智能建筑的演变之路
智能建筑的演变之路
与今天由建筑管理系统平台控制的单一领域应用相比，智能建筑技术的未来正朝着集成来自多个系统的信息流和更全面的命令的方向发展。
在过去的几十年里，微型电子设备和网络通信已经改变了人们的生活、工作和娱乐方式。如今，数字连接世界的发展进入了一个新阶段：向智能建筑的转变。
智能建筑对居住者来说更舒适、更直观。与此同时，它对环境的影响要小得多。这为建筑设备和管理系统的供应商带来了明显的好处；房地产开发商、业主和物业经理；工人和其他商业、公共场所的使用者；以及由这些结构形成的社区。开发商和建筑师认识到，智能建筑创造了更好的价值，业主和管理者实现了运营成本的终身节约，居住者受益于更好的生活和工作环境。
智能建筑是非住宅和高密度的住宅开发空间，如办公室、购物中心、餐厅、娱乐中心和公寓综合体，配备传感器技术来收集数据，分析运营信息，甚至控制资源的使用。各种传感器技术可用于向建筑信息管理系统提供数据，使其能够根据环境条件和用户定义的参数监测和控制各种领域，如照明和暖通空调。
智能建筑也可以免受针对其操作系统的网络攻击。 安全元件使用基于硬件的嵌入式安全解决方案实施，可保护信息和设备的机密性、完整性和真实性，从而保护居住者的个人隐私。
对智能建筑的需求
人口结构、市场动态和技术进步的变化是推动智能建筑发展的根本原因。本世纪将见证城市化的持续快速增长。据联合国预测，到2050年，将有68%的世界人口居住在城市。例如，在欧盟国家，工作场所、公共设施和高密度住房已经占据了40%的能源消耗和36%的二氧化碳排放。如果不提高建筑效率，就不可能实现减少能源使用和二氧化碳排放的目标。这种对更高效率的需求，结合工业4.0和智能家居技术的进步，推动了智能建筑的发展。
智能建筑的演变之路
建筑的趋势图——人口变化、市场动态和技术进步推动了智能建筑的发展
更高效的建筑操作意味着更低的运营成本。虽然有许多减少能源使用的策略，包括被动式设计元素和替代能源，但智能建筑技术可以是确保结构设计和功能系统的所有元素都使用到最大效率的关键， 创造多达30%的能源效率，同时提高所有居住者的舒适度、便利性和安全性。
建筑经理考虑四个传统领域的物业运营；机械系统、电气系统、能源供应和基础设施以及管道。
智能建筑的演变之路
智能建筑的基本元素
在这些领域中的每一个领域，传感器技术都可以收集和提供数据以供分析，然后由管理系统采取行动。通过在域内并最终跨域连接传感器，管理人员甚至系统本身就有可能获得更全面的洞察力并做出优化运营的决策。
智能建筑底层技术
连接和控制系统与多种类型的传感器设备相结合，构成了智能建筑的基础技术。这些传感器是当前和未来系统的关键元素，可提供有关室内环境的输入。
下面是一些例子：
雷达传感器可以确定一个区域内的居住人数，甚至可以在不使用损害隐私的视觉摄像头的情况下识别手势
高分辨率红外飞行时间 (ToF) 传感器，用于 3D 物体检测和人脸验证。
压力传感器确定 HVAC 设备或房间中的气流
环境传感器监测空气质量，例如二氧化碳水平
微型 MEMS 麦克风支持房间内功能的语音控制，相同类型的麦克风阵列允许房间内人员的定向跟踪和房间内的存在检测电流传感器监控建筑设备（如电机驱动器、电梯、HVAC 装置）中的电力使用。
磁性定位传感器能够精确控制百叶窗中的电机驱动
支持传感器融合（多种传感器类型和相应数据流的集成）的智能传感器集线器将提高智能建筑的安全性和便利性。例如，结合了麦克风和压力传感器的集成报警系统可以根据声音和室内气压的变化更准确地检测玻璃破损，从而降低误报的可能性。
智能建筑中的传感器也是快速增长的房间自动化系统的基础。例如，雷达传感器可以检测到有人进入房间，并发出一系列指令以自动打开灯并将温度调节到舒适的水平。随着入住人数的变化，可以在房间变热之前进行温度调整，反之亦然。使用有关外部照明的环境信息，灯具可以通过改变提供给 LED 的电流来调整照明水平。
