#敬酒# 在现实生活中,很多都是太愿意去和人打交道的,所以在酒桌这种场合上,也更加不愿意抛头露面地表现自己。其实,主要还是自己的胆量小,担心自己会出错,担心自己的一举一动、一言一行总是那么地不自然,所以我们觉得我们最好还是安安静静的好,不出错,不出洋相就很好了,这个时候,我们的心态就是明哲保身的心情,其他的人在敬酒的时候配合一下,然后就在角落里静静地吃饭。
有时候,性格内向的人就是这么别扭的人,往往会在自己实在不知该如何是好的时候,选择老老实实吃吧,不去敬酒。我们在对待这种人的时候,也不要刻意地为难他们,他们都是比较害羞罢了,心里并没有恶意。所以,当遇到这种人的时候,你就放过他吧。

明星和网红的合影,大家看到过吗?要是一个人想进娱乐圈,选拔可是非常严格的,但网红是人人都可以做的。那网红和明星合影到底是什么样的效果,一起来看看吧!
奶茶妹妹的颜值果然很抗打,身边网红的特点也暴露无遗,眼睛、鼻子都很奇怪,还有尖下巴让人感觉都快和脖子脱离了。章泽天本身就是素颜美火的,完全不需要浓妆来衬托,气质也非常高,反而旁边的网红显得很局促。
王子文的身材比较娇小,两位网红明显占着身高优秀,但是怎么看两个网红的脸都长得差不多呢?区别就是左边的小姐姐胳膊有点胖,显得身材都很魁梧,一张小脸直接比例失调。
古力娜扎
也是一位颜值很抗打的女星,她生在新疆长在新疆,异域风格的美很突出。旁边网红小姐姐的脸很明显是激素脸,感觉有些浮肿,但是整张脸很窄,尖下巴也尤其明显,还有大眼睛怎么看就怎么别扭。和娜扎一对比,真的相差很大。
果然网红和明星不能合影,镜头秒变照妖镜。其实网红除了喜欢整容外,还喜欢用网红滤镜。
沈腾这个滤镜下的状态让小花深深 难忘,没想到大叔也能靠滤镜变小鲜肉,难怪网红对滤镜都那么钟爱。
还有
李现
之前也和网红合影过,网红还是那个网红,但李现却变了样子,直接变成了巴掌脸,纯属搞笑啊!
这样一比较就很明星,按照这个比例放大到正常,网红的脸一定不小。而且眼睛也被放大了,尖下巴尤其明显,看着还有点鬼畜。相信李现后面看到这张合影一定哭笑不得吧,也一定后悔和网红同框。
不过薇娅就成了一股清流,之前郑爽做客她的直播间,两人同框后发现变化不大,或许也会用一些美颜滤镜,但大体轮廓没什么变化。说明薇娅的颜值还是很在线的,不愧是带货大佬。
早在2019年的时候就有一个网红因为在直播中遮脸的卡通图像掉落,真实相貌曝光而引发轩然大波,大家还记得是谁吗?没错,就是乔碧萝殿下,以萝莉音走红的她一直都没露脸,样貌曝光后萝莉秒变大妈,吓得榜一直接注销了账号,哈哈~
所以啊,不管是追网红还是网恋都需要谨慎,现在强大的美颜功能完全能改变一个人的外貌。但是还是有很多网红本着最真实的样子努力直播,还努力把正能量带给观众。所有网红中,大家最喜欢的是谁呢?欢迎在评论区留言讨论哦!

五菱凯捷车评:能平躺的大四座,猜猜有多香?
之前有很多朋友问五菱凯捷这车怎么样,因此我们买了一辆,官方指导价为11.68万的2020款1.5T自动旗舰型。废话不多说,直接来看车。
外观设计

五菱凯捷的外观虽然还是那句老话“见仁见智”,但说实话,这个造型确实会让人在马路上多看几眼。

五菱凯捷大灯使用目前比较流行的分体式设计,上面是日间行车灯,下面是大灯。目前低配是卤素光源,其余都是LED,还配有矩阵大灯功能。全系标配转向辅助灯,但全系都没有自动大灯。

