集邮不但能从邮票中学到知识,邮戳上亦可以。
[zé]
江苏溧阳竹箦日戳
竹箦镇位于江苏省溧阳市,现由原前马镇和原竹箦镇两镇合并而成。著名的新四军江南指挥部旧址就坐落于原前马水西村,竹箦为溧阳四大古镇之一,处于溧阳、金坛、句容三市交界处,北依茅山,南临濑水,有悠久的历史和文化底蕴。竹箦镇在三千年之前就是西周吴国都城之地,北宋年间就是溧阳北部的政治、经济文化中心,素有“北山重镇”之称。
[zé]
江苏溧阳竹箦日戳
竹箦镇位于江苏省溧阳市,现由原前马镇和原竹箦镇两镇合并而成。著名的新四军江南指挥部旧址就坐落于原前马水西村,竹箦为溧阳四大古镇之一,处于溧阳、金坛、句容三市交界处,北依茅山,南临濑水,有悠久的历史和文化底蕴。竹箦镇在三千年之前就是西周吴国都城之地,北宋年间就是溧阳北部的政治、经济文化中心,素有“北山重镇”之称。
【溧阳1号公路又添利好——2020年前江苏所有行政村将通上双车道四级路】从空中俯瞰位于句容茅山镇境内的乡村道路,彩色的道路连接田野、串联乡村。
交汇点讯 美丽、特色、平安将成为江苏农村公路的关键词。12月3日,江苏省政府网站披露《全省农村公路提档升级工程三年行动计划(2018-2020年)》,明确2020年前江苏所有行政村都要通上双车道四级公路,打通乡村振兴的毛细血管,为加快建设“强富美高”新江苏提供有力支撑。
这3年,江苏为“四好农村路”建设划出了一个具体目标:到2020年,江苏农村路网结构明显优化,通行政村双车道四级公路覆盖率达100%,所有营运镇村公交配套道路全面改造为双车道四级及以上公路,特色田园乡村通达等级公路,基本完成现有农村公路危桥改造任务。安全条件明显改善,县道、乡道及通镇村公交线路的村道安全隐患治理率基本达100%;农村公路三类及以上桥梁的比例不小于95%。
计划要求,工作推进要突出重点、分类指导。重点推进所有行政村通双车道四级公路、特色田园乡村通等级公路,基本完成现有农村公路危桥改造。大力推进安全生命防护工程建设,切实加强安全隐患排查整治,进一步提升农村道路安全防护水平。加大对贫困片区和经济薄弱地区的支持力度,优先安排示范地区建设任务。
2018-2020年,江苏将新改建农村公路13500公里(其中:原提档升级工程10000公里)、改造四五类桥梁8500座(其中:原提档升级工程3700座),实施安全生命防护工程1.8万公里。三年行动计划建设总投资约213亿元(建安费)。
这其中,2018年新改建道路4838公里,改造桥梁2874座,实施安全生命防护工程7568公里,建设投资72.7亿元。
2019年、2020年年均实施规模约为:新改建道路4331公里,改造桥梁2813座,实施安全生命防护工程5216公里,建设投资70.3亿元。
计划还提出,要按照“因地制宜、经济适用、绿色生态”原则,择优选择建设方案,积极应用集约节约型建设新技术、新材料、新工艺。合理选择公路技术指标,线形设计做到宜弯则弯、宜窄则窄。打造“特色致富路”“平安放心路”“美丽乡村路”“美好生活路”,扎实推动农村公路建设可持续发展。
交汇点讯 美丽、特色、平安将成为江苏农村公路的关键词。12月3日,江苏省政府网站披露《全省农村公路提档升级工程三年行动计划(2018-2020年)》,明确2020年前江苏所有行政村都要通上双车道四级公路,打通乡村振兴的毛细血管,为加快建设“强富美高”新江苏提供有力支撑。