在建筑物居住者的视线之外，监控建筑物内系统状况的传感器集线器通过帮助防止故障来提高舒适度和居住者满意度。集成到电梯和 HVAC 装置中的设备可以收集反映运行状态的参数数据，检测与最佳状态的偏差并在故障发生之前预测故障，以便及时进行维护。预测性维护应用的示例包括使用气压传感器监测 HVAC 设备中的气流、使用电流传感器测量电机驱动器中的电流、使用磁性定位传感器进行振动监测，以及使用 MEMS 麦克风检测声音异常。
除了传感器，英飞凌还为设备制造商提供关键组件，用于处理传感器数据的系统。电力集成电路是电机控制、计量和开关系统，甚至灯具不可或缺的一部分。连接内置系统、互联网和新的5G移动网络的重要元素，以及作为数千台设备计算“大脑”的强大微控制器，都是该公司产品组合的一部分。最后，硬件和安全集成电路用于在设备被允许访问建筑管理系统的其他部分之前进行认证，这是设计免受网络攻击的安全系统的关键因素。
智能建筑如何应对挑战
市场预测智能建筑中连接设备的整体市场将迎来快速发展，主要是在能源基础设施领域。随着支持楼宇自动化系统的生态系统在特定用例中获得经验，并开发跨多个领域集成的专业知识，这种情况可能会在未来几年加速。
智能建筑的演变之路
智能建筑集成层
虽然今天我们看到由建筑管理系统 (BMS) 平台控制的单域应用，但未来正朝着集成来自多个系统的信息流和更全面的命令方向发展。
与其他已经或正在转向数字自动化的行业一样，如今正在构建的价值链涉及核心技术供应商、设备制造商、集成商和多个层次的软件专家、建筑行业参与者以及网络计算和云服务提供商。网络供应商，无论是传统服务还是云架构专家，都将卸下新系统繁重的数据处理工作。供应商之间现有的伙伴关系将会增长，许多新的伙伴关系将会建立，这些伙伴关系既提供一定程度的标准化，又能最好地利用专家供应商的独特能力。
在许多方面，今天的智能建筑的发展反映了工业建筑(工业4.0)和智能家居领域的早期发展。在一个快速城市化的世界中，显然需要以一种满足提高能源效率需求的方式实现系统自动化，这也是一个巨大的机会。与此同时，这些自动化系统降低了建筑运营的整体成本，增加了居住者的便利性和舒适度。类似地， 与其他建筑领域的自动化一样，成功的项目将依赖于在满足更高的网络安全标准的同时推动跨领域集成的方法。
智能建筑的演变之路
与今天由建筑管理系统平台控制的单一领域应用相比，智能建筑技术的未来正朝着集成来自多个系统的信息流和更全面的命令的方向发展。
在过去的几十年里，微型电子设备和网络通信已经改变了人们的生活、工作和娱乐方式。如今，数字连接世界的发展进入了一个新阶段：向智能建筑的转变。
智能建筑对居住者来说更舒适、更直观。与此同时，它对环境的影响要小得多。这为建筑设备和管理系统的供应商带来了明显的好处；房地产开发商、业主和物业经理；工人和其他商业、公共场所的使用者；以及由这些结构形成的社区。开发商和建筑师认识到，智能建筑创造了更好的价值，业主和管理者实现了运营成本的终身节约，居住者受益于更好的生活和工作环境。
智能建筑是非住宅和高密度的住宅开发空间，如办公室、购物中心、餐厅、娱乐中心和公寓综合体，配备传感器技术来收集数据，分析运营信息，甚至控制资源的使用。各种传感器技术可用于向建筑信息管理系统提供数据，使其能够根据环境条件和用户定义的参数监测和控制各种领域，如照明和暖通空调。
智能建筑也可以免受针对其操作系统的网络攻击。 安全元件使用基于硬件的嵌入式安全解决方案实施，可保护信息和设备的机密性、完整性和真实性，从而保护居住者的个人隐私。
对智能建筑的需求
人口结构、市场动态和技术进步的变化是推动智能建筑发展的根本原因。本世纪将见证城市化的持续快速增长。据联合国预测，到2050年，将有68%的世界人口居住在城市。例如，在欧盟国家，工作场所、公共设施和高密度住房已经占据了40%的能源消耗和36%的二氧化碳排放。如果不提高建筑效率，就不可能实现减少能源使用和二氧化碳排放的目标。这种对更高效率的需求，结合工业4.0和智能家居技术的进步，推动了智能建筑的发展。
