宁德时代(300750)
【所属概念】
锂电池
【事件驱动】
截至6月20日收盘,宁德时代主力资金净流入6.03亿元,个股主力资金净流入排名第一。
【行业前景】
(1)锂电池产业保持高速增长(亿欧智库彭程《新能源行业:2022全球新能源汽车动力电池发展研究》2022-6-14)
双碳大背景下,2021年新能源汽车销量呈现了爆发式增长。全球锂电池产业,借助新能源汽车行业的迅猛发展,也保持了高速增长。2021年全球动力电池装机量297GWh,平均单车装机量45.7KWh。预计2025年全球动力电池装机量1485GWh,平均单车装机量57.6KWh。2020-2025年的市场年均复合增长率为47%。
(2)碳酸锂价格或进一步上涨,自供比例将拉开盈利差距(光大证券殷中枢等《新能源车及锂电行业动态追踪:电动车销量全面开花,锂电板块有望迎来持续反攻》2022-6-6)
供给方面,今年全年销量将形成旺季更旺的节奏,下游车企销量结构全面开花,或助推 Q3、Q4 碳酸锂价格进一步上涨,无锂资源保障的电池企业可能进一步承压。Q2 涨价传导部分成本压力,下一阶段碳酸锂自供比例将拉开盈利差距。
【核心优势】
(1)宁德时代是国内外大部分核心车企的第一供应商,客户优质且结构分散(开源证券刘强《深度绑定核心客户,宁德时代全球市占率有望持续提升》2022-6-17)
宁德时代目前国内的核心客户是特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、南北大众等,海外核心客户是宝马、大众、奔驰、PSA、雷诺日产等。目前全球销量前10的新能源车企中,除比亚迪和上汽通用五菱外,宁德时代均是其核心电池供应商,客户本身质量高,成长性好。且从宁德时代的客户结构看,除特斯拉占其出货量的15%-20%之外,其他客户均占宁德时代出货量的10%以下,其他核心电池公司前三大客户的占比均在50%以上。宁德时代的客户结构分散且优质。
(2)多途径深度绑定核心客户,市占率有望进一步提升(开源证券刘强《深度绑定核心客户,宁德时代全球市占率有望持续提升》2022-6-17)
电池厂与车企合资建厂锁定产能,加强深度绑定。国内多家传统车企(上汽、东风、广汽、吉利和一汽等)在2017至2019年期间与宁德时代合资建厂。合资厂从本质上深入双方的绑定程度,双方共享行业成长红利。车企与宁德时代签订长单锁定供应。十余家车企与宁德时代签订长单,尤其是海外车企的长单通常在5-10年,长单夯实稳定的合作关系。宁德时代在技术、成本、优质产能满足客户需求三大优势下,全球市占率或将持续提升。
【风险提示】
公司流失核心客户,竞争加剧,下游需求不及预期。
风险提示:点评内容仅供参考,并不代表对任何人的买卖建议和依据。
投资者据此操作,收益和风险自担。股市有风险,交易需谨慎!#股票##股票财经##股票交流##股票分析#
【所属概念】
锂电池
【事件驱动】
截至6月20日收盘,宁德时代主力资金净流入6.03亿元,个股主力资金净流入排名第一。
【行业前景】
(1)锂电池产业保持高速增长(亿欧智库彭程《新能源行业:2022全球新能源汽车动力电池发展研究》2022-6-14)
双碳大背景下,2021年新能源汽车销量呈现了爆发式增长。全球锂电池产业,借助新能源汽车行业的迅猛发展,也保持了高速增长。2021年全球动力电池装机量297GWh,平均单车装机量45.7KWh。预计2025年全球动力电池装机量1485GWh,平均单车装机量57.6KWh。2020-2025年的市场年均复合增长率为47%。
(2)碳酸锂价格或进一步上涨,自供比例将拉开盈利差距(光大证券殷中枢等《新能源车及锂电行业动态追踪:电动车销量全面开花,锂电板块有望迎来持续反攻》2022-6-6)
供给方面,今年全年销量将形成旺季更旺的节奏,下游车企销量结构全面开花,或助推 Q3、Q4 碳酸锂价格进一步上涨,无锂资源保障的电池企业可能进一步承压。Q2 涨价传导部分成本压力,下一阶段碳酸锂自供比例将拉开盈利差距。
【核心优势】
(1)宁德时代是国内外大部分核心车企的第一供应商,客户优质且结构分散(开源证券刘强《深度绑定核心客户,宁德时代全球市占率有望持续提升》2022-6-17)