这3年,江苏为“四好农村路”建设划出了一个具体目标:到2020年,江苏农村路网结构明显优化,通行政村双车道四级公路覆盖率达100%,所有营运镇村公交配套道路全面改造为双车道四级及以上公路,特色田园乡村通达等级公路,基本完成现有农村公路危桥改造任务。安全条件明显改善,县道、乡道及通镇村公交线路的村道安全隐患治理率基本达100%;农村公路三类及以上桥梁的比例不小于95%。
计划要求,工作推进要突出重点、分类指导。重点推进所有行政村通双车道四级公路、特色田园乡村通等级公路,基本完成现有农村公路危桥改造。大力推进安全生命防护工程建设,切实加强安全隐患排查整治,进一步提升农村道路安全防护水平。加大对贫困片区和经济薄弱地区的支持力度,优先安排示范地区建设任务。
2018-2020年,江苏将新改建农村公路13500公里(其中:原提档升级工程10000公里)、改造四五类桥梁8500座(其中:原提档升级工程3700座),实施安全生命防护工程1.8万公里。三年行动计划建设总投资约213亿元(建安费)。
这其中,2018年新改建道路4838公里,改造桥梁2874座,实施安全生命防护工程7568公里,建设投资72.7亿元。
2019年、2020年年均实施规模约为:新改建道路4331公里,改造桥梁2813座,实施安全生命防护工程5216公里,建设投资70.3亿元。
计划还提出,要按照“因地制宜、经济适用、绿色生态”原则,择优选择建设方案,积极应用集约节约型建设新技术、新材料、新工艺。合理选择公路技术指标,线形设计做到宜弯则弯、宜窄则窄。打造“特色致富路”“平安放心路”“美丽乡村路”“美好生活路”,扎实推动农村公路建设可持续发展。
溧高高速常州段开始架梁
预计2020年建成通车
近日,溧高高速公路常州段第一片箱梁架设成功,这也意味着该高速桥梁上部结构全面拉开建设序幕。
据悉,此次架设的首片箱梁位于溧高高速常州段汤桥互通的匝道桥上(在溧阳上兴镇),该箱梁高1.4米、长25米,重达68吨,现场经过两台大型起重机的配合才顺利完成了架设工作。施工单位的现场负责人陈国强介绍,为确保工程质量,该项目的预制箱梁从原材料到施工工艺都呈现规范化、智能化的特点,“比如在箱梁张拉过程中,每一项数据都实时可控,全部按照事先指定程序和位置操作,各参建单位均可精准获悉情况,将误差降到最低,体现了施工的智能化。”
溧高高速公路常州段起点接拟建的溧宁高速公路南渡枢纽互通,终点位于溧阳市与高淳区县界,路线全长近16.7公里,共分为2个路基桥梁施工标段,共计预制箱梁672片。陈国强介绍,待本次箱梁架设首件工程验收合格后,施工单位将陆续开展其余桥梁的箱梁架设工作,预计明年5月架梁工作将全部完成,为2020年建成通车奠定坚实的基础。
预计2020年建成通车
近日,溧高高速公路常州段第一片箱梁架设成功,这也意味着该高速桥梁上部结构全面拉开建设序幕。
据悉,此次架设的首片箱梁位于溧高高速常州段汤桥互通的匝道桥上(在溧阳上兴镇),该箱梁高1.4米、长25米,重达68吨,现场经过两台大型起重机的配合才顺利完成了架设工作。施工单位的现场负责人陈国强介绍,为确保工程质量,该项目的预制箱梁从原材料到施工工艺都呈现规范化、智能化的特点,“比如在箱梁张拉过程中,每一项数据都实时可控,全部按照事先指定程序和位置操作,各参建单位均可精准获悉情况,将误差降到最低,体现了施工的智能化。”
溧高高速公路常州段起点接拟建的溧宁高速公路南渡枢纽互通,终点位于溧阳市与高淳区县界,路线全长近16.7公里,共分为2个路基桥梁施工标段,共计预制箱梁672片。陈国强介绍,待本次箱梁架设首件工程验收合格后,施工单位将陆续开展其余桥梁的箱梁架设工作,预计明年5月架梁工作将全部完成,为2020年建成通车奠定坚实的基础。
✋热门推荐