智能建筑的演变之路
建筑的趋势图——人口变化、市场动态和技术进步推动了智能建筑的发展
更高效的建筑操作意味着更低的运营成本。虽然有许多减少能源使用的策略，包括被动式设计元素和替代能源，但智能建筑技术可以是确保结构设计和功能系统的所有元素都使用到最大效率的关键， 创造多达30%的能源效率，同时提高所有居住者的舒适度、便利性和安全性。
建筑经理考虑四个传统领域的物业运营；机械系统、电气系统、能源供应和基础设施以及管道。
智能建筑的演变之路
智能建筑的基本元素
在这些领域中的每一个领域，传感器技术都可以收集和提供数据以供分析，然后由管理系统采取行动。通过在域内并最终跨域连接传感器，管理人员甚至系统本身就有可能获得更全面的洞察力并做出优化运营的决策。
智能建筑底层技术
连接和控制系统与多种类型的传感器设备相结合，构成了智能建筑的基础技术。这些传感器是当前和未来系统的关键元素，可提供有关室内环境的输入。
下面是一些例子：
雷达传感器可以确定一个区域内的居住人数，甚至可以在不使用损害隐私的视觉摄像头的情况下识别手势
高分辨率红外飞行时间 (ToF) 传感器，用于 3D 物体检测和人脸验证。
压力传感器确定 HVAC 设备或房间中的气流
环境传感器监测空气质量，例如二氧化碳水平
微型 MEMS 麦克风支持房间内功能的语音控制，相同类型的麦克风阵列允许房间内人员的定向跟踪和房间内的存在检测电流传感器监控建筑设备（如电机驱动器、电梯、HVAC 装置）中的电力使用。
磁性定位传感器能够精确控制百叶窗中的电机驱动
支持传感器融合（多种传感器类型和相应数据流的集成）的智能传感器集线器将提高智能建筑的安全性和便利性。例如，结合了麦克风和压力传感器的集成报警系统可以根据声音和室内气压的变化更准确地检测玻璃破损，从而降低误报的可能性。
智能建筑中的传感器也是快速增长的房间自动化系统的基础。例如，雷达传感器可以检测到有人进入房间，并发出一系列指令以自动打开灯并将温度调节到舒适的水平。随着入住人数的变化，可以在房间变热之前进行温度调整，反之亦然。使用有关外部照明的环境信息，灯具可以通过改变提供给 LED 的电流来调整照明水平。
在建筑物居住者的视线之外，监控建筑物内系统状况的传感器集线器通过帮助防止故障来提高舒适度和居住者满意度。集成到电梯和 HVAC 装置中的设备可以收集反映运行状态的参数数据，检测与最佳状态的偏差并在故障发生之前预测故障，以便及时进行维护。预测性维护应用的示例包括使用气压传感器监测 HVAC 设备中的气流、使用电流传感器测量电机驱动器中的电流、使用磁性定位传感器进行振动监测，以及使用 MEMS 麦克风检测声音异常。
除了传感器，英飞凌还为设备制造商提供关键组件，用于处理传感器数据的系统。电力集成电路是电机控制、计量和开关系统，甚至灯具不可或缺的一部分。连接内置系统、互联网和新的5G移动网络的重要元素，以及作为数千台设备计算“大脑”的强大微控制器，都是该公司产品组合的一部分。最后，硬件和安全集成电路用于在设备被允许访问建筑管理系统的其他部分之前进行认证，这是设计免受网络攻击的安全系统的关键因素。
智能建筑如何应对挑战
市场预测智能建筑中连接设备的整体市场将迎来快速发展，主要是在能源基础设施领域。随着支持楼宇自动化系统的生态系统在特定用例中获得经验，并开发跨多个领域集成的专业知识，这种情况可能会在未来几年加速。
智能建筑的演变之路
智能建筑集成层
虽然今天我们看到由建筑管理系统 (BMS) 平台控制的单域应用，但未来正朝着集成来自多个系统的信息流和更全面的命令方向发展。
与其他已经或正在转向数字自动化的行业一样，如今正在构建的价值链涉及核心技术供应商、设备制造商、集成商和多个层次的软件专家、建筑行业参与者以及网络计算和云服务提供商。网络供应商，无论是传统服务还是云架构专家，都将卸下新系统繁重的数据处理工作。供应商之间现有的伙伴关系将会增长，许多新的伙伴关系将会建立，这些伙伴关系既提供一定程度的标准化，又能最好地利用专家供应商的独特能力。
