【机构跟踪】中科创达近期情况更新
上半年经营情况解读：
Q1交流中我们对疫情情况一直很有信心：第一，创达是一个全球化公司。第二，我们做软件业务，我们业务的特殊性和全球化的布局，包括在产业链中的位置，都让我们不会受到疫情太大影响。现在通过业绩预告也验证了我们稳定的行业位置，以及我们所在的几个领域的客户基础、技术基础和产业领先性。整体来看上半年基本上在预期中，全年在2021年业绩说明会上也说明了全年的展望。
整体来讲，因为我们所处在这个大的时代，基本的趋势不会受波动影响，像非常明确的手机业务不用提，是一个稳定的业务，从安卓大的盘来看创达的机会永远存在。另外汽车、物联网领域毋庸置疑，都是非常大的智能赛道，用10年以上时间去看，我们坚定的打造智能汽车、智能互联网两个OS场景，现在所有布局都是沿着这个方向进展。
以汽车为例，我们进行的产品不是大家所想的座舱域、驾驶域这两个域，我们把汽车当成整个中央计算，未来的前瞻性布局早已开展了。汽车本身就是AI机器人 (10.04, -0.01, -0.10%)的概念，从这个理解跳出两域来讲把汽车当做中央计算机，计算的基本能力以及多个操作系统都有成熟的经验和商业化的方案，同时把一些通用中间件，比如基于安全、ODO等等打造一个中台，中台环境支撑座舱，座舱里面强调人机互动，我们有核心产品像DMS、手机互联具备支持能力，在座舱中沿着交互互动去展开，具备相应核心中间件产品能力去支撑。
同时，驾驶方面SQA视觉和英伟达 (170.240, -2.950, -1.70%)合作，创达的视觉方案在世界绝对第一的，360度环视方案也给车厂进行出货，自动泊车方案整合到座舱中，通过泊车软件方案将座舱中的芯片进行支撑，这个也是非常创新的领域。还有和地平线合资公司，在软件中全栈的支持，8540域控制器方案都在推展。
驾驶领域，视觉、低速场景、高速场景和主流芯片合作也在展开，有了这些基础我们整车OS布局中央计算，中央计算一定不是一蹴而就的，它有一种基础内核的存在，能够一步步升级，我的累计是沿着未来计算发展，一步步台阶坚定的往前走，对于我们来讲之所以能够前瞻性布局，看到未来五年之后的场景是因为它有整个操作系统核心基础布局，如同我们在2013年布局了汽车，经过3年快速爆发，所以这个布局沿着汽车中央计算，它是一个机器人，是智能化的载体。
伴随座舱域、驾驶域到整车OS一步一步的累积，还有软件的自动化。自动化会取代很多过去人工的工作，实际上可以写代码、脚本，按照标准化自动进行软件的迭代更新，比如未来的软件升级速度会非常快非常密集，在这个领域我们通过自动化的升级或者给客户提供自动化的工具链，可以通过软件测试软件实现迭代更新，基于底层基础把多域打通。同时强调一点，如果汽车未来成为中央计算会和云端整合，相当于物联网中移动边缘计算器的概念，端是汽车，云是云端，边缘侧就是汽车移动实现边缘计算的场景。云端进行场景引擎的铺垫，面向未来客户业务部门进行需求分析、环境部署、业务开发，其实现在也具备这种能力给客户提供解决方案，云驾驶平台等等这些都可以进行，所以在云端结合我这种能力和车场构建完善汽车云平台的产品和服务。这样在汽车领域的端，汽车未来的边缘计算+云端，这一块场景也在逐渐形成。从大的宏观方面来讲，汽车已经进入到端、边、云协同，它的底座一定是靠核心的基础OS，这个是我们不断积累的。这种技术的累积来自于我们过去手机做了很多，再和物联网打通。
手机、汽车、物联网未来会协同联调，这个是以OS为核心布局的产业发展。新能源汽车，未来几年汽车智能化发展非常迅猛，汽车智能化是聚焦化的场景，我们认为汽车智能化是十年以上的时间，刚才提到我们所布局的领域都在快速发展。
物联网，核心是OS，第一层和芯片结合形成了模组产品，通过两个纵轴去支撑，一个是通过八大产品线，像AR、VR、视觉、机器人，手持终端、可穿戴产品等，这八个领域都有非常大的空间，这不是依靠第三方数据来算的，我们是通过技术的角度、芯片的需求和未来客户的需求找到八个领域，同时八个领域发展也会和汽车联动，比如汽车中AR、VR展开、边缘计算结合，同时形成一个平台是边缘计算，把整个能力形成整个解决方案。产品再外轴是行业，行业肯定是解决方案，或者是用产品的能力和方案结合，工业视觉也会形成。像交通中和边缘计算机进行整合，我就形成面向交通的方案，这些形成了整个产品线。所以看似物联网是碎片化，核心是OS和芯片形成软硬一体，面向八大产品线和智能行业广泛展开，实际上是有非常标准化的动作去支撑拓展。从这一点来讲，物联网长期发展的逻辑非常清晰，而且我们也认为物联网长期增长的趋势也是存在的。
