4月24日，记者再次回访“云道”全程发现，相比3个月前主体工程刚完工时，眼下“云道”

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【马路未设非机动车道骑车市民“无路”可走[黑线]官方回应】近日，有市民反映，福田口岸通往福田保税区的桂花路没有设置非机动车道，许多骑车的市民选择在机动车道边上骑行，造成一定的安全隐患。对此，桂花路维修单位深圳路桥集团表示，由于现有的两个车道接近饱和，没有多余的空间来开辟新的非机动车道，考虑将拓宽东边的人行道。

记者来到现场，一名正在遛狗的市民李女士说：“桂花路一直没有非机动车道，人和自行车、电动车一起混行走人行道，很不安全。”她表示，平时这里人流量比较大，现在人行道正在施工，骑车的人和步行的人都在临时间隔出来的小路行走，让没有设置非机动车道这个问题更加突出。记者观察到，由于围栏临时分隔出来的小路过于狭窄，大多非机动车都选择走机动车道，仅有行人偶尔走分隔出来的小路。

据了解，桂花路的整治维修由深圳路桥集团负责，相关工作人员告诉记者，该路段因为地下管道问题，正在进行局部维修，预计两个月左右完工，目前暂时占用一部分人行道。他介绍说，桂花路整条路段都没有划分非机动车道，行人和非机动车共用人行道。桂花路最东边的人行道比较狭窄，只有约1米宽，其它路段都是有3米宽左右，可以走非机动车。

针对非机动车行驶问题，深圳路桥集团表示，由于桂花路车流量较大，现有的两个车道接近饱和，没有多余的空间来开辟新的非机动车道，为了解决该问题，集团已协同深圳市交通运输局福田管理局做好前期方案，项目将拓宽东边的人行道以便非机动车行驶，如今正在办理占道施工许可证，获得批准后就可以施工，预计8月底完工。（晚报）#深圳房产新闻##深圳买房#