在许多方面，今天的智能建筑的发展反映了工业建筑(工业4.0)和智能家居领域的早期发展。在一个快速城市化的世界中，显然需要以一种满足提高能源效率需求的方式实现系统自动化，这也是一个巨大的机会。与此同时，这些自动化系统降低了建筑运营的整体成本，增加了居住者的便利性和舒适度。类似地， 与其他建筑领域的自动化一样，成功的项目将依赖于在满足更高的网络安全标准的同时推动跨领域集成的方法。
【#苹果新专利可在用户开车时自动回消息#】天眼查App显示，5月10日，苹果公司“一种用于车辆的操作安全模式的方法、电子设备和计算机可读存储介质”专利获授权。摘要显示，本专利所述操作安全模式在用户操作车辆时管理电子设备的通知输出，当车辆移动超过给定阈值时，进入操作安全模式，通知将被抑制，可以通过自动回复来通知发送者接收者正在驾驶。几天前，在有关于苹果汽车的最新报道中指出，苹果采用了通过智能手机触控屏幕和语音控制指令，来让自动驾驶车辆停放于车主想要停车的位置，而苹果汽车则可能会在2025年亮相。
车闻｜百万豪华车配手动调节方向盘 保时捷深陷“减配门”
因北京疫情管控，记者在多点购买了价格5元的茼蒿，不久商家给我来电，问：“您好！您购买的菜不太新鲜了，我再给你多配送一份可不可以？”
蔬菜生意原本微小，5元的商品价格极柢，又处于疫情时期，一个电话却闪耀着商家诚信待客的光辉。
而保时捷，作为豪华百年知名品牌，先是对预订4、5月之久的用户隐藏了由于缺芯导致无法按合同约定装配“电动调节方向盘”、以机械调节方向盘功能代替之的事实。在用户发现商家不良行为指出问题时，商家并未针对自己的违法行为进行反思、根据法律规定与用户协商解决方案。而是以各种不同的售后服务措施来应付用户的不满和抗议，最终，保时捷于4月30日发布的声明中单方面地取消承诺。
保时捷的行为违反了中国的《产品质量》“产品质量符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。”的法律规定；
违反了《消费者权益保护法》“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。”的法律规定；
违反了《消费者权益保护法》 “经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”的法律规定。-作者题记
日前，本网收到数位保时捷车主关于新车电子转向柱配置与宣传不符的投诉。据了解，部分保时捷卡宴、帕拉梅拉车主在提车时发现车辆本应标配的电动调节方向盘功能被取消了，取而代之的是手动调节的机械式转向柱总成。
多位投诉车主称，保时捷经销商在用户订车时未提及电动调节转向柱被减配一事，直到提车时才被经销商告知“受芯片短缺影响，车辆暂时缺失了标配的电子转向柱总成，到货后进行免费补装。”
事情发酵后，保时捷中国于4月30日向车主发布了一封信。在信中，保时捷除了表达歉意以外，还宣布了取消了电动调节转向柱功能的恢复更换计划。这也意味着，厂家与经销商此前答应为车主免费补装电动转向柱的承诺已经作废，而自费加装这一功能的费用却高达2万元左右，引发多位车主的强烈不满。
方向盘电动调节变手动 转向柱被悄然减配
车主戴先生于去年12月13日在长沙星沙保时捷中心购买了一辆保时捷卡宴车型，在用车过程中发现车辆应配置的转向柱电动调节功能被取消了，取而代之的是手动机械式调节的转向柱。
转向柱电动调节功能是指车辆方向盘位置可通过拨杆控制电机进行调节，可大大降低驾驶员调节方向盘的难度,是一项实用的舒适性配置，在此前的保时捷官网的车辆功能描述中，卡宴、帕拉梅拉车型等的转向柱电动调节功能为标准配置，无需选装。