汽车、物联网是未来用十年去看的两个赛道和搭建核心OS的展开。未来，任何的数字不重要，更主要是看产品的路径，因为有产品路径把握未来只是结果，刚才和大家更多讲到我们在汽车、物联网的核心布局，这个不是今年和明年短期，而是中长期的情况。在汽车领域我们相信软件是核心，物联网万物互联是以产品的思路去做，但是产品的核心还是OS，OS未来所支撑产业发展的赛道中和成长机会就是非常大的。
Q&A：
Q:今年上半年业绩预告出来之后，业绩增长结构性问题和过去有没有大的变化或者优化？
A:这个等具体半年报发布的时候再解读。
Q:关于自动化进程推进速度，现在我们的人员增长及业务增长比较平布，在什么时间窗口或者说业务点出现之后，业务增长才能不再需要特别多人员的支撑？
A:首先，从外部的表象上来看，算术结果导出是一个平均结果，人均比较持平；但是从内部去看，我们既有成熟业务，也有刚开始的业务和创新业务，所以现在人才供应并不是为盘子里面的东西去做的，很多时候是为未来延展做的。那些延展的东西在创新领域没有产生相应的收入，或者在整个产业链是技术的前端，这个因素大家往往没有考虑到。
至于形成盈亏，在智能化赛道需要用十年以上来实现。现阶段不用考虑人均，如果要用人均这个数字算一定会造成很大的战略误判，因为你放弃了未来技术发展的道路、未来的平台和技术方向的布局。软件中最核心的就是人才，而且在最核心资产中不会缩手缩脚，因为这个领域要想坚定投入去做，你一定要有人才的支撑，也就是工程师。对工程师的文化和能力的不断加强，也是我们成为全球领先的厂商的重要原因。
从短期来讲，人均不是我们主要考虑的目标，而更多是面向智能化。从长远来看主要追求如何在技术赛道中取得不断的壁垒和领先，第二是在产业发展中能够掌握先机和创新性的布局，坚定进行产业链生态合作和坚定全球化，这些都需要人来支撑。这也形成我们业务的特点，比如我们服务大的客户和物联网创新平台形成产品，这一点来看现阶段需要优秀的人才去做。至于什么时候会有拐点日期，智能化发展都是长期赛道并且不是成熟的业务，是快速发展的业务。如果它是属于夕阳业务就需要算数字，而智能化发展现在属于快速增长，所以人才的布局、产品布局、技术布局、生态布局是更前瞻看的，而不是拿计算机算一个数字，需要用宏观视角去看未来产业发展。
Q：像手机业务、汽车业务和物联网业务的人均产出都会经历爬坡期、稳定期，以手机为例，在到达稳定期之后，它的人均产出和创收大概会有什么样的增长变化？
A:比如说手机人均40万，汽车50万，物联网100万，但是这个人均结果没有意义。手机是万物的基础，我们现在最多的投入是手机，手机技术能力是走在很多创新前面的，华为之所以强调1+8+N把1放在前面，是因为它的基础在于移动计算。我们的开发很有特点，它是一个矩阵开发，我们具备平台型人才，平台型人才是跨地区发展的，我这个技术方向不一定产生相应的收入，但是这个技术方向一定是重要的，所以要投入。再加上面向客户人才也是变动的，它有波峰波谷，从这一点来看单个人均说明不了什么问题。更主要的从整个操作系统上来讲，必须把技术领域的每一个技术点都布局上，所以人均看不出来什么。
现在智能化赛道中每一个方面和创达都是有关联的，之所以有这么大的渗透，是希望我广泛地布局。您看现在整个产业链发展，它都是一个快速变动的过程，所以必须得广泛布局，像物联网和鸿蒙广泛的生态都是发展的过程，需要布局。
现在整个产业链布局从手机到汽车和物联网每一个细分赛道的相关度，其实和过去几千人、1万人以下所做的完全不一样，我们对于人才还是这样，既然这个是长期的赛道，是快速发展的生命周期，就需要我们更多考虑如何把这些工程技术人员布局到你未来的产品赛道里面，这是从业务角度看的。
从技术角度去看前瞻布局以及技术的领先性，未来当你的规模足够大，产品所在的领先位置足够创新的时候，自然规模能够发展起来，但是现在还是小的阶段，所以创达等到了百亿公司再去看，现在属于刚刚开始的初期。还是那句话，从产业链长期去看，现在规模比较小根本没有形成规模效应，但是产业链到了百亿规模再去看，等到物联网把量做的足够大，智能硬件和智能行业足够发展起来，你再看规模效应是怎么样的。
上半年经营情况解读：
Q1交流中我们对疫情情况一直很有信心：第一，创达是一个全球化公司。第二，我们做软件业务，我们业务的特殊性和全球化的布局，包括在产业链中的位置，都让我们不会受到疫情太大影响。现在通过业绩预告也验证了我们稳定的行业位置，以及我们所在的几个领域的客户基础、技术基础和产业领先性。整体来看上半年基本上在预期中，全年在2021年业绩说明会上也说明了全年的展望。
整体来讲，因为我们所处在这个大的时代，基本的趋势不会受波动影响，像非常明确的手机业务不用提，是一个稳定的业务，从安卓大的盘来看创达的机会永远存在。另外汽车、物联网领域毋庸置疑，都是非常大的智能赛道，用10年以上时间去看，我们坚定的打造智能汽车、智能互联网两个OS场景，现在所有布局都是沿着这个方向进展。