【3个月后再探访，广州“云道”有了哪些新变化？】4月16日起，白云山麓湖越秀山连通工程开始实行分时段预约游玩，经过为时半个月的“试玩”后，全长6.2公里的广州“云道”将于“五一”正式开放。届时，市民可以步行穿过中山纪念堂、越秀公园、花果山和雕塑公园，直达麓湖，未来可抵广州花园、白云山。
今年1月份“云道”全线刚完成建设工作时，记者走访留意到“云道”各段的配套公共设施尚存在待完善之处。4月24日，记者再次回访“云道”全程发现，相比3个月前主体工程刚完工时，眼下“云道”的公共设施配套进一步丰富，沿线周围的景观完善工作也在同步进行，不过，通行指引、游客体验、日常维护等方面仍有进步空间。
临时路标指引，工程方还会增加指示牌
24日，小雨，不过仍然无法浇灭市民竞相体验“云道”的热情，不少市民冒雨穿行观赏。作为广州城的新景观，“云道”也有望成为未来的城市名片之一，前来观摩的市民对之抱有诸多期待和想象。
利用午休时间和同事一道过来的刘女士便是“观众”之一，她从越秀公园经花果山来到雕塑公园东门，沿途的美好体验让她不住点赞：“绿树和草地十分‘养眼’，步道沿着山腰铺设，走在上面视野开阔，整个人的心态轻松了不少，是生活之余的绝佳休闲放松场所。”
不过，刘女士一行从越秀公园上到“云道”可费了一番功夫，她们介绍，越秀公园内的岔路、小道很多，但是通往“云道”的方向指示牌隔较远距离才放置一个。“我们早前就来越秀公园游玩过，尽管如此，在方向指示牌数量不足、连续性不强的情况下，要上‘云道’还要摸索一番，对那些初来乍到的游客而言就更难了。”
按照白云山麓湖越秀山连通工程的设计初衷，“云道”的空中部分是金属结构的景观桥，其间点缀着中山纪念堂、越秀公园、花果山、雕塑公园、麓湖等景点，各段“云道”即靠上述景点逐一衔接。由此，如何保证欲体验“云道”全程的游客不会在中途各个景点中“迷路”，“云道”衔接景点内的方向指示尤为重要。
羊城晚报全媒体记者在雕塑公园观察发现，公园内的各条主要分叉路口均摆放有用木条临时搭建的简易方向指示牌，总体数量不少于5个，为游客指明通往“云道”的正确路径。但经下塘西路天桥段进入麓湖公园后，类似的方向指示牌突然变少了。
由于麓湖公园内的“云道”并不具备连续性，不同于越秀公园到雕塑公园段架设于空中的金属结构景观桥，麓湖公园的部分“云道”与麓湖沿岸“绿道”——滨湖木栈道重合。走到这里，游客也许会产生“‘云道’在哪”“我还在‘云道’上吗”的疑惑。
据“云道”建设管理单位回应，目前的指示牌是公园临时设置的，工程方已根据公园反映的游客指引需求增加生产指示标牌，包括公厕指示牌、方向指示牌（麓湖公园方向和越秀公园方向）、地点指示牌等。
公厕、垃圾桶足够，后期计划建休息驿站
既然是“云道”，那就应具备道路通行的基本要求和公共设施条件。24日中午，一位推着婴儿车的妈妈从雕塑公园东门处的“云道”入口取道前往越秀公园，全程随地势上下起伏近一公里的“云道”，这位妈妈推着婴儿车一路走来较为顺利。“一个人推着婴儿车通行可能略显困难，如果是两个人同行应该问题不大。”
“云道”在满足年轻人通行需求的基础上，如何进一步满足残疾人、老年人、推婴儿车的妈妈等有特殊需求人士的无障碍通行呢？记者观察发现，从雕塑公园东门到越秀公园东北门之间的“云道”，全程有不低于50级台阶，步梯段均设置有80厘米宽度的慢行辅助推行坡道，方便婴儿车、轮椅的推行需求。此外，其他路段较多利用缓坡代替台阶。
羊城晚报全媒体记者了解到，“云道”建设管理单位下一步计划建设花果山驿站与麓湖公园苗圃驿站，“驿站中将同步建设老人、残疾人、儿童专用电梯，实现花果山到麓湖公园麓景路段的无障碍通行”。
相比3个月前“云道”主体工程刚刚完工之时，眼下“云道”的公共设施也有了进一步的丰富和完善。“云道”越秀公园北门段，一座装配式公厕正在建设中，工作人员透露“有望在‘五一’前落成使用”。
根据“云道”导览图显示，从中山纪念堂到麓湖公园，该段沿线共有8个公厕。不过，羊城晚报全媒体记者粗略统计，实际上，仅越秀公园就有不少于10个公厕，雕塑公园有不少于6个公厕，游览“云道”的市民如有“三急”，可移步到沿途公园内。
临近“五一”正式开放，为迎接和服务往来游客，“云道”沿线的垃圾桶数目也有增加。记者统计发现，从越秀公园到下塘西路天桥段，总共有不少于6个垃圾桶，平均数百米即有1个。
不过，记者观察留意到，目前“云道”景观桥段尚无雨棚、座椅供市民游客遮雨避阳和短坐休息。24日阵雨过后，不少游客利用公园内的亭子避雨停留。对此，“云道”建设管理单位称，后期计划进一步完善休息驿站、休息亭廊、厕所、小卖部等配套设施，以满足游客多方面的休闲体验需求。
“云道”未来如何延伸引人遐想
去年9月，福建厦门全长约23公里的“空中健康步道”全线贯通，将城市景观与自然风景相衔接，串联起厦门岛中北部重要的生态节点，成为知名的网红打卡地。作为广州的新景观和未来的城市名片之一，未来“云道”不仅仅是一条供市民通行和游玩的“道”，或许还可以在“道”的基础上做更多的延伸。
带儿子到“云道”游玩的陈先生观察到，“云道”部分路段的两侧栏杆下安装有彩色的霓虹灯条，陈先生猜测应该是“为了营造夜晚景观”。不过，记者了解到，目前“云道”的对外开放时间是上午9时到下午17时，夜间并不对外开放，现场工作人员也表示“暂未接到夜间开放的通知”。
“如果可行的话，整条‘云道’的设计和延伸能否与相关产业结合起来，把‘云道’的理念注入到城市发展中去。”目前经商的陈先生对“云道”的未来十分期待：“作为广州市民，我们多了一个休闲漫步的好场所，同时也乐见这座城市新景观的发展和完善。”
未来，“云道”在道路的基础上还可以做哪些更多的延伸？广州大学建筑设计研究院副院长王河上班常常路过或取道“云道”，他也对“云道”的未来有所期望：“在建筑设计方面，‘云道’可结合白云山的高度向上延伸，还可结合桥廊设计的理念，打造出更加多彩、丰富的通行体验，在理念延伸方面，‘云道’可结合生态、绿色、健康等关键词，形成广州健康出行、健康建筑、健康城市的理念。”https://t.cn/A6wgR2PT