对此，戴先生向保时捷官方询问此事，方才被告知因“缺芯”影响暂时无法提供该功能。令车主不解的是，在订车到提车近5个月的时间中，厂家及经销商均未主动将此事告知车主。戴先生告诉笔者：“我订购的车辆是带有电动方向盘调节功能的，如果提前告知我减配这一情况，我就不会选择这辆车了，他们隐瞒了实情，我感觉受到了欺骗。”
沈阳马女士与佛山冯女士的帕拉梅拉车型也遇到了方向盘电动调节功能被悄悄减配一事。马女士告诉笔者，其在沈阳宾捷保时捷经销商购买了一辆帕拉梅拉标准轴距车型，在4月下订至10月提车期间，经销商与厂家均未主动告知车辆方向盘电动调节功能缺失，直到主动询问后才被知道该功能被阉割了，且只能等待后续配件到货后补装。此外，冯女士去年12月在佛山南海保时捷中心购买的帕拉梅拉车型也遇到了缺少方向盘电动调节功能的情况。
值得一提的是，马女士于4月26日偶然间发现，沈阳宾捷保时捷经销商停车场中停放着一辆还未撕去保护膜的卡宴coupe车型，应为刚到店不久正等待交付的新车，该车却配备了转向柱电动调节的功能，并录下了视频。从视频中可以看出，新到店的车辆确实配置了转向柱电动调节功能，与马女士车辆上搭载的机械式结构差别巨大。
马女士表示：“因为缺芯片，我们可以理解经销商先交车后补装的行为，但是距离我提车已经过了半年的时间，缺少的电动转向柱却出现在了别人的新车上，这让我无法接受。”
车主认为，既然新车已经配置了电动转向柱，则代表着配件已经能够正常供应，那为何不给旧车补装升级？并且此前保时捷已经答应车主，待配件到货后尽快补装，经销商不该为了卖新车而对老车主食言。
免费补装承诺作废 告知协议如同“废纸”
冯女士告诉笔者，佛山南海保时捷中心销售人员在提车时就告知了车主因芯片供应不足，将暂时缺失一把车钥匙以及电动调节转向柱功能，后续到货后将为车主免费补装，并签署了告知协议。
在协议中，保时捷经销商明确表示了“待采购完成，将为车主进行免费加装及后续交付”。但在4月30日保时捷中国发布的一封信中，又宣布了电动调节转向柱功能的恢复更换计划被取消了。
为此，多位车主询问了自己的购车经销商，得到的统一回复均为“赔付2300元售后代金券作为补偿”。冯女士告诉笔者，经销商在告知协议中明确表示了后续为车主免费补装电动调节转向柱，现在又宣布取消了计划，这显然侵犯了车主的合法权益。
车主表示，无论是厂家还是经销商，保时捷都没有解决任何实质性问题，赔偿金额是代金券而不是现金，最终还是要在4S店二次消费，这和没有赔偿几乎没有区别。同时，车主们的诉求也非常明确，只需要保时捷将该有的电动转向柱还给他们，2300元代金券的赔偿方案过于欠缺诚意。
为了进一步了解该配件总成的价值，笔者通过各大电商平台询问了相关商家，得知该配件原厂总成的价格约为2万元左右，且不包括安装工时费用。电动转向柱总成在二级市场的更换费用都在2万元以上，若通过保时捷经销商原厂渠道进行更换加装，费用则更加昂贵，2300元代金券远不足以抵扣更换部件所需的花费，难以让车主满意。
虚假宣传不可取 销售诚信重要
为了解保时捷官方最新的补偿政策进展，笔者拨通了保时捷400官方服务热线，客服人员表示：“虽然已经确认取消装配电动转向柱，但保时捷已经为此专门成立了特别工作组，并正在与相关供应商一同积极制定方案，还需等待。”而当笔者提及签署的告知书中包含了免费补装电动转向柱时，客服人员却并未正面进行答复，而是又一次重复着之前的话语，可见，保时捷厂家对于旗下经销商与消费者签署的协议也是难圆其说。
据了解，经销商提供了与官网宣传功能不符的车辆，并在销售时隐瞒车辆减配实情，使车主购买了与宣传不符的商品，严重侵犯了车主的合法权益。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条规定：“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。”保时捷经销商在知情的情况下隐瞒车辆真实性能，造成消费者的误解，明显违背了相关法条规定。
此外，除了违背法条规定以外，保时捷厂家单方宣布取消协议中的功能恢复更换计划也是企业不信守承诺的表现，是极其不负责、不道德的行为。