以汽车为例，我们进行的产品不是大家所想的座舱域、驾驶域这两个域，我们把汽车当成整个中央计算，未来的前瞻性布局早已开展了。汽车本身就是AI机器人 (10.04, -0.01, -0.10%)的概念，从这个理解跳出两域来讲把汽车当做中央计算机，计算的基本能力以及多个操作系统都有成熟的经验和商业化的方案，同时把一些通用中间件，比如基于安全、ODO等等打造一个中台，中台环境支撑座舱，座舱里面强调人机互动，我们有核心产品像DMS、手机互联具备支持能力，在座舱中沿着交互互动去展开，具备相应核心中间件产品能力去支撑。
同时，驾驶方面SQA视觉和英伟达 (170.240, -2.950, -1.70%)合作，创达的视觉方案在世界绝对第一的，360度环视方案也给车厂进行出货，自动泊车方案整合到座舱中，通过泊车软件方案将座舱中的芯片进行支撑，这个也是非常创新的领域。还有和地平线合资公司，在软件中全栈的支持，8540域控制器方案都在推展。
驾驶领域，视觉、低速场景、高速场景和主流芯片合作也在展开，有了这些基础我们整车OS布局中央计算，中央计算一定不是一蹴而就的，它有一种基础内核的存在，能够一步步升级，我的累计是沿着未来计算发展，一步步台阶坚定的往前走，对于我们来讲之所以能够前瞻性布局，看到未来五年之后的场景是因为它有整个操作系统核心基础布局，如同我们在2013年布局了汽车，经过3年快速爆发，所以这个布局沿着汽车中央计算，它是一个机器人，是智能化的载体。
伴随座舱域、驾驶域到整车OS一步一步的累积，还有软件的自动化。自动化会取代很多过去人工的工作，实际上可以写代码、脚本，按照标准化自动进行软件的迭代更新，比如未来的软件升级速度会非常快非常密集，在这个领域我们通过自动化的升级或者给客户提供自动化的工具链，可以通过软件测试软件实现迭代更新，基于底层基础把多域打通。同时强调一点，如果汽车未来成为中央计算会和云端整合，相当于物联网中移动边缘计算器的概念，端是汽车，云是云端，边缘侧就是汽车移动实现边缘计算的场景。云端进行场景引擎的铺垫，面向未来客户业务部门进行需求分析、环境部署、业务开发，其实现在也具备这种能力给客户提供解决方案，云驾驶平台等等这些都可以进行，所以在云端结合我这种能力和车场构建完善汽车云平台的产品和服务。这样在汽车领域的端，汽车未来的边缘计算+云端，这一块场景也在逐渐形成。从大的宏观方面来讲，汽车已经进入到端、边、云协同，它的底座一定是靠核心的基础OS，这个是我们不断积累的。这种技术的累积来自于我们过去手机做了很多，再和物联网打通。
手机、汽车、物联网未来会协同联调，这个是以OS为核心布局的产业发展。新能源汽车，未来几年汽车智能化发展非常迅猛，汽车智能化是聚焦化的场景，我们认为汽车智能化是十年以上的时间，刚才提到我们所布局的领域都在快速发展。
物联网，核心是OS，第一层和芯片结合形成了模组产品，通过两个纵轴去支撑，一个是通过八大产品线，像AR、VR、视觉、机器人，手持终端、可穿戴产品等，这八个领域都有非常大的空间，这不是依靠第三方数据来算的，我们是通过技术的角度、芯片的需求和未来客户的需求找到八个领域，同时八个领域发展也会和汽车联动，比如汽车中AR、VR展开、边缘计算结合，同时形成一个平台是边缘计算，把整个能力形成整个解决方案。产品再外轴是行业，行业肯定是解决方案，或者是用产品的能力和方案结合，工业视觉也会形成。像交通中和边缘计算机进行整合，我就形成面向交通的方案，这些形成了整个产品线。所以看似物联网是碎片化，核心是OS和芯片形成软硬一体，面向八大产品线和智能行业广泛展开，实际上是有非常标准化的动作去支撑拓展。从这一点来讲，物联网长期发展的逻辑非常清晰，而且我们也认为物联网长期增长的趋势也是存在的。
汽车、物联网是未来用十年去看的两个赛道和搭建核心OS的展开。未来，任何的数字不重要，更主要是看产品的路径，因为有产品路径把握未来只是结果，刚才和大家更多讲到我们在汽车、物联网的核心布局，这个不是今年和明年短期，而是中长期的情况。在汽车领域我们相信软件是核心，物联网万物互联是以产品的思路去做，但是产品的核心还是OS，OS未来所支撑产业发展的赛道中和成长机会就是非常大的。
Q&A：
Q:今年上半年业绩预告出来之后，业绩增长结构性问题和过去有没有大的变化或者优化？
A:这个等具体半年报发布的时候再解读。
Q:关于自动化进程推进速度，现在我们的人员增长及业务增长比较平布，在什么时间窗口或者说业务点出现之后，业务增长才能不再需要特别多人员的支撑？
A:首先，从外部的表象上来看，算术结果导出是一个平均结果，人均比较持平；但是从内部去看，我们既有成熟业务，也有刚开始的业务和创新业务，所以现在人才供应并不是为盘子里面的东西去做的，很多时候是为未来延展做的。那些延展的东西在创新领域没有产生相应的收入，或者在整个产业链是技术的前端，这个因素大家往往没有考虑到。
