这几天一直在进行每天走访20户以上的高强度工作，不知道是热昏头还是怎样，走访到其中一家的时候，发生了一件比较灵异的事。
是一家贫困户，房子是一个建在山里的土屋，大门敞开着，我们要探望的老人坐在门口，他是个神志不太清醒的障碍人士。我因为在打电话落在后面，余光看到有个老太太领着同事们进了昏暗的房子。
我边打电话边走上前，踏进屋子的时候同事们已经穿过了门口的堂屋拐进了里面的房间，我听到那个老太太说要倒水给我们喝，于是我接话说别倒水我们马上就走不要麻烦。
但当我也穿过堂屋去到里面的房子的时候却只看到了同事。
这个屋子是典型的农村土房子，大门进来穿过堂屋会有个天井的那种，天井周围有好几个房间，于是我以为先前看到的老太太到别的房间去了，也没太在意，跟着同事们在各个屋子里转了一会儿，却只听同事说：怎么也找不到个人啊，只有老人在也无法交流，完成不了我们的工作。
我问：那刚刚的老太太呢？
同事：什么老太太？
我：刚刚带你们进来的那个啊？
同事：我们自己进来的啊？？
我说我明明看到有个老太太走在你们前面领着你们啊。
然后大家突然沉默了一秒，一个女同事说那你说那个老太太长什么样？穿什么衣服？
我说，我也没看清楚啊，就在后面看到有人带着你们在走。
说到这，我踏马突然余光看到墙上挂了个老太太的黑白照片，背后猛地一凉。
女同事笑起来说，你别吓我哦。说完又不笑了，看着我。
我说，既然没人在，我们走吧。
同事说，好的。
我们就离开了。
（图片是在这个屋子里转的时候拍的，瓦片上的洞漏下的光照着厚厚的蛛网，让我有种奇妙的感觉，于是拍了照片）
是一家贫困户，房子是一个建在山里的土屋，大门敞开着，我们要探望的老人坐在门口，他是个神志不太清醒的障碍人士。我因为在打电话落在后面，余光看到有个老太太领着同事们进了昏暗的房子。
我边打电话边走上前，踏进屋子的时候同事们已经穿过了门口的堂屋拐进了里面的房间，我听到那个老太太说要倒水给我们喝，于是我接话说别倒水我们马上就走不要麻烦。
但当我也穿过堂屋去到里面的房子的时候却只看到了同事。
这个屋子是典型的农村土房子，大门进来穿过堂屋会有个天井的那种，天井周围有好几个房间，于是我以为先前看到的老太太到别的房间去了，也没太在意，跟着同事们在各个屋子里转了一会儿，却只听同事说：怎么也找不到个人啊，只有老人在也无法交流，完成不了我们的工作。
我问：那刚刚的老太太呢？
同事：什么老太太？
我：刚刚带你们进来的那个啊？
同事：我们自己进来的啊？？
我说我明明看到有个老太太走在你们前面领着你们啊。
然后大家突然沉默了一秒，一个女同事说那你说那个老太太长什么样？穿什么衣服？
我说，我也没看清楚啊，就在后面看到有人带着你们在走。
说到这，我踏马突然余光看到墙上挂了个老太太的黑白照片，背后猛地一凉。
女同事笑起来说，你别吓我哦。说完又不笑了，看着我。
我说，既然没人在，我们走吧。
同事说，好的。
我们就离开了。
（图片是在这个屋子里转的时候拍的，瓦片上的洞漏下的光照着厚厚的蛛网，让我有种奇妙的感觉，于是拍了照片）
【周营镇：周到服务满意民生 携手共创“品质薛城”】6月17日上午，薛城区政府新闻办举行“品质薛城你我共建 满意薛城你我共享”镇街新闻发布会。记者从发布会上获悉，周营镇紧紧围绕“打造首善之区，建设品质薛城”这一目标定位，围绕居住环境、社会治安、基本医疗、文体生活、基础教育、社会帮扶6大领域，坚持“民有所呼 我有所应 民有所求 我有所为”服务理念，创新打造“周到服务”民生品牌，真正用实际行动赢得群众的“满意指数”，用惠民实事提升群众的“幸福指数”，让惠民政策真正实现应有之效。
扮靓“水美乡村” 共建“安居周营”
