美国公路上的限载称重站 这是70号州际高速公路位于科罗拉多州的一处标志牌,显示前方出口为称重站。通常还会在适当位置告诉卡车司机称重站当时是否开放。(公共领域) 近来在中文媒体和网络上,热门话题之一是治超站和个体卡车司机。本文就来介绍一下美国的公路治超站。 不像中国,四分之三的货运卡车司机为个体户,美国的170万卡车司机当中,个体户只占总数的十分之一左右。但是公路运输行业是美国的经济命脉之一,不但雇佣了740万员工,在超过一半、29个州里是最重要行业之一,全美105亿吨年度货运量的70%以上走的是公路运输,而且也常常被称之为美国经济报警的金丝雀。 大家都知道,高速公路起源于德国,二战盟军名将艾森豪威尔将其引入美国,并在其担任总统后大力推广,无论里程数和通行量都曾经傲视全球,虽然近来已经被中国超越,但仍然是美国国内货运的龙头老大,从安全运输和道路维护等因素着想,公路管理部门对超载问题一直十分重视,所以在公路上设置限载检查站已经有超过一百年的历史。 美国联邦政府在1916年就在道路建设上立法。更早在1913年,为了避免早期的重载卡车压坏桥梁和路面,包括缅因和马萨诸塞等四个州就制订了限制运货卡车重量的法律,缅因州卡车限重18,000磅,折合8,165公斤,马萨诸塞州为28,000磅,即12,759公斤。缅因州在1916年还建立了全美第一个卡车限载称重站。 1921年美国国会立法援助地方政府的公路建设,为全国公路网的形成奠定了基础,另一位陆军名将潘兴将军领导规划了当时主要位于东海岸的全国性公路网。到1933年,全美各州都有了卡车限重限宽的法规。1956年州际高速公路网开建的时候,联邦的卡车限宽96英寸(2.44公尺),限重73,280磅(33,240公斤)。1964年将卡车宽度限制增加到102英寸(2.59公尺),载重限制则提高到80,000磅(大约36.3吨) 迄今,各个州对卡车限载各有不同,但是至少要符合联邦政府的规定,由交通部门或者专职的公路巡警负责监督实施,公路上的称重站就是执法的场所。每个州对卡车违章特别是超载的处罚力度都不小。以加州为例,超载罚款见下面(每磅约合0.45公斤): 0 – 1,000磅 20美元 1,001 – 1,500磅 30美元 1,501 – 2,000磅 40美元 2,001 – 2,500磅 55美元 2,501 – 3,000磅 85美元 3,001 – 3,500磅 105美元 3,501 – 4,000磅 125美元 4,001 – 4,500磅 145美元 4,501 – 5,000磅 175美元 5,001 – 6,000磅 200,04美元 + 每磅4 美分 6,001 – 7,000磅 360,08美元.+ 每磅8 美分 7,001 – 8,000磅 560,08美元.+ 每磅8 美分 8,001 – 10,000磅 1200,15美元.+ 每磅15 美分 10.001 磅及以上 2000,20美元.+ 每磅20 美分 从这张表来看,超载罚款随超载数额增加不是线性的,超载越多,罚款的力度越大。超载罚款既针对司机本人,也处罚运输公司,而且不止这些,更加严重的是司机可能要蹲班房,车子还不能原样开走,公司离得近的得派车来分装货物,离得远的就只好就近找其他运输公司。至于司机的驾驶执照和公司的运营都会受到影响。所以在美国,称重站的设置,相当于起到威慑的作用,同时执法官员还会检查司机的行车记录,防止超时工作,以及对车况进行检查,发现问题敦促及时改正。 这是在康涅狄格州米德尔敦的休息区和卡车称重站,执勤警官使用机械爬行器在卡车下方进行检查。(美联社图片) 说到这里,必须指出的是,美国的卡车司机收入属于中等水平,近年来保持在年入四万至五万美元,个体户还要高,他们都能做到生活无虞,完全没有必要冒险超载。也因为如此,美国大多数地方的称重站并不是一天24小时开放,在交通高峰时段,常常会发现称重站反而关闭,以免增加公路拥堵,公路巡警常常在这种时候出动,发现装载有问题或有明显故障的卡车,才将其拦下,在路边进行检查。而且越来越多的州,开始采用车载定位和陆基监测系统,只有发现有问题时,才在卡车到达之前指示其驶入称重站进行临检。即便是这样的监控系统也不是强制性的。我们将在下一篇博文里加以介绍,即为什么美国政府不能强制卡车司机装配卫星定位系统。 https://t.cn/A6cshdWy
春秋战国时期有个魏文侯,他为了让谁当丞相这个事儿,犯了愁。就请当时的铮臣李克当参谋,看在魏成子和翟璜这俩人之间,到底选谁做丞相更合适。李克没有直接告诉魏文侯到底要选哪一个,而是说,选择人才要“居视其所亲,富视其所与,达视其所举,穷视其所不为,贫视其所不取。”意思是说选择人才,得看这人平时跟什么样的人来往,也就是他的朋友如何,要看这人富裕时如何支配自己的财富,看他处于显赫时,如何选拔部署,要看这个人处于困境时其操守如何,还要看这人贫困潦倒之时,是否取不义之财。魏文侯也是个心明眼亮的人,他听懂了李克的话,就让李克回家休息了。但李克并没有回家,而是直接去了翟璜家,翟璜知道魏文帝咨询李克关于谁当丞相的事,就赶紧追问结果,李克也不隐瞒,直接告诉他,侯爷已经决定让魏成子出任丞相了。翟璜一听,觉得不公平,他为魏国举荐了多位名臣,而且这么多年,勤勤恳恳辅佐王上,他搞不明白,自己到底哪不如魏成子。李克把告诉魏文侯的话原原本本本的给翟璜复述了一遍。最后他直接了当的对翟璜说:“魏成子虽然拿千钟俸禄,却十分之九花在外面,十分之一留在家里,所以结识了卜子夏、田子方、段干木,三位贤人,并且推荐他们进了朝廷,这三个人都被国君奉为上师,而你虽然举荐了五个人,但国君却只让这五人做了臣寮,这种差别本来就不在一个段位上,你还是老老实实工作吧。”《孔子家语》中讲,不知其子,视其父,不知其人,视其友,不知其君,是其所使,不知其地,视其草木。也正是这个意思。很多时候我们想摸透一个人,不必去看他本人,只要从他身边的朋友下手,就能看到真相啦。
许久不用微博
但亚丁值得分享一波
在洛绒牛场旁边 阳光下的溪流里
我看到了闪闪发光的鎏金
在仙乃日雪峰的顶端 透光的冰川里
好像藏着蓝色的水晶
甚至拍照定格的相片
都不及落入眼中亚丁之美的十分之一
最后 景是真美
景区体验是真一般
高原徒步风险很大
不是所有景点都值得
#稻城亚丁# https://t.cn/EJTr2Ex
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