至于形成盈亏，在智能化赛道需要用十年以上来实现。现阶段不用考虑人均，如果要用人均这个数字算一定会造成很大的战略误判，因为你放弃了未来技术发展的道路、未来的平台和技术方向的布局。软件中最核心的就是人才，而且在最核心资产中不会缩手缩脚，因为这个领域要想坚定投入去做，你一定要有人才的支撑，也就是工程师。对工程师的文化和能力的不断加强，也是我们成为全球领先的厂商的重要原因。
从短期来讲，人均不是我们主要考虑的目标，而更多是面向智能化。从长远来看主要追求如何在技术赛道中取得不断的壁垒和领先，第二是在产业发展中能够掌握先机和创新性的布局，坚定进行产业链生态合作和坚定全球化，这些都需要人来支撑。这也形成我们业务的特点，比如我们服务大的客户和物联网创新平台形成产品，这一点来看现阶段需要优秀的人才去做。至于什么时候会有拐点日期，智能化发展都是长期赛道并且不是成熟的业务，是快速发展的业务。如果它是属于夕阳业务就需要算数字，而智能化发展现在属于快速增长，所以人才的布局、产品布局、技术布局、生态布局是更前瞻看的，而不是拿计算机算一个数字，需要用宏观视角去看未来产业发展。
Q：像手机业务、汽车业务和物联网业务的人均产出都会经历爬坡期、稳定期，以手机为例，在到达稳定期之后，它的人均产出和创收大概会有什么样的增长变化？
A:比如说手机人均40万，汽车50万，物联网100万，但是这个人均结果没有意义。手机是万物的基础，我们现在最多的投入是手机，手机技术能力是走在很多创新前面的，华为之所以强调1+8+N把1放在前面，是因为它的基础在于移动计算。我们的开发很有特点，它是一个矩阵开发，我们具备平台型人才，平台型人才是跨地区发展的，我这个技术方向不一定产生相应的收入，但是这个技术方向一定是重要的，所以要投入。再加上面向客户人才也是变动的，它有波峰波谷，从这一点来看单个人均说明不了什么问题。更主要的从整个操作系统上来讲，必须把技术领域的每一个技术点都布局上，所以人均看不出来什么。
现在智能化赛道中每一个方面和创达都是有关联的，之所以有这么大的渗透，是希望我广泛地布局。您看现在整个产业链发展，它都是一个快速变动的过程，所以必须得广泛布局，像物联网和鸿蒙广泛的生态都是发展的过程，需要布局。
现在整个产业链布局从手机到汽车和物联网每一个细分赛道的相关度，其实和过去几千人、1万人以下所做的完全不一样，我们对于人才还是这样，既然这个是长期的赛道，是快速发展的生命周期，就需要我们更多考虑如何把这些工程技术人员布局到你未来的产品赛道里面，这是从业务角度看的。
从技术角度去看前瞻布局以及技术的领先性，未来当你的规模足够大，产品所在的领先位置足够创新的时候，自然规模能够发展起来，但是现在还是小的阶段，所以创达等到了百亿公司再去看，现在属于刚刚开始的初期。还是那句话，从产业链长期去看，现在规模比较小根本没有形成规模效应，但是产业链到了百亿规模再去看，等到物联网把量做的足够大，智能硬件和智能行业足够发展起来，你再看规模效应是怎么样的。
【我的双面人生 】第十节
（近期，俗事太多，无心起笔，一些人一些事，属实让我静不下心来，思考后期的生活在如何写下去，想过就此平庸的生活下去，但一个人时，从心底总是听到一个声音，你不能就此放弃，你甘愿就这样平庸的过一辈子吗？听到这，内心总有几分不甘！）
匆匆收拾下就向酒店奔去，对于每次来这，我心里总是有几分不安，生怕在这遇见熟人，因为，艳的家离这不足一里，就隔了一个红路灯，但细想是我多虑了，因为像这样的酒店不是一般人想来就能来的，但也不能大意，每次，进出酒店总是从车库直达楼层，因为酒店内电梯内部用和客人用分开的，每次来小敏总是神秘兮兮的看着我。
看你把你吓的，没事的，这样的地方不是一般人能消费的起的，你大可放心，你能来几次啊小敏说到。
不一会就到了，楼道内以堆满新到的家具，工人在整理着陆续搬进室内进行组装，看到这，我看也帮不上忙，就想离开，因为公司那边还有点事，前几天约好了一个客户说今天要到公司看车，我正想开脱离开。
这时，小敏把我拉到一边，
要不明天在来吧！
今天能装好，明天应该就能入场了。
那这还有什么事吗？
我还有事等会在走，一会雅丽会来。
她，我惊讶到，怎么了，正说了手机就响了，你们到了，你在几楼，二楼直达，好的，她们到了。
我一下紧张起来，因为这是继吴姐以来，又一位陌生人，好了，看你紧张的，她早晚都会见的，一会电梯门打开了，走下两个人，一看亮丽的打扮就知道是她，旁边站在一位俊郎的青年，笔直的身板，白静的面庞，一双凤眉下点缀着缌边的酒窝，这属实是一位帅哥，你好，我是孟良斌，雅丽的男友，很高兴认识，我忙接到，您客气了。