实施乡村建设行动，倾力擦亮乡村底色。聚焦环境整治，村容村貌焕然一新。深入开展农村人居环境三年整治行动，处理生产生活垃圾3万余吨，清理“三堆两垛”2000余堆，整治黑臭水体5处，褚楼、王楼等18个村被评为“清洁村庄”，城乡环卫一体化满意度连续5年位居全区第一。聚焦生态治理，样板打造成效显著。实施大沙河干支流及穿村水系三年整治工程，累计清淤河道600万立方米，栽植各类苗木60余万株，周营大沙河荣获省级“水系绿化样板”、省级“美丽示范河湖”称号。深入挖掘运河支队红色资源，打造白楼湾乡村振兴示范片区，成为全市近郊游的“网红打卡地”，白楼湾湿地公园被评为国家AAA级旅游景区，累计接待游客100万人次。突出基础设施改造、环境综合整治，成功打造37个精品村，白楼村挂牌“省级乡村旅游重点村”，牛山村被评为“省级景区化村庄”，美丽乡村实现100%全覆盖。抓好基层社会治理，倾力做优满意服务。深化基层网格化服务管理能力，以现有网格服务队伍为基础，整合党员、“五老”人员等群体作用，形成“1+N”网格服务组织架构，累计走访群众6100次，网点巡查任务量完成率超过98%，成功创建24个“六好九无”平安村。。依托白楼湾党校“第二教室”，打造白楼湾“网格学堂”，成立“网格驿站”，打造“一站式”服务示范点，白楼湾专属网格荣获省级基层社会治理“双星双优”先进典型。立足解决群众“急难愁盼”问题实际，打造“周到服务”民生品牌。开展民生服务大走访，建立回访跟踪机制，解决群众出行难、饮水难、治理难等问题150余件次。
普惠“全民医疗” 托起“民生福祉”
医疗服务逐步完善。投入400万元建成镇卫生院国医堂、康养中心、九三学社枣庄市委医疗卫生服务基地，市级优质医疗资源不断向农村倾斜，周营镇中心卫生院荣获国家级“优质服务基层行”活动服务优质机构。开展健康扶贫行动，累计救治贫困病患1088人次，医疗报销补助416.7万元，个人自费比重下降2.4%。深入开展爱国卫生运动，成功创建18个省级卫生村，周营镇荣获“省级卫生镇”称号。兜底保障体系健全。对标“五个一批”要求，全面落实“两不愁、三保障”等各项扶贫政策，贫困人口医保、“先诊疗后付费”、“特惠保险”、“家庭医生”签约服务率实现全覆盖。充分发挥民政职能，统筹实施农村低保、临时救助等各项救助措施，1228名贫困群众享受低保救助，2351人落实残疾人补贴护理，504人享受农村特困供养待遇，59名孤困儿童生活得到有效保障。深入开展“阳光入户”活动，建成2家“如康家园”，586户残疾贫困户兜底就业、康复训练、生活保障问题得到有效解决，实现“扶贫助残、一个不落”。
聚焦“文化润心” 践行“教育铸魂”
做细公共服务，丰富文娱生活。高标准提升37个新时代文明实践阵地，建设60余处休闲文化广场，新增二村、巩湖等乡村记忆馆、村史馆5处，累计开展“一村一戏”、广场舞大赛、京剧票友联谊会等文娱活动600余场次，全镇36个村成功创建“文明达标村”，牛山、巩湖、五村摘得“省级文明村”荣誉，周营镇获评“省级文明镇”。充分发挥新时代文明实践宣教作用，组建志愿服务队8支、镇级宣讲员20余人，开展党史主题宣讲800余场，累计受众4万余人次；面向中小学生定期开设红色文化课堂50余场次，参学人数达2000余人，基层文化事业欣欣向荣。做优强镇筑基，抓好基础教育。累计投资4400余万元开展校园基础设施提升改造工程，铁佛、单楼、王楼、后韩等10所学校硬件设施得到大幅提升，建筑面积达24万平方米。新建2000余平方米的周营镇第二中心幼儿园，新增学位200余个，真正解决西部辖区学龄前儿童入学难题。广泛开展教育资助工作，累计发放困难学生非寄宿生生活补助、威海助学金、学前教育助学金28万元，惠及学生750余人次。创新设立课后服务，相继开设“爱心服务队”“小小农博士”“创意种植社”“特色美食家”等特色学生社团，满足学生差异化发展需求。整合各类资源，优先为学区10所学校配备10名保安，安装10套联动报警系统，并接入镇级雪亮工程，切实强化校园安全教育。
扮靓“水美乡村” 共建“安居周营”