宁德时代目前国内的核心客户是特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、南北大众等,海外核心客户是宝马、大众、奔驰、PSA、雷诺日产等。目前全球销量前10的新能源车企中,除比亚迪和上汽通用五菱外,宁德时代均是其核心电池供应商,客户本身质量高,成长性好。且从宁德时代的客户结构看,除特斯拉占其出货量的15%-20%之外,其他客户均占宁德时代出货量的10%以下,其他核心电池公司前三大客户的占比均在50%以上。宁德时代的客户结构分散且优质。
(2)多途径深度绑定核心客户,市占率有望进一步提升(开源证券刘强《深度绑定核心客户,宁德时代全球市占率有望持续提升》2022-6-17)
电池厂与车企合资建厂锁定产能,加强深度绑定。国内多家传统车企(上汽、东风、广汽、吉利和一汽等)在2017至2019年期间与宁德时代合资建厂。合资厂从本质上深入双方的绑定程度,双方共享行业成长红利。车企与宁德时代签订长单锁定供应。十余家车企与宁德时代签订长单,尤其是海外车企的长单通常在5-10年,长单夯实稳定的合作关系。宁德时代在技术、成本、优质产能满足客户需求三大优势下,全球市占率或将持续提升。
【风险提示】
公司流失核心客户,竞争加剧,下游需求不及预期。
风险提示:点评内容仅供参考,并不代表对任何人的买卖建议和依据。
投资者据此操作,收益和风险自担。股市有风险,交易需谨慎!#股票##股票财经##股票交流##股票分析#
#日元##美元##外汇#
受全球经济放缓的担忧和美联储大幅加息的预期支撑,美元兑主要货币汇率13日升至20年来的最高水平。
日元也是当天出现下跌的几种货币之一。当美国在上周五公布通胀数据之后,日美债券收益率差距扩大,日元兑美元汇率跌至1998年以来的最低水平。
衡量美元兑6种主要货币价值的美元指数当日上涨0.5%至104.75点,接近今年5月创下的30年来最高水平,105.01点,此外,还在最新交易中上涨至104.69点。
本周,市场将关注各国央行为遏制通胀而采取的措施。
美联储和英格兰银行可能会选择加息,而瑞士央行也有可能会加息。
日本央行迄今顶住了收紧货币政策的压力,从而导致其货币走软,政策分歧导致日元兑美元汇率自今年3月初以来跌幅超过15%。
日元兑一美元汇率当日下跌0.6%至135.22日元,为1998年以来的最低水平,但当日收于134.5日元。#股票交流#
受全球经济放缓的担忧和美联储大幅加息的预期支撑,美元兑主要货币汇率13日升至20年来的最高水平。
日元也是当天出现下跌的几种货币之一。当美国在上周五公布通胀数据之后,日美债券收益率差距扩大,日元兑美元汇率跌至1998年以来的最低水平。
衡量美元兑6种主要货币价值的美元指数当日上涨0.5%至104.75点,接近今年5月创下的30年来最高水平,105.01点,此外,还在最新交易中上涨至104.69点。
本周,市场将关注各国央行为遏制通胀而采取的措施。
美联储和英格兰银行可能会选择加息,而瑞士央行也有可能会加息。
日本央行迄今顶住了收紧货币政策的压力,从而导致其货币走软,政策分歧导致日元兑美元汇率自今年3月初以来跌幅超过15%。
日元兑一美元汇率当日下跌0.6%至135.22日元,为1998年以来的最低水平,但当日收于134.5日元。#股票交流#
#个股解析 准油股份整体形态突破格局#2022年第一季度营收约2487万元,同比减少9.33%;归属于上市公司股东的净利润约1841万元;基本每股收益0.07元;上年同期营收约2742万元;归属于上市公司股东的净利润亏损约1771万元;基本每股收益亏损0.07元。
巧合的是,两年前的6月,光大证券曾作为券商板块的龙头,率先通过三连板摆脱底部,还在此之后走出了一轮轰轰烈烈的翻倍行情,不仅带动了券商板块也撬动了整个A股市场。时隔两年,相似的一幕能否在光大证券上重演,拭目以待。
#股票交流#
巧合的是,两年前的6月,光大证券曾作为券商板块的龙头,率先通过三连板摆脱底部,还在此之后走出了一轮轰轰烈烈的翻倍行情,不仅带动了券商板块也撬动了整个A股市场。时隔两年,相似的一幕能否在光大证券上重演,拭目以待。
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