更强性能、更少碳排放、更加可持续!
9月9日,宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中创新使用圆柱电芯。全新第六代锂离子电芯将让能量密度提升超过20%,续航里程提升多达30%,充电速度提升多达30%,并在电池生产过程中将二氧化碳排放量减少多达60%。#宝马可持续发展##宝马电动未来##宝马创新#
9月9日,宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中创新使用圆柱电芯。全新第六代锂离子电芯将让能量密度提升超过20%,续航里程提升多达30%,充电速度提升多达30%,并在电池生产过程中将二氧化碳排放量减少多达60%。#宝马可持续发展##宝马电动未来##宝马创新#
特斯拉最近10年收入和净利润!这才是真正的超级成长公司![泪奔]
2011年,收入12.87亿,净利润亏损16.03亿
2021年,收入3431.59亿,净利润351.87亿
2022上半年,收入2466.11亿,净利润385.36亿
今年收入达到800亿美元有点难,毕竟上海超级工厂深受疫情影响。
2023年,特斯拉收入将达到1000~1100亿美元。2024年,特斯拉收入将超过通用和福特,成为美国第一大汽车公司。
2025年,仅看收入,可能将仅次于中国大众和世界丰田,居世界第三。
2011年,收入12.87亿,净利润亏损16.03亿
2021年,收入3431.59亿,净利润351.87亿
2022上半年,收入2466.11亿,净利润385.36亿
今年收入达到800亿美元有点难,毕竟上海超级工厂深受疫情影响。
2023年,特斯拉收入将达到1000~1100亿美元。2024年,特斯拉收入将超过通用和福特,成为美国第一大汽车公司。
2025年,仅看收入,可能将仅次于中国大众和世界丰田,居世界第三。
【宝马在全球规划六座电池工厂 宁德时代和亿纬锂能共获百亿欧元合同】德国宝马集团计划在全球选择合作伙伴建设六座电池工厂,欧洲、中国和北美各建两座,每座工厂由宝马定制的产能为20GWh。其中,欧洲和中国的四座工厂由中国电池企业宁德时代( 300750.SZ )和亿纬锂能( 300014.SZ )动力电池子公司建设。9月9日,宝马集团发布上述信息。
宝马集团总部位于德国慕尼黑,拥有宝马、MINI和劳斯莱斯三个汽车品牌。宝马称,上述电池工厂是为了满足下一代电动汽车平台车型需求,已向宁德时代和亿纬锂能授予总价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。宝马新电动平台车型预计在2025年推向市场。宁德时代和亿纬锂能将为宝马在中国和欧洲各建一座工厂。https://t.cn/A6S8i1lP
宝马集团总部位于德国慕尼黑,拥有宝马、MINI和劳斯莱斯三个汽车品牌。宝马称,上述电池工厂是为了满足下一代电动汽车平台车型需求,已向宁德时代和亿纬锂能授予总价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。宝马新电动平台车型预计在2025年推向市场。宁德时代和亿纬锂能将为宝马在中国和欧洲各建一座工厂。https://t.cn/A6S8i1lP
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