结语：
如保时捷致车主的一封信中所述，全球半导体供应不足导致汽车行业产能严重受阻的现状确实存在，在竞争如此激烈的环境下，靠“曲线救国”提高销量的心情也可以理解，但也要选对方法才行。
无论是自主厂商还是外资厂商，此前都出现过“先交车，后补装”的先例，若厂家能给出合理的补偿以及解决方案，消费者也普遍能理解车企的难处，因此，保时捷应尽可能保障车主利益，尽可能推出让消费者接受的补偿方案，莫在全球最大的汽车市场丢掉了诚信，造成无可挽回的局面。
因北京疫情管控，记者在多点购买了价格5元的茼蒿，不久商家给我来电，问：“您好！您购买的菜不太新鲜了，我再给你多配送一份可不可以？”
蔬菜生意原本微小，5元的商品价格极柢，又处于疫情时期，一个电话却闪耀着商家诚信待客的光辉。
而保时捷，作为豪华百年知名品牌，先是对预订4、5月之久的用户隐藏了由于缺芯导致无法按合同约定装配“电动调节方向盘”、以机械调节方向盘功能代替之的事实。在用户发现商家不良行为指出问题时，商家并未针对自己的违法行为进行反思、根据法律规定与用户协商解决方案。而是以各种不同的售后服务措施来应付用户的不满和抗议，最终，保时捷于4月30日发布的声明中单方面地取消承诺。
保时捷的行为违反了中国的《产品质量》“产品质量符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。”的法律规定；
违反了《消费者权益保护法》“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。”的法律规定；
违反了《消费者权益保护法》 “经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”的法律规定。-作者题记
日前，本网收到数位保时捷车主关于新车电子转向柱配置与宣传不符的投诉。据了解，部分保时捷卡宴、帕拉梅拉车主在提车时发现车辆本应标配的电动调节方向盘功能被取消了，取而代之的是手动调节的机械式转向柱总成。
多位投诉车主称，保时捷经销商在用户订车时未提及电动调节转向柱被减配一事，直到提车时才被经销商告知“受芯片短缺影响，车辆暂时缺失了标配的电子转向柱总成，到货后进行免费补装。”
事情发酵后，保时捷中国于4月30日向车主发布了一封信。在信中，保时捷除了表达歉意以外，还宣布了取消了电动调节转向柱功能的恢复更换计划。这也意味着，厂家与经销商此前答应为车主免费补装电动转向柱的承诺已经作废，而自费加装这一功能的费用却高达2万元左右，引发多位车主的强烈不满。
方向盘电动调节变手动 转向柱被悄然减配
车主戴先生于去年12月13日在长沙星沙保时捷中心购买了一辆保时捷卡宴车型，在用车过程中发现车辆应配置的转向柱电动调节功能被取消了，取而代之的是手动机械式调节的转向柱。
转向柱电动调节功能是指车辆方向盘位置可通过拨杆控制电机进行调节，可大大降低驾驶员调节方向盘的难度,是一项实用的舒适性配置，在此前的保时捷官网的车辆功能描述中，卡宴、帕拉梅拉车型等的转向柱电动调节功能为标准配置，无需选装。
对此，戴先生向保时捷官方询问此事，方才被告知因“缺芯”影响暂时无法提供该功能。令车主不解的是，在订车到提车近5个月的时间中，厂家及经销商均未主动将此事告知车主。戴先生告诉笔者：“我订购的车辆是带有电动方向盘调节功能的，如果提前告知我减配这一情况，我就不会选择这辆车了，他们隐瞒了实情，我感觉受到了欺骗。”
沈阳马女士与佛山冯女士的帕拉梅拉车型也遇到了方向盘电动调节功能被悄悄减配一事。马女士告诉笔者，其在沈阳宾捷保时捷经销商购买了一辆帕拉梅拉标准轴距车型，在4月下订至10月提车期间，经销商与厂家均未主动告知车辆方向盘电动调节功能缺失，直到主动询问后才被知道该功能被阉割了，且只能等待后续配件到货后补装。此外，冯女士去年12月在佛山南海保时捷中心购买的帕拉梅拉车型也遇到了缺少方向盘电动调节功能的情况。