我们这辆五菱凯捷是高配车型,带有自适应巡航,因此在进气格栅能看到ACC雷达。

五菱凯捷整体尺寸为4875x1880x1770毫米,轴距为2800毫米。

五菱凯捷是6座车,即便是满员,后备箱依旧有不少空间,装进两三个标准行李箱不成问题。相比其它同级别MPV来说,后备箱的储物能力有一定优势。

五菱凯捷最后一排座椅放倒后,可以收纳到凹槽内,和地板保持齐平,这种设计和本田奥德赛颇为相似。
内饰设计

五菱凯捷的内饰是当下比较流行的设计,能看到很多合资车的影子,大部分位置使用了搪塑工艺包裹,做工相对精细,10万左右算是物有所值了。

五菱凯捷方向盘是皮质包裹,支持四向调节,全系标配多功能按键。

五菱凯捷仪表盘中央配有一个7英寸液晶屏,能显示的信息比较丰富。

五菱凯捷全系标配10.25英寸中控液晶屏,流畅度还可以。可以通过手机互联,实现更多的互联网功能,这种做法比较机智,既能降低成本,功能又不差。五菱凯捷全系支持倒车雷达和倒车影像,高配车型还支持360度全景影像,影像还能根据方向盘转动角度进行切换,相当实用。

五菱凯捷中控屏幕下方还提供了空调物理按键。

五菱凯捷空调面板后面隐藏着一个储物区域,可以放置一些卡片、票据之类的东西。

五菱凯捷除了最低配是6挡手动之外,其余车型都是CVT变速箱,模拟8速,装备电子换档杆和电子手刹。

五菱凯捷下方有一个储物空间,带有两个USB接口。
座椅空间

五菱凯捷除了最低配的两款车型之外,其余车型都是皮质包裹座椅,整体舒适度不错,虽然包裹性不强,但非常柔软。人体工程学也比较合理,没有什么别扭的地方。

五菱凯捷后排有独立的空调系统,独立的空调出风口。这辆车的轴距为2.8米,第二排座椅带有很长的调节轨道。如果将第三排座椅收纳后,第二排乘客的腿部空间是“无敌”的存在,实现“大四座”的乘坐效果。即便满员乘坐,第二排也不会太局促,基本是紧凑级车的水准。

五菱凯捷第二排地板非常平整,能看到一块盖板。打开之后,里面藏有一个非全尺寸备胎以及三角警示牌,这与本田奥德赛非常相似。

五菱凯捷第二排是两个独立座椅,两侧都带有可调节扶手。支持前后左右四方向调节,相当的实用,还配有腿托,可以在停车时将身体舒服的平躺。第二排座椅的安全带与座椅在一起,不是固定在B柱上,提升了第二排座椅的灵活程度和安全性。

五菱凯捷第二排座椅可以左右移动,如果把座椅拉远,就能提供出一个通向第三排的过道。如果拉近,可以方便交流和照顾小孩。

五菱凯捷第三排座椅虽然没有前两排舒适,但也还可以。如果第二排乘客对空间不是过于贪婪的话,第三排空间与紧凑级车的后排差不多,头部空间也不局促,还是可以长时间乘坐的,比那些7座SUV的第三排强得多。另外,第三排座椅靠背支持多档仰俯调节,还有USB供电接口。这辆车上的每个人都能找到USB接口对手机充电,不会“打架”。
总结:实用性肉眼可见
这辆五菱凯捷的外观比较新颖,不像一般家用车那样死板。内饰做工比较精细,科技感也不错。车内空间和座椅布局是这辆车静态最大的亮点,座椅设计尤其是第二排座椅,非常令人动心。把第三排收起,第二排可以实现多种变化,甚至可以奢侈的平躺,提供了无限的想象空间。
对于这种紧凑级家用车来说,实际上6座要比7座更加实用,也更加舒适。尤其是平时不用第三排,变成“大四座”,有着奢侈无敌的空间,在这个价位能有如此享受的车型真是不多见。五菱凯捷从备胎位置、第三排座椅折叠方式,都和本田奥德赛颇为相似。


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