站在一旁的小敏和雅丽笑的前倾后仰，
你们这是要干什么不至于吧！良斌，都是朋友，不要这么客气。
在学校时，他就是我的偶像，只是没机会认识，今天能认识，倍感高兴，好那我以兄弟相称吧！
好，我回了句。
哈哈，是是，你们家这位，当时就像神一样的存在，我们这些凡尘俗子，能认识你们能不激动吗？雅丽说到。
说的我无言以对，别这样说了，都是朋友，小敏忙解释道，小敏你到底用什么招把我们大才子征服的，小敏斜眼看了下雅丽。
别乱说了，这里挺乱的坐的地方都没有，我们到下面去吧！边喝边聊。
就这样聊着向楼下走去，到了楼下的餐厅简单的点了点吃的，边吃边聊着。
你们手续都走完了吗？基本都走完了，那计划后期怎么办，这走一步看一步，后期计划五个人，你，和我，在招三个因该就够了，你说那。
这不是我想的事了，我的大老板，雅丽说到，那有啊，他才是老板。
哈哈，他们都看像我，我们都是给他打工的，是，那里那里，老板好！
田兄，你老家那的，郯县。
我老家就在南边一点，你姓孟，那孟强，你认识吧！好像是我我们村的，认识，但不熟，怎么了。
一个朋友，我想你们都姓孟，应该认识。
我常年不在家，家里的人也认识不几个，听说他混的的不错，他家开公司的是吧！听说这几年办的不错，前两天初中同学聚会时听他们聊起的。
小敏慢慢吃着，脚轻轻的点了我下，我明白这是小敏在提醒我什么，正说着电话响了，我看是客户打来的，忙起身。
我这有点几事，要出去一去，你们先聊，咱回头在聚，就这样我起身走了，我看了下小敏。
你先走吧，你走吧，回头让他们送我就行，好。
麻烦你们，好，你快走吧！
走出客厅，全身倍感轻松，下了楼启动车，急速的向公司驶去。
到了公司客户正在大厅坐着，我忙上前打招呼，因为是彼此熟悉也没有陌生感，老板，走我们先到后面试试车，等会在谈，老板一行三人，一个朋友，一个驾驶员，这位朋友，我自然熟悉。
因为这位老板还是他介绍的，如果成交自然少不了他的好，但当着老板的面我们还要保持一定的距离，到了停车场负责管理的同事以在等候，见我来忙给我给了车的钥匙。
田经理，又带客户看车，这月卖几台了，上次看那客户刚订下，过两天交。
我接过钥匙又交到司机的手里，司机上了车，启动开上下左右做着组合动作，我站在老板身旁，同来的朋友也站在老板一侧，老板看着司机开着很流，联联点头。
动作比我那台是快不少，油耗怎么样，正常待速6个油左右，我回到，
这车速度，油耗是他们的优势，这没的说的，油耗一天就省二百来块。朋友在旁说到，一个月下来，好几千那，速度更不用说，能装车的话能比你那台快一车。
快这么多吗？
不信你回头问你司机，这这时司机也停了下来，左右查看着车。
是不错，接联说到，开惯了慢车，在开这车有点慌，速度是快，司机说到。
装车能比咱那台快一车吗？老板问到，
如果油门大点快一车不止，司机回到，老板倍感高兴。
老板是做土方工程的，挖掘机速度油耗都是很重要的因素，一样的设备装车慢的影响工期，因为工期是固定的，我一直在一旁未多做解释，站在一旁的朋友，一点点的向老板解释着。
司机这时也下了车，走到客户一旁，说到这车不错，好就行。
我们别在这站着了，到大厅坐着慢慢聊，好，走，我在前引路，直着向大厅走去，到了大厅，刚坐下前台就以端上四杯水，老板，慢慢端起一杯，慢慢的品着，若有所思的看着什么。
车是不错，但价也不低，田经理，你给个实价，合适的话今天就定下，我也看了大半个月了，也烦了，价格方面我给你优惠不了，因为在给你们的价都是在我权限以外了，前两月市政上买的那两台也是这价，都是朋友介绍的你放心就是，在配件方面我可以多给你点，其次在周围你可以打听下价格，我给你的价。 好，我自然会打听，这必竟不是几千，几万的事，是，那这也不早了，我们就回了，我在打听下，晚会在通知你。
好，起身将客户送到门口，看了下客户一旁的介绍人，微微点了点头。
挥挥手，就这样送走了，客户，这时前台赵姐，走了过来，收拾茶杯。
这台怎么样，能搞定吗？
应该差不多，看你卖车感觉好简单，几百万的生意，在你们那像卖白菜一样。
你只是看到了表面，你知道我为了见他一面找了几个人吗？等了几天吗？这样的大老板不是想见就见的，成败就看今晚了，好你收拾我先回去了，就这样，我起身向外走去。
（近期，俗事太多，无心起笔，一些人一些事，属实让我静不下心来，思考后期的生活在如何写下去，想过就此平庸的生活下去，但一个人时，从心底总是听到一个声音，你不能就此放弃，你甘愿就这样平庸的过一辈子吗？听到这，内心总有几分不甘！）
匆匆收拾下就向酒店奔去，对于每次来这，我心里总是有几分不安，生怕在这遇见熟人，因为，艳的家离这不足一里，就隔了一个红路灯，但细想是我多虑了，因为像这样的酒店不是一般人想来就能来的，但也不能大意，每次，进出酒店总是从车库直达楼层，因为酒店内电梯内部用和客人用分开的，每次来小敏总是神秘兮兮的看着我。
