今天真是特殊的一天，中秋节和教师节合在了同一天。祝所有的教师们双节快乐！祝大家中秋快乐！

作为摄影发烧友，发现自己迄今为止竟然没有几张满意的有月亮的照片，这真是器材党的最佳说明，不过正在奔向拍照党的路上，接下来是要拍些自己真正满意的作品了。

暂时发一张月亮不那么圆、但风景圆满的照片吧。当时在意大利北部山区的多洛米蒂，正值早上，先在路上看到了迷人的云中月，然后一行人背着沉重的器材，步行了半个小时，到了一个湖边，刚把相机和三脚架架好，完美的风景出现了。

朝霞的红云弥漫开，月亮正好出现在很有型的山的中间，半山腰还有腰带云出现，而本来不太平静的湖面，突然平静下来，宛如镜子一般。我们周围都有梦幻的雾出现，这风景真是如梦如幻的完美。

正好带的器材是飞思数码后背加ALPA技术相机，也只有飞思后背，才能把这个风景记录下来一些，不过自己周围的那种梦幻般的薄雾就没了，下次再遇到，估计现代电影镜头可以拍下来了。

允许自己被真正喜爱的东西默默牵引，顺应那强大的力量。——这是鲁米的诗句，那就顺应摄影对我的牵引，最终抵达自己所期待的境地。

再次祝大家中秋快乐！

劳工节长周末前，飞行员在全美各机场举牌抗议！

劳工节长周末来临之际，代表美国六家航空公司的飞行员工会计划在全国各机场举行非正式“举牌抗议”（picket），要求改善工作条件和福利。

美东时间周四上午10时30分到中午12时30分，飞行员们将在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场、底特律大都会机场、华盛顿里根国家机场等地进行举牌抗议。

当天晚些时候，波士顿、芝加哥、拉斯维加斯、洛杉矶、明尼阿波利斯、纽约、奥兰多、盐湖城和西雅图等地的主要机场外都将举行抗议活动。

由于参与活动的飞行员没有执飞，预计旅行不会受到干扰。

飞行员们表示改善他们的工作条件有助于缓解乘客在2022年遭遇的航空噩梦。

新的联邦数据显示，今年上半年，几乎所有主要航空公司的准点率都有所下降，而客户投诉则大幅增加。

这将是今年以来飞行员就谈判新合同举行的第三次非正式举牌抗议活动。

飞美国航空公司飞行员协会（ALPA）在一份新闻稿中说：“当ALPA的飞行员肩并肩支持共同的目标时，人们会注意到——我们的航空公司也会注意到。这就是为什么在9月1日，我们要求所有ALPA飞行员加入我们，向公众、议员和我们的航空公司表明，所有航空公司的飞行员都站在一起，支持改善工作条件和福利的全行业目标。”

达美航空(Delta)在一份声明中回应称：“我们一些休班飞行员进行的这些活动不会影响我们为客户提供的服务。ALPA抗议的目的只是为了在谈判桌上获得优势。”

飞行员呼吁改善工作条件之际，美国各地机场在劳工节长周末预计又将迎来旅行高峰。

旅行和特价商品追踪公司Hopper的数据显示，本周四至下周一，预计将有超过1260万名旅客通过美国机场。

#航空快讯# 【美国多家支线航空公司提高飞行员薪酬待遇】据飞行国际8月29日报道，美国几家支线航空公司近期提高了飞行员的薪酬，以吸引和留住飞行员，并应对不断增长的旅行需求。

国际航空公司飞行员协会（ALPA）表示，梅萨航空公司、通勤航空公司、皮埃蒙特航空公司、PSA航空公司和特使航空公司的数千名飞行员已经获得了高薪合同。

目前，各航空公司的加薪幅度各不相同。梅萨航空的机长和副驾驶工资将分别提高118%和172%，起薪分别是每小时150美元和100美元。与此同时，ALPA表示，通勤航空的副驾驶起价为每小时72美元，机长起价为每小时100美元。此外，航空公司还会改善福利待遇和飞行员调度规定，增加签约和留任奖金，以及更好的通勤补偿。大多数合约的有效期延长至2029年7月。