值得一提的是，马女士于4月26日偶然间发现，沈阳宾捷保时捷经销商停车场中停放着一辆还未撕去保护膜的卡宴coupe车型，应为刚到店不久正等待交付的新车，该车却配备了转向柱电动调节的功能，并录下了视频。从视频中可以看出，新到店的车辆确实配置了转向柱电动调节功能，与马女士车辆上搭载的机械式结构差别巨大。
马女士表示：“因为缺芯片，我们可以理解经销商先交车后补装的行为，但是距离我提车已经过了半年的时间，缺少的电动转向柱却出现在了别人的新车上，这让我无法接受。”
车主认为，既然新车已经配置了电动转向柱，则代表着配件已经能够正常供应，那为何不给旧车补装升级？并且此前保时捷已经答应车主，待配件到货后尽快补装，经销商不该为了卖新车而对老车主食言。
免费补装承诺作废 告知协议如同“废纸”
冯女士告诉笔者，佛山南海保时捷中心销售人员在提车时就告知了车主因芯片供应不足，将暂时缺失一把车钥匙以及电动调节转向柱功能，后续到货后将为车主免费补装，并签署了告知协议。
在协议中，保时捷经销商明确表示了“待采购完成，将为车主进行免费加装及后续交付”。但在4月30日保时捷中国发布的一封信中，又宣布了电动调节转向柱功能的恢复更换计划被取消了。
为此，多位车主询问了自己的购车经销商，得到的统一回复均为“赔付2300元售后代金券作为补偿”。冯女士告诉笔者，经销商在告知协议中明确表示了后续为车主免费补装电动调节转向柱，现在又宣布取消了计划，这显然侵犯了车主的合法权益。
车主表示，无论是厂家还是经销商，保时捷都没有解决任何实质性问题，赔偿金额是代金券而不是现金，最终还是要在4S店二次消费，这和没有赔偿几乎没有区别。同时，车主们的诉求也非常明确，只需要保时捷将该有的电动转向柱还给他们，2300元代金券的赔偿方案过于欠缺诚意。
为了进一步了解该配件总成的价值，笔者通过各大电商平台询问了相关商家，得知该配件原厂总成的价格约为2万元左右，且不包括安装工时费用。电动转向柱总成在二级市场的更换费用都在2万元以上，若通过保时捷经销商原厂渠道进行更换加装，费用则更加昂贵，2300元代金券远不足以抵扣更换部件所需的花费，难以让车主满意。
虚假宣传不可取 销售诚信重要
为了解保时捷官方最新的补偿政策进展，笔者拨通了保时捷400官方服务热线，客服人员表示：“虽然已经确认取消装配电动转向柱，但保时捷已经为此专门成立了特别工作组，并正在与相关供应商一同积极制定方案，还需等待。”而当笔者提及签署的告知书中包含了免费补装电动转向柱时，客服人员却并未正面进行答复，而是又一次重复着之前的话语，可见，保时捷厂家对于旗下经销商与消费者签署的协议也是难圆其说。
据了解，经销商提供了与官网宣传功能不符的车辆，并在销售时隐瞒车辆减配实情，使车主购买了与宣传不符的商品，严重侵犯了车主的合法权益。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条规定：“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。”保时捷经销商在知情的情况下隐瞒车辆真实性能，造成消费者的误解，明显违背了相关法条规定。
此外，除了违背法条规定以外，保时捷厂家单方宣布取消协议中的功能恢复更换计划也是企业不信守承诺的表现，是极其不负责、不道德的行为。
结语：
如保时捷致车主的一封信中所述，全球半导体供应不足导致汽车行业产能严重受阻的现状确实存在，在竞争如此激烈的环境下，靠“曲线救国”提高销量的心情也可以理解，但也要选对方法才行。
无论是自主厂商还是外资厂商，此前都出现过“先交车，后补装”的先例，若厂家能给出合理的补偿以及解决方案，消费者也普遍能理解车企的难处，因此，保时捷应尽可能保障车主利益，尽可能推出让消费者接受的补偿方案，莫在全球最大的汽车市场丢掉了诚信，造成无可挽回的局面。
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