看你把你吓的，没事的，这样的地方不是一般人能消费的起的，你大可放心，你能来几次啊小敏说到。
不一会就到了，楼道内以堆满新到的家具，工人在整理着陆续搬进室内进行组装，看到这，我看也帮不上忙，就想离开，因为公司那边还有点事，前几天约好了一个客户说今天要到公司看车，我正想开脱离开。
这时，小敏把我拉到一边，
要不明天在来吧！
今天能装好，明天应该就能入场了。
那这还有什么事吗？
我还有事等会在走，一会雅丽会来。
她，我惊讶到，怎么了，正说了手机就响了，你们到了，你在几楼，二楼直达，好的，她们到了。
我一下紧张起来，因为这是继吴姐以来，又一位陌生人，好了，看你紧张的，她早晚都会见的，一会电梯门打开了，走下两个人，一看亮丽的打扮就知道是她，旁边站在一位俊郎的青年，笔直的身板，白静的面庞，一双凤眉下点缀着缌边的酒窝，这属实是一位帅哥，你好，我是孟良斌，雅丽的男友，很高兴认识，我忙接到，您客气了。
站在一旁的小敏和雅丽笑的前倾后仰，
你们这是要干什么不至于吧！良斌，都是朋友，不要这么客气。
在学校时，他就是我的偶像，只是没机会认识，今天能认识，倍感高兴，好那我以兄弟相称吧！
好，我回了句。
哈哈，是是，你们家这位，当时就像神一样的存在，我们这些凡尘俗子，能认识你们能不激动吗？雅丽说到。
说的我无言以对，别这样说了，都是朋友，小敏忙解释道，小敏你到底用什么招把我们大才子征服的，小敏斜眼看了下雅丽。
别乱说了，这里挺乱的坐的地方都没有，我们到下面去吧！边喝边聊。
就这样聊着向楼下走去，到了楼下的餐厅简单的点了点吃的，边吃边聊着。
你们手续都走完了吗？基本都走完了，那计划后期怎么办，这走一步看一步，后期计划五个人，你，和我，在招三个因该就够了，你说那。
这不是我想的事了，我的大老板，雅丽说到，那有啊，他才是老板。
哈哈，他们都看像我，我们都是给他打工的，是，那里那里，老板好！
田兄，你老家那的，郯县。
我老家就在南边一点，你姓孟，那孟强，你认识吧！好像是我我们村的，认识，但不熟，怎么了。
一个朋友，我想你们都姓孟，应该认识。
我常年不在家，家里的人也认识不几个，听说他混的的不错，他家开公司的是吧！听说这几年办的不错，前两天初中同学聚会时听他们聊起的。
小敏慢慢吃着，脚轻轻的点了我下，我明白这是小敏在提醒我什么，正说着电话响了，我看是客户打来的，忙起身。
我这有点几事，要出去一去，你们先聊，咱回头在聚，就这样我起身走了，我看了下小敏。
你先走吧，你走吧，回头让他们送我就行，好。
麻烦你们，好，你快走吧！
走出客厅，全身倍感轻松，下了楼启动车，急速的向公司驶去。
到了公司客户正在大厅坐着，我忙上前打招呼，因为是彼此熟悉也没有陌生感，老板，走我们先到后面试试车，等会在谈，老板一行三人，一个朋友，一个驾驶员，这位朋友，我自然熟悉。
因为这位老板还是他介绍的，如果成交自然少不了他的好，但当着老板的面我们还要保持一定的距离，到了停车场负责管理的同事以在等候，见我来忙给我给了车的钥匙。
田经理，又带客户看车，这月卖几台了，上次看那客户刚订下，过两天交。
我接过钥匙又交到司机的手里，司机上了车，启动开上下左右做着组合动作，我站在老板身旁，同来的朋友也站在老板一侧，老板看着司机开着很流，联联点头。
动作比我那台是快不少，油耗怎么样，正常待速6个油左右，我回到，
这车速度，油耗是他们的优势，这没的说的，油耗一天就省二百来块。朋友在旁说到，一个月下来，好几千那，速度更不用说，能装车的话能比你那台快一车。
快这么多吗？
不信你回头问你司机，这这时司机也停了下来，左右查看着车。
是不错，接联说到，开惯了慢车，在开这车有点慌，速度是快，司机说到。
装车能比咱那台快一车吗？老板问到，
如果油门大点快一车不止，司机回到，老板倍感高兴。
老板是做土方工程的，挖掘机速度油耗都是很重要的因素，一样的设备装车慢的影响工期，因为工期是固定的，我一直在一旁未多做解释，站在一旁的朋友，一点点的向老板解释着。
司机这时也下了车，走到客户一旁，说到这车不错，好就行。
我们别在这站着了，到大厅坐着慢慢聊，好，走，我在前引路，直着向大厅走去，到了大厅，刚坐下前台就以端上四杯水，老板，慢慢端起一杯，慢慢的品着，若有所思的看着什么。
车是不错，但价也不低，田经理，你给个实价，合适的话今天就定下，我也看了大半个月了，也烦了，价格方面我给你优惠不了，因为在给你们的价都是在我权限以外了，前两月市政上买的那两台也是这价，都是朋友介绍的你放心就是，在配件方面我可以多给你点，其次在周围你可以打听下价格，我给你的价。 好，我自然会打听，这必竟不是几千，几万的事，是，那这也不早了，我们就回了，我在打听下，晚会在通知你。
好，起身将客户送到门口，看了下客户一旁的介绍人，微微点了点头。