实施乡村建设行动，倾力擦亮乡村底色。聚焦环境整治，村容村貌焕然一新。深入开展农村人居环境三年整治行动，处理生产生活垃圾3万余吨，清理“三堆两垛”2000余堆，整治黑臭水体5处，褚楼、王楼等18个村被评为“清洁村庄”，城乡环卫一体化满意度连续5年位居全区第一。聚焦生态治理，样板打造成效显著。实施大沙河干支流及穿村水系三年整治工程，累计清淤河道600万立方米，栽植各类苗木60余万株，周营大沙河荣获省级“水系绿化样板”、省级“美丽示范河湖”称号。深入挖掘运河支队红色资源，打造白楼湾乡村振兴示范片区，成为全市近郊游的“网红打卡地”，白楼湾湿地公园被评为国家AAA级旅游景区，累计接待游客100万人次。突出基础设施改造、环境综合整治，成功打造37个精品村，白楼村挂牌“省级乡村旅游重点村”，牛山村被评为“省级景区化村庄”，美丽乡村实现100%全覆盖。抓好基层社会治理，倾力做优满意服务。深化基层网格化服务管理能力，以现有网格服务队伍为基础，整合党员、“五老”人员等群体作用，形成“1+N”网格服务组织架构，累计走访群众6100次，网点巡查任务量完成率超过98%，成功创建24个“六好九无”平安村。。依托白楼湾党校“第二教室”，打造白楼湾“网格学堂”，成立“网格驿站”，打造“一站式”服务示范点，白楼湾专属网格荣获省级基层社会治理“双星双优”先进典型。立足解决群众“急难愁盼”问题实际，打造“周到服务”民生品牌。开展民生服务大走访，建立回访跟踪机制，解决群众出行难、饮水难、治理难等问题150余件次。
普惠“全民医疗” 托起“民生福祉”
医疗服务逐步完善。投入400万元建成镇卫生院国医堂、康养中心、九三学社枣庄市委医疗卫生服务基地，市级优质医疗资源不断向农村倾斜，周营镇中心卫生院荣获国家级“优质服务基层行”活动服务优质机构。开展健康扶贫行动，累计救治贫困病患1088人次，医疗报销补助416.7万元，个人自费比重下降2.4%。深入开展爱国卫生运动，成功创建18个省级卫生村，周营镇荣获“省级卫生镇”称号。兜底保障体系健全。对标“五个一批”要求，全面落实“两不愁、三保障”等各项扶贫政策，贫困人口医保、“先诊疗后付费”、“特惠保险”、“家庭医生”签约服务率实现全覆盖。充分发挥民政职能，统筹实施农村低保、临时救助等各项救助措施，1228名贫困群众享受低保救助，2351人落实残疾人补贴护理，504人享受农村特困供养待遇，59名孤困儿童生活得到有效保障。深入开展“阳光入户”活动，建成2家“如康家园”，586户残疾贫困户兜底就业、康复训练、生活保障问题得到有效解决，实现“扶贫助残、一个不落”。
聚焦“文化润心” 践行“教育铸魂”
做细公共服务，丰富文娱生活。高标准提升37个新时代文明实践阵地，建设60余处休闲文化广场，新增二村、巩湖等乡村记忆馆、村史馆5处，累计开展“一村一戏”、广场舞大赛、京剧票友联谊会等文娱活动600余场次，全镇36个村成功创建“文明达标村”，牛山、巩湖、五村摘得“省级文明村”荣誉，周营镇获评“省级文明镇”。充分发挥新时代文明实践宣教作用，组建志愿服务队8支、镇级宣讲员20余人，开展党史主题宣讲800余场，累计受众4万余人次；面向中小学生定期开设红色文化课堂50余场次，参学人数达2000余人，基层文化事业欣欣向荣。做优强镇筑基，抓好基础教育。累计投资4400余万元开展校园基础设施提升改造工程，铁佛、单楼、王楼、后韩等10所学校硬件设施得到大幅提升，建筑面积达24万平方米。新建2000余平方米的周营镇第二中心幼儿园，新增学位200余个，真正解决西部辖区学龄前儿童入学难题。广泛开展教育资助工作，累计发放困难学生非寄宿生生活补助、威海助学金、学前教育助学金28万元，惠及学生750余人次。创新设立课后服务，相继开设“爱心服务队”“小小农博士”“创意种植社”“特色美食家”等特色学生社团，满足学生差异化发展需求。整合各类资源，优先为学区10所学校配备10名保安，安装10套联动报警系统，并接入镇级雪亮工程，切实强化校园安全教育。
今天，贵阳至黄平高速全线通车！
5 月 31 日 10 时 30 分，贵阳至黄平高速公路全线通车，打通贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。通车后，贵阳到黄平的通行时间从原来的三个半小时缩短至一个半小时以内。
贵黄高速的通车，将极大地方便沿线群众的出行，提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力，对完善全省高速公路网络，推动沿线资源开发、振兴乡村经济提供强有力的交通支撑。
