全国电商市场上迅速站稳脚跟、抱团发展，并在细分市场领域形成了市场认知度和价格话语权。另外，电商销售倒逼传统产业转型，传统产品从线下到线上、从批量到个性化，军埔村产品“生产——分销”系统逐渐建立，目前军埔电商月销售额高达8亿元。
行业指导、人才先行，强化深耕积淀优势。军铺电商发展不是一蹴而就，而是经历了起步、扩容、提质，行业本身有着深厚的积累沉淀，不断充实发展壮大的要素，形成了电商内生优势。本着打造中国电子商务人才培育基地的理念，军埔村启动“引校入埔”工程，推动揭阳市 9 家电商培训专业机构在军埔设点办学，构建了多层次的电商培训平台。开展面向全国免费的普惠型电商人才培训，累计培训超过 10 万人次；开展运营、美工、营销等为主题的精英型培训，组织军埔行业龙头企业为青年电商人才提供实战培训与创业孵化平台；率先举办涉外型和实战型培训，布局国际市场发展跨境电商。
对标全国先行者 打造更多可扶持可复制可推广的数字经济“军铺”
曾经连什么叫“电子商务”都不知道的小村，诞生了这么多淘宝店，几乎零门槛的乡村电商，是每个农村都能迈进的大门。军埔村的致富故事已让广东其他乡村，乃至中国乡村渴望效仿。放眼全国，数字经济已经成为推动我国经济高质量发展的重要动力。
数据显示，2019年，浙江省以240个淘宝镇领先全国（广东、江苏并列第二，淘宝镇数量均为155个），而淘宝村数量，浙江超过1500个，占全国淘宝村数量的36.5%，遥遥领先（广东则以795个淘宝村位列第二）。江苏“无中生有”发展新产业的沙集模式、“花木之乡”新零售蜕变的沐阳模式、从“破烂村”到“淘宝村”的宿迁耿车模式享誉全国，2019年，广东省数字经济规模达到4万亿元左右，占GDP比重超40%。
广东将如何对标全国先行者，借道军埔村经验和价值，下好数字经济“先手棋”？
一是加快数字政府建设，要充分利用“新基建”机遇，加大投入补齐短板进一步夯实数字政府的基础，改善营商环境，结合发展重要的基础产业和新兴产业，提高城市的竞争力，为广东的经济高质量发展提供有力支撑。
二是施长远之计，厚积而薄发。“耐得住寂寞”的经济主体往往有着较好的发展前景，从2012年到2020年，军埔村八年来在自我累积、自我更新中建立了坚实的基础，所以能够把握机遇应对挑战。
三是构建新体系，在新经济探索中善借力求合力。政府介入数字经济的发展与治理的同时，并不意味着数字经济所有事务都由政府包办，而应有效拓宽和完善数字经济的治理主体和治理体系，将政府、企业、行业协会等多方力量融入。
四是打造新平台，在新经济形势下聚能量快增长。浙江、江苏、上海等地打造新平台，培育壮大了一批产业发展平台、研发创新平台和专业服务平台。这些平台，成为数字经济发展的产业配套，其有效有序的运行，为数字经济集聚发展创造条件、保驾护航。
相比之下，广东有着市场活跃、产品丰富、腹地广阔等等核心优势，但也有观念不够解放、政策不够力度等劣势。在探索适合自身发展的数字经济之路上，一个军埔村的辐射能力有限，广东亟待在数字经济各领域涌现更多类似的先行者、突破者。
业内人士表示，将把数字经济作为广东继续彰显先行先试、产业优势的重要工作去抓，找到一批可复制、可扶持、可推广的样板案例，加以研究推广，打造数字经济新集群，推进广东数字经济发展量变到质变，占领数字经济发展高地。将依托粤港澳大湾区国际科技创新中心等主要载体，重点探索数字经济创新要素高效配置机制，形成一批服务业新模式、新业态。加快布点数字经济发展示范园区，扶持培养，培育示范企业，加快推进传统产业数字化转型，打造具有全球影响力的顶级数字经济交流合作和新技术新产品展示推广平台。详情：https://t.cn/A6bhNWft
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