挥挥手，就这样送走了，客户，这时前台赵姐，走了过来，收拾茶杯。
这台怎么样，能搞定吗？
应该差不多，看你卖车感觉好简单，几百万的生意，在你们那像卖白菜一样。
你只是看到了表面，你知道我为了见他一面找了几个人吗？等了几天吗？这样的大老板不是想见就见的，成败就看今晚了，好你收拾我先回去了，就这样，我起身向外走去。
【因果故事】昧良心的财富享用不得
01
曾经有一位认识我家人的老居士，看到我的孩子后，对我说：“你婆婆做了大善事，老天才给你送了个好宝宝。要感谢你的婆婆积了福呀！”
大善事？我听了这话感到有点奇怪，我婆婆平时是喜欢助人，看到乞讨的人都会布施。
附近学校逃学调皮的孩子躲到我们这里的树林里，她也总是劝孩子回学校去。有时看他们没吃饭，还会端饭给他们吃。但是大善事，我还没听她说过。
回家后我和婆婆说起此事，婆婆笑了笑答：“老居士也许说的是那件事吧！”
那一年，我婆婆十五六岁，正值初春，天气很冷。在家里排行老大的婆婆一大早便出去帮家里做事。
路过村里的大池塘时，看到一个三四岁的小女孩正在池塘中扑腾挣扎，于是婆婆便大声呼喊救人。
可是边上也没人。池塘的水很深，眼看小女孩就要沉下去了，婆婆也来不及回村叫人。直接跳下去，游过去把小女孩拖到那边抱上来。据说当时水已经淹到婆婆的胸口，小女呛了很多水，情况非常危急，浑身冻得发紫。
好在两人最终都平安上岸，这时候村民也闻讯而来。大人告诉婆婆，按当地的风俗，婆婆应该扇小女孩一个巴掌，不然对自己不好。婆婆看着又冷又冻又呛水的小女孩，哪下得了手，就这样回家了。
说到这里，婆婆告诉我，这小女孩就是你之前的学生小玉的妈妈。说来我之前还见过小玉的妈妈及外婆，但这件事还是第一次听说。
这么说来，老居士的话真的很有道理，都说救人一命胜造七级浮屠，婆婆有那么大的功德，却几乎没听她提过，这大概就是古人说的阴德深厚吧！
02
提到小玉家，我不由得想起发生在他们家的另外一件事。
小玉的舅舅曾经离过婚，第一任妻子是他同学。当年两人结婚后都在东北工作，后来生了女儿，两人就商量着想回老家县城买一套房子。
考虑到手上的积蓄不够，小玉的前舅妈还向娘家和兄弟姊妹各借了几万块钱。
然而不幸的是，等到了交钱的那天，小玉的前舅妈带着买房用的几十万元，正往县城赶，一辆失控的大货车撞向了骑着电动车的她！
小玉的前舅妈浑身是血，当场昏迷不醒。司机一看这个情况，还以为她死了，吓得赶紧逃逸。还是附近好心人报警，警方赶紧通知她的公公婆婆。
可谁能想到，她的公公婆婆赶来之后，竟然不等救护车和警察过来，直接拿上地上装满钱的提包就回家了。
小玉的舅妈多处骨折，在医院里昏迷了一个多月，丈夫从东北赶回来，悉心照顾了一段时间才醒来。
虽然醒过来了，可她也无法行走，瘫痪在床。而且医生说她已经失去了生育的能力，脑子也受损了，接下来的几年都得进行康复训练。
小玉的外公外婆听到这个结果，立马就变脸了，不待见这个媳妇儿啊。等到她出院回来，儿子出去工作。
他们轻则骂，动辄打，吃饭时经常拿筷子打小玉的舅妈，经常掐得她身上青一块紫一块。
那时小玉的舅妈还说不出话来，只能默默地流泪，每次娘家的人或者亲戚来看她，问她怎么样，她都只是默默地流泪。
之后，小玉的外公外婆又逼着儿子和媳妇离婚，让她娘家人把她接走，娘家一大家子人流尽了眼泪。
最后大家提起钱的事情，他们死活不承认，非说是小玉前舅妈的娘家人给拿走了。但据目击者说，确实是婆家的人拿走了，那可是小玉前舅妈和舅舅一起辛辛苦苦攒下来的血汗钱，里面还有她向娘家借来的几万块！
小玉前舅妈的娘家人也不忍心她再受这种罪，只能接回去照顾瘫痪的女儿。过了几年，这个苦命人才慢慢站起来。因为这场车祸，她的脑子受了影响，也不能工作了。
这个时候的她婚也离了，前夫家也不让她看女儿，一无所有。而那一边，小玉的舅舅又娶了一个老婆，还生了一个儿子。
这下她的外公外婆如愿抱上了大孙子，天天脸上笑盈盈地乐开了花！知道这件事的人都很愤慨，大家都说，这还有天理吗？
03
结果，就在我听说婆婆救人往事半年之后。一天傍晚婆婆突然和我说：“造孽呀，今天下午小玉的外公外婆出车祸死了！”
本来小玉的外公给人修房子去了，不在家。她的外婆骑电动车去告诉他收割机来了，叫他回来割稻子。
就在两人回去的路上，突然被一辆装满鸡鸭的小卡车撞飞了。一个头被撞飞，尸首分离，当场死亡。另一个浑身是血，肚子也破了，肠子流了一地，在去医院的路上断气了。
听到这样的消息，我当时就惊呆了。这和小玉前舅妈当年多么像啊，都是骑着电动车出的车祸，而这个结果又是那样的惨烈！我心里真是特别得难过，过后还为他们做功德回向。
婆婆说其实小玉外婆平时人挺好的，对大家都很和气。又说，也许是之前对儿媳的种种不好才遭此报应。好与不好，不靠人说，人在做，天在看呀！
今天写下此文，愿更多人敬畏因果，毕竟轮回路远，我们所做的一切最终都会回到自己的身上。