贵黄高速起点位于贵阳市南明区永乐乡，与尖小高速相接，经贵阳市南明区、乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县，终点与余凯高速相接。主线全长 120.6 公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速 100 公里。
" 阳宝山大桥为主跨 650 米的悬索桥，所处的独木河大峡谷附近几乎无路可通，项目在国内首次采用空中纺线法架设 4600 多吨重的主缆，解决了山区场地狭小、道路运输的难题。
中交二公局贵黄高速公司技术员牛望给动静记者介绍，" 空中纺丝法 " 主要用于主缆的施工，以前大桥主缆是在工厂将钢丝预先制作成索股，再把索股搬到现场安装，而现在的 " 空中纺丝法 " 是把一根根钢丝通过纺丝轮，在桥的两端进行来回穿梭上千次，就像古代妇女纺丝一样，最后形成包含 1 万多根钢丝的主缆，这项技术的实施解决了山区场地狭小、道路运输的难题，且提前半个月完成主缆架设，索股安装精度达到三万分之一，远高于万分之一的控制标准，该工艺将有效解决运输条件差的山区悬索桥和超大跨径 ( 2000 米以上 ) 悬索桥主缆施工难题，填补了国内相关技术空白，处于国际领先水平。
特殊的地形环境，给施工带来诸多挑战和难题。项目建设者以科技创新为支撑，开展大量技术攻关和新技术推广应用，不仅提高了施工效率、安全、质量，而且为桥隧施工提供了诸多新技术、新工艺。项目连续 3 年在贵州省交通建设 " 品质工程 " 和 " 质量发展纲要目标 " 考核中获评 " 一等 "，十余家参建单位被评为贵州省 " 平安工地 " 示范项目。
贵黄高速全线包括 80 座桥梁，14 座隧道，桥隧比例超过 40％。
" 隧道施工从开挖、立架、喷浆等所有工序均采用机械化施工，配备了全工序成套机械化施工装备，相比传统工艺可以降低施工人数约 35％，施工效率提升 20％，有效降低洞内安全风险。" 中交二公局六公司贵黄 9 标项目负责人郭磊说。
贵州贵黄高速公路有限公司总经理闫忠斌
绘就幸福底色——打造绿色生态长廊
放眼望去，高耸的桥墩上，纵横的桥梁与蜿蜒的路基紧密相连，公路边坡支挡上绿植覆盖，隔离带中间古树犹存，高速路犹如一条彩带，蜿蜒于绿野碧水间，特别是该项目控制性工程阳宝山大桥跨越山河峡谷，巍然屹立，与两旁的连绵大山构成了一幅 " 多彩贵州 · 最美高速 " 缩影。
贵黄绿色高速
以 " 最小破坏、最大保护 "，实现高速公路建设和生态环境的最佳平衡，是贵黄高速建设中，始终秉承的理念。在甘溪国家森林公园内，项目经过优化调整阳宝山大桥空中纺线场地方案，减少植被损伤 90% 以上。在甲多隧道入口处，为了保护一棵百年古松，项目优化图纸，将青松设计在高速中间的绿化带中，并精心呵护，避免了迁移和破坏，也创造了一道独特的风景。
初夏的福泉市县境内，雨季滋润着的大地一片绿意盎然，公路两侧的边坡上绿草成茵、为新建成通车的公路披上了一条条绿丝带。中交二公局贵黄高速总承包项目部党群部长张云清说，全线通过大临建设方案优化、隧道洞口零开挖、取弃土场 " 一场一方案 " 设计、绿化设计方案优化、复垦复绿整治等各项措施，节约用地 600 多亩，迁移保护珍稀树木上千棵。
甲多隧道入口前的百年古松
打造绿色生态长廊，贵黄高速把建设 " 绿色、智能、精品 " 理念融入工程建设之中。绿化设计秉承景观生态学理念，将沿线路域景观结构划分为斑块（点）、廊道（线）、基质（面）3 部分，形成三位一体的景观效果，实现路域生态与区域生态有效衔接，构建了景观与道路的 " 和谐共生体系 "，并获评 2021 年贵州省建筑工程绿色施工示范工程。
圆梦出山跨海——沿线步入 " 快行时代 "
一座桥梁的建成通车，不仅仅是物理意义上的道路延伸，更重要的是，其为经济社会发展带来的切实红利。