愿小玉的前舅妈能够早日康复，在车祸中丧生的小玉外公外婆，以及所有受苦受难的众生，早日脱离轮回苦海。
01
曾经有一位认识我家人的老居士，看到我的孩子后，对我说：“你婆婆做了大善事，老天才给你送了个好宝宝。要感谢你的婆婆积了福呀！”
大善事？我听了这话感到有点奇怪，我婆婆平时是喜欢助人，看到乞讨的人都会布施。
附近学校逃学调皮的孩子躲到我们这里的树林里，她也总是劝孩子回学校去。有时看他们没吃饭，还会端饭给他们吃。但是大善事，我还没听她说过。
回家后我和婆婆说起此事，婆婆笑了笑答：“老居士也许说的是那件事吧！”
那一年，我婆婆十五六岁，正值初春，天气很冷。在家里排行老大的婆婆一大早便出去帮家里做事。
路过村里的大池塘时，看到一个三四岁的小女孩正在池塘中扑腾挣扎，于是婆婆便大声呼喊救人。
可是边上也没人。池塘的水很深，眼看小女孩就要沉下去了，婆婆也来不及回村叫人。直接跳下去，游过去把小女孩拖到那边抱上来。据说当时水已经淹到婆婆的胸口，小女呛了很多水，情况非常危急，浑身冻得发紫。
好在两人最终都平安上岸，这时候村民也闻讯而来。大人告诉婆婆，按当地的风俗，婆婆应该扇小女孩一个巴掌，不然对自己不好。婆婆看着又冷又冻又呛水的小女孩，哪下得了手，就这样回家了。
说到这里，婆婆告诉我，这小女孩就是你之前的学生小玉的妈妈。说来我之前还见过小玉的妈妈及外婆，但这件事还是第一次听说。
这么说来，老居士的话真的很有道理，都说救人一命胜造七级浮屠，婆婆有那么大的功德，却几乎没听她提过，这大概就是古人说的阴德深厚吧！
02
提到小玉家，我不由得想起发生在他们家的另外一件事。
小玉的舅舅曾经离过婚，第一任妻子是他同学。当年两人结婚后都在东北工作，后来生了女儿，两人就商量着想回老家县城买一套房子。
考虑到手上的积蓄不够，小玉的前舅妈还向娘家和兄弟姊妹各借了几万块钱。
然而不幸的是，等到了交钱的那天，小玉的前舅妈带着买房用的几十万元，正往县城赶，一辆失控的大货车撞向了骑着电动车的她！
小玉的前舅妈浑身是血，当场昏迷不醒。司机一看这个情况，还以为她死了，吓得赶紧逃逸。还是附近好心人报警，警方赶紧通知她的公公婆婆。
可谁能想到，她的公公婆婆赶来之后，竟然不等救护车和警察过来，直接拿上地上装满钱的提包就回家了。
小玉的舅妈多处骨折，在医院里昏迷了一个多月，丈夫从东北赶回来，悉心照顾了一段时间才醒来。
虽然醒过来了，可她也无法行走，瘫痪在床。而且医生说她已经失去了生育的能力，脑子也受损了，接下来的几年都得进行康复训练。
小玉的外公外婆听到这个结果，立马就变脸了，不待见这个媳妇儿啊。等到她出院回来，儿子出去工作。
他们轻则骂，动辄打，吃饭时经常拿筷子打小玉的舅妈，经常掐得她身上青一块紫一块。
那时小玉的舅妈还说不出话来，只能默默地流泪，每次娘家的人或者亲戚来看她，问她怎么样，她都只是默默地流泪。
之后，小玉的外公外婆又逼着儿子和媳妇离婚，让她娘家人把她接走，娘家一大家子人流尽了眼泪。
最后大家提起钱的事情，他们死活不承认，非说是小玉前舅妈的娘家人给拿走了。但据目击者说，确实是婆家的人拿走了，那可是小玉前舅妈和舅舅一起辛辛苦苦攒下来的血汗钱，里面还有她向娘家借来的几万块！
小玉前舅妈的娘家人也不忍心她再受这种罪，只能接回去照顾瘫痪的女儿。过了几年，这个苦命人才慢慢站起来。因为这场车祸，她的脑子受了影响，也不能工作了。
这个时候的她婚也离了，前夫家也不让她看女儿，一无所有。而那一边，小玉的舅舅又娶了一个老婆，还生了一个儿子。
这下她的外公外婆如愿抱上了大孙子，天天脸上笑盈盈地乐开了花！知道这件事的人都很愤慨，大家都说，这还有天理吗？
03
结果，就在我听说婆婆救人往事半年之后。一天傍晚婆婆突然和我说：“造孽呀，今天下午小玉的外公外婆出车祸死了！”
本来小玉的外公给人修房子去了，不在家。她的外婆骑电动车去告诉他收割机来了，叫他回来割稻子。
就在两人回去的路上，突然被一辆装满鸡鸭的小卡车撞飞了。一个头被撞飞，尸首分离，当场死亡。另一个浑身是血，肚子也破了，肠子流了一地，在去医院的路上断气了。
听到这样的消息，我当时就惊呆了。这和小玉前舅妈当年多么像啊，都是骑着电动车出的车祸，而这个结果又是那样的惨烈！我心里真是特别得难过，过后还为他们做功德回向。
婆婆说其实小玉外婆平时人挺好的，对大家都很和气。又说，也许是之前对儿媳的种种不好才遭此报应。好与不好，不靠人说，人在做，天在看呀！
今天写下此文，愿更多人敬畏因果，毕竟轮回路远，我们所做的一切最终都会回到自己的身上。
愿小玉的前舅妈能够早日康复，在车祸中丧生的小玉外公外婆，以及所有受苦受难的众生，早日脱离轮回苦海。
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