居住在贵黄高速沿线的苗族分支——海葩苗，在久远的年代，为了躲避战乱和台风等自然灾害，历尽千辛万苦，跋山涉水，从遥远的滨海迁徙到了云贵高原的大山深处，悄然隐居。
在这太平盛世，他们梦想回到自己的故乡去。然而，大山的阻隔，路途的遥远，使梦想久久不能实现。随着贵黄高速通车运营，终于圆了他们长久以来的期盼。一桥飞架东西，天堑变通途，为海葩苗铺就了一条出山跨海，产业发展的 " 梦想大道 "。
高速路通车，不仅让海葩苗夙愿得偿，还让沿线的布依族、侗族等世居大山深处的少数民族正大步迈出去，精巧的手工苗银制品、精美的传统蜡染布匹、甘美的生态农副产品可以走出 " 山咔咔 "、走向平原、迈进城市 ……
上寨互通
建设期间，贵黄项目主动吸纳大量当地劳动力，为 450 名贫困户人员提供就业岗位，并组织进行技术培训，为他们提供了稳定收入。建设者搭建的是桥，沟通的是路，连起的是小康和民心。施工过程中，将施工便道和村寨道路统筹考虑，按 " 永临结合 " 的方案建设，通车之后，全线 200 多公里施工便道留给当地百姓，成为通村入寨的 " 幸福路。"
如今，一条条将弯道拉直的大道，正在改变贵州的地理走向。一条条畅通经济脉络的纽带，正在紧密贵州的内外联系。一条条支撑产业发展的跑道，正在把贵州 " 近海、近边、近江 " 的潜在条件转化为现实优势。
天堑变通途
" 至此，沿线地区步入‘快行时代’。" 闫忠斌告诉记者，随着贵黄高速全线通车，将提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力，进一步打通贵州省对内对外大通道，完善综合交通运输立体网络，助推 " 四新 "" 四化 "、助力乡村振兴、服务全域旅游，推动经济社会高质量发展将起到重要作用。
来源 综合天眼新闻、动静贵州
5 月 31 日 10 时 30 分，贵阳至黄平高速公路全线通车，打通贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。通车后，贵阳到黄平的通行时间从原来的三个半小时缩短至一个半小时以内。
贵黄高速的通车，将极大地方便沿线群众的出行，提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力，对完善全省高速公路网络，推动沿线资源开发、振兴乡村经济提供强有力的交通支撑。
贵黄高速起点位于贵阳市南明区永乐乡，与尖小高速相接，经贵阳市南明区、乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县，终点与余凯高速相接。主线全长 120.6 公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速 100 公里。
" 阳宝山大桥为主跨 650 米的悬索桥，所处的独木河大峡谷附近几乎无路可通，项目在国内首次采用空中纺线法架设 4600 多吨重的主缆，解决了山区场地狭小、道路运输的难题。
中交二公局贵黄高速公司技术员牛望给动静记者介绍，" 空中纺丝法 " 主要用于主缆的施工，以前大桥主缆是在工厂将钢丝预先制作成索股，再把索股搬到现场安装，而现在的 " 空中纺丝法 " 是把一根根钢丝通过纺丝轮，在桥的两端进行来回穿梭上千次，就像古代妇女纺丝一样，最后形成包含 1 万多根钢丝的主缆，这项技术的实施解决了山区场地狭小、道路运输的难题，且提前半个月完成主缆架设，索股安装精度达到三万分之一，远高于万分之一的控制标准，该工艺将有效解决运输条件差的山区悬索桥和超大跨径 ( 2000 米以上 ) 悬索桥主缆施工难题，填补了国内相关技术空白，处于国际领先水平。
特殊的地形环境，给施工带来诸多挑战和难题。项目建设者以科技创新为支撑，开展大量技术攻关和新技术推广应用，不仅提高了施工效率、安全、质量，而且为桥隧施工提供了诸多新技术、新工艺。项目连续 3 年在贵州省交通建设 " 品质工程 " 和 " 质量发展纲要目标 " 考核中获评 " 一等 "，十余家参建单位被评为贵州省 " 平安工地 " 示范项目。
贵黄高速全线包括 80 座桥梁，14 座隧道，桥隧比例超过 40％。
" 隧道施工从开挖、立架、喷浆等所有工序均采用机械化施工，配备了全工序成套机械化施工装备，相比传统工艺可以降低施工人数约 35％，施工效率提升 20％，有效降低洞内安全风险。" 中交二公局六公司贵黄 9 标项目负责人郭磊说。
贵州贵黄高速公路有限公司总经理闫忠斌
绘就幸福底色——打造绿色生态长廊
放眼望去，高耸的桥墩上，纵横的桥梁与蜿蜒的路基紧密相连，公路边坡支挡上绿植覆盖，隔离带中间古树犹存，高速路犹如一条彩带，蜿蜒于绿野碧水间，特别是该项目控制性工程阳宝山大桥跨越山河峡谷，巍然屹立，与两旁的连绵大山构成了一幅 " 多彩贵州 · 最美高速 " 缩影。
贵黄绿色高速
以 " 最小破坏、最大保护 "，实现高速公路建设和生态环境的最佳平衡，是贵黄高速建设中，始终秉承的理念。在甘溪国家森林公园内，项目经过优化调整阳宝山大桥空中纺线场地方案，减少植被损伤 90% 以上。在甲多隧道入口处，为了保护一棵百年古松，项目优化图纸，将青松设计在高速中间的绿化带中，并精心呵护，避免了迁移和破坏，也创造了一道独特的风景。
初夏的福泉市县境内，雨季滋润着的大地一片绿意盎然，公路两侧的边坡上绿草成茵、为新建成通车的公路披上了一条条绿丝带。中交二公局贵黄高速总承包项目部党群部长张云清说，全线通过大临建设方案优化、隧道洞口零开挖、取弃土场 " 一场一方案 " 设计、绿化设计方案优化、复垦复绿整治等各项措施，节约用地 600 多亩，迁移保护珍稀树木上千棵。
甲多隧道入口前的百年古松
打造绿色生态长廊，贵黄高速把建设 " 绿色、智能、精品 " 理念融入工程建设之中。绿化设计秉承景观生态学理念，将沿线路域景观结构划分为斑块（点）、廊道（线）、基质（面）3 部分，形成三位一体的景观效果，实现路域生态与区域生态有效衔接，构建了景观与道路的 " 和谐共生体系 "，并获评 2021 年贵州省建筑工程绿色施工示范工程。
圆梦出山跨海——沿线步入 " 快行时代 "
一座桥梁的建成通车，不仅仅是物理意义上的道路延伸，更重要的是，其为经济社会发展带来的切实红利。
居住在贵黄高速沿线的苗族分支——海葩苗，在久远的年代，为了躲避战乱和台风等自然灾害，历尽千辛万苦，跋山涉水，从遥远的滨海迁徙到了云贵高原的大山深处，悄然隐居。
在这太平盛世，他们梦想回到自己的故乡去。然而，大山的阻隔，路途的遥远，使梦想久久不能实现。随着贵黄高速通车运营，终于圆了他们长久以来的期盼。一桥飞架东西，天堑变通途，为海葩苗铺就了一条出山跨海，产业发展的 " 梦想大道 "。
高速路通车，不仅让海葩苗夙愿得偿，还让沿线的布依族、侗族等世居大山深处的少数民族正大步迈出去，精巧的手工苗银制品、精美的传统蜡染布匹、甘美的生态农副产品可以走出 " 山咔咔 "、走向平原、迈进城市 ……
上寨互通
建设期间，贵黄项目主动吸纳大量当地劳动力，为 450 名贫困户人员提供就业岗位，并组织进行技术培训，为他们提供了稳定收入。建设者搭建的是桥，沟通的是路，连起的是小康和民心。施工过程中，将施工便道和村寨道路统筹考虑，按 " 永临结合 " 的方案建设，通车之后，全线 200 多公里施工便道留给当地百姓，成为通村入寨的 " 幸福路。"
如今，一条条将弯道拉直的大道，正在改变贵州的地理走向。一条条畅通经济脉络的纽带，正在紧密贵州的内外联系。一条条支撑产业发展的跑道，正在把贵州 " 近海、近边、近江 " 的潜在条件转化为现实优势。
天堑变通途
" 至此，沿线地区步入‘快行时代’。" 闫忠斌告诉记者，随着贵黄高速全线通车，将提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力，进一步打通贵州省对内对外大通道，完善综合交通运输立体网络，助推 " 四新 "" 四化 "、助力乡村振兴、服务全域旅游，推动经济社会高质量发展将起到重要作用。
来源 综合天眼新闻、动静贵州
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